Svenskt Modellflyg

 
Användarnamn         
Lösenord      Kom ihåg mig
glömt lösenordet?  


                 För att skapa nytt ämne måste du logga in.


Bläddrar i: Segel/Hang / Välkommen till Elsegelutmaningen - Mars 2015
2015-03-01 11:44:57
Välkommen till Elsegelutmaningen - Mars 2015    
StefanR
Skicka mail
Äntligen!

Nu drar årets version av Elsegelutmaningen - tävlingen som alla väntat på - igång!

Det här är tävlingen där alla som har ett elmotorförsett plan som glidflyger någorlunda skapligt kan vara med i. Det här är också tävlingen där det inte krävs någon föranmälan, startavgift, eller avlyst flygfält - det är bara att tävla när, och var, du själv har tid och lust. Men framför allt är det här tävlingen där vi alla deltar bara för att det är kul!

Förra året hade vi 21 deltagare totalt. Förutom oktober, som blåste bort för nästan alla, redovisades minst tio resultat per månad. Det var spännande ända in i det sista, men när säsongen var slut var pallplaceringarna fördelade på AVA, pernstig och krvn.

Så kom med du också. Det behövs ingen särskild utrustning, förutom ett måttband och ett stoppur (om du inte använder timern i radion). Resultatet skriver du in i den här tråden, så sammanställer jag dem varje månad.

Reglerna är i stort sett samma som förra året, med några omformuleringar för att förtydliga några detaljer, men jag uppmanar alla deltagare att läsa igenom dem ändå:

---------------------- ESU_Regler_2015 (A) ----------------------
Regler för "Elsegelutmaningen"

1. Alla elseglare kan delta. En klass, oavsett spännvidd, vikt eller motorsetup.

2. En omgång består av tre starter (= 1 omgång) i följd med samma plan inom ett 4-timmarsfönster. Du får posta hur många resultat/omgångar du vill per månad, bara den bästa omgången räknas. En omgång får avbrytas, varvid de genomförda starterna annuleras, varefter en ny omgång kan påbörjas, men denna annullering skall bestämmas innan nästa start. För att en start skall räknas som början på en omgång skall piloten innan starten bestämt sig för att detta är en tävlingsstart. Posta resultatet så fort som möjligt efter genomförd omgång, dock senast den 1:a i efterföljande månad. Resultaten från varje månadsomgång läggs ihop och summeras. Vid säsongens slut har vi en totalsegrare. Det sämsta resultatet i perioden mars-juni samt det sämsta resultatet i perioden juli-oktober kommer att strykas och ej räknas med i totalpoängen.

3. Arbetstiden är 8 minuter, 1 poäng/sek, inklusive motortid, (480 poäng).
Tidtagning rundas av neråt till närmaste sekund. Flygtid över eller under 8 minuter, dras av med 1 poäng/sek från maxpoäng (480 poäng).

4. Laddning av batterier mellan omgångarna är tillåtet.

5. Motortiden är obegränsad i varje omgång, men bara ett motorpådrag per start.
Motortiden, liksom flygtiden, räknas från det att planet lämnar handen och rundas nedåt till närmaste sekund, dras av från maxtiden 8 minuter (480 poäng). Borstmotorer får göra 50 procent avdrag på sin motortid.

6. Landningspoäng delas ut om landningen sker inom en tänkt 20 meters cirkel.
Du mäter från cirkelns mittpunkt till flygplanets nos.
Tips, skaffa ett 10-meters måttband.

Landningspoängen beräknas enligt följande:

Landningspoäng
0-1 meter = 30 poäng
1-2 meter = 27 poäng
2-3 meter = 24 poäng
3-4 meter = 21 poäng
4-5 meter = 18 poäng
5-6 meter = 15 poäng
6-7 meter = 12 poäng
7-8 meter =  9 poäng
8-9 meter =  6 poäng
9-10 meter = 3 poäng

För plan med trekanals styrning, t.ex höjd-sida-motor eller höjd-skev-motor, och som saknar bromsfunktion dubbleras landningspoängen.

7. All form av telemetri och gyrostabilisering är otillåten. Enda undantaget är säkerhetsrelaterad telemetri såsom batterispänning och/eller signalstyrka. Elektroniska höjdbegränsare är däremot tillåtna.

8. Vid resultatredovisningen skall också anges vilket plan och vilken setup som använts. Förslagsvis görs det genom att lägga in sitt plan i Modellarkivet här på forumet, eller genom att skriva en utförlig besrivning av planet vid första starten och sedan länka till det inlägget.


------------------------


Här kommer ett exempel på hur du kan redovisa dina starter.
Det är bra om alla använder samma formel så att vi kan kolla att ni räknat rätt.
Ladda hem startkortet här, Resultatkort




För er som kan läsa QR-kod finns möjlighet att ladda ner startkortet direkt i telefonen.





1:a starten.
7 min och 20 sek, landning 2 meter, motortid 30 sekunder.
420 poäng +20 poäng +27 poäng -30 poäng = 437 poäng.

