Svenskt Modellflyg



                

Bläddrar i: Förbränningsmotordrivet / Positionsljus
2015-02-04 08:16:14
Positionsljus    
oveb
Skicka mail
Jag har just monterat in i min modell ett positionsljus NF-3XL tillverkat i Tjeckien. En 3-läges switch på sändaren styr on/off, blinket och landn-ljus. Allt fungerade och det såg fint ut - så länge sändaren var påslagen. När jag stängde av sändaren så startade blinket igen. Hmmm, jag kanske inte hade blinket på off när jag stängde sändaren tänkte jag, så jag gjorde om för att vara säker på att blinket var off när jag stängde sändaren. Men med sändaren avslagen så startade blinket igen. Och tillverkaren bekräftar att en strömbrytare måste installeras som bryter kretsen. Och jag vill inte ha en strömbrytare till på utsidan av kroppen bara för blinket.

Kan någon tipsa mig om ett positionsljus med både blink and landn-ljus som jag kan stänga av från sändaren och som förblir avstängt när jag stänger sändaren för tankning och fika och när planet står hemma i källaren? Och var köper jag det?

Jag har ju också en killswitch för tändningen i planet. Tänk om den skulle ge spänning till tändningen när jag stänger av sändaren!!! Där står planet parkerat när jag går och fikar, och så kommer någon och tycker att en 3,5 m modell ser häftigt ut och känner på kompressionen genom att flippa runt propellern - och då startar motorn och planet sticker iväg okontrollerat.

Förstår inte hur konstruktören av pos-ljuset har tänkt när han inte låter off-läget bryta strömmen när sändaren är av.
BOB

2015-02-04 08:45:26
RE: Positionsljus    
Carl
Skicka mail
Hej!

Med denna krets löser du säkert ditt problem!

http://cdn.hobbyking.com/hobbyking/store/catalog/46040(1).jpg

Med vänlig hälsning. Roger

2015-02-04 09:17:05
RE: Positionsljus    
AndWho
Skicka mail
Men... Stänger du av sändaren med elektroniken i planet igång, tändning, Rx, positionsljus etc ?
I såfall måste du ju se till att ha failsafe uppsatt korrekt, så att Rx ger "off" signal på dessa kanaler. Om du har en Tx/Rx med sådana möjligheter vill säga. Annars måste du nog se till att göra kärran strömlös innan Tx stängs av. Det är väl det normala förfarandet med äldre anläggningar utan failsafe.

Och du går väl ändå inte ifrån kärran parkerad med ström påslagen ? Låter ju livsfarligt.
/A

2015-02-04 09:43:05
RE: Positionsljus    
McRegor
Skicka mail
Håller med AndWho - du kan ju inte lämna kärran med strömmen på. Nu vet jag inte om det är en el- eller metanoldriven kärra men det har ju funnits fartkontroller till elmotorer som haft strömbrytare men dessa bryter i praktiken inte strömkretsen till batteriet utan fartreglaget ligger ändå och drar lite ström så efter ett par dygn är drivacken kaputt...
Jag skulle nog föredra att bryta strömmen "mekaniskt" till positionsljusen.
Roger
www.mcregor.se

2015-02-06 08:52:38
RE: Positionsljus    
oveb
Skicka mail
Tack för svaren. Jag skall skaffa ett sådant elektroniskt relä från Hobbyking. Jag skrev tydligen så otydligt ovan att det blev missförstånd. Jag nämnde killswitchen som ett exempel på att det finns vanlig utrustning som sätts på/av via sändaren och som garanterat håller off-läget när man stänger av sändaren, och att det annars skulle kunna vara förödande om man inte kunde lita på det. Men jag har inga problem varken med min killswitch eller annat t.ex. Powerboxen.
Jag menade att det är dåligt av tillverkaren av positionsljuset att det inte håller sig avstängt när sändaren stängs av - liksom en killswitch gör. Jag har ingen mekanisk strömbrytare i mitt plan och vill inte ha det. Powerboxens strömbrytare är ju elektronisk.

Jag misstänker att pos-ljuset drar lite för mycket ström i off-läget och att därför tillverkaren låter enheten starta blinkandet när sändaren stängs av så att man inte skall glömma bryta strömmen. Men det går ju att konstruera en elektronisk krets så att strömförbrukningen i off-läget är försumbar.
BOB

2015-02-06 13:47:23
RE: Positionsljus    
AndWho
Skicka mail
Men igen, stäng inte av Tx med planet spänningssatt. Utan att ha fail safe.
Jag gör inte det fastän jag har Spektrum Tx/Rx med failsafe uppsatt. Vill gärna vara helt "safe", eller iallafall så säker som det går i denna branch.
Vad har du för Tx/Rx?

