Svenskt Modellflyg



                

Bläddrar i: Batteri/Eldrift / Ny batteriarkitektur: hoppas att det är sant
2014-05-19 11:27:41
Ny batteriarkitektur: hoppas att det är sant    
StefanR
Skicka mail
Jag såg nyss den här artikeln:http://www.etn.se/index.php?option=com_content&view=article&id=59509

Vad underbart det vore om det är sant och att de kommer i produktion inom de närmaste åren. De nämner "energieffektivitet" i artikeln - är det någon som vet definitionen av det? Är det månne energi/kg, energi/liter, "energi in"/"energi ut", eller vad kan det vara som avses?

2014-05-19 13:12:22
RE: Ny batteriarkitektur: hoppas att det är sant    
Gee_Bee
Skicka mail
Det är flera citat i artikeln som får mig att tvivla på batteriernas förträfflighet.

1 - 100% återvinningsbart eftersom det består enbart av C: Tillåt mig att tvivla, normalt behövs en katod och en anod, de bör vara av olika material för att få en skillnad i potential. Däremellan behövs en elekotrlyt som tillåter att joner vandrar ifrån katod till anod.

2 - Ingen värmeutveckling: Antingen är det låga strömmar vi pratar om eller ingen inre resistans. Tror inte de trollat bort den inre resistansen.

Jag tror detta är som med många andra labbatterier. En forskare har hittat ett fysikaliskt samband i mikroskala som ser lovande ut, men vägen ifrån lab till tillämpning är långt och oftast så kommer man inte i mål.
-------------------
Några av mina flygplan:
-Big Lazy Bee -- Scorpion F5J-400

2014-05-21 14:26:26
RE: Ny batteriarkitektur: hoppas att det är sant    
pjaett
Skicka mail
från rcgroups..
graphene