Svenskt Modellflyg



                

Bläddrar i: Segel/Hang / Välkommen till Elsegelutmaningen - Augusti 2014
2014-08-02 09:24:43
Välkommen till Elsegelutmaningen - Augusti 2014    
StefanR
Skicka mail
Nu börjar det dra ihop sig - bara tre månader kvar av årets upplaga av Elsegelutmaningen. Och så tät den är! Det skiljer bara femtio poäng mellan den nuvarande ledaren och trean. Inom ytterligare 350 poäng finns ytterligare tre tävlande. Så otroligt tätt och spännande! Fortsätter det så här så blir det jämnheten som kommer att avgöra, dvs vem som förlorar minst på den återstående strykomgången.

Mycket glädjande är också att vi ständigt får fler namn i deltagare. Så sent som i juli fick vi ytterligare tre namn i listan. Fast just DITT namn saknas fortfarande! Så varför inte ta med dig stoppuret och måttbandet (mer utrustning behövs faktiskt inte) nästa gång du ska ut och flyga. Då kommer du att upptäcka hur kul den här tävlingsformen är, där man kan flyga NÄR och VAR man själv vill. Så kom med du också!


===================================
Regler för "Elsegelutmaningen"

1. Alla elseglare kan delta. En klass, oavsett spännvidd, vikt eller motorsetup.

2. För varje omgång, ska tre starter (= 1 omgång) i följd genomföras med samma plan inom ett 4 timmarsfönster. Du får posta hur många resultat/omgångar du vill per månad, bara den bästa omgången räknas. Det är inte tillåtet att räkna ihop sina bästa resultat från flera omgångar. Posta resultatet så fort som möjligt efter genomförd omgång, dock senast den 1:a i efterföljande månad. Resultaten från varje månadsomgång läggs ihop och summeras. Vid säsongens slut har vi en totalsegrare. Det sämsta resultatet i perioden mars-juni samt det sämsta resultatet i perioden juli-oktober kommer att strykas och ej räknas med i totalpoängen.

3. Arbetstiden är 8 minuter, 1 poäng/sek, inklusive motortid, (480 poäng).
Tidtagning rundas av neråt till närmaste sekund. Flygtid över eller under 8 minuter, dras av med 1 poäng/sek från maxpoäng (480 poäng).

4. Laddning av batterier mellan omgångarna är tillåtet.

5. Motortiden är obegränsad i varje omgång, men bara ett motorpådrag per start.
Motortiden dras av från maxtiden 8 minuter (480 poäng). Borstmotorer får göra 50 procent avdrag på sin motortid.

6. Landningspoäng delas ut om landningen sker inom en tänkt 20 meters cirkel.
Du mäter från cirkelns mittpunkt till flygplanets nos.
Tips, skaffa ett 10-meters måttband.

Landningspoängen beräknas enligt följande:

Landningspoäng
0-1 meter = 30 poäng
1-2 meter = 27 poäng
2-3 meter = 24 poäng
3-4 meter = 21 poäng
4-5 meter = 18 poäng
5-6 meter = 15 poäng
6-7 meter = 12 poäng
7-8 meter =  9 poäng
8-9 meter =  6 poäng
9-10 meter = 3 poäng

För plan med trekanals styrning, t.ex höjd-sida-motor eller höjd-skev-motor, och som saknar bromsfunktion dubbleras landningspoängen.

7. All form av telemetri och gyrostabilisering är otillåten. Enda undantaget är säkerhetsrelaterad telemetri såsom batterispänning och/eller signalstyrka. Elektroniska höjdbegränsare är däremot tillåtna.

8. Vid resultatredovisningen skall också anges vilket plan och vilken setup som använts. Förslagsvis görs det genom att lägga in sitt plan i Modellarkivet här på forumet, eller genom att skriva en utförlig besrivning av planet vid första starten och sedan länka till det inlägget.

---

Här kommer ett exempel på hur du kan redovisa dina starter.
Det är bra om alla använder samma formel så att vi kan kolla att ni räknat rätt.
Ladda hem startkortet här, Resultatkort




För er som kan läsa QR-kod finns möjlighet att ladda ner startkortet direkt i telefonen.





1:a starten.
7 min och 20 sek, landning 2 meter, motortid 30 sekunder.
420 poäng +20 poäng +27 poäng -30 poäng = 437 poäng.

