Svenskt Modellflyg



                

Bläddrar i: Batteri/Eldrift / Är gamla servon att lita på?
2012-09-13 20:34:38
Är gamla servon att lita på?    
Vilse
Skicka mail
Har en handfull Multiplex brandgula NanoBB servon från mitten av 80-talet som inte gått många timmar, men stått still i drygt 25år. Tänkte damma av mina balsabyggen, byta kablaget för en tjuga så de passar till den nuvarande 2.4GHz anläggningen och därefter låta de jobba nån halvtimme i servotestare så att kolbanan slits in. Eller skall jag lägga till en hundring, byta ut samtliga till t.ex  Hitec HS-81 för 125:- En fördel att ju att Nano servona redan passar i modellerna och har kullager. Vad har tycker ni?

2012-09-13 21:14:36
RE: Är gamla servon att lita på?    
jaka
Skicka mail
Hej!
Bara 25 år...
Har 36 år gamla Futaba S6 servon som funkar alldeles utmärkt.

2012-09-13 23:22:21
RE: Är gamla servon att lita på?    
Stig H
Skicka mail
Om dina balsabyggen är av enklare typ kan du väl låta de gamla Nano-sevona få en ny chans, men annars är det inget att rekommendera tycker jag. Jag skulle köpa nya friska.

mvh
Stig 

2012-09-14 07:59:30
RE: Är gamla servon att lita på?    
N17NL
Skicka mail
Det brukar inte vara några problem att köra gamla servon men du kan säkert hitta mindre och lättare servon idag (eller starkare i samma storlek). Men om de gamla dög till modellen på 80-talet så borde de fungera lika bra idag. Har själv gjort det med gamla Futaba S6 och Sanwa servon för några år sedan.

/Ingemar

2012-09-14 08:07:14
RE: Är gamla servon att lita på?    
bem
Skicka mail
Hej,

I en kärra som det kan kvitta om den går i backen skulle jag nog våga mig på att använda gamla servon, i en mer värdefull modell är det dumt att chansa. Bra servon kostar ju inte så jättemycket ändå att köpa nya idag.

/Bo

2012-09-14 09:20:44
RE: Är gamla servon att lita på?    
PowerPer
Skicka mail
Hoppar in lite här :)

Har ett gäng Futaba servon som ligger som jag funderar på att använda men vet inte i vilken skick dom är i.
Går det inte att kolla upp i vilken form dom är i typ servo testare???

2012-09-14 09:30:53
RE: Är gamla servon att lita på?    
StaffanA
Skicka mail
Att kategoriskt klassa ner/ut servon enbart pga deras ålder är onödigt. Vad har servona gjort under sina liv ? Slitit med multikärra år efter år eller tuffat runt med en liten Cub ? Dagligen och stundligen presenteras ledsna brev här på forumet pga nya billiga servon som inte hållit länge, vissa trasiga redan vid leverans, fulla av inombords lödslarv som får en att blekna. Kampen om att göra allt mindre och billigare har inte enbart fördelar.

Byt sladden, ev får man rotera potentiometerbanan lite grann för att få precis rätt centrering. En del gamla radiosystem hade ngt annorlunda pulsbredder.

En kärra som man stoppar skräp i medvetet med filosofin att det kvittar om den går i backen bör man inte flyga med. Den kanske inte går i backen utan i huvudet på någon..

Att använda servotestare är en god ide vid alla installationer, kan man testa att servona rör sig fritt och utan biljud och få centerpunkten exakt mm. Mkt praktiskt.


2012-09-14 11:21:19
RE: Är gamla servon att lita på?    
hundrakg
Skicka mail
Bode funka fint, testa dom, först o främst: kör dom i servotestaren några minuter kolla så dom reagerar fint på din rörelse inga hack o plötslga hopp eller kugga över ska inträffa..

