Svenskt Modellflyg



                

Bläddrar i: Byggforum / Storskala Beaver
2011-07-25 22:51:32
Storskala Beaver    
Airvan
Skicka mail
Jaha, då har projektet till slut kommit ur startgroparna. Materialsatsen från Mr Aerodesign har legat orörd i ett år - en massa ARF:er har legt före i kön.

MEN: började ta fram delarna till fenan o upptäckte ganska snart att manual o ritning/byggmaterial inte stämde överens!! Ska jag redan från början behöva modda det som sägs vara en mycket fin byggsats??? Sent söndag kväll skriver jag ett mail till Martin men en liten undran vad som verkligen  gäller.

Får svar samma kväll/natt!!! Den manual om följde med materialsatsen är fel - en ny, uppdaterad version finns att ladda ner. Sagt o gjort - nya manual och viola!! nu stämde det. Upp med spanten på ritningen, fram med Ca-flaskan o vips så finns stommen till fenan klar.

Marligt så kul det är att börja på en riktig byggsats - det var länge sedan - under de senaste åren har det mest varit fråga om att montera färdiga delar.

Foton kommer men embryot till en fena är inte nog för att ta fram kameran.

Det kan bli en liten paus från och med idag - i morgon läggs jag in på Mora lasarett för att på onsdag få en höftprotes inopererad. Mora är bra på optoped-operationer - närheten till Sälen o Idre med alla benbrott etc håller kirurgerna på topp (det när i alla fall min förhoppning!!)

På återhörande när jag vaknat ur narkosen o kommit hem för att stappla omkring på kryckor....

Rättvikar'n




2011-07-26 10:08:00
RE: Storskala Beaver    
Aerobatic_Tom
Skicka mail
Det är en fantastiskt fin kärra! Gör vad du kan för att lätta den i aktern bara. Jag skulle rekommendera att ta upp lätthål så mycket som möjligt och byta ut lättply mot balsa där det är möjligt. Kolla här vad de har gjort på Martins PC6 - 25% ned i vikt i kroppen.

http://www.flightronic.com/index.php?page=PC-6

2011-08-11 10:40:29
RE: Storskala Beaver    
Airvan
Skicka mail
[

Första försöket att ladda ner bilder - hoppas det funkar...  (tack Bosse Jansson för den mycket tydliga handledningen!)

Det är här det ska ske. Kommer nog att tillbringa en hel del tid här under de kommande månaderna. Den blå lådan i bakgrunden är ett verktygsskåp på hjul. Många fack o lådor för att hålla ordning på alla prylar som annars bruka drälla omkring på byggbordet. Inköpt på Biltema - en vettig investering.



Fenan är i stort sett klar - ska putsas lite mer. På ritningen ligger stommen till rodret.


Många detaljer men slutresultatet blir mycket skalariktigt. På bilden syns "gångjärnen" som vardera består av tre laserskurna detaljer.


Byggstasen innehåller bl a nästan 20 flak (plywood o balsa) med laserskurna delar. Det är inte mycket som håller kvar delarna i respektive flak o för att inte riskera att tappa bort någon viktig detalj sorterade jag upp småbitarna i
lådor (också Biltema - känns färgen igen)

 
Fenan o rodret avklarade. Fenans bakkant o rodrets framkant är konkav resp konvex för att minimera spalten.

Även om mycket är laserskuret är det många "träbitar" som ska limmas, hyvlas o slipas till rätt form. En byggsats!

2011-08-11 10:51:41
RE: Storskala Beaver    
StaffanA
Skicka mail
-Glöm nu inte övningarna som ska genomföras regelbundet efter höftprotesoperationen för att få bästa slutresultat..
Lätt att fastna med en sådan häftig byggsats kanske..

Stilig stabbe !