2:a starten.
8 min och 10 sek, landning 7,5 meter, motortid 40 sekunder.
480 poäng -10 poäng +9 poäng -40 poäng = 440 poäng.

3:e starten.
8 min prick, landning 15 meter, motortid 35 sekunder.
480 poäng -35 poäng = 445 poäng.

Slutresultat= 430+ 440+ 445= 1315 poäng

===================================




Lycka till!!!

2014-08-03 17:10:48
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Augusti 2014    
Robert
Skicka mail
Hej på er,

Sista dagen på semestern klockan är 16.00, 28,3 grader, 62% luftfuktighet med en svag knappt kännbar vind från nordost. Regn på förmiddagen som sedan klarnade upp med knallblå himmel. Ett riktigt AVA väder :-)





Första stiget var oerhört snygg, spikrakt rakt uppåt. Fumlade med spakarna en stund så jag tappade höjd men kunde gneta mig kvar.

Andra start lika rakt och fint som första. Gick långt framåt och fick termik, vid fem minuter så började jag dra ca 50% broms med nosen lätt neråt. Fick nästan kämpa mig ner.

Tredje start och batteribyte. Svagt muller hördes på avstånd. Rakt och fint uppåt, gjorde lite dyk på toppen för att inte tappa fart. Fick rejält med termik, 433 meter på tre minuter. Resten av tiden fick jag ägna mig med att försöka tappa höjd, broms och nos ner, broms och nos ner.

Resultat i siffror:

420+ 54- 15+ 9= 468
420+ 55- 15+ 8= 468
420+ 51- 15+ 9= 465

Summa totalt 1401 svettiga sommarpoäng :-)

/ Robert

Mjölkkartongsflygplans-mästare 2007
Några filmer

2014-08-06 21:13:10
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Augusti 2014    
Stefan A
Skicka mail
Till sist skickade jag in ett resultat.
6/8
7,57  420+57 + 27 - 19 = 485
7,59  420+59 + 30 - 18 = 491
7,59  420+59 + 30 - 20 = 489
                  Summa =1465

Grafas (Topmodel cz)

(Sista veckan på semestern, så det lär inte bli så mycket mer flygning framöver)

Med vänlig hälsning Stefan

2014-08-07 21:39:04
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Augusti 2014    
Gee_Bee
Skicka mail
Åkte ut till fältet för att flyga ESU, och mjukade upp med en uppvärmningsstart med min Sky Bird och gummirep. Tyvärr tog termiken slut efter denna flygning så det blev inget ESU resultat denna gång...


-------------------
Några av mina flygplan:
-Big Lazy Bee -- Scorpion F5J-400

2014-08-07 21:57:40
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Augusti 2014    
Wahlberg
stefan@momentum-mt.se
Min Augustiomgång.
480 -1 +30 -17= 492
420 +57 +24 -28= 473
480 +0 +30 -29= 481
Total 1446

2014-08-09 20:59:38
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Augusti 2014    
krvn
Skicka mail
Hej på er alla.
Ett resultat för Augusti.

480-5+21-25=471
480-1+21-26=474
480-3+21-27=471
Totlat    1416p

//Krister

Planet är en MAXA 4e med en Typhoon HET2W18 / Reisenauer Micro Edition 5:1 och en Aeronaut 14x8 som drivs av 3S-1300mAh.

2014-08-11 11:34:47
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Augusti 2014    
canoya
Skicka mail
Efter två månader utan resultat kom jag iväg i fredags kväll och mätte 2 ESU-omgångar:

Omgång 1
Start 1: Flygtid 8m04s, motor 56s, Landning 15m -> 480-4-56/2+0=448p
Start 2: Flygtid 7m44s, motor 60s, Landning 2,5m -> 480-15-60/2+24=459p
Start 3: Flygtid 6m55s, motor 60s, Landning 4,5m -> 480-65-60/2+18=403p
Totalt: 448+459+403=1310p

Omgång 2
Start 1: Flygtid 7m26s, motor 52s, Landning 0m -> 480-34-52/2+30=450p
Start 2: Flygtid 8m07s, motor 68s, Landning 2,5m -> 480-7-68/2+24=463p
Start 3: Flygtid 7m45s, motor 72s, Landning 3m -> 480-15-72/2+0=429p
Totalt: 450+463+429=1342p

Jag hade svårt att hitta termik så taktiken i andra omgången blev att köra motorn lite längre. I och med att jag har borstad motor och bara behöver räkna halva motortiden verkade det löna sig.

