Svenskt Modellflyg



                

Bläddrar i: Segel/Hang / Centrerade servon eller ej?
2015-07-14 23:52:33
Centrerade servon eller ej?    
Petrik
Skicka mail
Hej!
Jag har lite problem med programmeringen av den begagnade AVA jag köpte i Vintras.
Uppfattar olika sändare servocentrum olika eller??

Jag har en Multiplex PROFI TX12 M-LINK 2.4 GHz sändare och föregående ägare av AVAn (Robert Bylin) hade en Multiplex Royal Pro M-LINK 2.4 GHz sändare.
När jag slår på sändaren så spretar klaffarna helt olika och åt helsike. Vänster klaff ca 40% ned och höger klaff ca 20%ned. De borde ju vara grund inställda med servoarmarna ditsatta lika så att klaffarna pekar lika och rakt ut eller??

Om jag kalibrerar klaffarna så de ligger i linje med vingen och sedan drar i bromsen så åker skevarna upp och klaffarna ned (som de skall) men högerklaffen som hade 20% ned innan kalibrering rör sig annorlunda och ligger lite efter vänsterklaffen hela tiden.

Klaff servona (som jag tror är Hyperion HP-DS095-FMD) verkar vara limmade i vingen och jag kommer inte åt skruven till servoarmen så jag kan flytta servoarmarna så att klaffarna ligger jäms med vingen när servot är centrerat.

Vad gör man???

/Petrik
________________________________________________________________
Bygger för sakta och  och flyger för lite.
Eskilstuna Flygklubb Modellflygsektionen (Facebook Sida)
Eskilstuna Flygklubb Modellflygsektionen (Facebook Grupp)
Arboga modellflygsektion (Facebook Grupp)
Autopartner RC

2015-07-15 00:00:28
RE: Centrerade servon eller ej?    
Petrik
Skicka mail
Har nu hittat att man tydligen kan programmera dessa servon med något som heter Emeter och på så sätt flytta servo centreringen. Dvs få båda servoarmarna att stå lika via programmering.
Känns bara lite surt att beställa en Emeter II á 90 Euro + frakt för att trimma in två servon som dessutom är de enda två Hyperion servon jag äger.

Om någon inte alltför långt från Torshälla i Södermanland har en dylik Emeter att låna/hyra ut eller kan hjälpa mig med denna servoprogrammering så är jag tacksam.

/Petrik
________________________________________________________________
Bygger för sakta och  och flyger för lite.
Eskilstuna Flygklubb Modellflygsektionen (Facebook Sida)
Eskilstuna Flygklubb Modellflygsektionen (Facebook Grupp)
Arboga modellflygsektion (Facebook Grupp)
Autopartner RC

2015-07-15 06:26:02
RE: Centrerade servon eller ej?    
Stefan A
Skicka mail
Någon som kan Multiplex borde kunna svara bättre.
Multiplex har andra pulstider för servon än andra märken. Jag har råkat ut för samma fenomen. Kan det vara så att man kan ändra pulstiderna på vissa Multiplexsändare?
Annars! Nolla allt & börja om mekaniskt. Tråkigt

2015-07-15 11:26:30
RE: Centrerade servon eller ej?    
Kenny
Skicka mail
Inte behöver du en E-Meter.

En sådan här är bättre.

Hyperion Mjukvara, gratis

Köpte min av denna firma, de har bra service. Fick den efter ca en vecka.

mvh
Kenny

2015-07-15 17:49:58
RE: Centrerade servon eller ej?    
huvmannen
wcarraft@gmail.com
förra ägaren kanske inte hade dom i centrum kan ju ha trimmat in dom så det blir så där. är det inte bara å skruva av servoarmarna å nolla efter din radio å skruva dit igen.varför krångla till det

________________________________________________________________________________





Håll det enkelt ju mer prylar ni kör med ju mer fel kan det bli.

2015-07-15 18:10:38
RE: Centrerade servon eller ej?    
Ville
Skicka mail
Hej!
Bästa tipset är att höra med Robert Bylin, han vet!
Om det är som jag misstänker så om du nollar klaffservona, så kommer de inta en offset-inställning, alltså relativt stort klaffutslag. Därefter går du in i mixern och ställer in offset-värde för att få tillbaka servona i neutralläge.
Hör av dig på telefon 070-6686493 om du behöver ytterligare hjälp. Men som sagt, ta först kontakt med Robert!

