Svenskt Modellflyg



                

Bläddrar i: Allmänt/Tips / Multiplex Cockpit SX9
2016-08-19 21:04:58
Multiplex Cockpit SX9    
F3A-anders
Skicka mail
Jag tänkte dela med mig av mina erfarenheter och intryck av Multiplex instegsradio Cockpit SX9.
Jag har de senaste åren använt några olika sändare från Multiplex och börjar bli riktigt frälst.
Vissa påstår att jag har ett stort kontrollbehov!


Rent generellt så finns det radiomärken med mer premiumkänsla än Multiplex. Sändarhölje i metall och höga priser! De sändare från Multiplex jag har använt har alla känts gedigna och bra ihopsatta. Funktionen har varit kassaskåpssäker. Inte ett problem. Telemetrin fungerar klanderfritt.
Det finns även sändare med fler finesser än vad Multiplex plockar in. Samtidigt känns det som det viktiga finns på plats.
Det som särskiljer Multiplex från andra märken är ergonomin. Alla sändare jag ger en oerhört bra spakkänsla. Händerna vilar bekvämt och man står inte och byter grepp hela tiden. För mig som vill flyga med precision är denna känsla oerhört viktig.


När jag besökte Autopartner i mellandagarna fick jag känna på en Cockpit SX9. Jag blev oerhört imponerad över hur väl sändaren låg i handen. Spakarna är samma kullagrade enheter som i Profi TX. När jag sedan slog igång radion och såg menyerna i pekskärmen var jag såld. Givetvis är det en färgskärm. Radion fick följa med hem. Ursäkten var att dottern på 12 år nu börjat växa ur sin Smart SX och verkligen behövde en ny sändare. Naturligtvis måste pappa testa den ordentligt så hon inte får något dåligt.
En annan baktanke var att jag själv skulle lära mig flyga utan sändarbord. Något som inte är det lättaste då jag tränat enormt mycket under 35 år, alltid med sändarbord. Det finns flera anledningar att testa med handhållen sändare. Det första är inomhusflyget. Det behövs snabba spakrörelser och övergångar från ändläge till ändläge vid många manövrer. Med sändarbord och långa spakar är det i vissa lägen svårt att hänga med. Vid inomhusträffar är ett av de trevligare inslagen att provflyga varandras modeller. Då det är få som flyger med sändarbord blir det svårt att få rätt känsla för modellen om jag inte kan flyga vettigt med sändaren i nackrem.
Cockpiten ligger som sagt mycket bra i handen. Till en början var brytarna ovanför spakbrunnarna lite i vägen men med lite tillvänjning hittade jag hur fingrarna ska ligga. Först flög jag med originalspakarna. De var dock lite väl korta. Det saknas några mm. Det ska sägas att jag har ganska långa fingrar. Bokstavligt- inte bildligt talat! Lösningen blev ett par kortspakar från Royal SX. Inte väldigt mycket längre men tillräckligt.


En finess som Multiplex alltid haft är möjligheten att vrida hela spak- och spakbrunnen några grader. Detta är helt logiskt för att få en naturlig spakrörelse i armens förlängning. När man håller i sändaren så pekar underarmarna snett inåt.

På Cockpiten är detta inte justerbart men som synes sitter spakarna vinklade i sändaren. För mig stämde vinkeln som är perfekt. Även vinkeln på sändarens sidor känns helt rätt.
Programvarumässigt känns det som det mesta finns där. Jag kommer inte att gå in på detaljer. bara göra några nedslag i det som jag använder. Det enda jag saknar från de dyrare sändarna är att kunna minska känsligheten på trimrarna. Nu är stegen lite stora för varje klick. Speciellt på 3D-modeller med stora utslag.
Jag gillar Multiplex menysystem. Det är logiskt uppbyggt och gör att programmeringen kan göras utan att hoppa omkring i onödan. Det är också självförklarande. I senaste programvaran så är menyerna på svenska! Givetvis har också sändaren röstsyntes. Det är bekvämt att få flygtiden uppläst för sig. Jag har ännu inte testat telemetrin i den här sändaren. Men det kan inte vara någon större skillnad mot Profi TX där en fungerar perfekt.
Totalt sätt är jag mycket imponerad av Cockpit SX9. Det gör heller ingenting att sändaren faktiskt är snygg. Det blev även så att mina 3D-modeller för utomhusbruk programmerades i Cockpiten. Jag funderar på vad jag ska göra med den "gule" Royal SX som känner sig lite undanskuffad av lillebror.

Med vänlig hälsning Anders Johansson
Tillbaka som Svensk Mästare i F3A!