Svenskt Modellflyg



                

Bläddrar i: Byggforum / Nieuport17
2010-12-30 00:18:04
Nieuport17    
Larson
Skicka mail
Efter förfrågan av modellflygande vänner i Skandinavien ska jag börja lägga ut bilder av diverse tidigare byggen...
;-)
Först in på listan är min Nieuport 17 från hab.se

Jag beställde ett komplett paket från Hab, Tomas som har butiken är väldigt duktig på att rekommendera setups innom elflyg (även om det är en viss tendens till överdimensionerat då Tomas är en fartdåre när det gäller modellflyg...)

Tre dagar senare kom paketet med posten

En hel del pinaler låg det i paketet...


För att få motorkåpan rund och fin tejpade jag ihop den med maskeringstejp,

och sedan hade jag i några droppar cyanolim från insidan, runt och fint vart det...

Kroppen var urfräst på insidan för att den skulle kunna böja sej runt spanten,

Personligen tyckte jag spåren var i det tanigaste laget så jag skar upp dem i V-form.

Jag tejpade ihop kroppen och när den var rak och fin hade jag tunnflytande cyanolim längs skarvarna,


Vingarna förstärktes med kolfiberstänger,

ett snitt i vingen, inte för djupt, bara så att kolfiberstången kommer under ytan och sedan tunnflytande cyanolim och "kicker"


Stabilisatorn limmas parallellt mot bordet, det är noga med att avståndet från motorspantets mittpunkt till stabilisatorns ytterändar är lika långt.


Fenans gångjärn är gjord av fyra epoxy-plattor jag satte ihop dem på sin blivande "ledstång" och limmade fast dem i fenan. och sedan skar jag upp två hål i kroppens bakkant för att stoppa in fenan i sitt rätta läge innan jag droppade på tunnflytande cyanolim för att fästa gångjärnen.



Daniel Larson

Mina bilder:
http://www.pbase.com/larson_daniel

2010-12-30 22:23:35
RE: Nieuport17    
Larson
Skicka mail
Stötstängerna i byggsatsen tyckte jag inte om och valde 0.75mm pianotråd med plaströr.

Korsade stänger i kroppen och ett litet spant av EPP för att stadga upp linkaget.

Z i ena änden av pianotråden, oftast på servo-oket och på andra sidan brukar jag använda de här lederna där pianotråden fästs med hjälp av en sexkantnyckel.


Landningsställens konstruktion i trä och pianotråd fungerar fint.

De fjädringen fungerar till och med.

Mallarna till vingarna var kluriga jag kopierade, förstorade och printade utan att få exakta resultat.

Till slut tröttnade jag och mätte på min datorskärm, när jag fick exakt 100mm kalkerade jag av mallen på ett A4 papper, det fungerade det med...
;-)

Mallarna skar jag ut i Depron.

Jag hade planer på att byta ut vingstöttornas trä mot kolfiber, men beslutade för att hålla mej till original delarna som möjligt.

Klämmor höll mallarna på plats under monteringen.

Lite glapp var det mellan mallarna och vingarna...

Efter två provflygningar och söndersliten motorkåpa då motorn sitter monterad i kåpans främre del byggde jag om motorfästet. Tillverkaren av modellen skickade mej en ny kåpa efter klagomålet.

För att få den skarpa nedåt-höger lutningen på motorn använde jag mej av två gummibussningar från original servon från Futaba.

Roderutslagen på skevrodret var jag inte heller nöjd med och bytte till ett 90° servo-ok på skevroderservot.

Så här installerade jag skevroderservot.
Det var tänkt att jag skulle limma på "kulsprutan" på den delen av servot som stack upp på vingens ovansida.
Men en modellflygande kollega vart så förtjust i modellen så jag han ge bort den innan kulsprutan kom på plats....

Nästa inlägg blir det flygbilderna av Nieuport17...

Gott slut på 2010!


Daniel Larson

Mina bilder:
http://www.pbase.com/larson_daniel

2010-12-30 23:53:07
RE: Nieuport17    
McRegor
Skicka mail
Tjena Danne,
Kul att se en byggtråd på lite "trivialare" modeller...:)
Skall bli intressant att höra hur den flyger.
Själv skall jag när lusten faller på sätta ihop en GP/Electrifly S.E 5A (ARF balsabygge).
Hade funderat på att ha den som vinterkärra men med min byggtakt lär det i så fall bli till nästa vinter...:)
GP/Electriflys lilla "Depron-moth" - GP Moth EP - är också en liten kärra som får det att vattnas. Funderade lite på att "bygga" en sån för inomhusflyget som motvikt till alla 3D-depron-kors.
Lycka till med ditt bygge hälsar
Roger
www.mcregor.se

2011-01-02 14:56:35
RE: Nieuport17    
Larson
Skicka mail
Gott nytt år och god fortsättning till alla modellflygande fränder!

SE5:an är en finfin maskin den med, balsabyggen i all ära, jag älskar att limma och slipa balsa, jag hoppas kunna lägga min AT-6 Texan på byggbordet i januari, den har liksom stannat upp i och med att jag har haft fullt upp med annat...

För övrigt finns SE-5:an i EPP från samma fabrikat ihop med Foker Dr1, Foker D-VII och Sopwith Camel. Valet var svårt, alla av dem är lika "kultiga".
Men Nieuporten var i La Fayettes målning som avgjorde mitt val...

Nu till flygbilderna...

Benoît, en bra vän och instruktör på CEMA (Planeten). Han brukar hjälpa mej med flygningen så att jag kan koncentrera mej på fotograferandet.
(För övrigt ska jag dit i morgon för att provflyga tre nya byggen varav ett är foamievarianten av Viperjet från Tomahawk design, en riktig bomb i luften!)


Off and away, vilken skönhet i luften!


Modellen är snäll även i låga farter och motorn som Hab rekomenderade har styrka så att det räcker och blir över när den visar tendens till att stalla.


En riktig höjdarkärra att ha till söndagsflyg, får utan problem plats i bilens bagagelucka.


Adjudant Parsons drar iväg för ett nytt äventyr...


Högt över molnen i hopp om att hitta nya Foker's att skjuta ner...
;-)

En underbar slitstark EPP kärra som sätts ihop under några få byggkvällar.

Daniel Larson

Mina bilder:
http://www.pbase.com/larson_daniel

2011-01-02 15:15:41
RE: Nieuport17    
Larson
Skicka mail
I främlingslegionens museum hittade jag Escadrille La Fayettes egen fana.


Givetis kunde jag inte låta bli att ta en bild med fanan i mina händer framför "kryptan"
(Rummet där namnen på legionens alla stupade officerare står skrivet)

det svarta bandet på fanans ovansida är ett sorgeband som bars vid begravnings ceremonier.

I samband med det här fotot hittade jag även ett flygar-ess  från andra världskriget som gick med i legionen efter slutet av kriget. 2001 Kom det ut att killen var ingen mindre än lejonet från Malta!
Men den historian ska jag spara tills jag hittar någon av modellerna han flög att testa...


Daniel Larson

Mina bilder:
http://www.pbase.com/larson_daniel