2011-08-11 11:58:39
RE: Storskala Beaver    
Kempff
Skicka mail
Men en Pilatus!? Sån har du ju redan, tror inte du vaknat ur Narkosen än. ;-)

Seriöst, kul att se en äkta byggtråd (man blir ju faktiskt sugen själv).
Heja! :-)
*** Redigerat av Kempff klockan 2011-08-11 12:01:22 ***

2011-08-15 18:20:54
RE: Storskala Beaver    
Airvan
Skicka mail
Nää Ola - ingen narkos - endast ryggmärgsbedövning - patienten blir mer delaktig i operationen på det viset...

Nåväl, bygget av Beaver'n framskrider sakta. Det är egentligen ingen byggsats utan mera en materialsats med ritningsunderlag. Inte ett ord om i vilken ordning man ska bygga, vilka lim som rekommenderas - dvs ett långt steg ifån de instruktioner som följer med Top Flites eller Great Planes byggsatser.

Trots att materialsatsen kommer från Canada är all måttsättning i tum och fraktioner av detta mått, tex 9"9/32. Då är en omvandlingstabell nästan ovärderlig men det blir i alla fall bara approximativa mått.

Stabben var inag större problem

En sida plankad, en att göra.

Dags för höjdrodren: det här är materialspecen till roder och här är en del av de detaljer som ska limmas ihop till en enhet

Efter mycket funderarande o lite hårda ord ser stommen till höjdrodret ut så här:

Och det passar som en smäck provmonterat på stabben!

Nu återstår att bygga höjdroder två och sedan blir det lite större detaljer som ska upp på bordet - vingar med skev o klaff. På återseende!

2011-08-15 19:13:05
RE: Storskala Beaver    
Darth Marcus
Skicka mail
Riktigt nice bygge, ser fram imot fortsättningen.

Tänkte bara tipsa om att vi har den här kärran inne på 100 timmars inspektion.


Bilden är lite gammal, då den nu är omreggad och heter nu LN-NCC.

Så om du behöver några bilder på några detaljer, så är bara att höjta till.
______________________________________________
Marcus

2011-08-15 21:05:19
RE: Storskala Beaver    
Airvan
Skicka mail
Hej Marcus,
visst är det något speciellt med en stor radialmotor!! Återkommer gärna lite längre fram när det börjar bli dags för detaljer etc. Var i Norge håller Du hus??
Claes

2011-08-17 18:57:40
RE: Storskala Beaver    
Darth Marcus
Skicka mail
Okej.

Jag bor i Asker men jobbar i Notodden, vid Flyteknisk Notodden AS.
Vi servar nästan 90 procent av den norska sjöflyg flottan. Plus en massa andra småflyg.
______________________________________________
Marcus

2011-08-23 22:36:24
RE: Storskala Beaver    
Airvan
Skicka mail
Bygget framskrider men det går sakta - allt blir krångligare än vanligt när man ska använda kryckor för minsta förflyttning...

Nåväl, fenan, stabben och höjdrodren är "klara", dvs plankade. Innan de blir färdiga ska de slipas o putsas en hel del - påminner mycket om Pilot/Marutakas byggsatser.

Nästa moment är bygget av vinghalvorna. Jag bygger varje halva för sig den här gången.


18 spryglar! plus allt som följer med när man ska bygga en vinge. När alla vingbalkar och lister på ovansidan är på plats är det dags att planka ovansidan innan man vänder på vingen o fortsätter med ytterligare lister, servoplatser etc. Jag föredrar att göra ett flak som täcker hela vingen i stället för att limma på balsaflaken ett o ett.

Först putsar jag kanterna på flaken så att man nästan inte kan se var skarven är. När det är klart nålar jag fast flaken och täcker skarven med maskeringstejp:



maskeringstejpen blir ett gångjärn mellan flaken o det är lätt att öppna skarven o lägga i tunt med lim. Sedan stängs skarven igen o vikter ser till att inget händer medan limmet torkar.


Sedan är det bara att vänta medan limmet torkar o plankningen av ovansidan är klar!

Som sagt - det är en byggsats och en hel del material ska bort. Balsahyvel o aluprofiler som jag klistrar slippapper på är enkla men synnerligen effektiva vertyg:

På återseende!!

