Svenskt Modellflyg



                

Bläddrar i: Batteri/Eldrift / Vad står BEC för?
2015-02-09 15:24:17
Vad står BEC för?    
Björta
bjorta@tele2.se
BEC. Ström regulator..för??och hur jobbar den?är det en switchad energi omvandlare, eller är det ett rent motstånd där en viss mängd energi går förlorad?
         "Vill du vara med där det händer? lägg dig i en termik blåsa"                                                                                                                                                                        

2015-02-09 15:36:46
RE: Vad står BEC för?    
Michael
Skicka mail
BEC = battery eliminator circuit, dvs. i vårt fall en krets som gör det möjligt att strömförsörja radiomottagare, servon mm. från motorns drivack. BECens viktigaste uppgift därvidlag är att reglera spänningen till en lämplig nivå samt förhoppningsvis också "glätta" spänningen något.
Man brukar skilja mellan "linjär" och "switchad" regulatorteknik där den förstnämnda helt enkelt dumpar överskottet av spänning och ström i form av värme, medan den sistnämnda sänker spänningen genom att först hacka upp den i pulserande likspänning som tranformeras ner till lämplig nivå och därefter glättas så att det återigen blir likspänning.
Fördelen med den switchade tekniken är att verkningsgraden blir bättre än för en linjär spänningsregultor. Den switchade BECEn kan därför ofta hantera större strömmar och spänningssäkningar en en linjär BEC. Nackdelen är att en dåligt designad switchad BEC kan förorsaka störningar som kan påverka exv. mottagare och servon.

2015-02-09 15:44:46
RE: Vad står BEC för?    
AndWho
Skicka mail
BEC == "Battery Eliminator Circuit".
Vilket är ett väldigt egendomligt namn egentligen. Stämmer kanske i ett användingsfall när man kan "eliminera" ett separat mottagarbatteri genom att mata från driv-acken.

Egentligen är det en spänningsregulator. Finns i två grundvarianter, analog eller switchad spänningsregulator. Den första "bränner" upp överskottsspäningen, inefektivt, men geren ren o fin spänning. En switchad regulator är mycket mera effektiv och kan hantera större strömmar, men kan ha lite rippel pga switchningen. Jag har dock aldrig upplevt några problem med switchade regulatorer.

Sedan finns en massa andra förkortningar, "UBEC", "SBEC" etc etc. Tolka inte in för mycket vad som avses med dessa. Läs specen vad det är för grundtyp, analog eller switchad. 
/A
Hehe, Michael var snabbare.

2015-02-10 08:21:36
RE: Vad står BEC för?    
Björta
bjorta@tele2.se
Så den analoga är inte lämplig för flyg?
         "Vill du vara med där det händer? lägg dig i en termik blåsa"                                                                                                                                                                        

2015-02-10 10:24:21
RE: Vad står BEC för?    
Lars 41an
Skicka mail
Den analoga BEC "bränner" bort spänningen mellan 5V för servona och 10V...50V som man kan ha för att driva elmotorn. Servona drar inte ständigt en hög ström så medeleffekten i den analoga BEC blir måttlig.

I en mindre modell som man driver med 3S LiPo varierar batterispänningen mellan 10V och 12,6V beroende på strömuttag och laddningsstatus. Vid t.ex 3A ström till servona blir det vid 11V effekten 3A x 6V = 18W. Medelströmmen är dock mycket mindre än 3A så medeleffekten i BEC-kretsen blir därför mindre än 1W. Man väljer en 3A BEC för att vara säker på att 5V-spänninngen inte dyker under 4,5V när man gör häftiga roderrörelser som drar strömtoppar.

I en större modell som man driver med 6S LiPo blir det 25V - 5V = 20V förlustspänning om man använder en analog BEC. Den modellen drar också mera servoström så i den är det bra att använda switchad BEC.

