Svenskt Modellflyg



                

Bläddrar i: Segel/Hang / Välkommen till Elsegelutmaningen - Juli 2017
2017-07-03 22:06:27
Välkommen till Elsegelutmaningen - Juli 2017    
Petrik
Skicka mail
Då har halva årets tävling har redan genomförts och vi hoppas på mycket termik och många fina resultat i restrerande halva.

Fyra tävlingsmånader kvar, så ni som ännu inte har varit med i år passa på nu, det är mycket roligare än du kan ana.
Reglerna är enkla och utrustningen inskränker sig till tidtagarur och måttband.

---------------------- ESU_Regler_2017 (A) ----------------------
Regler för "Elsegelutmaningen"

1. Alla elseglare kan delta. En klass, oavsett spännvidd, vikt eller motorsetup.

2. En omgång består av tre starter (= 1 omgång) i följd med samma plan inom ett 4-timmarsfönster. Du får posta hur många resultat/omgångar du vill per månad, bara den bästa omgången räknas. En omgång får avbrytas, varvid de genomförda starterna annuleras, varefter en ny omgång kan påbörjas, men denna annullering skall bestämmas innan nästa start. För att en start skall räknas som början på en omgång skall piloten innan starten bestämt sig för att detta är en tävlingsstart. Posta resultatet så fort som möjligt efter genomförd omgång, dock senast den 1:a i efterföljande månad. Resultaten från varje månadsomgång läggs ihop och summeras. Vid säsongens slut har vi en totalsegrare. Det sämsta resultatet i perioden mars-juni samt det sämsta resultatet i perioden juli-oktober kommer att strykas och ej räknas med i totalpoängen.

3. Arbetstiden är 8 minuter, 1 poäng/sek, inklusive motortid, (480 poäng).
Tidtagning rundas av neråt till närmaste sekund. Flygtid över eller under 8 minuter, dras av med 1 poäng/sek från maxpoäng (480 poäng).

4. Laddning av batterier mellan omgångarna är tillåtet.

5. Motortiden är obegränsad i varje omgång, men bara ett motorpådrag per start.
Motortiden, liksom flygtiden, räknas från det att planet lämnar handen och rundas nedåt till närmaste sekund, dras av från maxtiden 8 minuter (480 poäng). Borstmotorer får göra 50 procent avdrag på sin motortid.

6. Landningspoäng delas ut om landningen sker inom en tänkt 20 meters cirkel.
Du mäter från cirkelns mittpunkt till flygplanets nos.
Tips, skaffa ett 10-meters måttband.

Landningspoängen beräknas enligt följande:

Landningspoäng
0-1 meter = 30 poäng
1-2 meter = 27 poäng
2-3 meter = 24 poäng
3-4 meter = 21 poäng
4-5 meter = 18 poäng
5-6 meter = 15 poäng
6-7 meter = 12 poäng
7-8 meter =  9 poäng
8-9 meter =  6 poäng
9-10 meter = 3 poäng

För plan med trekanals styrning, t.ex höjd-sida-motor eller höjd-skev-motor, och som saknar bromsfunktion dubbleras landningspoängen.

7. All form av telemetri och gyrostabilisering är otillåten. Enda undantaget är säkerhetsrelaterad telemetri såsom batterispänning och/eller signalstyrka. Elektroniska höjdbegränsare är däremot tillåtna.

8. Vid resultatredovisningen skall också anges vilket plan och vilken setup som använts. Förslagsvis görs det genom att lägga in sitt plan i Modellarkivet här på forumet, eller genom att skriva en utförlig besrivning av planet vid första starten och sedan länka till det inlägget.


------------ Slut på reglerna ------------


Här kommer ett exempel på hur du kan redovisa dina starter.
Det är bra om alla använder samma formel så att vi kan kolla att ni räknat rätt.
Ladda hem startkortet här, Resultatkort
Resultatkort

För er som kan läsa QR-kod finns möjlighet att ladda ner startkortet direkt i telefonen.


1:a starten.
7 min och 20 sek, landning 2 meter, motortid 30 sekunder.
420 poäng +20 poäng +27 poäng -30 poäng = 437 poäng.

