Svenskt Modellflyg



                

Bläddrar i: Batteri/Eldrift / mäta ström i accar.
2014-05-07 13:45:50
mäta ström i accar.    
Andyboy
andreashedin72@hotmail.com
Hejsan alla. Jag skulle checka mina mottagaraccar inför sommarens flygningar men behöver lite hjälp. Accarna är Ni-MH 1500 och 2100 mA. Är helt novis på det här med ampere, volt och allt vad det heter. Jag jobbar på en yrkesskola så jag var precis inne hos elektrikerna och skulle be om hjälp.
De kunde nog hjälpa mig att mäta accarna men ville veta hur mycket ström de normalt belastas av. Så frågan är. Hur mycket ström drar mottagare+ 3st hitec hs81 servo i en dogfightkärra där länkaget går hyfsat lätt?

Kanske det finns något annat sätt som brukar göra. Men snälla "keep it simple"

Andreas

2014-05-07 15:22:03
RE: mäta ström i accar.    
pgrts
Skicka mail
Det fanns fina billiga ackvarnare med en rad lysdioder.
Man satte den lämpligen i ett ledigt uttag i mottagaren.
Genom att "vifta runt" med alla spakarna kunde man se att det fanns tillräckligt med kraft och att alla kablar och kontakter var OK.
Ville man vara väldigt noga skulle man belasta roderytorna på gränsen till att servona stallade.
Med nyladdat batteri skulle bara den yttersta gröna dioden lysa.
Började det blinka ner på gult eller rött så blev det lätt SISTA flygningen.

Det är svårt att se hur mycket kapacitet (tid) batterierna håller men man bör nog cykla dem ett par gånger om de ligget länge.
Flyg lågt nära och sakta

2014-05-07 16:00:36
RE: mäta ström i accar.    
Freddan_6
Skicka mail
Jag sätter en Eagletree logger mellan batteri och mottagaren. I en Modeltech Magic Extra .40 med 5 stycken Futaba 3003 och en Futaba 617 mottagare så drar planet upp till 1.9A.
Jag dricker kaffe när temperaturen går  upp



2014-05-07 19:02:36
RE: mäta ström i accar.    
Gasman
Skicka mail
Hej Andreas!

Jag brukar årligen (minst) kolla mina NiMH-ackar på följande sätt: Jag kör med en standardladdare med urladdningsfunktion. Har jag t.ex. ett 5 cells ackpaket på nominellt 2400 mAh laddar jag ur med 2,4 A (1C) tills jag når 5 V (1 V/cell). Sedan är det bara att kolla på laddaren hur många mAh som paketet lämnade. Naturligtvis börjar jag med en fulladdning. När kapaciteten närmar sig 80% kasserar jag paketet. Färska ackar brukar ofta ligga på ca 15-20% över nominell kapacitet med den här metoden. Och så sätter man på en liten lapp med datum och uppmätt kapacitet så ser man nästa gång hur mycket paketet har försämrats.

//Mange
www.strangnasmodellflygare.se

Licensed by the Swedish Civil Contingencies Agency to accuire pure nitromethane

  Endast döda laxar flyter medströms...

2014-05-08 13:43:42
RE: mäta ström i accar.    
Andyboy
andreashedin72@hotmail.com
Jaha det här med att cykla accarna, när och hur gör man det? Några av accarna är inte så gamla (köpta förra året och laddade ca 30-50 gånger. Ska göra det enkelt för mig och låta en lampa lysa och se länge hur den lyser. Om den lyser länge och lampan drar mer ström än servona borde det väl vara ok?

2014-05-08 14:34:01
RE: mäta ström i accar.    
Freddan_6
Skicka mail
 
Citat från: Andyboy
Jaha det här med att cykla accarna, när och hur gör man det? Några av accarna är inte så gamla (köpta förra året och laddade ca 30-50 gånger. Ska göra det enkelt för mig och låta en lampa lysa och se länge hur den lyser. Om den lyser länge och lampan drar mer ström än servona borde det väl vara ok?

Du bör inte dra ut NiMH till lägre en 1V/ack. Det är bästa att cykla i laddaren,
mvh //Fredrik

2014-05-09 10:54:46
RE: mäta ström i accar.    
Joacim
Skicka mail
Du bör ha en laddare som kan visa hur mycket i mAh du laddar i/ ur. Efter en stunds vila efter vintern bör NiMh motioneras lite genom att cyklas (laddas i och ur) några gånger, genom det så ser du också hur de mår.