2011-08-24 14:36:57
RE: Storskala Beaver    
Airvan
Skicka mail
Vid närmare eftertanke blev föregående del lite väl basic men...  det kan ju vara kul att se att det finns alternativ till frigolit o EPP.

Det blir nog mera intressant när jag kommer så långt att det är dags att börja med kroppen - det är rejäla byggbitar!

2011-08-24 15:40:39
RE: Storskala Beaver    
Aerobatic_Tom
Skicka mail
Nej! Det är kul att se hur det växer fram!!

Man jag håller med - kroppen är riktigt mullig :-)

2011-08-24 16:54:01
RE: Storskala Beaver    
Kempff
Skicka mail
Själv skulle jag vilja ha en bildserie på varje nål du stoppar dit!

2011-08-24 22:38:39
RE: Storskala Beaver    
Airvan
Skicka mail
Ola,

som vanligt en stilenlig kommentar...

2011-09-01 10:17:34
RE: Storskala Beaver    
Airvan
Skicka mail
Limmar en bit då o då. Som framgår av nedanstående foto gillar Mr Aerodesign att laserskära massor av små detaljer.

En mix av balsa- o plywoodbitar som visar sig ska limmas ihop och bli servohållare! 10 bitar per servo...


Påbörjar plankningen av undersidan. Men först ska "gångjärnen" till skev o klaff limmas på plats och förses medmasingsbussningar. Ett skapligt pillande att såga 3 mm bitar ur ett mässingsrör utan att det blir grader men fixades med en tunn kapskiva till Dremel. Bilden försöker visa hur det blev


Uttagen gjorda för servona o ett servo provmonterat. Väntar med att slutföra plankningen av vingen ett tag - börjar i stället med att bygga skev och klaff och när jag har testat att alla gångjärnen är i linje på respektive roder blir det dags att slutföra plankningen.




Slutar det här avsnittet med en bild på en Ryan STA som sedan länge väntar på att premiäras men höftoperationen har lagt hinder i vägen.

2011-09-01 23:18:31
RE: Storskala Beaver    
Kempff
Skicka mail
Snyggt, men gjorde du kroppen först!?

2011-09-02 22:08:30
RE: Storskala Beaver    
Airvan
Skicka mail

Tack Ola (klubbkompis??) för dina roliga? kommentarer. Underhållande o mycket konstruktiva! Men nu får du hitta nya mål för dina sarkasmer - den här tråden är avslutad.
Hej då.

 


2011-09-02 22:28:49
RE: Storskala Beaver    
Kempff
Skicka mail
Det tycker jag inte. Det ÄR ju roligt att se riktiga byggbloggar.
Fortsätt du så ska jag hålla mig borta.

2011-09-03 14:12:23
RE: Storskala Beaver    
lada008
Skicka mail
Kul med riktiga byggen

2011-09-06 22:41:50
RE: Storskala Beaver    
Aerobatic_Tom
Skicka mail
 
Citat från: Airvan

Tack Ola (klubbkompis??) för dina roliga? kommentarer. Underhållande o mycket konstruktiva! Men nu får du hitta nya mål för dina sarkasmer - den här tråden är avslutad.
Hej då.



Du menar väl inte att du slutar med byggtråden?!?

2011-09-15 18:34:53
RE: Storskala Beaver    
Airvan
Skicka mail
Jo, tråden är avslutad. Det tar ju lite tid att ladda upp bilder o uppdatera tråden. Efter att ha läste en del ganska fjantiga kommentarer kom jag fram till att det är roligare att lägga tiden på bygget. Är någon t ex intresserad av att se hur man sätter i nålar så finns det säkert någon sajt som handlar mer om akupunktur än modellbygge...

