Svenskt Modellflyg



                

Bläddrar i: Segel/Hang / Tävlingsmoment F3K
2014-10-31 20:40:03
Tävlingsmoment F3K    
Sixten
Skicka mail
Hej, är ny på F3K/DLG, men har "fastnat".
Undrar hur tävlingsmoment går till. Hört talas om 5x2min/10min, 3x3min/10min, all up last down, finns flera moment? All up last down kan man kanske förstå, men dom andra, hur tar man tid o.s.v. kan någon förklara på ett enkelt sätt, så en nybörjare kan förstå. Vill kunna träna på alla moment, för att ev. kunna vara med på någon tävling.
Kent Örebro

2014-10-31 21:53:22
RE: Tävlingsmoment F3K    
Håkan
Skicka mail
Hej Kent!

Kul att du har fastnat för vår trevliga tävlingsform.
Här nedan ser du en länk till svenska cupen där piloter flyger i open eller sportsman-klassen:
http://www.modellsegelflyg.se/StaticContent.aspx?pageid=431

Här finns förklaringar till momenten:
http://www.teamusaf3k.com/?page_id=149

Vi är måna om att hjälpa piloter som är nya i sporten. Tävlingen är till en början först och främst en individuell utmaning och därmed möjlighet till utveckling. Att vi har det trevligt tillsammans är en bonus.






2014-11-01 08:04:35
RE: Tävlingsmoment F3K    
Stefan A
Skicka mail
Man har (alla piloter) ett start/landningsområde ca 70X70m som alla måste starta & landa inom.
?x?min/10min. 10min är arbetstiden som man får flyga sina uppgifter i. Efter arbetstidens slut måste man ha hunnit landa inom 30sek.

3x3min/10min. Du får räkna 3 flygningar med max flygtid på 3min (180sek)i varje flygning. Flyger du längre än tiden (3min) så får du inte räkna dom sekunderna. 3x3min är 9 min så då har du 1min på dig att kasta planet, landa planet, fundera på var du ska flyga nästa gång.

5x2min/10min (3x3,20min (200sek)) är värre för då är summan 10min. Då måste man landa/ta planet helst vid 2.00-2,01 min & få upp det direkt för att få så mycket flygtid som möjligt i sista flygningen.

Lite förenklat förklarat. (Eller har jag missat något fullständigt?)
Stefan


2014-11-01 08:29:19
RE: Tävlingsmoment F3K    
simonarvestrand
Skicka mail
Fördelen med f3ktävlande är att man egentligen inte behöver kunna några regler när man kommer till sin första tävling, visst underlättar det men mest för dom som får svara på frågorna vilket jag inte tror någon har något i mot.

jag hade extremt dålig koll på relgler på min första tävling , ett par moment hade jag koll på men inte mer, jag hade fullt med att lära mig flyga :)


2014-11-01 09:46:17
RE: Tävlingsmoment F3K    
Sixten
Skicka mail
Tack för informationen, kan vara lite roligt att träna på vissa moment, inte bara koncentrera sig på själva kastet. Vilka moment brukar ingå i sportsman?
Kanske svårt att träna med tidtagning om man är ensam, hur gör ni? Tidtagning på radion, separat tidtagarur, eller kanske en app i mobilen.

2014-11-01 10:22:39
RE: Tävlingsmoment F3K    
Stefan A
Skicka mail
I grund och botten är det termikflygning som gäller. Man behöver vara i luften den tiden man ska.
Det är inte som F3B som både har termik, speed & distans i tävlingsmomentet. Speed & distans har inte så mycket med ren termikflygning att göra.
Jag tar tiden med radion som jag slår igång innan kastet eller när jag kommit upp. Bli inte missmodig om du är ute & flyger nu när det är grått & inte speciellt varm för det är knappt någon termik som lyfter ordentligt utan man får hoppas att man begränsar höjdförlusten istället. 

