Svenskt Modellflyg

 
Användarnamn         
Lösenord      Kom ihåg mig
glömt lösenordet?  


                 För att skapa nytt ämne måste du logga in.


Bläddrar i: Byggforum / Renovering av Zlin Akrobat
2012-08-05 22:14:33
Renovering av Zlin Akrobat    
Messerschmitter
Skicka mail
Mjukstartar mitt i flygsäsongen med ett renoveringsprojekt.


Så här såg den antagligen ut när det begav sig. Zlin Akrobat var på 70-talet en av de hetaste aerobatic-kärrorna.


Denna individ i skala 1:5 har levt ett långt liv och flugits flitigt när ricinolja var poppis. Det innebar att balsan i nosen var fullständigt marinerad av olja.


Detta problem löstes med att jag skar av toppen på en femlitersdunk, fyllde den med T-Röd och lät nosen bada i det ett par veckor.
Funkade perfekt, oljan löstes upp och flöt upp till ytan och balsan blev som ny.



Motorvalet föll på OS 120AX pga att jag hade en sån liggande. Denna skohornades in i motorrummet där det troligen suttit en OS 90FSR att döma av urholkningen för ljuddämparen.


De gamla hålen i motorbocken lades igen med cyanolim och balsadamm, blir stenhårt.


Det blev till att öppna nosen på ovansidan för att komma till med blindmuttrar.

/Palle

2012-08-06 00:25:31
RE: Renovering av Zlin Akrobat    
bem
Skicka mail
Hej,

Är det en SIG Zlin Acrobat?
De var rätt populära på 1970-talet.
Har du kvar huven?
Om det är en SIG finns det nån sorts bygginstruktion och setupinstruktion här ifall du behöver snappa upp nåt:

http://www.kavanrc.de/instructions/sigrc23zlinakrobat.pdf

http://www.sigmfg.com/cgi-bin/dpsmart.exe/BuildManuals/SIGRC23ZlinAkrobatSP.html?L+Sig+lybl7282

/Bo


2012-08-06 10:07:43
RE: Renovering av Zlin Akrobat    
Finnräser
splugenpass@hotmail.com
MUUUUMS! Jag är helfrälst i gamla Zlinar. SIG's Zlin var en mycket trevlig bekantskap (kompisen hade en). Har en väntandes "i pipelinen" att bli renoverad/moddad, fast storleken större gjord av nån duktig italiensk F3A-flygare.

Lycka till med renoveringen - den här tråden följer jag gärna!

Tommi

2012-08-06 19:35:08
RE: Renovering av Zlin Akrobat    
lada008
Skicka mail
Roligt ska bli kul att följa den här tråden

2012-08-06 22:12:09
RE: Renovering av Zlin Akrobat    
MattiasJ
Skicka mail
Får mig osökt tänka på Neil Williams som landade just en sån Zlin med knäckt vingbalk någon gång på 70-talet. Hela historien finns här, men i korthet flög han landningsvarvet inverterat för att hålla den knäckta vingen på plats, innan han rollade rätt på låg höjd för en "normal" sättning...

----------
"Without a Cub you're naked." - Scott Crossfield

2012-08-06 22:41:20
RE: Renovering av Zlin Akrobat    
Messerschmitter
Skicka mail
Tack för tips och bifall.
Instruktionerna blir ett bra komplement till återuppbyggnaden. Dessutom var det roligt att läsa gamle skalaräven Maxey Hesters text.

Kabinhuv finns men den är sprucken och dessutom skör efter alla år så den kan inte användas. Tänkte kanske tejpa ihop den och fylla den med gips för att skapa en form till en ny? Vi får se.
Motorkåpan saknas så det får tillverkas en ny.

Min Zlin är antagligen kopierad från SIG, spännvidden är samma (70"). Tyvärr är vingen i cellplast så jag överväger att klä hela kärran med Oracover för att hålla vikten nere. Fast jag har inte bestämt mig än, den väger 2700 g med motor och det sticker väl iväg ytterligare ett halvt till ett kg när allt är på plats. Såg att SIG rekommenderade 7-8 lbs (3,2-3,6 kg) så det finns kanske utrymme att kludda lite med färg istället. Blir rejälare!

Som synes är skicket väldigt risigt och den har ärligt talat varit på vippen att åka i soporna flera ggr genom åren.