Reichard XL3200 med Mega borstmotor och 13x8 prop från HobbyKing

http://www.svensktmodellflyg.se/modeller.asp?id=323


2014-08-12 01:10:33
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Augusti 2014    
Vråken
Skicka mail
En augustiomgång. Bra väder i första och andra starten, före tredje starten drog sjöbrisen in (Norra Öland) därav den långa motortiden.

1. 483 s, 16 s, 2 m.      477-16+27=488
2. 492 s, 19 s, 6 m.      468-19+15=464
3. 497 s, 38 s, 2 m.      463-38+27=452

Totalt:  1404

Bubble Dancer, Lehner 1525+vx 5:1, 3S2500.

/Per

2014-08-13 15:27:28
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Augusti 2014    
pernstig
Skicka mail
....och jag har ett resultat:

Första omgången annullerades direkt efter första försöket som varade i 3 minuter och 35 sekunder. Men skam den som ger sig - finns det sjunkområden så finns det ju stigområden också.

Efter två flygningar med hyfsad termik och nästan full poäng fick jag samla mig med en fika med kompisarna. I tredje försöket var det braktermik med loggat 2,5 m/s stig som bäst och med maxhöjden 626 m! Mitt under flygningen kom fem lärkfalkar som hållit till längre bort och gjorde mig sällskap i blåsan.

Modellen var som vanligt Supra El


2014-08-14 16:37:17
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Augusti 2014    
silentglider
Skicka mail
Idag hade vinden bedarrat trots att den kom från fel håll.
Svag termik som man fick jobba ordentligt för att fylla tiden.
Mina resultat:
7:58 26motor 27landning=478-26+27=479
7:58 28motor 21landning=478-28+21=471
7:58 19motor 27landning=478-19+27=486
1443 sköna poäng. Se vad fräsch akke minskar motortiden i sista flygningen.

2014-08-14 21:19:42
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Augusti 2014    
Petrik
Skicka mail
 
Citat från: silentglider
Idag hade vinden bedarrat trots att den kom från fel håll.
Svag termik som man fick jobba ordentligt för att fylla tiden.
Mina resultat:
7:58 26motor 27landning=478-26+27=479
7:58 28motor 21landning=478-28+21=471
7:58 19motor 27landning=478-19+27=486
1443 sköna poäng. Se vad fräsch akke minskar motortiden i sista flygningen.


Fina poäng och helt rätt angående accarna.

Har man kört hårt en sommar med många starter och laddningar så är ofta nya fräscha accar ett jättelyft.
Man får oftast inte bara en ny acc utan en bättre acc som ger mer än när den förra var ny då tekniken utväcklas helatiden.

/Petrik
________________________________________________________________
Bygger för sakta och  och flyger för lite.
Eskilstuna Flygklubb Modellflygsektionen (Facebook Sida)
Eskilstuna Flygklubb Modellflygsektionen (Facebook Grupp)
Arboga modellflygsektion (Facebook Grupp)
Autopartner RC

2014-08-19 09:37:14
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Augusti 2014    
srlund
Skicka mail
Hej!
Nu är det 2 dagar efter att SM cirkusen i F5J avklarades, känns fortfarande i huvudet! En skön och matt känsla... Inser att jag inte kommer att köra någon omgång denna månad, semestern börjar gå mot sitt slut och man har fått sin dos termikjagande för denna månad!

Ny F5J modell ligger i hyllan och skriker efter uppmärksamhet, hoppas få servon i veckan så man kan göra några sköna nattpass i hobbyrummet till helgen! Jag har köpt en beggad f3j Pike Perfection som jag ska konvertera.

Om ni inte redan sett den så finns det en ganska skön film som Henrik Dalin gjort från SM:t, hoppas ni får möjlighet att fara på en F5J tävling nästa år, det kan varmt rekommenderas!