Stabben, fenan, vingarna, klaffar o skevroder är klara. Bygget av kroppen har kommit en bra bit på väg.
Ha de

2011-09-21 10:52:06
RE: Storskala Beaver    
Aerobatic_Tom
Skicka mail
Jag förstår dig och det är jättetråkigt. Riktigt trist om du slutar för att det skrivs negativa saker här. För egen del kan jag inte nog säga hur kul och givande det är att se någon bygga en kärra på detta viset. Kan man i alla fall be dig, om du orkar, att lägga upp någon bild när du börjar bli klar och ännu hellre en film på när du flyger den?

Här kommer lite inspiration från Norge på en kärra bygd från samma byggsats.



*** Redigerat av Aerobatic_Tom klockan 2011-09-21 10:52:45 ***
*** Redigerat av Aerobatic_Tom klockan 2011-09-21 10:53:08 ***
*** Redigerat av Aerobatic_Tom klockan 2011-09-21 10:54:07 ***

2011-09-21 14:48:29
RE: Storskala Beaver    
Pumpe
Skicka mail
Häftigt. LN-BIE har jag spakat lite en gång i tiden när den var registrerad som SE-BIO och stationerad här i järpen.
Finns två sjukligt fina scratchbyggda modeller av den,vet inte vart dom befinner sig dock. En av dom tror jag att jag har sett på bild i AoH hängande i nån hobbybutik.

2011-09-22 22:09:05
RE: Storskala Beaver    
Airvan
Skicka mail
Thomas,

tack för bra bilder på ett riktigt snyggt bygge! Jag har en bra bit kvar...

Vet Du vad det är för motor som sitter i modellen??

Ska ta upp tråden igen - Mr Aerodesign har en hel del intressanta konstruktions-lösningar som kan vara kul att ta del av.

Pumpe,
jag tror att en av modellerna hänger  hos Söders och är till salu men dom vill ha ganska bra betalt efter vad jag kommer ihåg...

2011-09-23 09:10:44
RE: Storskala Beaver    
Aerobatic_Tom
Skicka mail
Kul!!

Tomm har en Laser 200V i den. Kärran är ej provflugen än, Tomm gjorde ett försök  men hade lite problem med riktingsstabiliteten och valde att avbryta. Efter det har den Norska sommaren inte vädermässigt tillåtit nytt försök. Vad som dock framkom var att effekten var klart tillräcklig att snabbt dra upp maskinen på steget. Storleksmässigt passar den gott och väl innanför kåpan. Jag har en 200V liggande men har också plockat upp en Enya 240Twin som jag tror kommer att precis få plats. Lite mulligare ljud och lite mer effekt i Enyan.

Här ser du hur mycket plats som finns mellan Laser och kåpa på Tomms modell -

Motorinstallation

2011-09-23 11:05:49
RE: Storskala Beaver    
kasoe
Skicka mail

Annonsör
"Ska ta upp tråden igen"

Tack! Alltid riligt att följa byggen! :D

Hälsar,
Anders Ö

/Anders Ö
------------------------------------
Slutade flyga för jag inte gillade metanolmotorer - Började flyga igen och det visade sig att jag gillar metanolmotorer... Har dock något el också...

2011-09-23 21:23:21
RE: Storskala Beaver    
stormats
Skicka mail
Jag sitter bänkad, riktigt kul med ett rejält bygge! :-)

2011-09-24 20:52:30
RE: Storskala Beaver    
Airvan
Skicka mail
Johan, hoppas Du sitter skönt för det kommer att ta tid att slutföra detta projekt....

Idag, den 24 september, var det en alldeles fantastisk höstdag med strålande sol hög och hög, klar luft. Hobbyrummet kändes lite mörkt så dagens fotosession flyttades upp till altanen. Solljuset var mkt intensivt och det har tyvärr gjort bilderna lite urvattnade men jag hoppas att det i alla fall framgår att bygget av kroppen kommit en bit på väg.


Spanten var delade på mitten och bygget av kroppen började med att man limmar fast vänstersidans spant på en övre och undre "köl". Alla spant och "kölen" är i plywood och det hela stadgas sedan upp med longerons av balsa.