Men byggaren har konstruerat en del eleganta lösningar som gör att det skär i hjärtat att kasta den. Framför allt finfina fowlerklaffar och infällbara landställ monterade med egen konstruerad torsionsfjädring!

Neil Williams=Rätta virket!

/Palle

2012-08-11 22:25:49
RE: Renovering av Zlin Akrobat    
Messerschmitter
Skicka mail

Ljuddämparen infälld i kroppen.

Stabben och fenan som är sprygelbyggda hade lite krosskador här och där. Tänkte först fälla i balsa men upptäckte att det är betydligt enklare att kötta i cyanolim och balsadamm i håligheterna. Spacklar och slipar sen.


Urholkningen till den större motorn blev ganska brysk men den och övriga hålrum slätades ut med en blandning av vitlim och balsadamm, typ havregrynsgröt.


Mjaaee... badet i T-Röd blev inte klockrent. På de ställe där färgen satt kvar fanns det oljemarinerad balsa inunder.
Gjorde en kommandoräd in i hustruns sminkskåp och stal några "pads".
Doppade dessa i aceton och lade dem som ett omslag på de oljiga ställena och säkrade med plast ytterst så att acetonen inte skulle dunsta.
Sögs ju ut en del olja men vet inte än om det funkar hela vägen så att klädseln sitter kvar, balsan känns nu oljefri iaf.

/Palle

*** Redigerat av Messerschmitter klockan 2012-08-11 22:31:48 ***

2012-08-11 22:41:01
RE: Renovering av Zlin Akrobat    
tångarne
Skicka mail
Hej!
Ett tips dränk in den fläcken med olja i aceton ordentligt sen lägger et på potatismjöl så suger det ut oljan som en riktig kvinna typ .
Skämt åsido det funkar kanon faktiskt renoverat många på det viset och ny skall grabben fixa en sig kougar med min hjälp under vintern .
Mvh Tobias

2012-08-12 10:41:34
RE: Renovering av Zlin Akrobat    
Messerschmitter
Skicka mail
 
Citat från: tångarne
Hej!
Ett tips dränk in den fläcken med olja i aceton ordentligt sen lägger et på potatismjöl så suger det ut oljan som en riktig kvinna typ .
Skämt åsido det funkar kanon faktiskt renoverat många på det viset och ny skall grabben fixa en sig kougar med min hjälp under vintern .
Mvh Tobias


Kanontips!!!
Det påminner om en slags salva som fanns på 70-talet till fläckar på kläder, K2R tror jag den hette. Luktade som trikoloretylen och blev säkert förbjuden för bra länge sen. Funkade alldeles utmärkt på oljeskadad balsa.

Tack Tobias, inga fler stöldräder i sminkskåpet.

/Palle

2012-08-12 17:46:56
RE: Renovering av Zlin Akrobat    
jaka
Skicka mail
Hej!
Japp!
K2R var/är suvärent! Tyvärr går det inte att få tag på i sverige idag då det påstås vara kancerogent men jag köpte på mig några sprayförpackningar i tyskland härom året så där får man tydligen sälja det.
Häll på aceton ocvh spruta sedan på K2R, borsta bort det vita pulvret  och vips är oljan bort!-Nej så lätt går det kanske inte men efter några omgångar så får man bort nästan allt oljeklet.

2012-08-12 19:45:49
RE: Renovering av Zlin Akrobat    
StaffanA
Skicka mail
Billigare än att resa till Tyskland : ebay.de

2012-08-12 22:41:38
RE: Renovering av Zlin Akrobat    
bem
Skicka mail
Det är mycket som är cancerogent, om nu K2R är det, - det är väl närmast ett under att man lever när man tänker på vad man utsatt sig för genom åren (dock inte K2R vad jag kan minnas), speciellt i begynnelsen de första ca 5 åren av min egen modellflygar-/modellbyggarbana. För att inte tala om allt oljud man utsatt sig för genom åren med vrålande motorer. Nåväl man skall ju inte ropa hej förrän man är över ån men än lever jag och hör bra (40 år efter jag börja med modellflyg). Men man får kanske tillskriva de andra mer friskvårdande aktiviterna (idrott i de flesta former) som jag sysslat med hela livet att man inte fått nåt men av allt det "skadliga" man utsatt sig för inom modellhobbyn. Numera är jag förstås mycket mer försiktig med allt hälsovådligt och buller inom hobbyn och annars. Konstigt vore det väl annars.