2:a starten.
8 min och 10 sek, landning 7,5 meter, motortid 40 sekunder.
480 poäng -10 poäng +9 poäng -40 poäng = 440 poäng.

3:e starten.
8 min prick, landning 15 meter, motortid 35 sekunder.
480 poäng -35 poäng = 445 poäng.

Slutresultat= 430+ 440+ 445= 1315 poäng

------------------------------------------------------------------------------



Så med denna inledande drapa förklarar jag årets Elsegelutmaning öppnad!


/Stefan

2015-03-01 14:39:46
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Mars 2015    
Stefan A
Skicka mail
Skulle ut & flyga i vind för det gör jag helst inte & då kom jag på att ESU började så jag tänka att man kan väl göra ett försök.
Nu är det bara att ni hänger på.
1/3
6,15      27sek        ---
375       -27          0   =348
4,34      25sek        1,65m
274       -25          +27 =276
4,45      25sek        1,1m
285       -25          +27 =284
                          
                     summa=908
Flyg väl i sommar
Mvh Stefan

Grafas (Topmodelcz) NTM 3548 900kv

2015-03-06 06:29:39
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Mars 2015    
Stefan A
Skicka mail
Hej igen!

Nu fanns det TERMIK & sjunk
5/3
8,02      2,9m      14sek
478      +24        -14      =488
7,57      2,2m      11sek
477      +24        -11      =490
7,55      1,3m      13sek
475      +27        -13      =489

                    summa=  1467


Grafas (Topmodelcz) NTM 3548 900kv

2015-03-20 21:56:22
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Mars 2015    
Vråken
Skicka mail
Hej,
Dags för mitt första ESU försök för året, fantastiskt väder men rostigt bakom spakarna.
Första start gjordes med ordentlig utgångshöjd, hittade bra termik men underskattade tiden hem. Missade både tid och plats.
Andra starten kortare motortid, samma fina termik. Denna gång bättre landning.
Tredje starten kort motortid, hittade ingen ordentlig blåsa. Fick gneta på lågan och landade 35 s kort.

/ Per

8.16  22s.    8m.        442+9=451
8.06.  14s.      5m.        460+18=478
7.25.  13s.    3m.        432+24=456

1385

Bubble Dancer, 3s 2500, lehner 1525 (5:1)

2015-03-24 23:19:07
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Mars 2015    
Petrik
Skicka mail
Hej!
Då det såg ut att bli denna månads sista fina flygdag så skolkade jag från jobbet ett par timmar för att hinna ut till fältet och äntligen fick jag till årets första ESU start idag med MPX EasyGlidern.  Kom även ihåg att ta med Altis V4:an och kopplade in den.

Det var fin termik hela tiden.
Vid första starten körde jag motor i 15s upp till ca 191m men hittade ingen termik och sjönk från 191m ned till 63m där jag hittade en bra blåsa och steg 97m på lika många sekunder!! Hade svårt att komma ur och fick dyka hårt för att hinna landa i tid.

EasyGlidern är helt värdelös när det går fort! Rodren tar inte för huvud taget då och jag var rädd att jag skulle gå i backen men lyckades räta upp den på ca 35m höjd.

Övriga starter var odramatiska men jag hade lite svårt att hålla tiden i första och tredje.

Landningarna går bra med EsyGlidern pga att det är ett foam plan. Spelar ingen roll om man kommer in lite högt eller för fort. Bara att trycka ned det i backen för det håller :-)






/Petrik
*** Redigerat av Petrik klockan 2015-03-24 23:39:59 ***
*** Redigerat av Petrik klockan 2015-03-24 23:40:44 ***
________________________________________________________________
Bygger för sakta och  och flyger för lite.
Eskilstuna Flygklubb Modellflygsektionen (Facebook Sida)
Eskilstuna Flygklubb Modellflygsektionen (Facebook Grupp)
Arboga modellflygsektion (Facebook Grupp)
Autopartner RC

2015-03-25 18:31:26
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Mars 2015    
Newb-lars
Skicka mail
Grattis Petrik! Vilken start på ESU-året! Själv hinner jag inte få till nåt denna månad...
/Lars Brinck - TeamTornado, Stockholm

2015-03-25 21:42:05
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Mars 2015    
Gasman
Skicka mail
Kul grej!

Nu har jag en kärra att delta med, även om den fortfarande ligger i en kartong. Så snart jag har mekat ihop grejerna ska jag hänga på detta synnerligen trevliga initiativ. Fast jag tror att det där med precisionslandning blir lite knepigt?! Jag tänker inte trycka ned kärran med nosen i leran för några sketna poäng...

//Mange


www.strangnasmodellflygare.se

Licensed by the Swedish Civil Contingencies Agency to accuire pure nitromethane

  Endast döda laxar flyter medströms...

2015-03-25 21:48:05
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Mars 2015    
Petrik
Skicka mail
 
Citat från: Gasman
Kul grej!

Nu har jag en kärra att delta med, även om den fortfarande ligger i en kartong. Så snart jag har mekat ihop grejerna ska jag hänga på detta synnerligen trevliga initiativ.

