Svenskt Modellflyg



                

Bläddrar i: Förbränningsmotordrivet / Those were the days!
2012-03-31 19:06:13
Those were the days!    
jaka
Skicka mail
http://www.youtube.com/watch?v=_6LEgdBmW5c

2012-03-31 21:20:48
RE: Those were the days!    
Cox
Skicka mail
Så ska det se ut, raka rör och långa antenner...

/Kör så det ryker!

2012-03-31 23:06:12
RE: Those were the days!    
bem
Skicka mail
Härlig film.
Mer än 10 år tidigare än filmen drömde jag om en Prather Little Toni pylon racer men mer än en dröm blev det inte. Hade dock en Estrellita pylonracer med HP 40 R-PR. Har för mig  Estrellitan var av fabrikatet Ernst Topp, Fiberlin.

/Bo

2012-03-31 23:24:57
RE: Those were the days!    
jaka
Skicka mail
Hej!
Terry Prather med Formula 1 racer (Little Toni)

2012-03-31 23:40:19
RE: Those were the days!    
bem
Skicka mail
Ja precis en sån Little Toni var det jag drömde om.

Estrellita ser ut som bilden nedan (annat fabrikat på bilden än den jag hade) och en HP 40 R-PR på nästa bild (tror det var en av de första 6,5 kubikarna som var specialgjord för pylonracing när den kom i början på 1970-talet).

/Bo




2012-04-01 00:09:26
RE: Those were the days!    
wreckbender
Skicka mail
Det är en vacker motor! :)
RC-flyg är disco. Linflyg är Rock n Roll

2012-04-01 07:18:29
RE: Those were the days!    
StaffanA
Skicka mail
HP finns fortfarande
i begränsade upplagor

från MECOA

2012-04-01 09:07:39
RE: Those were the days!    
McRegor
Skicka mail
Hej,
Lite mer pylon-nostalgika....



En av de 2 KB .40 som Mäster Cliff Telford gjorde i ordning för mig 1974. Cliff var ju mycket framgångsrik i pylon tillsammans med Bob Violett som numera driver BVM Jets. Cliff är ju tyvärr bortgången sedan några år tillbaka.



Hans signatur - C.a.t - på toppen.

Sen hjälpte en av våra dåtida, svenska motorgurus, Arvid Holmbom - signaturen A.H - mig med att preppa en HP och det var 1973 som synes...



....och så här ser den ärrade veteranen ut utan förgasare....



Hälsningar
Roger
*** Redigerat av McRegor klockan 2012-04-01 09:10:00 ***
www.mcregor.se

2012-07-18 21:25:31
RE: Those were the days!    
Patrick.Ericson
Skicka mail
Klickbar länk
Mullsjöflygarnas hemsida: mlanda.webs.com
Min blogg denightspecial.blogspot.com

2015-01-06 08:42:50
RE: Those were the days!    
reparatörn
Skicka mail
Mer nostalgiporr! Mer nostalgiporr! Mer, mer, meeeer....


Douglas

"Han är galen Lew. Han bygger leksaksflygplan". Kapten Frank Towns (Jimmy Stewart) i den första filmen "Flight of the Phoenix".

2015-01-06 10:01:51
RE: Those were the days!    
airfoil
Skicka mail
Ok, här kommer ett bidrag från mej:

En bild från Modellsportens Dag 1962. Östermalms Idrottsplats i Stockholm, strax intill Stadion.
Modellen är en Fairchild PT-19 med 10cc motor, vet inte vilken men en kvalificerad gissning är Fox. Styrdes troligast av en Orbitradio, för det var en så'n jag drömde om på den tiden *). Mannen som mixtrar med modellen ä en på den tiden känd modellflygprofil, men jag har glömt vad han heter. Han var såvitt jag minns lite inblandad i affären Hobbytjänst som fanns i Stockholm då.
Någon mer minnesgod än jag kanske minns honom...

*)
Det blev en enkanals Tele-Pilot ett år senare tillsammans med Robot och en Enya 19

2015-01-06 10:14:24
RE: Those were the days!    
Lars 41an
Skicka mail
En underbar film om Quarter Midget Pylon Racing m.m.! Tack Janne!!!
Jag uppskattar speciellt intervjun med Dave Shadel vid 12 minuter. Han berättar om Formula One och tycker det är dyrt. Jag är säker på att upplevelsen var värd pengarna. F1 är en "unlimited" klass och det kan bli extrema plan om inte reglerna sätter gränser. Detta var på 1970-talet!!! Dave Shadel var med vid VM i Norrköping 1999.

