Svenskt Modellflyg



                

Bläddrar i: Segel/Hang / Välkommen till Elsegelutmaningen - Oktober 2015
2015-10-03 10:26:41
Välkommen till Elsegelutmaningen - Oktober 2015    
StefanR
Skicka mail
Så, mina vänner, är det nu dags för finalen i årets upplaga av Elsegelutmaningen. Trenden på resultaten har varit stigande under året, så det kan bli en riktigt spännande avslutningsmånad. Jag har passat på att lägga in en extra kolumn i resultattabellen, så den är färdig att lägga in de nya resultaten. Tabellen hittar ni längst ner i detta inlägg (efter reglerna).

Jag vill också passa på att slå ett slag för tävlingsformen för de av er läsare som till äventyrs inte har provat ännu. Ut och testa! Det finns inget krav på att redovisa alla resultat, så ut o testa och se hur det känns. Känns idealtiderna för långa? Gör i så fall en egen tävling bara för dig själv med idealtid på t.ex. 5 minuter. Eller kör bara 3 minuter och ha det som en landningstävling. Men ta och prova - jag kan garantera att du inte ångrar dig! Och när du sedan provat, varför inte ta och kör en riktig omgång också och redovisa resultatet här? Det blir ännu roligare och en ännu större sporre att förbättra dig själv.

För de som inte har en talande klocka i radion kan man t.ex. använda mp3-filer i mobilen. Här finns ett par att välja på:

4-minuters talande klocka
5-minuters talande klocka
8-minuters talande klocka



---------------------- ESU_Regler_2015 (A) ----------------------
Regler för "Elsegelutmaningen"

1. Alla elseglare kan delta. En klass, oavsett spännvidd, vikt eller motorsetup.

2. En omgång består av tre starter (= 1 omgång) i följd med samma plan inom ett 4-timmarsfönster. Du får posta hur många resultat/omgångar du vill per månad, bara den bästa omgången räknas. En omgång får avbrytas, varvid de genomförda starterna annuleras, varefter en ny omgång kan påbörjas, men denna annullering skall bestämmas innan nästa start. För att en start skall räknas som början på en omgång skall piloten innan starten bestämt sig för att detta är en tävlingsstart. Posta resultatet så fort som möjligt efter genomförd omgång, dock senast den 1:a i efterföljande månad. Resultaten från varje månadsomgång läggs ihop och summeras. Vid säsongens slut har vi en totalsegrare. Det sämsta resultatet i perioden mars-juni samt det sämsta resultatet i perioden juli-oktober kommer att strykas och ej räknas med i totalpoängen.

3. Arbetstiden är 8 minuter, 1 poäng/sek, inklusive motortid, (480 poäng).
Tidtagning rundas av neråt till närmaste sekund. Flygtid över eller under 8 minuter, dras av med 1 poäng/sek från maxpoäng (480 poäng).

4. Laddning av batterier mellan omgångarna är tillåtet.

5. Motortiden är obegränsad i varje omgång, men bara ett motorpådrag per start.
Motortiden, liksom flygtiden, räknas från det att planet lämnar handen och rundas nedåt till närmaste sekund, dras av från maxtiden 8 minuter (480 poäng). Borstmotorer får göra 50 procent avdrag på sin motortid.

6. Landningspoäng delas ut om landningen sker inom en tänkt 20 meters cirkel.
Du mäter från cirkelns mittpunkt till flygplanets nos.
Tips, skaffa ett 10-meters måttband.

Landningspoängen beräknas enligt följande:

Landningspoäng
0-1 meter = 30 poäng
1-2 meter = 27 poäng
2-3 meter = 24 poäng
3-4 meter = 21 poäng
4-5 meter = 18 poäng
5-6 meter = 15 poäng
6-7 meter = 12 poäng
7-8 meter =  9 poäng
8-9 meter =  6 poäng
9-10 meter = 3 poäng

För plan med trekanals styrning, t.ex höjd-sida-motor eller höjd-skev-motor, och som saknar bromsfunktion dubbleras landningspoängen.