Sen kan man fundera på när man väl fått ur oljan ur balsan, då borde väl balsan inte vara så jättehållfast längre? Man kanske borde skära ut remsor och lappa i med nya friska balsalister lite runt om så man får lite förstärkning. Sen kan man ju testa t ex tunn glasfiberväv (ca 25 grams) över hela modellen och sätta fast det med det vattenbaserade Deluxe Materials Eze-Kote (om man nu vill undvika stark lukt och så)
http://www.deluxematerials.com/products_building.html

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=yP05qv3QtUk

Huruvida det blir lika stark som att använda glasfiberväv och tunn lamineringsepoxy vet jag inte.

/Bo

2012-08-17 22:28:23
RE: Renovering av Zlin Akrobat    
Messerschmitter
Skicka mail

Oljesaneringen fortsätter.

Stod med acetonflaskan i ena handen och vingen i den andra när en röst från mitt inre sa:
-  Du Palle!
- Vad är det nu igen? Svarade jag vänligt men aningen irriterat.
- Visst är detta en balsaplankad cellplastvinge?
- Ja, och?
- Vad tror du händer när balsan suger in acetonet och den så småningom möter cellplasten?

Så det fick bli T-Röd/potatismjöl på vingen istället. Inte lika effektivt som aceton men länsar det värsta.
Min gode vän Freddan har tidigare upptäckt att polyuretanlim faktiskt fäster på oljeskadad balsa så jag funderar på att kanske smörja in balsaklädseln på vingen med detta.
Tanken är att limmet sugs in i balsan och Solartexen suger tag i limmet.
Vad tror ni, kan det funka?


 
Citat från: bem

Det är mycket som är cancerogent, om nu K2R är det, - det är väl närmast ett under att man lever när man tänker på vad man utsatt sig för genom åren (dock inte K2R vad jag kan minnas), speciellt i begynnelsen de första ca 5 åren av min egen modellflygar-/modellbyggarbana. För att inte tala om allt oljud man utsatt sig för genom åren med vrålande motorer.

/Bo

Absolut! De mest effektiva kemikalierna är svårhittade och/eller förbjudna (saknar Trikoloretylen).
Dessutom är jag trummis och borde således vara fullständigt döv. Men jag tror att (o)ljud som man tycker om inte skadar hörseln i samma utsträckning.

 
Citat från: bem

Sen kan man fundera på när man väl fått ur oljan ur balsan, då borde väl balsan inte vara så jättehållfast längre? Man kanske borde skära ut remsor och lappa i med nya friska balsalister lite runt om så man får lite förstärkning.

/Bo

Både ja och nej, nosen som består av balsablock är inga problem. Däremot vingens 2 mm balsabeklädnad får på sina ställen helt bytas ut.

 
Citat från: bem

Sen kan man ju testa t ex tunn glasfiberväv (ca 25 grams) över hela modellen och sätta fast det med det vattenbaserade Deluxe Materials Eze-Kote (om man nu vill undvika stark lukt och så)

/Bo

Överväger att klä iaf nosen med glasfiberväv och epoxy. Blir klockrent men det är ju så kladdigt och bökigt.
Vattenbaserat? Kan det funka? Allt vattenbaserat jag testat suger.

/Palle
*** Redigerat av Messerschmitter klockan 2012-08-17 22:47:52 ***

2012-08-18 08:25:59
RE: Renovering av Zlin Akrobat    
Freddan_6
Skicka mail
Angående solartex på PU: tyvärr tror jag inte på idén, PU blir väldigt fet och hal yta, jag har svårt att fästa något som helst på det. Hemma har ett barn blivit argt och smällt i en dörr så att hantaget gjorde hål i väggen. Detta fyllde jag med PU men hade sen stora problem att tapetsera över. Prova PU på något annat och se om du sen kan fästa solartex på detta.

2012-08-18 11:25:18
RE: Renovering av Zlin Akrobat    
bem
Skicka mail
Hej,

Jag funderar på om inte Oracovers häftmedel "Orastick" borde funka att stryka ut på hela vingen och sen slipa och slutligen klä med Oratex? Jag har för mig att jag läst att Orastick även häftar på lite oljiga ytor (men hittar ingen källa just nu jag kan styrka det med). Kanske dra ett mail till Oracover i Tyskland och fråga.