2014-11-01 10:57:38
RE: Tävlingsmoment F3K    
Sixten
Skicka mail
Om jag har fattat rätt, så gäller det att lära sig att "hänga kvar" i luften 2 alt 3 min, samt att kunna landa så nära den tid som gäller, och helst i "handen" så man kan göra nästa kast så fort som möjligt.
Om man vid t.ex. 5x2min/10min, skulle få ett eller flera helt misslyckade kast, är det max 5 kast som gäller, eller får man göra hur många kast man hinner inom 10 min, och räkna de 5 bästa?

2014-11-01 11:09:22
RE: Tävlingsmoment F3K    
simonarvestrand
Skicka mail
när det gäller 5x2 så gäller det att vara så nära 2 min som möjligt för att hinna med så mycket tid som möjligt i luften.
Sen finns det varianter som all up och då gäller det helt klart att flyga dom utsatta minutrarna men det finns ingen stress mellan uppkasten .

Om inte jag minns helt fel så är det så att det är 5 kast som gäller .
finns andra moment som man kan kasta hur mycket som helst på.

Mitt tips som jag under detta mitt första tävlingsår kommit på .
Träna lite när det är bra väder och mycket när det är grått och trist .
inte många tävlingar som det varit vindstilla och solsken . 

2014-11-03 11:09:30
RE: Tävlingsmoment F3K    
Rolle
Rollerex@hotmail.com

Administratör
Hej på er
För att inte krångla till det hela så kan man läsa i  Regelverket, FAI sporting codevad det är som gäller för de olika momenten.
vad som gäller för F3K hittar ni på sidorna 26 - 31.
Annars är det det bästa tipset att besöka någon av de tävlingar som anordnas. Som Håkan redan skrivit så är atmosfären go´och gemytlig. Möjligheterna till utveckling och hjälp är nästan obegränsade. Men för att få hjälpen behöver man visa lite intresse och framför allt kom dit.

Rollle

Edit: Länken verkar inte funka. Kopiera den här länken i stället
http://www.fai.org/ciam-our-sport/f3-radio-control-soaring
Scrolla ner på sidan till Sporting Code och section 4, "Sporting Code Section 4 - F3 Soaring" där ligger en PDF som man kan läsa eller ladda ner.
Rolle
Det är skillnad på olika !!

2014-11-03 18:18:39
RE: Tävlingsmoment F3K    
Björta
bjorta@tele2.se
Annars behöver du bara ha tillgång till detta nr av Modellflygnytt.. Nr 1 2011,där står tydligt om dom 8 olika momenten.// Björn

   
         "Vill du vara med där det händer? lägg dig i en termik blåsa"                                                                                                                                                                        

2014-11-03 21:01:45
RE: Tävlingsmoment F3K    
simonarvestrand
Skicka mail
tyckte man läste hur mycket som helst ändå va man osäker, en tävling och man börjar förstå.

2014-11-04 18:02:02
RE: Tävlingsmoment F3K    
Sixten
Skicka mail
Enligt "regelboken" finns ett antal olika moment (A-J), används alla dessa i varje tävling i open/sportman-klassen, eller bara ett fåtal, vilka i så fall?
Behövs någon form av licens för att tävla?

2014-11-04 19:42:53
RE: Tävlingsmoment F3K    
Rolle
Rollerex@hotmail.com

Administratör
Hej Kent
För att tävla i F3K eller i någon annan av RC-klasserna/grenarna i SMFFs regi krävs en tävlingslicens. Kostnaden är 200kr och hamnar i något som kallas licenskassa. Licenspengarna används sen av grenen för omkostnader i samband med tävlingar och övrig verksamhet inom grenen. Eventuellt överskott akumuleras och kan användas nästa verksamhetsår. Enkla klubbtävlingar,osanktionerade tävlingar och träningstävlingar omfattas inte av licenskrav.

Vad gäller momenten så avgör tävlingsledningen vilka moment och i vilken ordning de ska flygas.
Som nybörjare i F3K skulle jag rekommendera dig att öva på att landa. Ju längre bort du landar från dig själv, ju mer får du springa och desto sämre tar du till dig all ny kunskap, när pulsen ligger nära max.
Vilka moment som ska flygas och i vilken ordning finns det andra och medhjälpare som håller reda på. Fokusera på att flyga så länge som möjligt och landa när medhjälparen säger till. Oftast brukar landningen ske innan medhjälparen sagt till när man är nybörjare.
Men vad spelar det för roll?
Du är DÄR, du lär dig hela tiden, och förmodligen flyger du momentet litet bättre än du gjorde förra gången.