/Ville
- Jag vet det jag vet och jag gör vad jag kan -

2015-07-15 20:37:17
RE: Centrerade servon eller ej?    
Petrik
Skicka mail
 
Citat från: huvmannen
förra ägaren kanske inte hade dom i centrum kan ju ha trimmat in dom så det blir så där. är det inte bara å skruva av servoarmarna å nolla efter din radio å skruva dit igen.varför krångla till det



Servona är limmade i vingen och jag kommer inte åt servoarmskruven. Lite rätt att sabba något om jag försöker "sprätta" bort servot.
/Petrik
________________________________________________________________
Bygger för sakta och  och flyger för lite.
Eskilstuna Flygklubb Modellflygsektionen (Facebook Sida)
Eskilstuna Flygklubb Modellflygsektionen (Facebook Grupp)
Arboga modellflygsektion (Facebook Grupp)
Autopartner RC

2015-07-16 16:05:30
RE: Centrerade servon eller ej?    
Robert
Skicka mail
Hej på er,

Ett elände när det krånglar med setupen. Har skrivit en instruktion en gång i tiden hur man sätter upp en kråka på enklaste sätt i den här tråden Setup för 4-flaps vinge.

Manualen till Royal pro beskriver också setupen på ett väldigt bra sätt, kapitel 21.1.6. Som alltid gäller det att läsa och förstå manualen, det tar ett tag och läsa igenom den och det är inget man gör på en eftermiddag. Enklast är att pilla med radion samtidigt som man läser till slut så ramlar poletten ner.

/ Robert

Mjölkkartongsflygplans-mästare 2007
Några filmer

2015-07-16 16:20:27
RE: Centrerade servon eller ej?    
StefanR
Skicka mail
Jag har ingen exakt lösning, men några saker som kan vara värda att testa:

1. Profi:n har, såvitt jag kunnat märka, ingen skillnad i neutralpunkt jämfört med min Cockpit SX, så jag tror att de följer "standarden" med 1500us som mittpunkt.

2. Personligen vill jag inte att klaffarnas neutralläge ska vara "rakt ut", utan jag vill sätta den ena ändpunkten vid maximala övre utslaget (t.ex. 5mm uppåt) och den andra ändpunkten vid det nedre läget (t.ex. 60 grader nedåt). När jag fått dessa rätt trimmar jag sedan in exakta utslag och nollpunkter i radion.

3. Prova att ansluta servona ett i taget till sidoroderutgången på mottagaren (eller via servotestare) för att eliminera att några inkopplade mixar stör mitt- eller ändlägen. På så sätt kan du kolla att ändlägena är någorlunda rätt rent mekaniskt.

4. Profi:n har lite egenheter för sig när man tilldelar spakar till funktioner, det spelar roll vilket läge man har spaken i när man går ur tilldelningen. I ItemID=126 förklarar Multiplex (tyvärr bara på tyska) hur man gör. Google Translate översätter det aktuella stycket med:

----------
Nu går till givarna för skevhet - FLAP - flytta menyraden till FLAP, hoppa genom att trycka på knappen ENTER i 2: a kolumnen.

Du flyttar helt enkelt den önskade kontrollelementet helt 1 x 1 x uppåt och nedåt, och bekräfta med ENTER. I detta exempel, sliden "<E"

Bring efterföljande donator exakt !!! i mittläget !!! (Detta är viktigt eftersom annars din FLAP_IN + - servon redan skulle vara utanför centrum beroende på denna kodare)
---------------

5. Profi:n har en inbyggd servomonitor som har hjälpt mig en hel del när jag felsökt mixar o inställningar. I den senaste programversionen tror jag att den finns om man vrider stora ratten två steg åt vänster när man har startskärmen uppe (jag har inte den versionen installerad så jag kan inte testa). I v2.11 hittar man monitorn under servo-menyn.


Jag kommer ihåg att jag fick prova flera gånger innan jag fick till klaffarna som jag ville ha dem på min Klapperstorch, men till slut gick det.

Lycka till!


Edit: Äsch, länken innehåller semikolon så den funkade inte att sätta in på vanligt sätt. Här är den istället för klipp-o-klistra:
http://otrs.multiplexrc.de/otrs/public.pl?Action=PublicFAQZoom;ItemID=126;ZoomBackLink=QWN0aW9uPVB1YmxpY0ZBUUV4cGxvcmVyO0NhdGVnb3J5SUQ9NjtTb3J0Qnk9RkFRSUQ7T3JkZXI9%0ARG93bjtTdGFydEhpdD0x%0A;

2015-07-18 08:24:09
RE: Centrerade servon eller ej?    
Aerobatic_Tom
Skicka mail
Hej Petrik, jag har haft samma problem på två seglare jag köpt. Löste det genom att ta en vanlig sån liten instrumentskruvmejsel och värma spetsen för att se bocka den 90 grader kanske 7-8mm från spetsen. Man kan säkert slipa den någon mm till för att göra den ännu kortare. Med den har jag kunnat lossa skruvarna. Är det riktigt tight borde det gå att tillverka nåt ännu smalare för att komma åt. Det måste såklart finnas rum att dra ut oket 4-5mm men skruven måste ju inte ute helt. Med vänlig hälsning, Thomas