Nuförtiden flyger man ju IMAC-modeller som väger över 10 kg med elmotor och 12S LiPo. I ett sånt stort och dyrt flygplan brukar man av säkerhetsskäl använda separat(a) batteri(er) för mottagare och servon. Oftast ansluts två 2S LiPo (ibland Li-jon eller LiFePO4) till en spänningsregulator som tar ned spänningen till 5V eller 6V eller vad man nu vill ha till sina servon i ett sånt plan.

KISS / Lars

KISS betyder Keep It Simple Stupid

2015-02-10 10:38:15
RE: Vad står BEC för?    
AndWho
Skicka mail
Man kan ju också tillägga att det blir allt vanligare att skippa BEC/Regulator helt. Man kör med "High Voltage" servon, Rx och övrig utrusting direkt på separat 2S lipo eller 2s/3s life. 6.6 - 10V.
/A

2015-02-10 10:42:07
RE: Vad står BEC för?    
McRegor
Skicka mail
Fartreglage med analog/linjär BEC brukar sällan vara specade för mera än 3S-ackar just för att hålla nere den "bortbrända" effekten. Dessutom rekommenderar man väl sällan mera än 4 servon och ibland ännu färre eftersom den inte hanterar så stora strömmar - typiskt max 1--2 A och sällan mera.
Dock har jag använt många reglage med linjär BEC under alla år jag flugit el och jag kan inte påminna mig ett enda tillfälle när den orsakat problem. Men som sagt - bara med 2-3S LiPo. Jag ser det ju som en fördel att mata radion med drivacken för då vet man ju alltid att "radio-acken" är laddad när man skickar upp kärran. Men jag kör ju mestadels inte heller mera än 3S-ackar så med t ex 6S eller större kanske det är lite annorlunda.
Roger
www.mcregor.se

2015-02-10 12:15:12
RE: Vad står BEC för?    
Björta
bjorta@tele2.se
Ska ej använda fartreglage,endast strypa ström från 7,2 lipo till motagare..men en större motorkärra.
         "Vill du vara med där det händer? lägg dig i en termik blåsa"                                                                                                                                                                        

2015-02-10 12:31:19
RE: Vad står BEC för?    
Freddan_6
Skicka mail
 
Citat från: Björta
Ska ej använda fartreglage,endast strypa ström från 7,2 lipo till motagare..men en större motorkärra.


Större motorkärra => Större servo => större strömförbrukning. Du behöver en SBEC eller Switchad BEC.

 
Citat från: McRegor
Dock har jag använt många reglage med linjär BEC under alla år jag flugit el och jag kan inte påminna mig ett enda tillfälle när den orsakat problem.


Jag har krashat två kärror på runt 600 gram när jag försökt lära mig rolling cirkle & uppåner flatspinn på grund av linjär BEC i ett 30A fartreglage. Den skulle tåla 2A och jag hade analoga 16-grams servo. Det gick inte att hålla i fartreglaget efteråt då det var jättehett. Så flaxa inte med servona om du har linjär BEC. Använd inte linjär BEC i något motorflyg över 1,5kg
mvh //Fredrik



2015-02-10 12:40:13
RE: Vad står BEC för?    
AndWho
Skicka mail
Men då är det ju bara att skaffa lämplig regulator, storlek beroende på hur mycket ström anläggningen drar. Finns allt från enkla Hobby King 5V 3A till värstinggrejor för flera tusenlappar.
Jag har bra erfarenheter från Castle Creations BEC pro i lite större kärror.

Tänk också på att kanske använda ett LiPo alarm, eller att hålla koll på annat sätt så att du inte drar ur acken för djupt. Ingen av de enklare regulatorerna har inbyggt liposkydd såvitt jag vet. Lätt att skada en lipo-ack annars.
/A

PS
En BEC är ingen "ström regulator" eller att den ska "endast strypa strömmen" (OK, vid överlast kanske strömmen stryps.) Den reglerar spänningen och inget annat.
Spänningem hålls konstant, strömmen varierar beroende på last.
Språkpolisen som talar ;-)
DS.