Svenskt Modellflyg



                

Bläddrar i: Allmänt/Tips / Linkontroll utan kontroll
2015-05-19 15:52:44
Linkontroll utan kontroll    
erikfritzell
Skicka mail
Tack för tipsen om lämplig drivlina!
Följde dem i någon mån - dock med lite tyngre motor och större propeller - man tager vad man haver.
Så hade jag snöre i st. för vajer (eller vad man ska ha), ca 10 meter. Superkul!! Fint och långsamt gick det, kanon!
Ett par varv. Sedan då jag steg uppåt upphörde liksom centrifugalkraften och planet slog rakt ned.
Tejpade ihop och vinklade motorn ytterligare utåt, nu såg man verkligen att den inte satt rakt - men samma effekt igen.
Går det att säga något om orsakerna till haverierna med dessa knapphändiga uppgifter?
Kul är det iallafall! Jag fortsätter via trial - and- error och tar tacksamt emot alla tips!
Erik

2015-05-19 18:22:15
RE: Linkontroll utan kontroll    
Gasman
Skicka mail
Hej!

Vad är det för plan du försöker flyga med? På linstyrda plan brukar motorn riktas några grader utåt och fenan sitter lite snett för att styra planet ut ur cirkeln. Ibland är även den inre vinghalvan ett par cm längre för att väga upp linorna.

Snöre ska du inte ha! Dels fjädrar snöret vilket ger oexakt styrning plus att det ger ett stort luftmotstånd som bromsar innervingen så att planet tenderar att flyga in mot dig. De kärvar också mot varandra så att styrningen går trögt. Man kan till nöds använda vissa typer av fiskelina (inte de genomskinliga av nylontyp) som numera är ytterst stumma och inte fjädrar så mycket. Men tunn stålvire är bäst.

//Mange

www.strangnasmodellflygare.se

Licensed by the Swedish Civil Contingencies Agency to accuire pure nitromethane

  Endast döda laxar flyter medströms...

2015-05-19 20:14:10
RE: Linkontroll utan kontroll    
Gee_Bee
Skicka mail
Är yttervingen nedtygd för att kompensera för linvikten, annars så hänger kärran med innervingen nedåt och då kommer flygplanet att flyga in i cirkeln när man ger kraftigt höjdroder.
Linornas position i vingspetsen är också viktigt, långt bak ger mera linspänning än långt fram. För långt bak brukar ge en slängig in och urgång ur lopping etc.
-------------------
Några av mina flygplan:
-Big Lazy Bee -- Scorpion F5J-400

2015-05-19 23:28:09
RE: Linkontroll utan kontroll    
reparatörn
Skicka mail
 
Citat från: erikfritzell
Tack för tipsen om lämplig drivlina!

,Fint och långsamt gick det, kanon!

, upphörde liksom centrifugalkraften och planet slog rakt ned.
,

Går det att säga något om orsakerna till haverierna med dessa knapphändiga uppgifter?,
Erik


Du har redan angett orsaken. Modellen är för långsam. dvs centrifugalkraften är otillräcklig. Snabbare modell=högre centrifugalkraft, men då är den kanske inte lika rolig längre.

Roligast(?) hade nog Oba St.Clair i USA. Han experimenterade med linstyrda modeller på 30-talet. Hans linor var låååååånga, typ 30 meter eller så. Handtaget liknade närmast en TV-antenn. Utöver höjdroder hade han även trottel SAMT sidoroder, kanske skevroder också (är inte 100 på att hanns modell var försedd med skevroder). Hur som helst, en manöver han (ja, det är sant) kunde göra var spin. Om Du googlar på hans namn får du veta mer.


Douglas

"Han är galen Lew. Han bygger leksaksflygplan". Kapten Frank Towns (Jimmy Stewart) i den första filmen "Flight of the Phoenix".

2015-05-20 00:27:05
RE: Linkontroll utan kontroll    
Gasman
Skicka mail
 
Citat från: reparatörn
 
Citat från: erikfritzell
Tack för tipsen om lämplig drivlina!

,Fint och långsamt gick det, kanon!

, upphörde liksom centrifugalkraften och planet slog rakt ned.
,

Går det att säga något om orsakerna till haverierna med dessa knapphändiga uppgifter?,
Erik


Du har redan angett orsaken. Modellen är för långsam. dvs centrifugalkraften är otillräcklig. Snabbare modell=högre centrifugalkraft, men då är den kanske inte lika rolig längre.

Roligast(?) hade nog Oba St.Clair i USA. Han experimenterade med linstyrda modeller på 30-talet. Hans linor var låååååånga, typ 30 meter eller så. Handtaget liknade närmast en TV-antenn. Utöver höjdroder hade han även trottel SAMT sidoroder, kanske skevroder också (är inte 100 på att hanns modell var försedd med skevroder). Hur som helst, en manöver han (ja, det är sant) kunde göra var spin. Om Du googlar på hans namn får du veta mer.




Spin? Det är det många som lyckats göra. Men lite färre som lyckats häva spinnen...

//Mange

www.strangnasmodellflygare.se

Licensed by the Swedish Civil Contingencies Agency to accuire pure nitromethane

  Endast döda laxar flyter medströms...