Film

---------------------------------------------------------------------
Stefan Andersson, Skellefteå
Futaba T9VAP
Pulsar 4PRO F5J

2014-08-21 00:23:48
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Augusti 2014    
PederNordlöf
Skicka mail
En hel del flygande har det blivit tack vare SM i F5J. Totalt 14 starter blev det. Modellen var för ovanligheten en Satori som Patric Sandberg lånat ut till mig. Kanonväder med termik både här och där....

Tid  Landning  Höjd  ESU tid  land  m tid  Tot
09:51  1,1  175  591  471 27  -28  470
09:47  2  92  587  467  27  -17  477
09:41  1,7  152  581  461  27  -25  463  1410
09:57 6,6 165 597 477 12 -25 464
09:51 0,25 171 591 471 30 -27 474
04:36 - 133 276 276 0 -28 248 1186
08:00 0,4 177 480 480 30 -27 483
09:31 0,75 164 571 451 30 -28 453
09:50 5,1 206 590 470 15 -28 457 1393
06:57 0,7 156 417 417 30 -27 420
09:49 1,2 199 589 469 27 -27 469
09:55 0,6 159 595 475 30 -26 479 1368
09:56 5,1 163 596 476 15 -28 463
09:52 0,4 112 592 472 30 -21 481


Som bäst 1410 poäng, inte så märkvärdiga siffror i ESU. Rädslan att gå över 10min arbetstid och därmed missa landnings poängen samt möjligheten att utyttja 30s motortid drar förstås ner resultatet.


*** Redigerat av PederNordlöf klockan 2014-08-21 00:43:38 ***

2014-08-21 20:26:11
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Augusti 2014    
Petrik
Skicka mail
Fina flygningar.
Det är väl även på sin plats med ett grattis till Peder Nordlöf för sin insats i SM!
Svensk mästare!

Själv har jag knappt hunnit flyga något efter att semestern tog slut.
Känner nu pressen att få till ett resultat för Augusti även om det inte blir bra.  Jag får nog svårt att hålla mig kvar på 7:de platsen nu när "proffsen" kommit igång ordentligt.
Men jag är VÄLDIGT nöjd hittills med min första säsong att flyga el-seglare.
Dessutom var det väldigt bra att ställa upp i ESU för att pressa sig själv att flyga mer och som nybörjare ser man på poängen att man utvecklats i alla fall lite.

/Petrik
________________________________________________________________
Bygger för sakta och  och flyger för lite.
Eskilstuna Flygklubb Modellflygsektionen (Facebook Sida)
Eskilstuna Flygklubb Modellflygsektionen (Facebook Grupp)
Arboga modellflygsektion (Facebook Grupp)
Autopartner RC

2014-08-24 13:51:19
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Augusti 2014    
urbnyb
Skicka mail
Missade de fina sommardagarna i början av augusti. Chansade på att fina lite termik i lördags mellan regnskurarna. Tyvärr gick det inte så bra.

Mitt resultat i augusti blir således detta:

1. 420 + 27 + 60 - 32 = 469

2. 300 + 36 + 36 - 35 = 337

3. 300 + 25 + 12 -38 = 299
_____________________________
                                    1105 (OBS! RES seglare)

//Urban

Flyger med en Joker från Hacker spv 140 cm. Utrustad med Kina motor HiModel, 18 A fartreglage HiModel, samt 3 cells Lipo 1050 mAh.  Radio Graupner MC 24 utrustad med Jeti Duplexsystem. 8 kanals Jeti
mottagare.

2014-08-28 12:46:58
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Augusti 2014    
AVA
Skicka mail
Hej på er alla ESU-flygare.

Åkte ut idag på morgonen och vädret var helt perfekt.
Svag vind med stundtals lagom termik.
Första och andra flygningarna gick bra så dom magiska 1500 poängen var inte helt borta. I tredje chansade jag därför och stoppade motorn på 7 sekunder. Det höll dock på att sluta illa för efter 3 minuter var jag nere på uppskattningsvis 20 m. Lyckades efter mycket gnetande hitta en svag blåsa och flög fullt. Kändes riktigt bra för jag var helt övertygad om att det inte skulle lyckas. Väldigt nöjd med att också fått fullt på alla landningarna.

Här är mitt Augustiresultat:

1. 479 + 30 - 10 = 499

2. 480 + 30 - 10 = 500

3. 479 + 30 - 7  = 502

Summa:    1501

Flyger som vanligt med min AVA Pro med skev och klaff.

