Svenskt Modellflyg



                

Bläddrar i: Allmänt/Tips / Problem med BEC
2016-07-07 18:15:44
Problem med BEC    
oveb
Skicka mail
Hej, nu behöver jag hjälp igen. För ett antal veckor sedan fick jag hjälp med en trilskande Walbro förgasare som blev till en helsidesartikel i senaste Modellflygnytt, ”Svårlöst motorproblem”. Motorn i min Extra gick bra ena dagen men vägrade starta nästa dag. Utan er hjälp hade jag aldrig hittat felet.

Nu är det ett annat problem som jag inte förstår. Det är samma Extra med samma installation.  När problemet med walbroförgasaren löste sig så gick motorn bra. Men i en vertikal uppåt lossnade slangen inne i tanken så motorn dog. Och jag gjorde en klantig bedömningslandning så planet landade i åkern innan fältet. Nu har jag lappat och lagat och startade upp radion idag. Men något är galet, och jag förstår inte vad som är fel.

Mottagaren är en Futaba R7008SB. Den får 5 V från en JETI max BEC som får ström från 2 st NiMH paket. Detta har fungerat perfekt flera år, men inte nu. Tar trottelservot som exempel. Om trottelspaken står i mittläge lyser ledlampan på mottagaren grönt. Om jag rör trottelspaken mycket långsamt så rör sig servot, om jag rör spaken lite snabbare så lyser mottagaren rött och servot rör sig inte, inte heller andra servon.

Har kopplat in ett löst batteri till mottagaren, 4,8 V, utan BEC, alla servon rör sig perfekt. Alltså sändare-mottagare fungerar utan problem.

De två NiMH-paketen ger full spänning, BEC ger 5,0 V ut. Jag har testat en identiskt lika och fullt ny och oanvänd BEC, samma resultat. Alltså BECen är felfri, 2 st kan inte ha exakt samma fel.

Jag lägger upp en annan Futaba-sändare och mottagare och servo på bänken, ansluter 4,8 V till mottagaren, allt fungerar som det skall. Kopplar in den nya BECen med ett LiPO 11,1 V till mottagaren, då fungerar det inte. Så här finns felet! Jag mäter 5,0 V i kontakten jag stoppar in i mottagaren på bänken, fungerar inte. Ansluter 4,8 V till mottagaren, fungerar.

Men en BEC är ju enkel? I ena änden 2 st ingångar från 2 st batterier, i andra änden dels 5 V till mottagaren, dels kabel till magnetbrytaren. Alla BECens ledlampor lyser grönt.

Så vad är det för fel med de 5,0 V som BECens utgång har och som mottagaren inte vill kännas vid? Eftersom den ger 5,0 V så måste det vara strömmen som är stoppad i BECen? Och det stämmer med att trottelservot bara rörde sig om spaken rördes ytterst långsamt. Förstår inte, varför levererar ingen av de 2 BECarna ström? Den på bänken är helt ny och den i planet har fungerat i flera år. Blir mycket tacksam för hjälp.

BOB

2016-07-07 19:05:54
RE: Problem med BEC    
reparatörn
Skicka mail
Är lika ställd som du....egentligen skulle jag vilja vara på plats när du testar. Och det går ju inte. MEN MEN.....hur länge (många år) har du använt dina två NiMH? Jag misstänker att de har "rippel" i spänningen. Pröva med att byta mot nya NiMH.

"Rippel" är små transienter. De syns knappast (dvs märks) inte ens med den finaste digitala spänningsmätare Du kan köpa, och är det en gammal analog VOM så syns de garanterat inte.

Ifall Du undrar.....joo, "rippel" kan komma med åldring, men trots det kan batteriet påvisa en helt normal kapacitet. Ett bra(?) sätt att få ett batteri att påvisa rippel är att utsätta det för vibrationer.

Just my two cents....

Douglas

"Han är galen Lew. Han bygger leksaksflygplan". Kapten Frank Towns (Jimmy Stewart) i den första filmen "Flight of the Phoenix".

