Svenskt Modellflyg



                

Bläddrar i: Segel/Hang / Välkommen till Elsegelutmaningen - Maj 2015
2015-05-01 17:40:44
Välkommen till Elsegelutmaningen - Maj 2015    
StefanR
Skicka mail
Oj, oj, oj. Två månader har gått och bara fem deltagare ännu. Vädergudarna har verkligen inte varit med oss i år. Men det innebär å andra sidan att det absolut inte är försent för nya deltagare. Säsongen är lång och hängivenhet brukar löna sig, framför allt på hösten. Så kom och var med du också! Reglerna är väldigt enkla, även om det blir många ord för att täppa till eventuella "kryphål":

---------------------- ESU_Regler_2015 (A) ----------------------
Regler för "Elsegelutmaningen"

1. Alla elseglare kan delta. En klass, oavsett spännvidd, vikt eller motorsetup.

2. En omgång består av tre starter (= 1 omgång) i följd med samma plan inom ett 4-timmarsfönster. Du får posta hur många resultat/omgångar du vill per månad, bara den bästa omgången räknas. En omgång får avbrytas, varvid de genomförda starterna annuleras, varefter en ny omgång kan påbörjas, men denna annullering skall bestämmas innan nästa start. För att en start skall räknas som början på en omgång skall piloten innan starten bestämt sig för att detta är en tävlingsstart. Posta resultatet så fort som möjligt efter genomförd omgång, dock senast den 1:a i efterföljande månad. Resultaten från varje månadsomgång läggs ihop och summeras. Vid säsongens slut har vi en totalsegrare. Det sämsta resultatet i perioden mars-juni samt det sämsta resultatet i perioden juli-oktober kommer att strykas och ej räknas med i totalpoängen.

3. Arbetstiden är 8 minuter, 1 poäng/sek, inklusive motortid, (480 poäng).
Tidtagning rundas av neråt till närmaste sekund. Flygtid över eller under 8 minuter, dras av med 1 poäng/sek från maxpoäng (480 poäng).

4. Laddning av batterier mellan omgångarna är tillåtet.

5. Motortiden är obegränsad i varje omgång, men bara ett motorpådrag per start.
Motortiden, liksom flygtiden, räknas från det att planet lämnar handen och rundas nedåt till närmaste sekund, dras av från maxtiden 8 minuter (480 poäng). Borstmotorer får göra 50 procent avdrag på sin motortid.

6. Landningspoäng delas ut om landningen sker inom en tänkt 20 meters cirkel.
Du mäter från cirkelns mittpunkt till flygplanets nos.
Tips, skaffa ett 10-meters måttband.

Landningspoängen beräknas enligt följande:

Landningspoäng
0-1 meter = 30 poäng
1-2 meter = 27 poäng
2-3 meter = 24 poäng
3-4 meter = 21 poäng
4-5 meter = 18 poäng
5-6 meter = 15 poäng
6-7 meter = 12 poäng
7-8 meter =  9 poäng
8-9 meter =  6 poäng
9-10 meter = 3 poäng

För plan med trekanals styrning, t.ex höjd-sida-motor eller höjd-skev-motor, och som saknar bromsfunktion dubbleras landningspoängen.

7. All form av telemetri och gyrostabilisering är otillåten. Enda undantaget är säkerhetsrelaterad telemetri såsom batterispänning och/eller signalstyrka. Elektroniska höjdbegränsare är däremot tillåtna.

8. Vid resultatredovisningen skall också anges vilket plan och vilken setup som använts. Förslagsvis görs det genom att lägga in sitt plan i Modellarkivet här på forumet, eller genom att skriva en utförlig besrivning av planet vid första starten och sedan länka till det inlägget.


------------------------


Här kommer ett exempel på hur du kan redovisa dina starter.
Det är bra om alla använder samma formel så att vi kan kolla att ni räknat rätt.
Ladda hem startkortet här, Resultatkort




För er som kan läsa QR-kod finns möjlighet att ladda ner startkortet direkt i telefonen.





1:a starten.
7 min och 20 sek, landning 2 meter, motortid 30 sekunder.
420 poäng +20 poäng +27 poäng -30 poäng = 437 poäng.

2:a starten.
8 min och 10 sek, landning 7,5 meter, motortid 40 sekunder.
480 poäng -10 poäng +9 poäng -40 poäng = 440 poäng.

3:e starten.
8 min prick, landning 15 meter, motortid 35 sekunder.
480 poäng -35 poäng = 445 poäng.

Slutresultat= 430+ 440+ 445= 1315 poäng



Se där, inte så svårt va? Den aktuella ställningen ser ut så här. Var ska ditt namn stå?