Vad jag förstår så bor du i Örebrotrakten och bättre förutsättningar att lära sig flyga F3K finns nog inte i hela världen. Kontakta MFK Ikaros på Pilängen om du inte redan är medlem där. 4/5-delar av värdens bästa F3K-lag, 2013, råkar vara med i MFK Ikaros

Rolle
PS, dom är lite småvassa på F3B också.


Det är skillnad på olika !!

2014-11-05 17:20:12
RE: Tävlingsmoment F3K    
Billingetrollet
Skicka mail
Rolle du skrev " Enkla klubbtävlingar,osanktionerade tävlingar och träningstävlingar omfattas inte av licenskrav." Kan du förklara vad en träningstävling är?
/Kjell

2014-11-05 19:32:17
RE: Tävlingsmoment F3K    
Rolle
Rollerex@hotmail.com

Administratör
Hej Kjell
Ett bra sätt att bli en bättre tävlingspilot är att tränar som man tävlar och tävla som man tränar.

Exempelvis så finns det ett par piloter i en klubb som tävlar och kör ett träningspass på fältet. Då gör dom det på samma sätt som de tävlar.
Ingen licens krävs.
Och ja, frågan har kommit flera gånger.

Missuppfattningen om när det krävs tävlingslicens är fläckvis stor. Modellflyg är en hobby som ska vara rolig, och en del vill tävla för skojs skull hemma på klubbfältet med eller mot sina klubbkompisar. Det är utvecklande att bli utmanad. Att försöka göra loppen rundare eller rollen rakare. Inte heller här krävs någon tävlingslicens.
Sen finns de dom modellflygare som vill tävla mer organiserat i en gren med givna regler. Då löser man en tävlingslicens och deltar i de tävlingar som arrangeras av grenen. Ambitionen med tävlandet kan vara allt från struktur i modellflygandet till en hägrande mästartitel.

Hoppas det gav dig svar på frågan.

Rolle
Det är skillnad på olika !!

2014-11-05 20:45:08
RE: Tävlingsmoment F3K    
Petrik
Skicka mail
Kanske dags att damma av den begagnade Sirius DLGn jag köpte FÖRRA vintern och inte ens har testat ännu!! Blev liksom inte tid till det i somras.
Problemet är väl vad som händer med mitt taskiga blodtryck vid ett kast.  När man snurrat ett varv i kastet så vet man väl inte var man har planet sedan

/Petrik
________________________________________________________________
Bygger för sakta och  och flyger för lite.
Eskilstuna Flygklubb Modellflygsektionen (Facebook Sida)
Eskilstuna Flygklubb Modellflygsektionen (Facebook Grupp)
Arboga modellflygsektion (Facebook Grupp)
Autopartner RC

2014-11-05 21:25:16
RE: Tävlingsmoment F3K    
simonarvestrand
Skicka mail
bara att köra. efter en stund får man syn på planet igen och kan fortsätta flyga efter uppkast :) jag flög om kull i ett uppkast på en tävling i somras, hyffsat spännande i några sekunder då :)


Jag kör väldigt mycket 5x2 när jag tränar, då får man mycket kastträning, landningsträning och i dåligt väder även bra träning i luften.

2014-11-06 00:13:38
RE: Tävlingsmoment F3K    
Rolle
Rollerex@hotmail.com

Administratör
Hej Petrik
Jag tycker absolut att du skall damma av Siriusen och komma till någon tävling. Det är där du kan få många nya inputs och hjälp med både programmering och kastteknik. Och har du nu knas med trycket så får du väl utvecklas från var du är i dag och framåt. Alla utvecklas med träning så kom. Har du råd att missa chansen till att utvecklas som pilot under gemytliga former?

@Simon. Hur går de i de andra momenten då? Övar du något på dom?

Rolle
Det är skillnad på olika !!