Orastick allmän info:

http://www.oracover.de/index.php/katalog/artikelinfo/75-1-show-orastick_bonding_emulsion_100_ml.html

Gissar att tunn lamineringsepoxy som t ex Aeropoxy och 25 grams väv nog är säkraste kortet men på "nybyggen" skall Deluxe Materials Eze-Kote funka bra på balsa som ersättning för lamineringsepoxy.

/Bo

2012-08-19 11:07:46
RE: Renovering av Zlin Akrobat    
Messerschmitter
Skicka mail

Oljesaneringen närmar sig (början av) slutet, ju tjockare balsa ju fler omgångar aceton/potatismjöl behövs innan det blir rent.
Avgassidan på kroppen var värst så klart men börjar bli hyfsad, man t.o.m. hör skillnad! Från att ha haft ett sound typ våt pappkartong låter den nu som en akustisk gitarr.
Man borde kanske sätta strängar på den och sälja den till ZZTop, de gillar ju knepiga guror.

Beslut om klädsel är fattat.
Om man skippar de befintliga hjulen (140 g, moderna ligger runt hälften) finns det viktutrymme att köra "the full Monty" och klä med väv och måla. Dessutom gissar jag att den utsugna oljan borde motsvara en omgång med färgsprutan.

Intressant med Orastick/Oratex. Har kört med Solartex i alla år men kanske ska man prova nåt annat?

/Palle

2012-08-19 12:30:13
RE: Renovering av Zlin Akrobat    
Finnräser
splugenpass@hotmail.com
Bo! ("bem")
Har du använt Oratex? Eller nån annan som har/kan beskriva hur den är i struktur, hur den är att klä med, hur håller den spänsten, är den dyr etc? Jag har aldrig sett Oratex (vad jag vet) och är mycket nyfiken. Har ett bygge som skulle kanske ha ny klädsel, helst ej "vanlig film".

Tommi

2012-08-25 23:35:09
RE: Renovering av Zlin Akrobat    
jocke1963
Skicka mail
 
Citat från: Messerschmitter
Överväger att klä iaf nosen med glasfiberväv och epoxy. Blir klockrent men det är ju så kladdigt och bökigt.
Vattenbaserat? Kan det funka? Allt vattenbaserat jag testat suger.
/Palle


Har klätt min Gambler med 25 grams glasfiberväv och vattenbaserad golvlack enl denna metod, funkar utmärkt. Vet dock inte hur det fungerar på/med grövre glasfiber/tjockare konstruktioner:'
http://vimeo.com/11781857
*** Redigerat av jocke1963 klockan 2012-08-25 23:55:31 ***
*** Redigerat av jocke1963 klockan 2012-08-27 09:52:02 ***

2012-08-26 11:55:42
RE: Renovering av Zlin Akrobat    
Messerschmitter
Skicka mail
 
Citat från: jocke1963

Har klätt min Gambler med väv och vattenbaserad golvlack enl denna metod, funkar utmärkt. Vet dock inte hur det fungerar på/med grövre glasfiber/tjockare konstruktioner:'
http://vimeo.com/11781857

Tack för tipset Jocke.
Som tidigare nämnts är jag ingen vän av vattenbaserade produkter men detta verkar vara enkelt och helt ok.
Det blir glasfiber/golvlack på nos, vinge och stabbe/fena. Kroppssidorna har öppen konstruktion så det får bli väv där.
Finns det någon särskilt bra golvlack eller är alla likvärdiga?

Blir ett uppehåll i tråden ett tag pga "Clear the bench-mode", HK överraskade med ett paket.

/Palle

2012-08-27 10:18:44
RE: Renovering av Zlin Akrobat    
jocke1963
Skicka mail
 
Citat från: Messerschmitter
Finns det någon särskilt bra golvlack eller är alla likvärdiga?



Jag köpte en billig variant på Bauhaus, tror inte det spelar så stor roll...

2012-08-27 14:57:47
RE: Renovering av Zlin Akrobat    
jaka
Skicka mail
Hej!
Oratex är som Solartex fast jag inbillar mig att den är lite bättre.
Den håller spänsten och den är lätt att klä med.
Som all vävfilm är den dock lite tyngre än motsvarande plastfilm som t.ex Oracover.