2015-05-12 22:43:26
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Maj 2015    
StefanR
Skicka mail
Så blev det då äntligen ett resultat i ESU för maj. En (kanske onödigt lång) beskrivning av dagens flygning finns i Klapperstorch-tråden.

Flygning 1: 8:10 (0:14) 4,5m (starthöjd 127m): 470 -14 +18 = 474
Flygning 2: 7:21 (0:19) 0,6m (starthöjd 170m): 441 -19 +30 = 452
Flygning 3: 7:04 (0:23)  60m (starthöjd 227m): 424 -23 +0  = 401
Totalt: 1327 poäng.

Jag har inte kontrollerat i tidigare trådar, men jag är nästan säker på att det är nytt personligt rekord.

E-Klapperstorch2 från Modellbau Claus Thiele
Installerad motor: Hyperion HP Z3013-14
Installerad ESC: Hyperion HP-ATLAS-045LB
Installerad propeller: Aeronaut CAM 10x8
Använt batteri: modelleXXpert WhiteLine 3S-1500-45C

2015-05-20 22:50:00
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Maj 2015    
Vråken
Skicka mail
Hej,
Äntligen en ESU omgång, missade i April. Vädret idag såg rätt dåligt ut, nästan heltäckt och 13 grader, det visade sig dock vara alldeles utmärkt för ESU flygning. Lätt att hitta lyft på höjd men besvärligt på lågan. Strategin blev att ta ordentlig höjd, ligga i stiget och bromsa sig ner de sista två minuterna.

/ Per

8.10 18s   2,5 m        470-18+24=476
8.04. 21s.  3,5 m.      476-21+21=476
7.56. 23s  2,5 m.      476-23+24=477.          =>1429


Bubble Dancer, 3s 2500, lehner 1525 (5:1)

2015-05-21 06:37:18
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Maj 2015    
Stefan A
Skicka mail
Hmm. Inte många flygningar gjorda här på forumet.
Ska försöka få ihop ett resultat ikväll om inte jobbet lägger hinder i vägen för det.
Nu tar vi termiken
Stefan

2015-05-21 15:32:54
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Maj 2015    
Newb-lars
Skicka mail
Tänkte detsamma - och nu åskar det och haglar utanför. Svårt ESU väder...
/Lars Brinck - TeamTornado, Stockholm

2015-05-21 20:35:34
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Maj 2015    
Stefan A
Skicka mail
Det blev några flygningar i ett soligt men blåsigt väder. Inga superblåsor men det gick att hänga sig kvar.
Tur ska man ha. Vinglade omkring vid landningen så vingspetsen tog i marken & sladdade in nosen mitt i prick
Hoppas att landningarna kan gå lika bra nästa helg.
Fast då blir det en annan seglare.

7,58min    0,6m    19s
478          30      -19  = 489
7,59min    0,3m    22s
479          30      -22  = 487
7,59min    0,9m    23s
479          30      -23  = 486
                       
                          = 1462

Grafas Maxi som vanligt

Nu hoppas vi på fint flygväder resten av månaden så ni alla kommer ut.
Med vänlig hälsning
Stefan

2015-05-22 15:09:03
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Maj 2015    
Newb-lars
Skicka mail
Vad gör man inte för att få in nån form av resultat? Finns det hjältepoäng att inkassera? Vädret hade utlovat sol och 2m/s till idag. Det blev låga moln och 4-6m/s och mer därtill uppe på höjd. Hårt viktad Radian Pro kastas med full gas mot vinden och klättrar lydigt till 150-200m där den blev svår att se. Sedan stod den mot vinden - en sväng bakåt för att sedan stå mot vinden ner mot märket. Jag kom inte fram nån gång. 15m kort varje försök. Termik inte!
Men det blev i alla fall ett resultat för maj. Ses i juni!

I siffror:
3.05s 32s motor 0p = 185-32 = 153p
4.01s 31s motor 0p = 241-31= 210p
3.15 31s motor 0p = 195-31 = 164
Totalt 527p

Planet en RadianPro med Horizon hobby motor och ESC och 11x8prop
/Lars Brinck - TeamTornado, Stockholm

2015-05-22 16:34:19
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Maj 2015    
Ville
Skicka mail
 
Citat från: Newb-lars
Vad gör man inte för att få in nån form av resultat? Finns det hjältepoäng att inkassera? Vädret hade utlovat sol och 2m/s till idag. Det blev låga moln och 4-6m/s och mer därtill uppe på höjd. Hårt viktad Radian Pro kastas med full gas mot vinden och klättrar lydigt till 150-200m där den blev svår att se. Sedan stod den mot vinden - en sväng bakåt för att sedan stå mot vinden ner mot märket. Jag kom inte fram nån gång. 15m kort varje försök. Termik inte!
Men det blev i alla fall ett resultat för maj. Ses i juni!

