Svenskt Modellflyg



                

Bläddrar i: Batteri/Eldrift / Nyttan av Ri i praktiken?
2015-02-11 18:41:12
Nyttan av Ri i praktiken?    
StefanR
Skicka mail
Jag har precis införskaffat en ny laddare som bland annat redovisar ett motståndsvärde under och efter en laddning/urladdning.

* Är detta värde samma sak som battericellens inre resistans?

* Har jag någon praktisk nytta av att känna till detta värde?

* Hur mycket kan värdet skilja mellan olika celler innan det är dags att kassera batteriet?

* Eller kan värdet över huvud taget inte användas för sådan diskriminering?


För övrigt är jag toknöjd med laddaren, men den har än så länge bara använts för några enstaka laddningar. Tiden får utvisa om jag fortsätter vara lika nöjd....

2015-02-11 18:48:40
RE: Nyttan av Ri i praktiken?    
Freddan_6
Skicka mail
Man kan använda värdet för att dimensionera lasten på batteriet, och se när batteriet är för svagt för en viss strömbelastning. Läs den gamla tråden för detaljer och mattematik.

2015-02-11 19:33:58
RE: Nyttan av Ri i praktiken?    
Gee_Bee
Skicka mail
Man kan använda värdet som en indikering på att en eller flera celler håller på att ge upp. Ponera att en cell mär dåligt, det kan döljas ganska länge genom att man laddar med balansering. Men mäter man Ri individuellt så avslöjas den dåliga cellen snabbt och man kan kassera accen innan det händer något olustigt.
-------------------
Några av mina flygplan:
-Big Lazy Bee -- Scorpion F5J-400

2015-02-11 20:56:55
RE: Nyttan av Ri i praktiken?    
StefanR
Skicka mail

Nu har jag fått lite att läsa (och förhoppningsvis förstå).

TACK!