2012-11-11 20:25:48
RE: Renovering av Zlin Akrobat    
Messerschmitter
Skicka mail

Zlinen är tillbaka på operationsbordet.

Är nu i slutfasen av spackling inför klädseln, ett skevroder har provklätts med gott resultat.
Dock verkar inte den vattenbaserade golvlacken fylla väven som jag vill minnas att epoxin gjorde. Väven vill inte heller fästa riktigt runt kanter och så, fuskade lite med cyano där.
Men på det hela taget känns det mycket smidigare än att hålla på och kladda med epoxy.

/Palle

2012-11-21 21:16:29
RE: Renovering av Zlin Akrobat    
Messerschmitter
Skicka mail

Vingen och alla roder är nu färdigklädda.

Får erkänna att glasfiberväv/golvlack definitivt har ersatt Solartex som favoritklädsel i min värld.
Aningen mer jobb men väven är tunnare och smidigare så slutresultatet blir mycket bättre i skrymslor, kanter och fram för allt inåtbuktningar.
Dessutom kommer inte väven inte att släppa på sina ställen som Solartexen gärna gör efter ett tag. Win-win!

/Palle

2012-12-26 19:17:55
RE: Renovering av Zlin Akrobat    
Messerschmitter
Skicka mail

Motorkåpan tillverkades enligt principen lost foam, eller lost form kanske det heter?


Hur som helst, tillverkningen kändes lost iaf!
Började med två lager 24 g glasfiberväv och den vattenbaserade golvlacken. Blev för mjukt.
Lade ytterligare två lager med 24 g väv och epoxy förtunnad med T-röd, denna häxblandning härdade knepigt och blev som gummi.
Masade mig iväg till Biltema och köpte polyesterplast och lade ytterligare två lager med 24 g väv. Verkar ok men vi får se om tillpassningen lyckas med alla dessa lager väv.


Kroppssidan är dukad på originalet så detta parti klädde jag med Solartex. I övrigt kommer kroppen att kläs med glasfiberväv/golvlack.
Piloten var lite kort i rocken så han förlängdes med balsa 20 mm. En svart tubsocka klipptes till och blev en stickad tröja för dölja balsan.

/Palle
*** Redigerat av Messerschmitter klockan 2012-12-26 19:32:43 ***
*** Redigerat av Messerschmitter klockan 2012-12-26 19:33:22 ***
*** Redigerat av Messerschmitter klockan 2012-12-26 19:37:56 ***

2013-02-10 20:18:00
RE: Renovering av Zlin Akrobat    
Messerschmitter
Skicka mail

Såg på nätet att Great Planes har reservdelar till sin Zlin i samma storlek. Bestämde mig för att jag inte orkade göra en kabinhuv själv och beställde en istället.
Allt är klart för målning nu, ska bara måla cockpit och fästa kabinhuven först.

/Palle

2013-04-07 14:35:08
RE: Renovering av Zlin Akrobat    
Messerschmitter
Skicka mail

Grundmålad, tyvärr lyckades jag paja kabinhuven så det får beställas en ny.

/Palle
*** Redigerat av Messerschmitter klockan 2013-04-07 15:07:48 ***

2013-04-07 20:03:52
RE: Renovering av Zlin Akrobat    
bem
Skicka mail
Härligt! Sprayad och allt. Lite slipning och sen sprayas vit antar jag? Blir det samma dekor (röd/blå) som originalet hade (byggsatsen)?

/Bo

2013-04-08 19:37:35
RE: Renovering av Zlin Akrobat    
Messerschmitter
Skicka mail

Har inte bestämt mig än, velar mellan "quick fix" och "not so quick fix".

Originalet (se högst upp i tråden) är fräckt och hyfsat enkel att maska upp men typ "alla" zlinar i modellvärlden ser ut så.

Zelaznyzlinen tilltalar mig mer men lär bli en tålamodsprövande utmaning att maska med skuggade bokstäver och allt annat lull-lull. Dessutom har de cuttat vingspetsarna så det blir ju lite historieförfalskning också.

Har kollat runt på nätet men i övrigt verkar det inte finnas några balla målningsscheman. De flesta zlinar verkar leva/ha levt sina liv i flygklubbar i öststaterna och där gäller uppenbarligen funktion före estetik.

Posta gärna tips om någon ser en Zlin med sexig målning.