7. All form av telemetri och gyrostabilisering är otillåten. Enda undantaget är säkerhetsrelaterad telemetri såsom batterispänning och/eller signalstyrka. Elektroniska höjdbegränsare är däremot tillåtna.

8. Vid resultatredovisningen skall också anges vilket plan och vilken setup som använts. Förslagsvis görs det genom att lägga in sitt plan i Modellarkivet här på forumet, eller genom att skriva en utförlig besrivning av planet vid första starten och sedan länka till det inlägget.


------------------------


Här kommer ett exempel på hur du kan redovisa dina starter.
Det är bra om alla använder samma formel så att vi kan kolla att ni räknat rätt.
Ladda hem startkortet här, Resultatkort




För er som kan läsa QR-kod finns möjlighet att ladda ner startkortet direkt i telefonen.





1:a starten.
7 min och 20 sek, landning 2 meter, motortid 30 sekunder.
420 poäng +20 poäng +27 poäng -30 poäng = 437 poäng.

2:a starten.
8 min och 10 sek, landning 7,5 meter, motortid 40 sekunder.
480 poäng -10 poäng +9 poäng -40 poäng = 440 poäng.

3:e starten.
8 min prick, landning 15 meter, motortid 35 sekunder.
480 poäng -35 poäng = 445 poäng.

Slutresultat= 430+ 440+ 445= 1315 poäng

---------------------- ESU_Regler_2015 (A) ----------------------


Och den aktuella poängställningen ser ut så här:






Välkomna och lycka till!

2015-10-04 17:33:25
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Oktober 2015    
Stefan A
Skicka mail
4/10
Att det ibland ska vara så svårt att få ihop ett resultat. Har flygit i flera veckor & oftast har det spruckit i sista flygningen. Men idag gick det bra.Speciellt landningarna. Vinden var nästan som vanligt idag som man tränat på hela sommaren. Efter man fått ihop en omgång så tänkte jag chansa med korta starttider. Första flygningen gick bra men när jag skulle starta andra så tog batteriet i sändaren slut.

8,00 min    0,5m    19s
480          30    -19  =491
8,01        0,9m    21s
479          30    -21  =488
8,01        0,8m    19s 
479          30    -19  =490
                          =1469

Grafas Maxi flyget med idag. Blir en ombyggnad i vinter av den.
Mvh. Stefan A

2015-10-05 22:57:24
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Oktober 2015    
Vråken
Skicka mail
Grattis Stefan till segern. Fantastiskt jämna flygningar, själv behöver jag bli minst en klass bättre i landningarna.
/Per

2015-10-06 06:43:41
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Oktober 2015    
Stefan A
Skicka mail
Tack Per.
Hade tur med vädret i landningarna. Det blåste med jämn vindstyrka hela tiden. Det var onödigt hårda landningar men man blir lite het ibland. Alla flygningar som jag gjort utan att få till något vettigt resultat i sista flygningen gör att man får många landningar som träning. Om man kunde få till landningar med Supran & Fosan också. Att jag missar några flygningar ibland är nästan "slarv"
Jag loopar ljudslingan & om jag är snabb så hinner jag starta igen när starten går även om jag vet att vädret är sådär.

Flyg mycket & väl.
/Stefan

2015-10-06 09:02:33
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Oktober 2015    
Wahlberg
stefan@momentum-mt.se
Bättre sent än aldrig. Till slut så fick jag ut en sväng med Mandarinen. Ringrostig som bara den med stora plan.

Resultatet blev:
1. 8,15; 0m; 23s =472p
2. 8,05; 4m; 19s =477p
3. 7,55; 2m; 19s =483p
Totalt 1432p

2015-10-09 19:02:39
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Oktober 2015    
Petrik
Skicka mail
Varit på fältet helt allena i tre timmar. Kanonväder med sol hela dagen men när jag kommer dit lägger sit ett stort jäkla moln för solen och det blev svinkallt. Jag frös om både händer och fötter när jag packade ihop och skulle åka hem men då passade det bra för stora molnet att dra vidare och solen sken igen på klarblå himmel:-(
Hann med att flyga både AVAn och TopModel Astran och denna dag klarade sig Astran att hänga kvar bäst konstigt nog. Inte mycket till termik men det funkade något sånär. Allt som allt en bra flygdag om än nogot för kyligt.