I siffror:
3.05s 32s motor 0p = 185-32 = 153p
4.01s 31s motor 0p = 241-31= 210p
3.15 31s motor 0p = 195-31 = 164
Totalt 527p

Planet en RadianPro med Horizon hobby motor och ESC och 11x8prop


Snyggt jobbat Lars, det kallar jag nästan heroiskt. Hjältepoängen får diskuteras vid nästa regeländring :-)
Ska försöka få in ett maj-resultat, men vädergudarna har bara tillåtit
inkörning av nya modeller än så länge. Jag hade nog kunnat lämna in resultat men har varit fokuserad att få de nya och gamla modellerna mer influgna, och givetvis behöver man själv skärpa upp träningen, inte bara mängd utan också kavalité.

/Ville
- Jag vet det jag vet och jag gör vad jag kan -

2015-05-24 19:59:21
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Maj 2015    
silentglider
Skicka mail
Hej alla,
idag fick jag äntligen lite tid över och gjorde 3 flygningar vid 6-tiden. Svag termik, vind från väster gjorde att man fick ligga i. Till TT's F5J tävling bytte jag propeller till 16x8,5 smal CF. Ökat drag, minskad ström bara positiva tecken. Provade dessutom nya ackar Turningy Nano-tech 1300 45C. Efter 3 stig med tot 64s motortid var spänningen i vila 11,4V dvs storage spänning enligt min laddare. Måste stoppa i strömmätare för att se motorströmmen och ackspänning vid fullgas. Dagens resultat:
8.04 15s motor 2-3m dvs 480-4-15+24=485
8.04 14s motor 3-4m dvs 480-4-14+21=483
8.10 35s motor 5-6m dvs 480-10-35+15=450
totalt 1418
I sista flygningen blev jag störd av nyfikna åskådare och missade landningen, måste ju skylla på något. Dessutom hade motortimern tagit ledigt varav den långa motortiden! Glömde ju säga  El-Supra F5J med Peggy Pepper motor och Nano-tech 1300 3S ack

2015-05-26 21:25:16
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Maj 2015    
Petrik
Skicka mail
Hej i blåsvädret!
Jag känner inte att det varit en optimal månad direkt utan alldeles för blåsigt.
I början av månaden när det var bra väder var jag inne i ett sändarbyte och hade problem med programeringen men nu är jag på G.
För att få till i alla fall ETT resultat denna månad så åkte jag ifrån jobbet på lunchen idag (+ lite skolk tid).
Lite för blåsigt men det fanns termik. Tyvärr är jag för grön på detta för att hålla mig kvar i en blåsa som följer vinden "hit o dit" hela tiden men det blev tre starter med MPX EasyGlidern och ett inte allt för taskigt resultat i alla fall :-)



/Petrik
________________________________________________________________
Bygger för sakta och  och flyger för lite.
Eskilstuna Flygklubb Modellflygsektionen (Facebook Sida)
Eskilstuna Flygklubb Modellflygsektionen (Facebook Grupp)
Arboga modellflygsektion (Facebook Grupp)
Autopartner RC

2015-06-03 12:32:31
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Maj 2015    
StefanR
Skicka mail
Det finns redan (minst) en tråd här på forumet som klagar på månadens väder så jag ska inte fortsätta elegin utan bara konstatera att det blev betydligt färre rapporterade resultat för maj i år jämfört med förra året - sex i år, tio förra året.

Men man kan ju också se det som att trots det dåliga och blåsiga vädret lyckades genomföras sex stycken ESU-flygningar! Vissa lyckades hitta tillfällen då det var både regnfritt och måttlig vind, andra (som Lars) lyckades genomföra flygningar trots vädret. Resultaten var - som ni kan se här nedan - inte heller osedvanligt låga utan ganska normala för perioden.

Även den här månaden knep Stefan A hem segern, även om han numera har fått sällskap ovanför 1400-strecket av Vråken och silentglider. Personligen är jag grymt imponerad av jämnheten i resultaten; 11 poängs skillnad mellan högsta och lägsta!

GRATTIS Stefan!

Diplom kommer på mejlen och t-shirt får väljas ur shopen.





Nu hoppas vi på bättre väder i juni (fast månaden har ju inte börjat direkt lysande...)!