//Lennart




*** Redigerat av AVA klockan 2014-08-28 21:35:00 ***

2014-08-28 21:16:56
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Augusti 2014    
Stefan A
Skicka mail
Imponerande flyget Lennart. 
Du tog väl inte ut dig till helgen.

28/8
Fint väder så sent på em började jag flyga.
Startade med 7,59 +  30 kanon
nästa flygning 4,??  Hmm
Flyningen efter var snarare: Men va ...
Sådär höll det på. In för att äta & ladda acken.
Nu började bli lättare att hålla sig uppe. Såg att med lite kortare starttider skulle jag kunna flyga 3 starter till & resultatet blev

480 +27 -15 =492            8,00  1,6m    15s
478 +27 -16 =489            8,02  1,6m    16s
479 +30 -17 =492            8,01  0,6m    17s
Summa:      1473

Om man kunde flyga (landa) Supran sådär eller Ceresen

Grafas (Topmodelcz)
Stefan

2014-08-29 23:36:54
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Augusti 2014    
canoya
Skicka mail
Det blev ännu en omgång i augusti:
Start 1: Flygtid 8m05s, motor 60s, Landning 4,8m -> 480-5-60/2+18=463p
Start 2: Flygtid 7m04s, motor 50s, Landning 3m -> 480-56-50/2+24=423p
Start 3: Flygtid 7m22s, motor 60s, Landning 7m -> 480-38-60/2+12=424p
Totalt: 463+423+424=1310p

Ingen förbättring mot förra gången, men lite träning iallafall.

Reichard XL3200 med Mega borstmotor och 13x8 prop från HobbyKing

http://www.svensktmodellflyg.se/modeller.asp?id=323

2014-08-30 10:25:06
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Augusti 2014    
Frazze
Skicka mail
Hej,

Här kommer mitt bästa resultat för augusti. Flygningarna gjorda 6/8 på Nolby flygfält i Säffle med min Blue Phoenix.

1. Tid: 7:13 (433p), Landning: 0,9m (2x30p), Motor: 48s (-48) = 445p
2. Tid: 8:10 (470p), Landning: 2,5m (2x24p), Motor: 51s (-51) = 467p
3. Tid: 7:40 (460p), Landning: 4,5m (2x18p), Motor: 50s (-50) = 446p

Summa: 1358 poäng

/Mats

2014-08-30 19:11:41
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Augusti 2014    
Petrik
Skicka mail
Äntligen fick även jag till ett Augusti resultat.
Tyckte det blåste för mycket för Astran som jag inte är så van vid änny så det fick bli MPX EasyGlidern.
I första flygningen klantade jag bort mig ur blåsan och landade för tidigt.
Andra gick bättre och missade bara 6sec.
Vid tredje försöket hade det blivit ännu mer termik och det kändes som jag kunnat stanna uppe hur länge som helst. Det var så kul att jag missade att ha koll på tiden så när 7min gått fick jag dyka tvärt för att komma ned men hann ändå inte i tid fast jag pressade ned planet så fort att det blev en ganska hård landning (tur att foam plan är hållbara för Astran hand nog blivit mos av denna landning).
Det blev mitt bästa resultat hittills med 1405 poäng.
Men jag måste träna mer landningsteknik och till nästa säsong skall jag ha ett bättre ESU vapen :-)




/En lycklig Petrik
________________________________________________________________
Bygger för sakta och  och flyger för lite.
Eskilstuna Flygklubb Modellflygsektionen (Facebook Sida)
Eskilstuna Flygklubb Modellflygsektionen (Facebook Grupp)
Arboga modellflygsektion (Facebook Grupp)
Autopartner RC

2014-08-31 22:05:04
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Augusti 2014    
Newb-lars
Skicka mail
Här kommer ett (katastrofalt) resultat för augusti. Men det blev en stunds flygning i alla fall inklämd på Gärdet i Sthlm under tiden som dottern var avlämnad på barnkalas. Att det skall vara så himla svårt att få tid de dagar det är flygbart väder! Nu var det lite för blåsigt för min Blue Phoenix. 4-5m/s från fel håll gav mycket turbulens… Men jag fick landningspoäng! Två dubbla trepoängare :)

1: 6min 4s med 32s motortid 10m från pinnen = 364-32+6= 338
2: 3min 26s med 32s motortid 10m från pinnen = 206-32+6 = 180
3: 3min med 31s motortid. Inga landningspoäng. =180 - 31 = 149

Totalt 667p

Jag har långt kvar till 1400p. Bra jobbat Petrik m.fl! Och även Frazze/Mats som grejade 1358p med en Blue Phoenix (grymma landningar!)