//Mange




Kul att du skall vara med Magnus!
Det var ju även killar från Arboga & Köping med i ESU förra säsongen har jag för mig.  Vi runt Mälaren kanske skulle slänga ihop en ESU träff i sommar.

/Petrik
________________________________________________________________
Bygger för sakta och  och flyger för lite.
Eskilstuna Flygklubb Modellflygsektionen (Facebook Sida)
Eskilstuna Flygklubb Modellflygsektionen (Facebook Grupp)
Arboga modellflygsektion (Facebook Grupp)
Autopartner RC

2015-03-25 22:47:48
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Mars 2015    
Gasman
Skicka mail
 
Citat från: Petrik
 
Citat från: Gasman
Kul grej!

Nu har jag en kärra att delta med, även om den fortfarande ligger i en kartong. Så snart jag har mekat ihop grejerna ska jag hänga på detta synnerligen trevliga initiativ.

//Mange




Kul att du skall vara med Magnus!
Det var ju även killar från Arboga & Köping med i ESU förra säsongen har jag för mig.  Vi runt Mälaren kanske skulle slänga ihop en ESU träff i sommar.

/Petrik



Finns gott om plats på Näsbyholm! Och en jäkligt grann grill. Och, förhoppningsvis under sommaren, en färdigställd laddningsstation. Och Eskilstuna/Arboga/Köping är ju inte kattskit det heller....

//Mange
www.strangnasmodellflygare.se

Licensed by the Swedish Civil Contingencies Agency to accuire pure nitromethane

  Endast döda laxar flyter medströms...

2015-03-26 06:25:08
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Mars 2015    
McRegor
Skicka mail
Vill diskret påminna om att ni alla är välkomna även till oss i Västerås även om det kanske inte finns nån ESU-deltagare här ännu...
Sen har vi ju dessutom grannklubben i Hallstahammar så nog borde det finnas en grund för lite lokalt samarbete och flygande tillsammans.
Roger
www.mcregor.se

2015-03-26 06:54:31
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Mars 2015    
Gee_Bee
Skicka mail
Bra förslag! En ESU-träff i Mälardalsområdet ser jag verkligen fram emot.
-------------------
Några av mina flygplan:
-Big Lazy Bee -- Scorpion F5J-400

2015-03-31 21:20:39
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Mars 2015    
StefanR
Skicka mail
Äntligen!

Jag har försökt få till ett resultat flera gånger denna månad utan att lyckas, men nu blev det äntligen ett.

För en vecka sedan införskaffade jag ett "nytt" plan, en Graphite-2e från Vladimir Models. I lördags var det premiär och intrimning. Då tyckte jag den var väldigt svår att få att gå rakt både vid motorpådrag och vid bromsning. Vid torrkörning inomhus i söndags konstaterade jag att jag hade vänt riktning på kompenseringen, så det var kanske inte så konstigt att den ballongade när jag drog i bromsen....

Nåväl, idag var det fint väder och Lars (newb_lars här på forumet) o jag drog ut till fältet. Under eftermiddagen mojnade vinden och termiken kom (det är iofs möjligt att den fanns där hela tiden - i så fall flög jag nog rakt igenom utan att märka den).

Dagens resultat blev:
7:22 (19s) 7,2m = 7*60+22  -19  +9  = 432
4:48 (19s) >100m = 4*60+48  -19  +0 = 269
6:07 (20s) 7,1m  = 6*60+7  -20  +9  = 356
Summa: 1057

Den första flygningen bromsade jag mig ner för tidigt och för långt. Den andra flygningen hittade jag bara sjunkområden och jag råkade dessutom ut för sjunk under landningsvarvet och fick landa ute på åkern för att inte riskera att träffa det vattenfyllda dike som omger fältet. Dessförinnan hade jag dock lyckats hålla mig kvar en minut på mindre än 40m höjd, något som jag är riktigt nöjd med. Den tredje flygningen hittade jag bara svaga stig som jag inte klarade av att utnyttja.

Planet är som sagt en Graphite-2e. I nosen snurrar en Aeronaut CAM 16x8. Motor (inrunner) och växellåda känner jag inte till något om. Acken är en FlightPower EvoX 5S-2450.

2015-04-02 12:35:18
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Mars 2015    
StefanR
Skicka mail
Så var då första omgången av årets Elsegelutmaning avslutad. som väl alla märkt har månaden varit blåsig (framförallt på helgerna) och det avspeglar sig i resultatlistan också med resultat från bara fyra personer. Poängmässigt tycker jag däremot resultaten är riktigt bra (mitt eget undantaget) vilket lovar gott inför de kommande månaderna.

Månadens vinnare blev Stefan A med 1457 poäng. Grattis! Ett diplom kommer på mejlen. Dessutom ställer Danjel och Rasmus även i år upp och sponsrar tävlingen så du får som månadsvinnare välja en t-shirt ur shopen.

Den fullständiga resultatlistan ser ut så här:




Nu hoppas vi på bättre väder i april så att det blir många fler deltagare.