För min del så började pylon racingen så sent som för 25 år sen. Jag fick bacillen när jag var funktionär vid en tävling på Barkarby 1989. Deltog själv med min gula Pole Cat 1990. Då hade vi i Sverige gått upp till .21-motorer d.v.s. 3,5 cm3. Det gick FORT, verkligen en häftig upplevelse. Tyvärr dog grenen ut så jag övergick till Quickie 500....

Några bilder:

Janne Karlsson med sin fina Miss Dara.


Min Pole Cat, byggd med delar från entusiasten Lars Fasterius.


Här går starten till ett rafflande heat.


Jag köpte en extra materialsats av Lasse till Pole Cat för att ha som reservkärra. Den blev aldrig byggd men nu lockar ni mig till att äntligen bygga den.

Electric Formula One EF-1 har nu kommit i denna storleksklass. EF-1 går fort och det är skitkul med tävlingarna även om ljudet och doften saknas.

Pylon Racing, the Ultimate Thrill
Lars
*** Redigerat av Lars 41an klockan 2015-01-08 09:13:24 ***

2015-01-06 12:56:30
RE: Those were the days!    
reparatörn
Skicka mail
Airfoil,

Hobbytjänst och 50-60 tal tycker jag låter som Björn Björk. Han var definitivt med och drev den affären, men om han var ensam ägare vet jag inte. Den PT-19 som visas på fotot är troligen den PT-19 av fabrikat Jetco som han sålde i butiken. Denna byggsats hade en spännvidd på 1800 mm. Den kostade då (1963) 160:-, vilket var ganska mycket. Rekommenderad motor var Enya .45, som då kostade 99:-. Ville man ha en fiiiiin radio på det, kunde Du inhandla en "Space Control". Hosta fram tre "långsjalar" bara, så var radion Din.

Det är nog från denna epok radiostyrning ansågs som både exklusiv och väääääldigt dyr.

*** Redigerat av reparatörn klockan 2015-01-06 13:23:18 ***
Douglas

"Han är galen Lew. Han bygger leksaksflygplan". Kapten Frank Towns (Jimmy Stewart) i den första filmen "Flight of the Phoenix".

2015-01-06 16:58:42
RE: Those were the days!    
McRegor
Skicka mail
När vi snackar salig Hobbytjänst så är det Sten-Åke Grahn som är det namn jag först kommer att tänka på... Men visst var det spännande med katalogerna från bl a Hobbytjänst, Wentzels och Sven E Truedsson (Semo) som man lusläste och drömde sig bort i...
Roger
www.mcregor.se

2015-01-06 20:07:36
RE: Those were the days!    
reparatörn
Skicka mail
 
Citat från: McRegor

Men visst var det spännande med katalogerna från bl a Hobbytjänst, Wentzels och Sven E Truedsson (Semo) som man lusläste och drömde sig bort i...
Roger


Jajamännsann....och inte bara lusläste, kanske dreglade liiiiite granna också. För smågrabbar som Dig och mig tror jag det mesta var utom räckhåll, då i alla fall.

När Du gav mig namnet Sten-Åke Grahn blev jag tvungen att kolla i boken "Spännvidd", men varken han, Björn Björk eller Hobbytjänst finns med. Synd! Fast å andra sidan är långt ifrån "alla" med. Orbo, Essen-Air, Jeni och jag kan inte räkna dem alla. Jag antar att vissa fick helt enkelt strykas för att inte boken skulle växa okontrollerat.

Douglas

"Han är galen Lew. Han bygger leksaksflygplan". Kapten Frank Towns (Jimmy Stewart) i den första filmen "Flight of the Phoenix".