2:a starten.
8 min och 10 sek, landning 7,5 meter, motortid 40 sekunder.
480 poäng -10 poäng +9 poäng -40 poäng = 440 poäng.

3:e starten.
8 min prick, landning 15 meter, motortid 35 sekunder.
480 poäng -35 poäng = 445 poäng.

Slutresultat= 430+ 440+ 445= 1315 poäng

------------ Slut på exemplet ------------


Ställningen så här vid halvtid ser ut så här:



Välkomna!
________________________________________________________________
Bygger för sakta och  och flyger för lite.
Eskilstuna Flygklubb Modellflygsektionen (Facebook Sida)
Eskilstuna Flygklubb Modellflygsektionen (Facebook Grupp)
Arboga modellflygsektion (Facebook Grupp)
Autopartner RC

2017-07-07 22:01:51
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Juli 2017    
StefanR
Skicka mail
Idag hade jag en heldag på fältet och passade på köra lite Elsegelutmaning -- jag hann faktiskt med fyra omgångar. Resultaten blev bättre och bättre, och den fjärde omgången blev nytt personbästa:
7:56 (0:13) 6,32m = 476 -13 +12 = 475
8:01 (0:13) 1,60m = 479 -13 +27 = 493
7:52 (0:12) 3,76m = 472 -12 +21 = 481
Totalt: 475+493+481 = 1449

Edit: Falkögde Petrik noterade att jag skrivit radsumman som tidspoäng på tredje flygningen. Det är nu korrigerat. Tack för påpekandet.

Landningarna var svåra idag för fältet är precis nyklippt och leran under är som betong så emellanåt gled planet 2-3 meter efter landning (särskilt som jag använde Tjocka Berta idag med en flygvikt på drygt 2,4 kg). Detta i kombination med att jag inte är världens bästa på att landa i vanliga fall gjorde det hela lite intressant och det var mer än en gång jag bokstavligen fick hoppa undan för att inte träffas av planet.


Edit: Jag glömde ju skriva flygplansdata:
Plan: Graphite-2e från Vladimir (http://f3j.in.ua/)
Motor: Plettenberg HP 220/25 A3 P4 med växellåda 5:1
Fartreglage: Roxxy BL-control 755
Propeller: Aeronaut CAM Carbon 14x10
Batteri: Zippy Flightmax 5S1800 40C
Radio: Multiplex Profi TX 12

*** Redigerat av StefanR klockan 2017-07-09 22:31:04 ***

2017-07-10 18:08:47
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Juli 2017    
Vråken
Skicka mail

En magisk julikväll

Fint väder under dagen,mulet efter lunch och uppklarnande mot kvällen.
Jag kom till fältet ca 19. svaga vindar 1-2 m/s. Första starten tog jag ganska hög höjd och gick ut över skogskanten för att testa om det bar över hygget. Svagt lyft, men det gick att ligga istora cirklar med liten höjdförlust. Efter 6 min var jag på ca halva utgångshöjden och fick spinna några varv för att hamna i position för landning. På märket, 7 s över, min bästa esu flygning hittills.
Andra flygningen, ungefär likadan, svagare lyft över skogen, men höjden räckte för att glida ut tiden. Tredje starten något längre motortiden för att kompensera för mindre lyft senare på kvällen. Liknande flygning som de två första, men det blev mindre marginalpå på höjden i slutet, därav den sämre landningen. Jag tyckte jag drog motorn betydligt längre men det visade sig bara vara en sekund extra.
Detta blev mitt bästa esu resultat under år flugit. Två starter på 500p, nästa mål är 1500p.

25s  8.07 min.  0.5 m.  480-7-25+2*30=508

27s  7.53 min.  1.5 m.  480-7-27+2*27=500

28s  8.05 min.  4.5 m.  480-5-28+2*18=483  Total 1491


/Per

AllegroXL, Sida/höjd, mega16/17/2 vx 5:1, 3s1300.

