Svenskt Modellflyg



                

Bläddrar i: Segel/Hang / Varför köra miniquad racing när det finns UAV segelflyg:
2016-02-12 09:20:17
Varför köra miniquad racing när det finns UAV segelflyg:    
Gee_Bee
Skicka mail
Intressant artikel om autonomt modellsegelflyg:
http://www.dtic.mil/get-tr-doc/pdf?AD=ADA614555

Observera att den flugna sträckan på 100km+ är vad som krävs för motsvarigheten till simborgarmärket som vi segelflygare kallar Silver-C.
Att ha flugit Silver-C sträckan är en milstolpe in till sträckflygningen, oftast tar det  några år ifrån det att man tagit cert tills man gör denna prestation.

Att göra detsamma med autonomt modellflyg anser jag är en stor bedrift, modellflyget har inte alls samma visuella input om molnen som vi segelflygare har, å andra sidan har modellflyget inte heller samma ångest för att landa ut.

Detta tror jag kan bli en av framtidens modellsegelflyggrenar, vi måste bara vänta ut byrokratin runt detta med UAV, kollisionsrisker etc.

-------------------
Några av mina flygplan:
-Big Lazy Bee -- Scorpion F5J-400

2016-02-12 17:47:15
RE: Varför köra miniquad racing när det finns UAV segelflyg:    
Ville
Skicka mail
Hej Gee_Bee!
Vad får dig att tro på detta? I och för sig förstår jag inte mycket av artikeln, mer än att det rör sig om ett självstyrande segelflygplan. Vad ska "den före detta" piloten göra under tiden en flygning pågår? Vad jag förstår måste man givetvis starta manuellt, men sen då?
Nej, då tror jag mycket mer på GPS Triangelflyg där man åtminstone styr flygplanet själv. Jag har som bekant provat GPS Triangelflyg i höstas och det gav verkligen mersmak. Jag ser inte kostnaden för GPS Triangelflyg som allt för betungande utan väldigt lärorikt i och med dagens förfinade telemetrimöjligheter och dessutom spännande. Att utmana sig själv att flyga triangelbana enligt t.ex. OLC-reglementet, det kallar jag för en riktig segelflygutmaning.
Vad kostar det att flyga Autonomous Locator of Thermals (ALOFT)?

/Ville
- Jag vet det jag vet och jag gör vad jag kan -