/Petrik
________________________________________________________________
Bygger för sakta och  och flyger för lite.
Eskilstuna Flygklubb Modellflygsektionen (Facebook Sida)
Eskilstuna Flygklubb Modellflygsektionen (Facebook Grupp)
Arboga modellflygsektion (Facebook Grupp)
Autopartner RC

2015-10-12 13:23:51
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Oktober 2015    
Newb-lars
Skicka mail
September blåste och jobbades bort så nu inför oktober är revanschlustan stor. Inför sista F5J-tävlingen för i år var jag ute och tränade i fredags och njöt av fin flygning mot klarblå himmel. Efter en flygning på 19min (aldrig varit uppe så länge…) var det dags för en ESU-omgång. Maxtaggad gjorde jag två för mig bra flygningar för att avsluta med en tredje ”sjunker-sjunker-sjunker-jaha…” omgång. Hoppas få fler chanser innan det fina oktobervädret drar bort!

1: 8m05s , 25s motor, >10m landning = 450p
2: 8m10s , 30s motor 7-8m landning = 449p
3: 3m10s , 26s motor >10m landning = 154p

Totalt 1053p

Snart skall jag byta det brända sidoroderservot också (som jag toklimmade fast), då får ni huka er!

(Planet är en Daidalos F5J-400 med MegaMotor och 2S-LiPo på 800mAh.)
/Lars Brinck - TeamTornado, Stockholm

2015-10-13 17:21:25
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Oktober 2015    
airfoil
Skicka mail
Tja'ba'!
Jag gjorde några testflygningar idag efter propellerbyte och lite annan service.
Motorn råkar i självsvängning på ca halvt gaspådrag och jag vet varför. Antog att mindre propeller skulle avhjälpa men inte. Det är ganska liten diameter på anliggsytan mot motorspantet och överhänget bakåt är långt. 

Väder: Mulet, ca 1 m/s nordostlig (jädrigt kall...) Termik troligen obefintlig.

Modell. "E-Spirit, d.v.s. Great Planes Spiritvinge på excellent balsakropp byggd av Janne Larsson. Motor Hyperion GS 2218 eller om det är GM 2218. Propeller Aeronaut 8x5". Hyperion 3s 1300 mAh batteri. Flygvikten är 1002 gram.

Här är mitt "resultat" av testflygningarna analyserat med RC-Altimeter:

1. start
Flygtid 3min 45 sek, motor 25 sek Landning 0 poäng = 250p

2.start
flygtid 4 min 15 sek, motor 30 sek, landning 0 poäng = 285p

3. start
flygtid 4 min 5 sek, motortid 25 sek, landning 0 poäng = 270 poäng

Summa 805 poäng.

Kommentar: Landning 0 poäng betyder att märket inte ens var utlagt. Motorn kördes enligt ettusenett-ettusentvå-ettusentre o.s.v. metoden. Visade sig stämma riktigt bra med verkligheten. Körde inte på fullvarv någon enda gång.
Så mina herrar; Nu ska bara vibrationerna bort så kanske en skevroderlös balsahäck går och vinner det hela...

2015-10-13 19:48:39
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Oktober 2015    
StefanR
Skicka mail
Välkomna till Elsegelutmaningen, Wahlberg och airfoil. Härligt att fler kör en omgång.

airfoil: tyvärr måste jag göra dig lite besviken på din totalpoäng. Du har lagt till motorpoängen istället för att dra ifrån den. Det rätta resultatet blir då: 200 + 225 + 220 = 645 poäng.


2015-10-14 09:52:03
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Oktober 2015    
airfoil
Skicka mail
Aj fan fel i formel....