Sedan låt dom sedan stå på med ström stilla i ca 1 timme, rör på dom då och då, står dom still när dom ska och reagerar på dina rörelser = helt ok att använda..

2012-09-14 15:43:01
RE: Är gamla servon att lita på?    
jaka
Skicka mail
Hej!
När jag skrev att jag använde 36 år gamla Futaba S6 servon så menade jag naturligtvis inte att jag använde dem i "värdefulla" flygplan eller på sådana ställen som är viktiga för flygplan.
Jag har två av dem (Futaba S6:or)i en eldriven fiskekutter och ett på sidrodret i ett flygplan (J2:an) inte på andra ställen.
Däremot har jag några nyare Multiplex Nanoservon och svarta Multiplex servon sittande i en högvingad trainer.
*** Redigerat av jaka klockan 2012-09-14 18:30:11 ***

2012-09-14 15:53:05
RE: Är gamla servon att lita på?    
Pekkala
Skicka mail
 
Citat från: jaka
Hej!
När jag skrev att jag använde 36 år gamla Futaba S6 servon så menade jag naturligtvis inte att jag använde dem flygplan eller på sådana ställen som är viktiga för flygplan.
Jag har två av dem i en eldriven fiskekutter och ett på sidrodret i ett flygplan (J2:an) inte på andra ställen.
Däremot har jag några nyare Multiplex Nanoservon och svarta Multiplex servon sittande i en högvingad trainer.

Hej!
Ursäkta trådkapningen men Eldriven fiskekutter??
Ett litet tråd med repotage om den skulle vara trevligt Jaka!

*** Redigerat av Pekkala klockan 2012-09-14 15:53:58 ***
/Christer

Bättre lite skit i hörnen än ett rent hellvete!

2012-09-14 15:56:51
RE: Är gamla servon att lita på?    
Vilse
Skicka mail
Tack för alla synpunker.
Jag har haft servona sen nya och de har varken körts  mycket eller hårt. Enda felet är att kablagen hårdnat av ålder. Skall byta kablage, sedan få de gå i servotestarn en kvart och så nån timme i stillastående läge som "hundrakg" föreslår. Planet är en Josefin från -81 och då krävs inga snabba servon inte. Därmot kör jag gärna med min MPX Cockpit SX på 2.4 framför Combi 80 på 35
*** Redigerat av Vilse klockan 2012-09-14 21:14:42 ***

2012-09-14 21:05:06
RE: Är gamla servon att lita på?    
amir2003
Skicka mail
Jag hade flera olika multiplex MG kvalitetsservon säkert från 80/90-talet med bytt kontakt till JR/Hitec. Kabeln var original och hård som du nämnde. De var pålitliga, hade fin gång, och litet glapp i dreven men verkade gå långsammare än mina nyare Hitecservon.
------------------------------
MVH Amir Riahi

2012-09-15 09:43:07
RE: Är gamla servon att lita på?    
hundrakg
Skicka mail
Sen kan ju fettet i servona kanske klumpa sig/åldras med tiden ?  det är ju en annan sak, då kanske dom mår bästa av att rengöras i kuggarna och smörjas om.. men visst, det är ju lite jobbigt kanske, då kan man köpa nya servon, hehe..

Men har man tid över är det inte fel..


2012-09-15 10:27:28
RE: Är gamla servon att lita på?    
McRegor
Skicka mail
Är lite splittrat inställd till gamla servon... Ofta var ju den mekaniska kvaliteten bättre då än på många "Kina-servon" idag. Men dom var heller inte så snabba som många av dagens servon och gamla "pottar" kan ju alltid strula.
Tror inte att det lilla fett som finns på kuggarna skall ställa till det speciellt mycket men gamla standard-sevon (i vart fall) var ju enkla att plocka isär om man vill rengöra och fetta om.
Men om det var kvalitets-servon på sin tid och dom inte är så mycket använda så är det väl bara (?) att byta sladdar och testa.
Hälsningar
Roger

www.mcregor.se