Svenskt Modellflyg



                

Bläddrar i: Batteri/Eldrift / Tips på outrunner på 35-45g för 2s
2013-10-31 11:04:35
Tips på outrunner på 35-45g för 2s    
Gee_Bee
Skicka mail
Hallå

Sitter och pular med en inomhusmodell som ursprugnligen har en Speed 180 motor i nosen. För att få TP rätt så behöver jag en motor som väger ca 35-45g och som ger ca 50w med 2s och max 7" propp.

Det är märkligt men jag upplever att det finns en glapp mellan 15-25g motorerna och de lite större på 5-60g. Jag hittar nästa ingenting som väger 35-45g.

Någon som har tips på en site som har bra sortiment på motorer med vikten 35-45g?

-------------------
Några av mina flygplan:
-Big Lazy Bee -- Scorpion F5J-400

2013-10-31 11:23:25
RE: Tips på outrunner på 35-45g för 2s    
McRegor
Skicka mail
Hej,
Det finns motorer men om du inte behöver effekten så kanske det vore bättre att försöka klämma in ett större batteri istället - eller är det inte möjligt ?
Annars några tänkbara rovor:
* http://www.giantshark.co.uk/product/172125/n2822-24-kv1400-outrunner-brushless-motor-
* http://www.rcflight.se/visaprodukt.aspx?id=1926
* http://www.mft.nu/?ProdID=351306
* http://www.mft.nu/?ProdID=350436
* http://www.mft.nu/?ProdID=207318
Lite olika KV men det beror ju också på vilken typ av kärra den skall sitta i - alltså om en mindre eller större propp är lämplig.
Själv är jag lite svag för Nippy-motorerna eftersom dom brukar gå väldigt tyst och mjukt.
Roger
www.mcregor.se

2013-10-31 11:31:35
RE: Tips på outrunner på 35-45g för 2s    
Gee_Bee
Skicka mail
Jag trodde nippymotorerna var helt ute idag, men skall kika på dem. Fästet passar passar ganska bra.

Större batteri kanske får plats, men det är trångt och nosen är riktigt kort. Risken är att det blir en massa vikt som inte kommer tillräckligt långt fram.

Jag räknar med att slutvikten blir 250-300g och tänkte köra med 2s@500mAh för att kunna använda samma paket som till depronflaken. Det blir nog mycket sällan fullgas så 500mAh tror jag kommer räcka i 10min eller dyl.
-------------------
Några av mina flygplan:
-Big Lazy Bee -- Scorpion F5J-400

2013-10-31 11:36:37
RE: Tips på outrunner på 35-45g för 2s    
McRegor
Skicka mail
Nippy ät nog i så fall ute g p a att de kanske inte tillverkas längre - skulle tro att det var rätt hantverksmässigt byggda rovor.
Till depron eller EPP-flak skulle jag dock inte gärna använda tyngre ackar än 2S300 för där talar vi ju om kärror som mestadels väger runt 140--180 g och där tycker i alla fall jag att man märker skillnader i flygegenskaper på en 2S250--300 kontra 2S500-ack.
Roger
www.mcregor.se

2013-10-31 15:53:13
RE: Tips på outrunner på 35-45g för 2s    
Freddan_6
Skicka mail
Jag tycker EMAX 2812 är bra Valuehobby 2812, HobbyKing 2812. Jag har den med 3S och 8x3.8 i en Ultrafly Outrage och en Ultrafly Furious, bägge på 300 gram + batteri = 390-400gram. Jag använder 3S 800 - 3S 1050. Den väger 39gram, rätt exakt mitt i ditt viktintervall. Den ger 120W med 3S. Du behöver kv = 1500-1800 cirka för att få rätt varvtal med 2S och 7x propeller.

Även D2822/14 är bra, har lite högre kv. Jag kör den med 3S och 7x5 i en vinge.

2013-10-31 16:09:21
RE: Tips på outrunner på 35-45g för 2s    
Gee_Bee
Skicka mail
Någon som vet hur "special" reglaget är gjort på NIPPY - NB 0803/199?
Sitter det längst fram intil motorn så skulle det ju hjälpa min TP utan att behöva lägga vikt under vingen.

Min flygvikt beräknas bli 250-300g, för det tycker jag att 3s är för mycket batteri. Skulle gärna klara mig med 2s och inte stärre propp än 7-8", tror det skulle gå utmärkt med en 6" propp.
-------------------
Några av mina flygplan:
-Big Lazy Bee -- Scorpion F5J-400

2013-10-31 18:57:15
RE: Tips på outrunner på 35-45g för 2s    
McRegor
Skicka mail
Hej,
Denna bild kan kanske ge lite tips om Nippy-reglaget...



Roger
www.mcregor.se

2013-11-01 19:47:16
RE: Tips på outrunner på 35-45g för 2s    
Gee_Bee
Skicka mail
Hittade en Apache APS 20-48T med tillhörande reglage i en låda här hemma.
29g är kanske för lätt, men jag skall flytta fram servona ca 5cm, byta ut pianotråd till kolfiber för stötstängerna så får vi se vart TP landar.

Skall provmontera och se, om det behövs mera vikt lutar det åt en Nippy motor. Jag har fått bekräftat ifrån MFT att reglaget inte är integrerat med motorn, så där fanns det ingen gratis nosvikt att vinna.
-------------------
Några av mina flygplan:
-Big Lazy Bee -- Scorpion F5J-400

2013-11-01 20:37:33
RE: Tips på outrunner på 35-45g för 2s    
McRegor
Skicka mail
Enda problemet med Apachen är väl att den är rätt lågvarvig och nog egentligen passar bättre för en 3S-setup. Annars fungerade ju dom motorerna bra på sin tid.
Roger
www.mcregor.se

2013-11-02 12:13:13
RE: Tips på outrunner på 35-45g för 2s    
Gee_Bee
Skicka mail
Visst är de lågvarviga, men med 2s och 7x5(största som fick plats med hänsyn till markfrigången) så drar den nästan 1:1 mot flygplanvikten.