Här ses plattan som så utgör basen för fenan. Hela akterpartiet består av ett antal laserskurna delar som "torrmonteras" o därefter limmas.



Här syns uttagen i fenans bottenplatta som matchar tabbarna i kroppen. De passar perfekt o fenan sitter som gjuten! När fenan väl är limmad på plats är det dags att limma dit delarna som utgör stommen i fenans främre del (dorsal fin)


Här syns uttagen för rodrets "gångjärn", ett upp i fenan o ett alldeles under fenan. Det gäller att bygga mkt noga för det finns inga marginaler att tala om.
Men det ser ut att bli riktigt bra...


Plats för två höjdroderservon. Servot till rodret sitter längre fram i kroppen o frågan är om man inte ska flytta fram dessa två servon också. Det finns hur mycket plats som helst i kabinen o all vikt som kan flyttas framåtkommer att minska behovet av bly när det är dags att balansera planet.


Provmontering av motorspant o dörrpartierna till cockpit. Passformen är mycket god överlag.


Ramen till vindrutorna är en glasfiberdel som kräver en hel del fräsjobb för att passa.

Kommande moment är att slutföra kroppens stomme. Sedan ska stabbe o fena limmas på plats o därefter ska kroppen bakom kabinen kläs med 2 mm balsaflak.

Slutar med en bild på ett avslutat projekt (Beaver'n kommer nog att ta tid...).
Det är en Convair 440 - kul med lite udda projekt,


O allra sist för idag en bild över Rättviken en fin höstdag...

2011-09-24 21:06:22
RE: Storskala Beaver    
genland
Skicka mail
Verkligen glad att du fortsätter
denna byggtråd!
Som du numera vet är jag ju själv
riktigt intresserad av denna byggsats själv...
(Då med flottörer)

Bästa hälsningar Kent
*** Redigerat av genland klockan 2011-09-24 21:07:51 ***

2011-09-24 21:32:58
RE: Storskala Beaver    
lada008
Skicka mail
Kanonfint snacka om att man blir byggsugen

2011-10-06 15:10:38
RE: Storskala Beaver    
Airvan
Skicka mail
Projektet har legat nere ett tag - vi bara måste ner till Göteborg o se på senaste barnbarnet när han nääästan kan gå...  Nåväl, som bilden visar har  jag nu plankat kroppens undersida

Det ser än så länge ganska kantigt ut men det ligger en hel del sliparbete o väntar - det ska bli runda ,fina övergångar mellan kroppssidorna.

Jag gjorde undersidan först för att därefter kunna montera stabben o fenan. När det sedan är dags att planka resterande sidor är dessa utstickande delar inget hinder. När stabben/fenan är på plats är det dags att fixa stötstänger o linkage till sida o höjd. Det måste checkas ordentligt - när resten av kroppen har plankats blir det svårt att göra några större justeringar.

Stabben/fenan ska fixas ikväll för i morgon blir det ingen tid till bygget. Då är det dags att packa inför resan till Cema, den fina modellflyganläggningen i Provence. Vi är fem st från MFK Fenix som åker ner en vecka - det ska bli jättekul o förhoppningsvis blir det bra väder o mycket flygning.

2011-10-07 12:02:06
RE: Storskala Beaver    
Airvan
Skicka mail
Fenan o rodret på plats. När jag ändå höll på limmade jag fast vingytterröret i kroppen och testade att få vingarna på plats. Nu börjar man kunna ana en Beaver i vardande och att det blir en ganska stor modell. Vingspetsarna ska bli lite snyggare - det ska dit glasfiberkåpor så att det blir ett rundare avslut.

Kollade just vädret nere hos Cema: sol, 20 till 25 grader, lätta vindar. Kan inte bli bättre...

