Svenskt Modellflyg



                

Bläddrar i: Batteri/Eldrift / billaddare
2013-09-27 15:44:29
billaddare    
tobbepostis
Skicka mail
Hej Tobbe här.Jo jag har en billaddare CTEK ZAFIR 45 och ett batteri på 44 AH
När jag ska ladda batteriet så trycker jag fram rätta värden och börjar ladda, så långt så bra.Men efter x antal timmar så lyser laddstatusen och man undrar är den inte klar snart?Då drar jag ut kontakten från väggen och återstartar laddaren,då tänds den  grön lampan som signalerar klart.Ska inte den gröna lampan tändas utan att jag drar ut kontakten från väggen?

Med vänlig hälsning
Tobbe

2013-09-27 16:22:19
RE: billaddare    
Gasman
Skicka mail
Hej
Har ingen aning, men det låter väl logiskt att den borde gå över i underhållsladdning per automatik när batterispänningen kommer upp i rätt värde. Här är en manual. Kolla om det funkar bättre med någon annan inställning (enligt sid 3).

//Mange

www.strangnasmodellflygare.se

Licensed by the Swedish Civil Contingencies Agency to accuire pure nitromethane

  Endast döda laxar flyter medströms...

2013-09-27 16:41:20
RE: billaddare    
tobbepostis
Skicka mail
Jag tackar för svaret.
Och en ha en trevlig modellflygarhelg
Tobbe

2013-09-27 17:22:14
RE: billaddare    
senmathal
Skicka mail
Jag har också en C-tek och den kan vara lite lurigt med vilken lampa som lyser. Även på ett fulladdat batteri kan det lysa gult till och från. Om du testar att i stället för att dra ut sladden trycka på knappen några gånger så att du kommer tillbaka till inställt läge. Då brukar i alla fall min laddare växla till grönt. Men ibland växlar den naturligtvis till grönt av sig själv. Har man ett batteri som inte är helt hundra kan det bli så där också.

/Mats

2013-09-28 10:12:14
RE: billaddare    
tobbepostis
Skicka mail
Det ska jag pröva
Tack Mats

2013-09-29 12:58:52
RE: billaddare    
Gasman
Skicka mail
Upptäckte nyss ett intressant fenomen vad gäller laddning av en ny bly/gel-acke till mitt villalarm. Enligt instruktionen skulle den initialladdas med en ström ej överstigande 0,39 A tills spänningen gått upp till 13,5 - 13,8 V. Riggade en spänningskälla med en serieresistans så att laddströmmen låg på 0,25 A. Efter ett par timmar kollade jag och då hade laddningsströmmen sjunkit till ca 0,06 A. Kopplade loss laddningen och mätte direkt på acken. Polspänningen var nu hela 15,6 V(!) Kollade med en annan voltmätare för säkerhets skull. Samma resultat. Letade fram en glödlampa, 12V/21W, och kopplade på under några sekunder. Den lyste ungefär som den ska. Mätte vilospänningen igen och nu var den nere på normala 13,6 V.

Märkligt att vilospänningen gick upp så högt samt att den normaliserades direkt efter några sekunders brinnande glödlampa. Har aldrig upplevt det på bly/syra-batterier förut.

//Mange

www.strangnasmodellflygare.se

Licensed by the Swedish Civil Contingencies Agency to accuire pure nitromethane

  Endast döda laxar flyter medströms...

2013-10-01 09:00:57
RE: billaddare    
MarcusMiettinen
Skicka mail
Hej jag har använt CETEC laddare ett par år till bil och Mc acca, funkar toppen, att det blinkar lite klart resp laddning ibland är ok. Var dock noga med att ställa in Mc resp bil-läge när du laddar, vinterläget är nog mest för helt slutkörda bilaccar och jag använder inte det. Grejorna kan lämnas påslagna under lång tid. Det finns desutom snabbkontakter för svåråtkomliga accar som passar laddarens utgående sladd om man vill slippa vanliga batteriklämmor/Marcus PS kolla syranivå där det går.

PS Lidl säljer ibland en piratkopia f 199 kr men den kan jag inte kommentera i övrigt.

2013-10-01 16:31:23
RE: billaddare    
tobbepostis
Skicka mail
Hej Tobbe här.Idag var jag på BILTEMA och köpte en 44AH underhållsfritt batteri med tittöga där man kan se om batteriet är laddad eller ej.Det är grönt i tittögat när det är laddad.Så nu får vi se hur CETEC laddaren sköter sig
Tobbe

2013-10-01 22:04:26
RE: billaddare    
REP
Skicka mail
Vilken mätmetod tror du är exaktast.
En dyr elektronisk laddare från svenska ctek.
Eller en grön plastplupp från Biltema.

Grönt betyder inte att batteriet är helt fulladdat. Så du kommmer inte få svar på om din ctek laddat klart eller inte.  Batteriet kommer visa grönt långt innan laddningen är klar. Vid normalt användande visar dessa indikatorer alltid grönt. När de slår om till svart är batteriet mycket urladdat och bör laddas snarast för att inte ta skada.

2013-10-02 14:37:26
RE: billaddare    
tobbepostis
Skicka mail
Ok jag får hålla koll.Batteriet är laddat från fabrik 13,7 volt enl multimetern som jag mätte igår och lyser grönt,kan det bli mer uppladdat?
Och CETECen går väl över i underhållsladdning när det är fullt?
Tobbe

2013-12-22 15:56:49
RE: billaddare    
LELA
Skicka mail
Hej Har en Lidl Laddare och den har fungerat utmärkt.

2013-12-22 18:32:23
RE: billaddare    
Puggen
Skicka mail
Ctek:en skall gå över till underhållsladdning när den laddat fullt, i princip ska den kunna sitta ansluten alltid om man ser till vätskenivån där det går. Monterade många sådana på jobbbilar och det funkar ypperligt..

/Roffe