Svenskt Modellflyg



                

Bläddrar i: Batteri/Eldrift / Förslag på budget outrunner till hotliner projekt?
2013-05-13 16:31:35
Förslag på budget outrunner till hotliner projekt?    
Gee_Bee
Skicka mail
Nu när jag har en bra helglaskärra i lagom storlek till ESU är jag sugen på att återsälla min Suprice V till Hotliner igen. Budgeten är begrännsad och det finns några begrännsningar att ta hänsyn till: jag har flygplan, servon, mottagare, Bec och ett 80A reglage:

Det jag behöver för att få roligt med kärran är en motor som passar in på följande:
- Spinnern fram är 50mm, så en bred motor passar
- Max 6s eftersom det är vad min laddare klarar, har även 6s@3300mAh i lådan.
- Max propeller är 13,5", större blad kommer att hugga i framkanten.
- Det är bra om moton väger minst 250g, gärna upp till 450 för att få Tp rätt. Originalmotorn (borstad pletti) vägde 650g med reglage, nu har jag flyttat hödjoderservot så fullt så tungt får det inte bli.

Jag behöver självklart dragkraft, men minst lika viktigt är pitchspeed för att få lite fart på vertikalerna uppåt.

Funderar på denna som budgetmotorNTM 5050 580kv
Med en 13x10 så drar den säkert uppemot 2kW, frågan är om den varvar tillräckligt måste kanske öka pitchen för att få de där sista m/s uppåt.
Finns det spinnrar för fällbara blad som tar axlar på 8mm?

Finns det andra förslag? Det får inte bli någon Pletti som kostar lika mycket som den genererar i effekt. Detta skall bli billigt bus!





-------------------
Några av mina flygplan:
-Big Lazy Bee -- Scorpion F5J-400

2013-05-13 19:45:21
RE: Förslag på budget outrunner till hotliner projekt?    
pernstig
Skicka mail
Den här Har du väl kollat redan? Den är specad till 60 Amp så man får överbelasta den rejält om man vill komma upp i 2 kW. Ger lite högre varv tack vare kv 660, bra eftersom propellervalet är begränsat.

2013-05-13 20:06:59
RE: Förslag på budget outrunner till hotliner projekt?    
Gee_Bee
Skicka mail
Humm, måste mäta och se om en D=50-motor får plats.
Alternativet är lillebror 4248 650kv Hade en liknande tidigare som jag körde på 5s, tror nog den klarar 6s kortare stunder.
Det som är bra med hotliners är att tiden med effekt på är så kort att man inte hinner bygga upp någon värme i setupen.

Idag sitter det en 3548 1100 kv motor som matas med 4s, då stiger kärran med 25m/s, Skulle vara kul om man kom över 40m/s men allra helst 50 :)
-------------------
Några av mina flygplan:
-Big Lazy Bee -- Scorpion F5J-400