/Lars
(Planet är en elkonverterad Blue Phoenix som blev till i denna tråd: http://www.svensktmodellflyg.se/forum1.asp?viewmode=1&msgid=301433&page=1&CurrentMainTopic=4&replypage=99
Setup är alltså en EMax GT 2218/10 1000kv, 11x6 prop och 1000mAh RFI 3S cell)
/Lars Brinck - TeamTornado, Stockholm

2014-08-31 22:37:27
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Augusti 2014    
Petrik
Skicka mail
 
Citat från: Newb-lars
Här kommer ett (katastrofalt) resultat för augusti. Men det blev en stunds flygning i alla fall inklämd på Gärdet i Sthlm under tiden som dottern var avlämnad på barnkalas. Att det skall vara så himla svårt att få tid de dagar det är flygbart väder! Nu var det lite för blåsigt för min Blue Phoenix. 4-5m/s från fel håll gav mycket turbulens… Men jag fick landningspoäng! Två dubbla trepoängare :)

1: 6min 4s med 32s motortid 10m från pinnen = 364-32+6= 338
2: 3min 26s med 32s motortid 10m från pinnen = 206-32+6 = 180
3: 3min med 31s motortid. Inga landningspoäng. =180 - 31 = 149

Totalt 667p

Jag har långt kvar till 1400p. Bra jobbat Petrik m.fl! Och även Frazze/Mats som grejade 1358p med en Blue Phoenix (grymma landningar!)

/Lars
(Planet är en elkonverterad Blue Phoenix som blev till i denna tråd: http://www.svensktmodellflyg.se/forum1.asp?viewmode=1&msgid=301433&page=1&CurrentMainTopic=4&replypage=99
Setup är alltså en EMax GT 2218/10 1000kv, 11x6 prop och 1000mAh RFI 3S cell)


Jag tror inte det är så lång tid kvar, titta bara på mina Mars poäng. 623 tror jag det var med en liten Multiplex Merlin för jag hade inget annat plan klart till Mars omgången som som var mitt första deltagande i ESU denna min första säsong med El-Segelplan.
Man lär sig fort när man är tvungen :-)
Ärligt talat så gäller det för mig som är grön på detta att ha ett jäkla flyt med vädret. Det vanligaste är att det är kanon fint väder i veckan när man jobbar sedan blir det molnigt & blåsigt till helgen när man är ledig. Gärna skall det även regna tydligen!

Det gäller att ALLTID ha radion & accarna laddade så man kan smita ivär och köra en ESU omgång inom 40min + restid (jag har 10 - 15min till fältet).
Ibland har jag varit på väg till köpcentret för att handla och på vägen sett att alla flaggor hänger "livlösa" rakt ned. Då svänger jag av till fältet och kör 3 starter efter varandra så fort det går och sedan till köpcentret.
Man kan ju säga till frugan att det var långa köer i kassan, eller :-)

En äldre herre i klubben flyger elektrifierade Blue Phoenix och det verkar vara ett bra plan även om det har några år på nacken.  När jag än flyger mina plan och han är där så är han alltid kvar uppe i luften när jag har landat, Har ingen aning hur han bär sig åt. Ibland flyger han bort ett plan och då bygger han ett nytt på en vecka.

Så streta på med din Blue Phoenix för dessa verkar ta termik jäkligt bra.