2015-01-06 22:33:33
RE: Those were the days!    
McRegor
Skicka mail
Ja - dregla över katalogerna var nog rätt uttryck...:-)
www.mcregor.se

2015-01-06 22:43:33
RE: Those were the days!    
bem
Skicka mail
I början på 1970-talet när jag börja med modellflyg, först linkontroll och efter några år radiokontroll, hade jag som vana att vid frukostbordet alltid ha en modellflygkatalog framme och läsa i medan jag åt frukost. De vuxna läste morgontidningen och jag läste en Wentzels, Truedssons, Essen Air osv katalog till frukost. Tröttade aldrig att läsa dessa i den åldern. Några år fick jag sitta så och drömma innan jag fick min första efterlängtade radiostyrning delvis med egna sparade pengar men mina föräldrar fick betala det mesta de tidiga åren då "inkomsterna" var lite skrala innan de första sommarjobben och då gick ju all den lönen till modellflygrejer så klart:)

/Bo

2015-01-06 23:46:41
RE: Those were the days!    
McRegor
Skicka mail
Känner igen mig till fullo, Bo. Med den skillnaden att min "katalog-vid frukost-period" inträffade ca: 10 år före din...:) Och då var det Hobbytjänst, Wentzels och Truedssons som gällde. Och eftersom även foto var ett intresse i tidiga år så fanns även Norrländska Fotocentralens välfyllda katalog bland frukost-katalogerna (ja - även när det började bli sovdags så åkte dom fram). Har antagligen kvar en del av dessa sönderlästa kataloger nånstans i "samlingarna".
Roger

www.mcregor.se

2015-01-06 23:55:12
RE: Those were the days!    
reparatörn
Skicka mail
Roger,

Norrländska Fotocentralen var på 60-talet en fotoaffär i Umeå. Minns jag rätt, låg den vid vad som kallades Järnvägstorget. Var in där ett par ggr, men var då för dåligt insatt i fotografiernas ädla konst......och begrep väl inte riktigt vilken förnämlig affär det var. Men den var tämligen välförsedd, det kommer jag ihåg. Men som sagt.....jag förstod mig inte på utrustningen de hade i butiken. Jag var mest där för enkla saker, typ att hämta framkallade bilder.

Douglas

"Han är galen Lew. Han bygger leksaksflygplan". Kapten Frank Towns (Jimmy Stewart) i den första filmen "Flight of the Phoenix".

2015-01-07 17:23:03
RE: Those were the days!    
jaka
Skicka mail
Hej!
Roligt med gamla bilder! Men Lars...den gröna Quarter Midget kärrran är en "Miss Dara" försedd med K&B 3,5cc motor och Turbopipa (Magic muffler) från Nisse Hollman. Har för mig att "Miss Dara" var en pilotbyggsats som jag köpte hos Roffes modellflyg i stockholm någon gång i början på åttiotalet. "Tsunami" som jag hade publicerad i modellflygnytt var lågvingad och gjord efter fullskalaoriginalet från USA. Vart min Tsunami tog vägen vet sjutton...

2015-01-07 22:42:49
RE: Those were the days!    
Lars 41an
Skicka mail
Jaha, så jag hade fel där också. Börjar visst bli virrig...

Försökte hitta artikeln om modellen Tsunami i Modellflygnytt men just det gamla numret saknas fortfarande på www.modellflygnytt.se. Jag skulle gärna vilja se en färgbild på Jannes Tsunami. Skulle uppskatta om Janne eller någon kan lägga upp en färgbild här. Jag har bara ritningen kvar från MFN nr.6/1991.
Uppdatering: Idag hittade jag rätt nummer av MFN. Man skall klicka på framsidan UNDER rubriken 1991-6. Det var svart/vitt i MFN på den tiden så min önskan om färgbild på förebilden finns kvar.

Sen halkade jag in på ett annat MFN-nummer där Bosse Magnusson skrev en artikel om Sture Tingvalls fina insats för MFN. Bosse var med och tävlade i Quarter Midget den där maj-dagen 1990 när jag för första gången tävlade i snabb pylon. Artikeln om Sture är skriven så sent som i MFN nr.4/2000, sidan 27, men Stures gärning för MFN sträcker sig långt tillbaka till 1980-talet.

Those were also the days!
Lars
*** Redigerat av Lars 41an klockan 2015-01-07 23:15:18 ***
*** Redigerat av Lars 41an klockan 2015-01-08 09:15:41 ***
*** Redigerat av Lars 41an klockan 2015-01-08 09:25:23 ***