/Palle



2013-04-08 22:43:08
RE: Renovering av Zlin Akrobat    
Mr J
Skicka mail
Här finns en del att välja på... Zlinbilder

Men det verkar inte som det gick så bra för Zelazny-Zlinarna, om du skrollar ner lite så finns där en rätt otäck bild där två av dem kolliderar.

/\/\vh // /\/\r J.

2013-04-08 23:23:47
RE: Renovering av Zlin Akrobat    
bem
Skicka mail
Hej,

Den här tycker jag är rätt fin, hyfsat enkelt målningsschema. Har väl avkortade vingspetsar men det kan man ju skippa.

/Bo


2013-04-10 21:38:06
RE: Renovering av Zlin Akrobat    
Messerschmitter
Skicka mail
Mr J, det var den hemska olyckan som fick mig att upptäcka Zelazny-teamet. Var feta rubriker i alla tidningar. I övrigt så är det samma individer som dyker upp i mina egna googlingar.

Bo, har kikat på den en hel del innan och den är inte dum. Men stör mig på sidrodret, känns som när en nybörjare ska klä sin första kärra med film och väljer att ha avvikande färger på rodren. Fast det kanske bara är jag?

Kanske ska man slänga skalariktigheten i sjön och måla efter eget huvud?
Är inne på Zelasnys kropp och D-EWQLs vingar/stabbe.

/Palle

2013-05-20 23:45:01
RE: Renovering av Zlin Akrobat    
Messerschmitter
Skicka mail
Fick mail för ett bra tag sen från en kille som ville veta hur torsionsfjdringen var konstruerad. Tänkte att kanske fler var intresserade så jag lägger ut det här.


Tyvärr är allt inbyggt så det gick inte fotografera, det fick bli en teckning istället.
Den vänstra figuren är stället med bara pianotråden och hjulen. Vridningspunkten (1) är lagrad med mässingsrör som är fixerade i vingen.

Visade sig att det inte enbart var torsionsfjädring, innerst är det även spiralfjadrar (2). Kräver sin man att bocka den pianotråden...

Den högra figuren visar en aluminiunkloss där ställens nittiogradersbock landar. Klossen rör sig fram och tillbaka (dvs ställ in/ut) med en stötstång till servot (3).

Fjädringen är klockren, man borde kunna landa i en nyplöjd åker utan att slita av ställen. Fantastiskt enkel lösning egentligen, men så är det också en ingenjör som byggt Zlinen.

Hoppas min taffliga skiss var förklarande, stöt gärna på med frågor om något är oklart.

/Palle

2014-04-21 14:31:58
RE: Renovering av Zlin Akrobat    
Messerschmitter
Skicka mail

Så har det det då gått ett tag, som det gör när det går ett tag.
Iaf är målningen påbörjad, här ses kroppen maskad innan sprutning.


På tork i vårsolen. Som synes blev det målningsschema efter eget huvud, blir enklast så.

2014-04-21 19:11:08
RE: Renovering av Zlin Akrobat    
Mickelappen
Skicka mail
Det kommer att bli bra;)
Mvh Micke

2014-04-22 21:11:30
RE: Renovering av Zlin Akrobat    
crashhappy
Skicka mail
"På tork i vårsolen. Som synes blev det målningsschema efter eget huvud, blir enklast så."

verkar inte va nått större fel på dit huvud....

Mvh: jocke (SW) ;-)


bakfumlad OS och speedkärra snart!!!

2014-04-27 19:32:25
RE: Renovering av Zlin Akrobat    
Messerschmitter
Skicka mail

Färdigt, ok lite småfix återstår.

/Palle

2014-04-28 22:20:32
RE: Renovering av Zlin Akrobat    
Thomas Berggren
thomasbergren@hotmail.com
Fattas inga större fel på den fågeln!
Härligt 40-50-talsstuk med färger som syns.

Tips:
Malmöfältet är ett VÄÄÄLDIGT bra premiärfält!


.................
Jag är en lagom ung man med en lysande framtid bakom mig!

2014-04-29 11:56:25
RE: Renovering av Zlin Akrobat    
Finnräser
splugenpass@hotmail.com
Fick samma bekymmer; hitta förebild med målningschema som duger? Huh. Måhända jag knycker stuket av D-EWQL ovan, fast ej ljusrött utan gult??? Din blev hursomhelst rätt snygg! Min är näckad hel, men sedan undanskuffad till förmån för Turbon och en Dogfighter som har högre prio. Sig's gamla Zlin flög härligt, särskilt i ryggläge vill jag minnas. Lycka till med om-premiären!