2015-07-21 18:24:34
RE: Centrerade servon eller ej?    
Petrik
Skicka mail
OK! Nu fuskade jag och och fixade till det i radion. Inte 100% bra eller 100% lycklig över det men det funkar nog ok.
Har istället nya problem.
Jag har 4st "Flight mods":
Normal = alla roder normalt
Speed = bakkant upp 3mm på flapsen
Termik = bakkant ned 5mm på flapsen
Landning = aktiverar kråkbroms på en spak
Men jag får inte till det att få Skevarna att följa flapsen på Speed & Termik moden.
För man vill väl ha hela bakkanten, dvs både skev & flap upp eller ned i speed och termik mode?

/Petrik
________________________________________________________________
Bygger för sakta och  och flyger för lite.
Eskilstuna Flygklubb Modellflygsektionen (Facebook Sida)
Eskilstuna Flygklubb Modellflygsektionen (Facebook Grupp)
Arboga modellflygsektion (Facebook Grupp)
Autopartner RC

2015-07-21 21:42:40
RE: Centrerade servon eller ej?    
Robert
Skicka mail
Hej,

Inte behöver du väl ha ett eget flightmode för kråkbroms, kråkan skall du kunna dra i alla flightmodes. Ibland kan det vara väldigt bra att kunna dra lite broms i normal eller speedläge när man inte vill stiga högre i termiken.

Om jag inte minns fel så hade jag hela bakkanten i speed och termikläge. Vid full broms så fälldes klaffen 90 grader ner och skeven upp 30 % och då blev det verkligen stopp. Landade alltid för kort.

/ Robert

Mjölkkartongsflygplans-mästare 2007
Några filmer

2015-07-26 01:02:11
RE: Centrerade servon eller ej?    
Petrik
Skicka mail
Nu skall AVAn äntligen vara klar för premiär flygning.
Eller klar o klar, det som fattas är bara att värma dit 10mm krympslang på en kabel. Jag har varit i bygglokalen flera gånger och pysslat med AVAn men varje gång har jag glömt att ta med en tändare att värma krympslangen med och i bygglokalen fanns ingen.
Blev glad idag då jag hittade en ask tändstickor och tänkte att nu skall det fixa sig men "icke sa nicke". Asken var så gammat att plånet tynat bort så det gick inte att tända tändsticksjäveln!!

Fick till kråkbromsen och tre flyglägen (nästan). Har inte fått till att skevarna skall följa med klaffarna upp och ned i Speed & Termikläge men det kan jag jobba vidare på sedan.
Det jäkliga är att det ser inte ut att bli bra flygväder något mer denna månad.

Passade på att väga åbäket när den ändå var ihopmonterad.
Flygvikt inklusive 4s 1300 mAh LiPo = 1840 gram (ca 22,3 g/dm2)!!
Ganska bra för en El-Seglare med 3,7m spännvidd så den borde flyta på fint.


Snygg som attan men tyvärr får jag antagligen problem med att se hur den ligger i luften med den jäkla transparanta klädseln (hade det problemet med TopModel Astran). Den ser dessutom likadan ut både på ovan och undersidan. Röd med Vita vingspetsar.
Överlever den sommaren så kanske man kan få den omklädd i vinter. Helvit med Svart/Vita fält under vingen.

/Petrik
________________________________________________________________
Bygger för sakta och  och flyger för lite.
Eskilstuna Flygklubb Modellflygsektionen (Facebook Sida)
Eskilstuna Flygklubb Modellflygsektionen (Facebook Grupp)
Arboga modellflygsektion (Facebook Grupp)
Autopartner RC

2015-07-29 16:47:05
RE: Centrerade servon eller ej?    
canoya
Skicka mail
Jag har också en seglare med transparent klädsel, gul i mitt fall. Funkar det inte med ett tunnt lager svart sprayfärg i breda fält på undersidan, eller biter inte den på klädseln?
/Håkan

2015-07-29 17:38:38
RE: Centrerade servon eller ej?    
Petrik
Skicka mail
 
Citat från: canoya
Jag har också en seglare med transparent klädsel, gul i mitt fall. Funkar det inte med ett tunnt lager svart sprayfärg i breda fält på undersidan, eller biter inte den på klädseln?
/Håkan


Problemet är att det röda och svarta ser likadant ut på 150 - 200m höjd.
Vi får se hur det känns efter premiären.
/Petrik
________________________________________________________________
Bygger för sakta och  och flyger för lite.
Eskilstuna Flygklubb Modellflygsektionen (Facebook Sida)
Eskilstuna Flygklubb Modellflygsektionen (Facebook Grupp)
Arboga modellflygsektion (Facebook Grupp)
Autopartner RC