Svenskt Modellflyg



                

Bläddrar i: Byggforum / Första pylonkärran!
2012-11-04 12:28:43
Första pylonkärran!    
Darkling76
Skicka mail
Hej!
Tänkte bygga mig en pylonracer över vintern.
Blev sugen på det här med pylon när jag läste om Sebbes sokol pylon och var bara tvungen att köpa en.
Allt som går fort är ju kul eller hur
Hade först tänkt beställa en likadan kärra som Sebbe men så åkte jag till HAB för att handla drivlinan och av en slump hade HAB Tomas en ny pylonkärra liggandes i källaren som en bekant till honom från Tjeckien designat,tanken var att han själv skulle byggt den (fartdåre som han också är) men det slutade med att jag fick den med mig hem tillsammans med en vansinnig drivlina.
Kärran har en spännvidd på 950 mm och väger 220 gram.
Drivlinan blev en Mega Edf med 5*5 graupner cam speedprop och ett hi model pro 80 Amp fartreglage och 3st hs 65mg servo.
Till detta ska jag köra på Hyperion 3 cells 2200Mah(45C).
Går att klämma dit 4 cells om man modifierar lite enligt Tomas men jag börjar på 3 så länge hehe.
Kommer hamna på knappt 550 gram flygklar med 3 cells 2200Mah(45C) så det ska nog gå undan med denna drivlina får man hoppas.
Kommer uppdatera efter hand som bygget rullar på.

Lite bilder på kärran!!!


//Pierre


*** Redigerat av Darkling76 klockan 2012-11-04 13:02:50 ***
*** Redigerat av Darkling76 klockan 2012-11-04 13:03:58 ***

2012-11-04 17:13:07
RE: Första pylonkärran!    
Proos
Skicka mail
Sjukt snygg!! Hoppas du får go fart i den!

//Andreas
--------------------------------------------

modellflyg börjar vid farter över 320km/h, eller en kasthöjd över 79m ;)
//A^2

2012-11-04 23:32:03
RE: Första pylonkärran!    
sebbe
sebbeholm13@hotmail.com
Härligt snyggt plan! Den kan nog ge sokolen en match!
Blir kul att fälja bygget, se linkage lösningar m.m. som skall hålla i farterna!
Denna är stor nog att se iaf, Sokolen kräver kikare!
Skev ned 2mm och du har en hotliner;)


//Sebbe
HonoredAirCombat 2007

2012-11-05 12:28:47
RE: Första pylonkärran!    
Darkling76
Skicka mail
Tack ska ni ha grabbar!
Själv tycker jag färgschemat på den är sådär men det kan ju kvitta bara den syns bra och går som f_n hehe.
Skulle det visa sig att den blir för trött på el så har jag en (back up plan) och det blir att försöka montera min kolibri t25 på den,ett problem blir dock att få plats med en bränslecell som rymmer några deciliter,inte mycket plats i kärran.
Även stabben kan bli ett bekymmer kanske om den hamnar mitt i jetstrålen
Men jag tror nog att ellinan ska räcka till för mig,har aldrig flugit pylon innan men verkar ju skitkul(går ju fort) så det ska bli spännande hursom.

//Pierre

2012-11-28 15:10:20
RE: Första pylonkärran!    
hundrakg
Skicka mail
Aha ! en Escape Pylon, nice... flyger hur bra som helst, dock ska du se upp med starten, den har en tendens att vrida sig lite hur den vill vid start, mest vänster... så se till att en kompis kastar första gången.

Jag löste med att ha halv gas och bra kast, snett upp ca 30-40 grader..

Att tänka på: motorn är lite för lätt för att få till CG om batterierna ligger rakt under vingen, men ska du köra med 3s lipo, så kanske dom går in under esc:en, då är det löst. utslagen på skeven ska du ligga på lite lägre än vad beskrivningen säger, om du inte vill rolla som en galning :)

den motorn du har med 4s lipo och 4.7x4.7 proppe ligger du på ca 300km/h, med 3s kommer du ligga på ca 250km/h max, lycka till..


2012-11-29 23:39:01
RE: Första pylonkärran!    
Darkling76
Skicka mail
 
Citat från: hundrakg
Aha ! en Escape Pylon, nice... flyger hur bra som helst, dock ska du se upp med starten, den har en tendens att vrida sig lite hur den vill vid start, mest vänster... så se till att en kompis kastar första gången.

Jag löste med att ha halv gas och bra kast, snett upp ca 30-40 grader..

Att tänka på: motorn är lite för lätt för att få till CG om batterierna ligger rakt under vingen, men ska du köra med 3s lipo, så kanske dom går in under esc:en, då är det löst. utslagen på skeven ska du ligga på lite lägre än vad beskrivningen säger, om du inte vill rolla som en galning :)

den motorn du har med 4s lipo och 4.7x4.7 proppe ligger du på ca 300km/h, med 3s kommer du ligga på ca 250km/h max, lycka till..



Tack för tipsen!!!
Jamän det är en escape med extra kolfiberförstärkningar på vad HAB kommit fram till vara de svaga punkterna i kärran.Bla så lyckades (HAB Tomas) knäcka vingen i luften på en tidigare testmodell under en testflygning då de skulle plocka fram den optimala drivlinan för kärran.
Kommer att få lite bekymmer med tyngdpunkten för jag kommer köra med Hyperion 3cells 2600mah 45C lipos och de är så feta att de inte går in under hela reglaget.
Får helt enkelt montera reglaget så nära motorn det bara går.
Acken går ju dock in under ca 1/3 av reglaget så det ser ut att kunna bli rätt bra ändå
Ja strax över 300km/h ska den göra på 4 cells Hyperion 45c med denna drivlina och en 5*5 graupner cam speedprop enligt HABs tester och något under med dessa 3 cells jag valt att köra med så det ska bli riktigt nice:)

//Pierre




*** Redigerat av Darkling76 klockan 2012-11-29 23:47:57 ***