Jag har inga intentioner att propphänga denna kärran som är sådär lagom söt med sina 22" i spännvidd. Har inte vägt den än men bedömer att det blir ca 250-280g.



Storebror som större och tyngre med sina 70" och 2200g är nog svår att flyga inomhus.



-------------------
Några av mina flygplan:
-Big Lazy Bee -- Scorpion F5J-400

2013-11-02 12:46:43
RE: Tips på outrunner på 35-45g för 2s    
McRegor
Skicka mail
Den var söt...:) Men inte vågar du väl flyga den inomhus - tänk om Jonas flyger samtidigt med sin lilla pylon-Musse...:)
Roger
www.mcregor.se

2013-11-02 22:42:56
RE: Tips på outrunner på 35-45g för 2s    
sebbe
sebbeholm13@hotmail.com
 
Citat från: Gee_Bee

Visst är de lågvarviga, men med 2s och 7x5(största som fick plats med hänsyn till markfrigången) så drar den nästan 1:1 mot flygplanvikten.


Jag har inga intentioner att propphänga denna kärran som är sådär lagom söt med sina 22" i spännvidd. Har inte vägt den än men bedömer att det blir ca 250-280g.





Storebror som större och tyngre med sina 70" och 2200g är nog svår att flyga inomhus.







Jissies vad söt! en sån mååste man ju bara bygga ihop! Vart har du fått ritningen till denna lilla skönhet? Har en Lazy Bee ritning men den ser inte ut som din...


//Sebbe
HonoredAirCombat 2007

2013-11-02 23:04:10
RE: Tips på outrunner på 35-45g för 2s    
Gee_Bee
Skicka mail
Den stora heter Big Lazy Bee Extended version.

Den lilla heter Baby Bee, köpte den som ARF här på SMF för några veckor sedan. Det är en gammal ARF som gjordes av Globalhobby under några år efter att de köpte rättigheterna av Clancy Aviation. Tyvärr så slutade de med Bee serien och sedan dess har dessa underbara maskiner fallit i glömska.

Det ingick ingen ritning i ARF-lådan, men undra om den inte finns som ritning på en RcGroups tråd. Jag kollar upp detta när jag kommer hem. Annars så är det bara att krympa en original Lazy Bee ned till 22", det borde vara ca 50%? Proportionerna ser mycket lika ut som på min Big Lazy.

Roger: Vi kommer köra Pylonfri tid i Arboga så att andra också får plats i luften. Annars så är de där pylonflygarna ganska ofarliga, de flyger lågt och att det skall göra något annat än vänster är sällsynt.

Jag glömde nämna att sista åtgärden för problemet med TP var att flytta vingen bakåt med ca 5mm. Nu balanserar den precis enl anvisningarna utan ett enda gram bly i nosen. Bara på motorn har jag säkert skalat bort 20g eftersom originalet var en borstad 180 motor med växel. Har även sparat en del vikt då det var rekommenderat med 6st 250Mah NiMH. Har nu 2s@500mAh Lipol. Hittade några på RCgroups(trådar ifrån 2004) som flyger med 3s@750-1000 mAh Lipol och originalmotorn. Känns som att min kärra borde bara 50-75g lättare än deras. Mycket vikt på en så pass liten kärra!

Utöver motor och batteri sitter det bara enkla saker i kroppen som redan fanns hemma.
2st Dymond D70, de passade perfekt i servobrunnen så det var inte värt pengarna att köpa in dyrare men lättare servon.
1st Hobbywing 12A reglage, sitter direkt bakom motorn med korta kablar.
1st MPX 2,4Gh 5ch mottagare.
-------------------
Några av mina flygplan:
-Big Lazy Bee -- Scorpion F5J-400

2013-11-04 15:22:54
RE: Tips på outrunner på 35-45g för 2s    
Gee_Bee
Skicka mail
Här kommer som utlovat ritning till Baby Bee, eller Lady Bug som den hette innal global hobby tog över designen och gjorde en ARF.

Ritning
Ritning titled
Instruktioner

Vem blir först med att bygga en och sätta en liten disel i nosen (Cox)?

Och tänk vad svårt det att uppskatta vikter. Det visade sig att kärran vägde så lite som 215g flygfärdig. Vingbelastngen är ungefär som på min 95g Levenstam Cub, men vingplanformen borde göra denna kärra snällare i låga farter. Nu riktigt längtar man till första inomhusflygninen i Arboga för att få göra premiär.
-------------------
Några av mina flygplan:
-Big Lazy Bee -- Scorpion F5J-400

2013-11-04 15:52:05
RE: Tips på outrunner på 35-45g för 2s    
sebbe
sebbeholm13@hotmail.com
Tackar och bockar för ritningen! Sätta igång och bygga i helgen!
20g motor och 610mah 2s borde ge gott om drag!


//Sebbe
HonoredAirCombat 2007

2013-11-04 18:41:43
RE: Tips på outrunner på 35-45g för 2s    
Gee_Bee
Skicka mail
Absolut, bygg den lätt i rumpan så skall den nog balansera bra med en 20g motor.

Jag såg på någon tråd i RcGroups att om man bygger upp stabbe + fena med lister och klär så kommer man ned till 5-5,5oz.
-------------------
Några av mina flygplan:
-Big Lazy Bee -- Scorpion F5J-400