Svenskt Modellflyg



                

Bläddrar i: Segel/Hang / Vinterflygning med Seglare/El-Seglare - bra eller ej för modellen?
2015-01-23 18:38:30
Vinterflygning med Seglare/El-Seglare -  bra eller ej för modellen?    
Petrik
Skicka mail
Detta är en fråga till er som flyger mycket på vintern.
Vad häder med egenskaperna för de olika materialen Balsa, Kolfiber, Lim & Klädsel vid minusgrader?

Jag vet att många flyger balsaplan på vintern men riskerar man något?
Min TopModel Astra exempelvis har väldigt flexibla vingar som sviktar (ganska mycket enligt mig).
Blir inte Balsa, Kolfibervingröret, Lim & Klädsel stelt av minusgrader så man riskerar att knäcka en vinge som inte sviktar eller spräcka klädsel?

Jag var ute och flög idag i -6 grader och ett underbart soligt och nästan vindstilla väder. Feg som jag var flög jag bara min Multiplex EasyGlider när jag egentligen var sugen på att skicka upp Astran.

Enda problemet jag hade var att fartreglaget klippte ett par gånger på full gas vertikalt uppåt. Jag tror det berodde på att LiPo accen inte kunde leverera lika mycket som vanligt beroende på kylan, eller?

/Feg Petrik :-(

________________________________________________________________
Bygger för sakta och  och flyger för lite.
Eskilstuna Flygklubb Modellflygsektionen (Facebook Sida)
Eskilstuna Flygklubb Modellflygsektionen (Facebook Grupp)
Arboga modellflygsektion (Facebook Grupp)
Autopartner RC

2015-01-24 08:51:02
RE: Vinterflygning med Seglare/El-Seglare -  bra eller ej för modellen...    
Freddan_6
Skicka mail
Lipo som du upptäckte levererar inte så bra. På vinter framförallt på plan som är väldesignade för att kyla ackarna brukar jag tejpa igen hålen eller isolera LiPo med bubbelplast för att LiPo inte ska kylas.

Multiplex landställ (den vita hårda plasten) är jättedålig i kyla och spricker. Elapor blir rätt mycket skörare i kyla. Balsa, glasfiber och kolfiber har jag inte märkt skillnad på. Polypropylen (hinkplast) väldigt dåligt. Jag tycker plast förändrar sig mer än balsa och andra naturmaterial av kyla. Tänk på att knäcka en gren i skogen på vintern är nästan lika svårt som på sommaren. En spann som är mjuk på sommaren går sönder direkt på vintern.

2015-01-24 09:24:37
RE: Vinterflygning med Seglare/El-Seglare -  bra eller ej för modellen...    
airfoil
Skicka mail
Kan egentligen bara svara för balsaplan.

Har aldrig någonsin upplevt något problem med vinterflygning, förutom att med plaströren som kortar sig mer och mer ju kallare det är. Så man får börja med trimflygning.

Men jag kan tänka mej att - som vanligt - en trainer är "förlåtande" medan t.ex en renodlad pylonracer hamnar närmare gränsen och kräver sitt av pilot och material.

2015-01-24 09:36:46
RE: Vinterflygning med Seglare/El-Seglare -  bra eller ej för modellen...    
Gee_Bee
Skicka mail
Glas- och kolfiber har inga problem med kyla. Plastklädsel kan bli lite sprödare
Lipo levererar lite sämre, förvara accen i innerfickan och plugga kylkanaler.
Pilotens fingar blir mycket stelare, och det är egentligen här problemen uppstår. Men det finns lösningar för det. Det finns  sändarboxar som man ska sticka in händerna i när det är kallt ute. Billiga ifrån HK fungerar hyggligt. Dyrare med fleecefoder fungerar bättre.

Vinterflyging är ibland underbart. Att stå en på frusen sjö med någon dm pudersnö på en solig vinterdag och flyga ned seglare är en njutning för livet.

Inser att det blir  sådant väder i helgen. Någon som är sugen på lite vinterflyg på lämplig sjö i Västra Mälardalen? Måste ladda accarna till både sändare och mottgagare, men kan vara i startgropparna till i morgon.

-------------------
Några av mina flygplan:
-Big Lazy Bee -- Scorpion F5J-400

2015-01-24 11:04:30
RE: Vinterflygning med Seglare/El-Seglare -  bra eller ej för modellen...    
McRegor
Skicka mail
Är det nysnö så är nog inte seglare det jag främst tänker på som vinterflygplan utan då vill jag nog ha en elkärra med skidor för en seglare begraver sig nog själv i snön när man landar. Men med lite hårdare landningsbana, typ lite skareliknande, så fungerar det säkert bra även med seglare. Och som Airfoil säger så brukar man få börja med en trimflygning. F ö har jag inte heller upplevt problem som inte lösts med de råd som tidigare getts i denna tråd. Och HKs "sändarpåse" fungerar bra och är enkel att sticka in händerna i - kanske inte helt oväsentligt efter att man kastat iväg elseglaren. Muddar i öppningarna för händerna gillar jag inte för de gör det bara besvärligare att snabbt få in händerna och få kontroll på kärran.
Roger
www.mcregor.se

2015-01-24 13:06:58
RE: Vinterflygning med Seglare/El-Seglare -  bra eller ej för modellen...    
pgrts
Skicka mail
Jag sitter på lediga stunder och försöker göra ett artikelregister till gamla Modellflygnytt. Jag kan konstatera att man har tävlat i de flesta grenar under vintertid. Friflyg Combat Pylon och så vidare. Billiga plastgrejor blir säkert skörare när det är kallt (roderhorn mm) men det får man väl fixa och byta ut i så fall. Batterier är ju en annan sak som man får välja av bra kvalitet på vintern. Mina två år gamla LiPo är inte att jämföra med mina nya färska när det är kallt.
Flyg lågt nära och sakta

2015-01-26 22:50:32
RE: Vinterflygning med Seglare/El-Seglare -  bra eller ej för modellen...    
Petrik
Skicka mail
Då skall jag kanske våga ta fram Astran nästa gång det är fint flygväder.
Det är ju inte så att jag står och flyger i -20 grader men kanske 6-8 grader.
/Petrik
________________________________________________________________
Bygger för sakta och  och flyger för lite.
Eskilstuna Flygklubb Modellflygsektionen (Facebook Sida)
Eskilstuna Flygklubb Modellflygsektionen (Facebook Grupp)
Arboga modellflygsektion (Facebook Grupp)
Autopartner RC

2015-01-26 23:12:41
RE: Vinterflygning med Seglare/El-Seglare -  bra eller ej för modellen...    
GliderKing
Skicka mail
Inga problem att vinterflyga, hur kul som helst...!!! håll bara koll på accarna som får minskad effekt i kylan...

Imorgon, läs Tisdag 27/1-15, hang flyger vi uppe på Ålleberg...bara ladda accarna å packa fika korgen å ansluta till vinter solen som kommer fram vid middagstid....


VINTERFLYG BILDER här


Rolf Maier
Ållebergs Mfk;www.rcflyg.com