2011-10-28 22:08:29
RE: Storskala Beaver    
Airvan
Skicka mail
Efter en veckas mellanspel i Provence hos Kimmen o hans kompisar kom vi tillbaka till den svenska hösten den 15 oktober. I Franrike var dagstemperaturn 24 - 28 grader...  Bengan var ordentlig förkyld under veckan his Cema och det verkar som vi övriga had fått ärva förkylnngen för när vi kom hem blev vi sjuka allihop. Märkligt att också Zuz blev dålig - han jobbade ju föredömligt med profylaktisk intag...

Nåväl, bygget av Beaver'n har kommit igång igen o här är lite bilder..

Har utväxlat lite tankar om byggprojekt med Oompa (aka Lennart)och vi har kommit fram till att det ibland går åt både en o två öl medan man begrundar ritningen o hur man ska komma vidare. I fall med mycket kniviga konstruktionslösningar rekommenderar L ett till svårighetsgraden intag av wisky för att man ska komma vidare..

Fenan o stabben på plats - nu finns det ingen återvändo - de är limmade!


Här syns hur dorsal fenan börjar byggas - den ska sedan kläs med balsa på bägge sidor

Ena sidan klar - one more to go!

större delan av ovansidan är plankad. Eftersom det en hel del kurvor som ska hanteras jobbar jag med "strimmlade" flak - varje strimmla är ca 15 mm.

Äntligen är servona till höjd, sida, roder o sporrstället på plats. Stötstängerna säkrade, allt är testat o befunnet OK så nu är det bara att köra på o planka kropssidorna.

Här syns ganska väl hur den förlängda fenan är uppbyggd.

Översidan o höger kroppssida färdigplankade. I morgon blir vänstersidan klar o sedan återstår ett jämrans mycket slipande av övergångarna mellan sidorna, höjdrodren mot stabben, dorsal fin mor fenan etc etc. Föredar att utföra sliparbetet nere i klubblokanen - där finns mycket bättre ventilation och det behövs för det blir mycket slipdamm. När "shaping and sanding" är klart ska kroppen o alla öbvriag ytor kläs med glasfiberväv som fästs med hjälp av vattenbaserad lack ( den gamla formidabla golvlacken finns ju inte längre till överkomligt pris) Sedan ett par varv med sprutspackel o underarbetet börjar närma sig slutet...

Om Ni vill se mer bilder från Cema så har lagt upp på annan plats här på SMF

2011-11-02 21:58:25
RE: Storskala Beaver    
Airvan
Skicka mail
Plankningen avslutad men har inte slutfört slipningen. För att få lite ombyte har jag börjat lägga glasfiberväv på roderytorna - omväxling förnöjer! Tidigare använde jag polerlack men det finns ju inte längre att köpa till överkomligt pris så nu är det vattenbaserad golvlack som gäller. ger inte riktigt samma fina resultat men luktar inte så det går bra att jobba med golvlacken utan ventilation.
Lackar väven i omgångar tills ytan är mättad. Slipar o lägger därefter på sprutspackel som slipas ner o ger en bra yta för det slutliga målningsarbetet. Men det är långt dit...

I nosen ska det sitta en Roto 35 Vi. Har två Roto 25 o hoppas 35:an går lika tyst o fint.


Har så smått börjat passa in glasfiberdetaljen som är ram till vindrutorna. Hade först tänkt göra klar motorinstallationen innan ramen limmas fast för att komma åt baksidan av motorspantet men de stora kabindörrarna gör det lätt att komma åt även med ramen på plats. Så vindruteramen ska bli nästa moment.

Därefter är det dags för den inre o yttre motorkåpan. Skulle ju egentligen sitta en stjärna i nosen på en Beaver men jag tror jag nöjer mig med en attrap längst fram.... Men gott om plats är det i alla fall.

Slutar med en bild på ett av våra "nästan tama" rådjur. i vintras hade jag som mest 11 st på lindan ovanför huset och dom åt upp mer än ett ton foder - det var en jobbig vinter för djuren. PÅ bilden är det en get som vågar sig fram för att smaka på buskarna fem meter från huset.

2011-11-02 22:20:42
RE: Storskala Beaver    
Aerobatic_Tom
Skicka mail
Snyggt!!