Det finns inga garantier att Hobby Kings relä går i läge "OFF" när insignalen försvinner, eller ens att den stannar i det läge den var innan signalen försvann. Den kan mycket väl reagera på samma sätt som dina positionsljus.
Eller finns det något i specen från HK som säger att dan har egen "fail safe" funktion ? Jag skulle aldrig lita på detta, även om en test skulle visa det. Kan vara en slump, och att lita på slump "...det skulle vara förödande...". Precis.

Jag förstår fortfarande inte varför till vill slå av Tx med kärran spänningssatt. Och positionsljusen är väl ändå inte det stora problemet i sammanhanget.

Om du har en Powerbox så antar jag att det är en med magnetstyrd brytare och då borde det gå att koppla så att denna bryter ALLT i planet, Rx, servon, tänding, ljus, ljud, etc etc. Använd detta att göra kärran ofarlig INNAN du slår av Tx.
/A


2015-02-10 10:15:54
RE: Positionsljus    
Mjoelner
Skicka mail
 
Citat från: oveb
Allt fungerade och det såg fint ut - så länge sändaren var påslagen. När jag stängde av sändaren så startade blinket igen. Hmmm, jag kanske inte hade blinket på off när jag stängde sändaren tänkte jag, så jag gjorde om för att vara säker på att blinket var off när jag stängde sändaren. Men med sändaren avslagen så startade blinket igen.


Som jag ser det så är det ju en säkerhetsfiness. En påminnelse om att du stängt av sändaren utan att stänga av strömmen i kärran helt enkelt, för det lär väl synas ganska väl att ljusen står där och blinkar?

2015-02-10 10:50:03
RE: Positionsljus    
McRegor
Skicka mail
Håller till fullo med AndWho och förstår inte heller varför man stänger av sändaren innan all el i kärran är garanterat avstängd - genom att förslagsvis dra isär kontakterna eller via en brytare av något slag. Enklare elektroniska "reläer" skall man nog inte lita på till 100 % när det verkligen gäller att bryta matningsspänningen - det skulle i alla fall inte jag göra.
Roger

www.mcregor.se

2015-02-15 19:01:41
RE: Positionsljus    
oveb
Skicka mail
Javisst stänger jag av all el i planet som hör till radioutrustningen med servon innan jag stänger av sändaren. Men det är så att pos-ljuset har 9 V och radioutrustningen har lägre spänning och dessutom vill jag att pos-ljuset med landn-strålkastare  har egen ack och inte drar energi ur mottagaracken. Alltså, när jag stänger av powerboxen så släcks all radioutrustning i planet. Då återstår pos-ljuset med egen krets. Eftersom jag hade släckt pos-ljuset med switch på sändaren så trodde jag allt var avstängt när jag stängde sändaren, men när jag sedan stänger sändaren så går pos-ljuset på igen och börjar blinka. Vad jag vill är att när pos-ljuset sätts off på sändaren så skall det stanna på off. Tändningen har också egen ack som går via killswitchen till tändn-boxen, men när killswitchen ställs på off på sändaren så stannar den på off, den går inte på igen bara för att jag stänger av sändaren. Man måste kunna lita på att tändningen verkligen är off även när sändaren har stängts av. Det här har inget med fail-safe att göra. Jag har tre helt separata kretsar i planet.
BOB

2015-02-16 11:02:23
RE: Positionsljus    
AndWho
Skicka mail
Jaha, då är det ju när mottagaren stängs av som är problemet, inte Tx....
Isåfall hjälper ju inte någon fail-safe inställning heller.

Antingen matar du allt från samma ack, eller bryter matning till belysningen via ngn form av relä styrt av mottagarens matning. T.ex  detta halvledarrelä.
/A

2015-02-16 18:17:30
RE: Positionsljus    
Michael
Skicka mail
Varför köra NF-3XL på ett separat batteri? Den ska ju enligt tillverkarspecifikationen klara spänningar ner till 4,8 V och jag antar att du med ett så stort flygplan som du tycks ha har åtminstone ett 6 V-system. Finessen med en Powerbox är väl att man ska kunna fläska på med en rejäl strömförsörjning till strömkrävande servon etc. och då verkar det mycket enklare att se till att ha ett tillräckligt stort batteri för matningen av Powerboxen istället för att fippla med separat strömmatning och brytare till belysningssystemet.