2015-10-14 10:08:43
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Oktober 2015    
airfoil
Skicka mail
Här är min E-Spirit förresten:
(Numera modifierad med en liten påbyggnad på fena och sidroder på höjden)



Edit: ser också nu att i den statusen hade kärran en Mega 16/15/6 med växel 1:3 och en 14" propeller. Det var ingen höjdare då MPJ-växeln knep onödigt mycket effekt och lätt förskräckligt.

2015-10-14 11:35:53
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Oktober 2015    
Newb-lars
Skicka mail
Grymt snygg! Nu blev jag lite inspirerad att göra en ny nos till min BlåFenix som blev 10cm kortare i veckan med mig och min 9-åriga dotter bakom spakarna (Dubbelkommando med bara en radio var svårare än jag tänkt...)
/Lars Brinck - TeamTornado, Stockholm

2015-11-05 14:29:00
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Oktober 2015    
StefanR
Skicka mail
Så är då årets säsong av Elsegelutmaningen över. Året har onekligen bjudit på varierande väder vilket har visat sig i resultatlistan med ganska få deltagare jämfört med tidigare år. Det är dock två deltagare som lyckats få ihop ett resultat samtliga av årets deltävlingar: Stefan A och Petrik. Starkt jobbat!

Årets dominant, Stefan A, visade även denna månad att de tidigare månadsvinsterna inte varit någon tillfällighet och har därmed fått ihop fem (av åtta möjliga) månadsvinster i årets tävling. Grattis Stefan till månadssegern.

Och har man vunnit fem av åtta månader så har man självklart även vunnit totalsegern, så totalvinnare i Elsegelutmaningen 2015 är Stefan A.

Stort GRATTIS Stefan!!! 

En t-shirt för månadsvinsten och en pikétröja för säsongsvinsten kan beställas ur shopen. Diplom för utskrift kommer på mejlen.

Tätt efter Stefan i tabellen kom Vråken och Petrik. Stort grattis till er också för starka prestationer under året.

Den slutliga tabellen ser därmed ut så här:




Med det vill jag tacka alla deltagare för årets säsong och hoppas att vi får se er i resultatlistan även nästa år.

/Stefan

2015-11-05 20:30:56
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Oktober 2015    
AVA
Skicka mail
Grattis Stefan A till segern och Stort Tack till Stefan R för att du sköter ESU så bra.
Ska försöka hinna med mera ESU-flygande nästa år.

/Lennart

2015-11-05 21:09:42
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Oktober 2015    
Petrik
Skicka mail
Samma från mig!
Grattis Stefan A och tack till Stefan R som tar hand om allt.
Tack även till er andra deltagare som gör det intressant, spännande och lärorikt att vara med i ESU.
Jag skulle aldrig lärt mig så mycket ang. seglare och termik flyg så fort om inte ESU och dess deltagare funnits.
________________________________________________________________
Bygger för sakta och  och flyger för lite.
Eskilstuna Flygklubb Modellflygsektionen (Facebook Sida)
Eskilstuna Flygklubb Modellflygsektionen (Facebook Grupp)
Arboga modellflygsektion (Facebook Grupp)
Autopartner RC

2015-11-06 08:39:22
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Oktober 2015    
Newb-lars
Skicka mail
Instämmer i ovanstående! Stefan x 2 har gjort ett grymt jobb. Önskar jag kunde säga det samma om mina flygningar...:)

Men nästa år - då!
/Lars Brinck - TeamTornado, Stockholm

2015-11-06 20:28:37
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Oktober 2015    
Petrik
Skicka mail
Det är bra Lars, man skall aldrig ge sig :-)
Jag var ute och flög  6 starter med min TopModel ASTRA idag. Ingen direkt termik och bara kanske 1m/s i vind. Jäklar vad kul det var även om jag bara lyckades hålla mig i luften ca 6 min på 30s motortid.
Längtar redan till nästa säsongs ESU omgång!!


/Petrik
________________________________________________________________
Bygger för sakta och  och flyger för lite.
Eskilstuna Flygklubb Modellflygsektionen (Facebook Sida)
Eskilstuna Flygklubb Modellflygsektionen (Facebook Grupp)
Arboga modellflygsektion (Facebook Grupp)
Autopartner RC