2016-07-07 20:27:14
RE: Problem med BEC    
StefanR
Skicka mail
Jag hade ett liknande problem i ett av mina plan. Där visade det sig vara en strömbrytare som satt mellan batteriet och mottagaren. Vid långsamma servorörelser var det inga problem, vid snabba rörelser varnade telemetrin för Låg inspänning. När jag kopplade bort strömbrytaren blev allt bra.

Jag tolkade detta som att strömbrytaren troligen hade oxiderat. När strömmen genom den ökade, ökade även spänningsfallet över den, vilket i sin tur gav låg spänning till mottagaren.

Så en sak att kontrollera kan alltså vara samtliga kontakter och/eller brytare mellan batteri o mottagare. Om inte det hjälper kan det kanske vara värt att kontrollera att inte någon av strömkablarna har fått ett "nästan avbrott". Om endast ett fåtal kardeler i kabeln är hela så klarar den inte av att överföra mycket ström utan spänningsfall, men den kommer fortfarande att uppvissa full spänning då den är obelastad.

Detta kanske inte är lösningen, men kan kanske vara bra att kunna utesluta...

2016-07-08 09:08:02
RE: Problem med BEC    
oveb
Skicka mail
Jag tackar för svaren. Jag tänkte också att NiMH-paketen i planet eller kablaget kunde ha tagit skada. Så därför lade jag upp helt ny grejer på bänken. Annan sändare, mottagare, servo och en helt nyköpt BEC av samma typ. Först en vanlig acc 4,8 V in i mottagaren, allt fungerade. Så den nya BECen med en LiPO 11,1 V in i BECen och in i mottagaren, fungerade inte. Så jag mätte spänningen i den kontakt som gick till mottagaren, 5,0 V. Då bytte jag LiPon mot ett MC-batteri på 12 V som jag använder till en kraftfull starter, alltså 12 V in i BECen och ut kom 5,0 V. Men servot rörde sig inte en nanometer.

Sålunda har jag testat 2 st NiMH ackar, en LiPo 11,1 V och ett blybatteri 12 V in i BECen. Jag får hela tiden ut 5,0 V i utgående och in i mottagaren. Men det fungerar inte. Sätter jag in 4,8 V direkt i mottagaren så fungerar mottagaren och servot. Det är alltså BECen, 2 st BECar, det är fel på.  Alla lysdioder på BECen och dess magnetbrytare lyser ilsket grönt. Och så har jag haft denna BEC fungerande perfekt i Extran i flera år. Är det möjligt?
BOB

2016-07-09 00:04:46
RE: Problem med BEC    
huvmannen
wcarraft@gmail.com
Kan vara så att nått servo ligger å drar onödigt mycket ström så becken inte orkar leverera. testa å ta ur servona å sett i 1 åt gången å se om det kan vara ett servo som är dåligt. För becken har max amp utag men en nimh rätt in kan leverera mer amp varpå det kan funka
Ibland så kan ett servo störaut pga ett det blivit dåligt
________________________________________________________________________________





Håll det enkelt ju mer prylar ni kör med ju mer fel kan det bli.

2016-07-09 09:12:38
RE: Problem med BEC    
McRegor
Skicka mail
Det är ju bara att mäta utspänningen från BEC'en under belastning för att se om den orkar med eller inte... Gör den inte det så kan man göra som huvmannen tipsar om. Fast det känns lite långsökt men visst - nåt fel är det ju uppenbarligen om det fungerat tidigare. Om du kör med bara ett servo så borde det ju inte ha med för hög belastning att göra. Men mät utspänningen från BEC'en även när servot är anslutet och du försöker köra detta - om du inte redan gjort det. Du har t ex inget fartreglage med BEC till nån elmotor som du kan testa med istället för Jeti BEC'en för att strömförsörja mottagare och servo ? Fungerar strömförsörjningen via den BEC'en så är det ju nåt skumt med dina Jeti BEC'ar.
Roger
www.mcregor.se