/Petrik
________________________________________________________________
Bygger för sakta och  och flyger för lite.
Eskilstuna Flygklubb Modellflygsektionen (Facebook Sida)
Eskilstuna Flygklubb Modellflygsektionen (Facebook Grupp)
Arboga modellflygsektion (Facebook Grupp)
Autopartner RC

2014-08-31 23:52:16
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Augusti 2014    
Björta
bjorta@tele2.se
Har vid ett flertal tillfällen försökt att få till ett bra resultat , men det är inte lätt att få till tre bra flygningar då det oftast går åt hä..l i sista, så resultatet hamnar i soptunnan,men jag fick utyttja månadens sista solstrålar31 aug för att åtminstone hamna på pappret.                                                                      1) 7:52. Landning 0. Motor 35sek.437p 2) 6:01. 6,5mx2=24. 351p3)6:26 2,5m 24x2=48p -48sek 386p tot= 1174. 
         "Vill du vara med där det händer? lägg dig i en termik blåsa"                                                                                                                                                                        

2014-09-01 08:03:11
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Augusti 2014    
Newb-lars
Skicka mail
Tack Petrik för dessa tröstens ord. Jag har än så länge betydligt mer förtroende för min Blue Phoenix än för mitt eget spakande så jag tänker inte byta plan än :) Vindstilla kvällar har jag ett sjunk på 0,5m/s vilket i teorin ger 5min på 30s(150m) motortid. Men vindstilla dagar med lyft har jag än så länge inte testa. Årets ESU är inte slut än. Jag hoppas på vädret!

/Lars
/Lars Brinck - TeamTornado, Stockholm

2014-09-01 17:50:28
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Augusti 2014    
Petrik
Skicka mail
 
Citat från: Newb-lars
Tack Petrik för dessa tröstens ord. Jag har än så länge betydligt mer förtroende för min Blue Phoenix än för mitt eget spakande så jag tänker inte byta plan än :) Vindstilla kvällar har jag ett sjunk på 0,5m/s vilket i teorin ger 5min på 30s(150m) motortid. Men vindstilla dagar med lyft har jag än så länge inte testa. Årets ESU är inte slut än. Jag hoppas på vädret!

/Lars


0,5m/s i sjunk låter bra tycker jag.  Både min MPX Cularis & EsyGlidern sjunker betydligt fortare om det inte finns termik, dvs termik är enda chansen.
Har du gammal acc så kan en ny göra underverk på stighastigheten, annars får man chansa och proppa upp lite. De flesta borstlösa snurror klarar mer än specen under korta stunder. Å andra sidan "kan" man ju bränna den och då är man inte med i leken alls.
________________________________________________________________
Bygger för sakta och  och flyger för lite.
Eskilstuna Flygklubb Modellflygsektionen (Facebook Sida)
Eskilstuna Flygklubb Modellflygsektionen (Facebook Grupp)
Arboga modellflygsektion (Facebook Grupp)
Autopartner RC

2014-09-05 23:03:25
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Augusti 2014    
StefanR
Skicka mail
Så har då ytterligare en månad lagts till handlingarna. Eftersom jag själv mest haft dåligt (blåsigt) väder befarade jag att det skulle bli en dålig månad med få resultat, men det blev faktiskt den bästa hittills med 15 redovisade resultat, förutom några dubletter från flygare som förbättrade sig under månaden. Dessutom fick vi en ny deltagare, varmt välkommen Stefan A.

Lennart lyckades verkligen få till sina tre flygningar och satte nytt tävlingsrekord på 1501 poäng. Grattis!!!

En annan sak som jag personligen tycker är väldigt rolig är att det bevisades om igen att det går att få till riktigt, riktigt bra resultat med ganska enkla plan:
Frazze: 1358 poäng med en Blue Phoenix
Petrik: 1405 poäng med en EasyGlider

Ytterligare en kul grej tycker jag är att handikappsystemet går att utnyttja. Den här omgången var det en flygare (canoya) som fick rabatt på motortiden pga borstad motor och tre flygare (urbnyb, Frazze och Newb-lars) som fick dubbla landningspoängen tack vare avsaknad av broms. Förresten, urbnyb, såvitt jag kan se så är Hacker Joker en RET-seglare (Rudder, Elevator, Throttle) och inte en RES (Rudder, Elevator, Spoiler). Jag ser fram emot att få höra ALLAS kommentarer om dessa handikappregler vid utvärderingen inför nästa års ESU. Har de funkat bra? Bör de tas bort? Eller bör vi införa fler? Ska det vara tillåtet att tejpa skev och klaff på dyr-seglarna för att kunna utnyttja handikappreglerna? Fundera på det, men vänta gärna tills efter säsongen med att kommentera.

Nej, nu ska jag inte hålla er på halster längre. Resultatet blev så här:




Som redan nämnts tog Lennart (AVA) hem månadsomgången med fantastiska 1501 poäng. STOOORT Grattis Lennart!!!