2017-07-31 00:55:32
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Juli 2017    
Petrik
Skicka mail
Kanon fint väder med strålande sol mitt på dagen men jag gjorde bara EN ESU omgång idag då det var så jäkla varmt i solen att jag inte stod ut längre.
Eftersom det blåste lite så fegade jag som vanligt och flög med
Multiplex Heron men då det var bra termik var det inga problem.
Skapliga tider och landningspoäng men Heron kräver lite för mycket motortid för att komma upp på höjd tyvärr.



Jag har alltid gasat på upp till runt 200m och slagit av för att plana ut och förhoppningsvis hitta termik.  Är detta rätt sätt eller skall man svepa av ett område långsamt med motorn på för att kanske hitta termik fortare på lägre höjd?
Hur gör ni andra?

/Petrik
________________________________________________________________
Bygger för sakta och  och flyger för lite.
Eskilstuna Flygklubb Modellflygsektionen (Facebook Sida)
Eskilstuna Flygklubb Modellflygsektionen (Facebook Grupp)
Arboga modellflygsektion (Facebook Grupp)
Autopartner RC

2017-08-01 00:05:20
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Juli 2017    
Vråken
Skicka mail

Nytt juliförsök,
Jag har trimmat på drivsystemet till Allegron. Målet var att minska motortiden och därmed poängavdraget. Jag ökade cellantalet från 3s till 4s och minskade kapaciteten från 1300 till 1050 detta tillsammans med något mindre propp 13,5*7 till 12*8,5 gav ca60% mer effekt till motorn,utan att öka vikten. En laddning räcker till en hel Esu omgång, tre starter. Efter några provstarter fann jag att ca 15s var lagom för att med lite marginal klara flygtiden (kvällsflygning i svag termik).
Missade lite i första landningen, både tid och märke, kom in för högt fick ta ett extra varv och landade kort. Start två och tre var nästan felfria. Jämfört med tidigare juliförsök bidrog den högre motoreffekt med ca 30 p till resultatet. Äntligen över 1500 p, nästa mål är alla tre starterna över 500p .



16s  8.16 min.  3.5 m.  480-16-16+2*21=490

13s  7.57 min.  0.5 m.  480-13-3+2*30=524

16s  7.57 min.  1.5 m.  480-16-3+2*27=515  Total 1529


/Per

AllegroXL, Sida/höjd, mega16/17/2 vx 5:1, 4s1050

2017-08-01 18:52:57
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Juli 2017    
airfoil
Skicka mail
Det blev bara ett mer eller mindre halvdant försök i Juli. För mycket annat stod på dagordningen, men....

1st Flight: 7:57, motor 24 sek, landning 0
2nd Flight: 6:13, motor 26 sek, landning 0
3rd Flight: 5:00, motor 25 sek, landning 0

Får det till 1075 poäng.

Samma modell som förut, tänkte flyga elkonverterad Gentle Lady men propellern ligger väl kvar i höga gräset nå'nstans...
Det var kanontermik, men som vanligt fegade jag och gick ur termiken för tidigt. Ser ju inte modellen så himla bra på 250-300 meters avstånd. Bättre brillor eller större modell.

Och så landningarna, rena katastrofen! Men jag flyger. Ändå.

2017-08-05 23:50:02
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Juli 2017    
Petrik
Skicka mail
Då var Juli omgången till ända.
Fortfarande mest blåsiga dagar för mig men jag lyckades få till en skaplig omgång.
Endast fyra resultat denna månad och inga fler har hoppat in i tävlingen tyvärr.

Även denna månad var det Vråken som tog hem månads segern med sina otroliga 1529 poäng!!
Ställningen ser ut så här efter Juli omgången med Vråken i topp.



Grattis ännu en gång till Vråken och diplom kommer med mailen om jag får din mailadress och jag tror det skall gå att hämta ut en T-Shirt i SMF's Webbshop om allt funkar som det skall :-)

Lycka till alla med Augusti omgången!
/Petrik
________________________________________________________________
Bygger för sakta och  och flyger för lite.
Eskilstuna Flygklubb Modellflygsektionen (Facebook Sida)
Eskilstuna Flygklubb Modellflygsektionen (Facebook Grupp)
Arboga modellflygsektion (Facebook Grupp)
Autopartner RC