Tommi

2014-04-29 19:15:35
RE: Renovering av Zlin Akrobat    
Freddan_6
Skicka mail
Snyggt resultat Palle. Flyg försiktigt sakta och lågt!
mvh //Fredrik

2014-04-29 20:46:05
RE: Renovering av Zlin Akrobat    
pjaett
Skicka mail
Fina färger och rolig pilot. Har han kört slut på startacken?    vh/p

2014-04-30 07:01:18
RE: Renovering av Zlin Akrobat    
Messerschmitter
Skicka mail
Tack för vänliga ord pågar.
Tyckte att old school passade bättre på Zlinen, dessutom är risken stor att den hade åkt in i ett hörn igen om jag hade valt ett mer avancerat målningsschema.

Angående piloten så är hans utseende avbildat precis efter en lomcevak.

/Palle

2014-05-12 05:29:28
RE: Renovering av Zlin Akrobat    
lada008
Skicka mail
Snyggt
kul men lite nostalgi

2014-05-12 08:26:28
RE: Renovering av Zlin Akrobat    
bem
Skicka mail
Så snygg den blev! Då närmar sig premiärflygningen då. Monterat radion i planet än?
Vad blev det för motor?
Nu håller jag tummarna att denna får ett långt liv så det inte går som med Cessnan du byggde så fin men som blev kortlivad.

/Bo

2014-05-13 19:42:03
RE: Renovering av Zlin Akrobat    
Messerschmitter
Skicka mail
Tack igen!
Jorå, allt är på plats och det blev en OS 120AX i näsan. Roll out är genomförd i trädgården och nu inväntas bättre väder till maiden.
Finns en trist sak kvar att göra, trots hyfsat lång nos och för stor motor blev den rackaren märkligt nog baktung! Som vanligt har jag stor ångest inför att lägga till död vikt men det är väl inget att be för.
Cessnan avlivades som sagt pga att jag nonchalerade tyngdpunkten.

/Palle

2014-05-22 07:57:13
RE: Renovering av Zlin Akrobat    
Thomas Berggren
thomasbergren@hotmail.com

Tyvärr går det inte alltid som man tänkt sig...
Bara att bryta ihop och komma igen!



.................
Jag är en lagom ung man med en lysande framtid bakom mig!

2014-05-22 15:15:46
RE: Renovering av Zlin Akrobat    
StaffanA
Skicka mail



Nä, Thomas Berggren, det gick inte !

Bryt inte ihop, utan kom igen

2014-05-22 17:35:11
RE: Renovering av Zlin Akrobat    
Thomas Berggren
thomasbergren@hotmail.com
Jämrans Tuben...
Det räcker tydligen inte med att man gör klippet 'offentligt' vid överföringen, man måste 'Publicera' det också...

Men nu funkar det väl?


.................
Jag är en lagom ung man med en lysande framtid bakom mig!

2014-05-23 00:22:56
RE: Renovering av Zlin Akrobat    
bem
Skicka mail
Gick rätt bra med planet trots allt vad det verkar. Skönt. Men usch vad den klippte styggt vid startförsöket. Frågan är om den är för baktung fortfarande? Kanske dra på mer gas och köra lite längre på marken innan lättning nästa gång så gissar jag det borde gå bra. För det är väl inte onödigt stora roderutslag som gör den superkänslig?

/Bo

2014-05-23 19:34:21
RE: Renovering av Zlin Akrobat    
Messerschmitter
Skicka mail
Jo, det blev lindriga skador.
Tror att det var en combo av pilotfel och småmissar som orsakade kraschen.

- Helt rätt Bo, borde gasat mer. Var i onödan rädd för att den skulle stå på näsan eller groundloopa, smalt huvudställ ju.
- För stora utslag på skeven (rätt igen Bo), och/eller för lite expo (25 %).
- Inte baktung men tung! Fick lägga i 400 g (!) skrot i nosen, slutvikt blev ofattbara 4650 g!

Den får väl ha en chans till men det känns som att övervikten kommer att göra den lite väl lömsk för min smak. Kanske klaffarna kan underlätta, vi får se.

Fint filmat Thomas, inte lätt att med full zoom hänga med i de krumbukterna.

/Palle