Svenskt Modellflyg



                

Bläddrar i: Batteri/Eldrift / Effektivitet hos batteriladdare
2014-06-18 13:45:06
Effektivitet hos batteriladdare    
StefanR
Skicka mail
Jag är på väg att skaffa mig (bly?)batterier för att kunna fältladda mina drivackar. Jag tror att jag under en lång dag kan behöva stoppa tillbaka bortåt 10Ah i flygackarna, men jag har ingen aning om hur hög kapacitet jag behöver ha på de batterier som ska driva batteriladdaren.

Är det någon som har mätt hur stora förlusterna blir i batteriladdaren? Eller har någon några tumregler för dimensioneringen?

2014-06-18 14:38:56
RE: Effektivitet hos batteriladdare    
Freddan_6
Skicka mail
Det du stoppar tillbaks är energi, inte Ah. Din fråga måste kompletteras med spänning på flygackarna. Tumregel för bilbatteri är att du kan använda 1/2 märkenergiinnehållet. Ett 60Ah bilbatteri med 12V är alltså märkt 720Wh. Du kan använda 360Wh av den.
En dyr och bra laddare tappar 20% i laddenergiförluster.

Räkenexempel
För att ladda ett 6S 3000mAh batteri kan man anta att du använt 80% av flygaccen. Du behöver stoppa i 2400mAh i den. Det är 53Wh (2,4*6*3,7). Du kan i så fall ladda detta batteri 5 ggr med bilbatteriet ovan (360*0,8/53).

2014-06-18 17:23:11
RE: Effektivitet hos batteriladdare    
bem
Skicka mail
Hej,

Vanliga 12 volt syra-bly batterier bör inte dras ur lägre än ca 50% av kapaciteten om de skall hålla nån längre tid. Undvik startbatterier (till bilar, båtar och liknande) för de är ej gjorda för djupurladdningar, där är ett fritidsbatteri bättre t ex för husvagnar.

Jag laddar mycket på flygfältet (jag har f n 10 cell LiPo ackar, 2 st 5 cell LiPo i serie, 5000 mAh) och jag använde förr 12 volt bly-syra batterier men de blev dåliga efter 1 säsong eller kanske lite längre. Dessutom får man lätt lite läck av batterisyra som kan fräta på kläder osv speciellt när man bär batteriet till/från bilen. Jag använder nu Biltemas gula 12 volt AGM batteri (95 Ah, 4 års garanti) som skall tåla lite mer misshandel (vi får se, har bara använt det sen början av Maj). Biltemas AGM batteri finns i 70, 80 och 95 Ah. AGM batterier har även låg självurladdning. Vet egentligen inga nackdelar med AGM batterier annat än att de är dyrare.

Lite mer du kan läsa om batterier här:

http://www.solar-electric.com/deep-cycle-battery-faq.html


Exempel:
Du har ett 80 Ah 12 volt blybatteri.
Ur detta kan du ta ut 40 Ah (50% regeln) utan att det tar skada på sikt.
(det finns dock batterier som kan dras ur mer än så men 50% regeln är säker att gå på i de flesta fall).

Om du bara behöver 10 Ah kapacitet (just nu i alla fall) skulle det räcka med ett 20Ah batteri som källa.

Ang förluster i batteriladdare:
Man brukar räkna på att man får ca 80% effektivitet (fast det finns laddare som i specifikationerna skall vara effektivare än så).

Låt säga att du behöver 50 watt ut vid laddningen, då behöver du 20% mer dvs minst 60 watt in till laddaren (om vi utgår från att laddaren klarar detta och kan leverera detta).

Tips kan vara att fundera hur behovet ser ut framöver om du kanske behöver lite större 12 volt batteri än ca 20 Ah?
Blybatterier väger ju en del t ex ett 70 Ah blybatteri kan ju väga ca 20 kg (mitt 95 Ah AGM batteri väger 25 kg). Ganska tungt att bära på nån längre sträcka.

Biltema har väl några 20 Ah 12 volt MC batterier som kanske kan användas, men det är väl startbatterier som egentligen inte är så bra för att dras ur gång på gång som det blir vid laddning i fält.

Bäst är kanske om du kan hitta ett hyfsat billigt 12 volt blybatteri AGM som "förbrukningsbatteri" typ för husvagn och båtar. Rena "startbatterier" är egentligen inte så bra för detta ändamål.

/Bo

2014-06-19 09:25:27
RE: Effektivitet hos batteriladdare    
StefanR
Skicka mail
TACK för era snabba svar.