Ett stort tack även till alla andra deltagare som kämpar på och ser till det fortfarande är kamp om placeringarna i HELA tabellen.


2014-09-06 18:44:11
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Augusti 2014    
Petrik
Skicka mail
Det är inte bara det att vi är många som flyger ESU nu det verkar även vara att Segel/Hang delen i forumet är den som är aktivast.
Väldigt bra för oss nya som då kan lusläsa alla tips och idéer och lära oss mycket.

Kul att fler märker hur roligt det är att flyga Seglare/El-seglare.

Förr när jag bara flög motor plan och var på fältet helt ensam så blev det ett par accar men sedan var det inte så skoj att sitta och vänta medans accarna laddades  när man inte hade någon att snacka med under tiden.
Nu kan man vara ensam på fältet i tre timmar och tiden bara "flyger" iväg utav spänningen att hitta termik, hålla sig kvar uppe och försöka landa bra.

/Petrik
________________________________________________________________
Bygger för sakta och  och flyger för lite.
Eskilstuna Flygklubb Modellflygsektionen (Facebook Sida)
Eskilstuna Flygklubb Modellflygsektionen (Facebook Grupp)
Arboga modellflygsektion (Facebook Grupp)
Autopartner RC

2014-09-06 23:27:55
RE: Välkommen till Elsegelutmaningen - Augusti 2014    
Petrik
Skicka mail
 
Citat från: StefanR
...
En annan sak som jag personligen tycker är väldigt rolig är att det bevisades om igen att det går att få till riktigt, riktigt bra resultat med ganska enkla plan:
Frazze: 1358 poäng med en Blue Phoenix
Petrik: 1405 poäng med en EasyGlider

Ytterligare en kul grej tycker jag är att handikappsystemet går att utnyttja. Den här omgången var det en flygare (canoya) som fick rabatt på motortiden pga borstad motor och tre flygare (urbnyb, Frazze och Newb-lars) som fick dubbla landningspoängen tack vare avsaknad av broms. Förresten, urbnyb, såvitt jag kan se så är Hacker Joker en RET-seglare (Rudder, Elevator, Throttle) och inte en RES (Rudder, Elevator, Spoiler). Jag ser fram emot att få höra ALLAS kommentarer om dessa handikappregler vid utvärderingen inför nästa års ESU. Har de funkat bra? Bör de tas bort? Eller bör vi införa fler? Ska det vara tillåtet att tejpa skev och klaff på dyr-seglarna för att kunna utnyttja handikappreglerna? Fundera på det, men vänta gärna tills efter säsongen med att kommentera.
...



De 1405 poängen kommer nog aldrig att hända igen.
Hur ofta har en nybörjare perfekta förutsättningar för den nivå man är på, väldigt sällan.
Och ändå höll jag på att klanta bort det så det var nog landningspoängen som räddade mig.
Det jag bland annat har lärt mig är att flyga så mycket som möjligt för ju fler ESU omgångar man kör desto större chans att pricka in den där dagen eller timmen när allt funkar bra. Jag kanske har tur som bara har 10 - 15 min till fältet så jag åker ibland iväg för att köra bara tre starter och sedan hem igen.
(Har även hänt att jag "skolkat" från jobbet 1½ timma när förutsättningarna för en bra ESU omgång sett fina ut)

Gällande input angående ESU reglerna så kanske det är lurigt att komma ihåg att lägga sin synpunkt om två månader.
Blir det för överdriver att skapa en egen tråd typ "ESU Regler 2015" där vi kan dryfta våra idéer, klagomål, önskningar mm.
Tråden avslutas/låses (om möjligt) sedan med de regler man kommit fram till för 2015 och man kan samtidigt skapa en ny "ESU Regler 2016".

Bara en tanke.

Hoppas vi blir ännu fler nästa år i ESU.
Lite synd bara om StefanR som får ännu fler resultat att hålla reda på.

/Petrik
________________________________________________________________
Bygger för sakta och  och flyger för lite.
Eskilstuna Flygklubb Modellflygsektionen (Facebook Sida)
Eskilstuna Flygklubb Modellflygsektionen (Facebook Grupp)
Arboga modellflygsektion (Facebook Grupp)
Autopartner RC