Svenskt Modellflyg



                

Bläddrar i: Byggforum / J8 Gladiator igen
2010-07-28 22:12:13
J8 Gladiator igen    
Niklas O
Skicka mail
Hejsan.

Tänkte försöka mig på en 1:10 J8 Gladiator. Jag köpte en ritningsfil av Admiral Piett14 som jag skrivit ut. Han la upp en rätt grundlig byggtråd själv för ett par år sen.

Tror inte jag kommer upp i hans standard, skippar nog lite av skaladetaljerna.
Jag lägger upp en egen tråd för jag kanske behöver lite råd, är lite rostig på RC-byggen.

Har skurit ut delarna för hand. Limmade på en bit av ritningen på balsaflaket med lagom mycket spraylim och skar sen ut med skarpa blad (hade ett storpack knivblad liggande)
  

Började bygget igår kväll. Hann lägga ut kroppskonturen och få på spanten



Idag monterades resten av spanten och motorkåpan påbörjades. Alla delar utom en har passat bra so far.

M.v.h Niklas
*** Redigerat av Niklas O klockan 2010-07-28 22:14:44 ***

2010-07-29 19:21:47
RE: J8 Gladiator igen    
Admiral Piett14
Skicka mail
Kul att någon faktiskt bygger sig en J8. Jag har sålt en del ritningar, men det är aldrig någon som byggt någon modell. Lite synd tycker jag för det är en kul modell att flyga, so keep up the good work.

Om du inte redan har gjort det, så glöm inte att sätta dit bitarna som skall sitta i mellan VSL-delarna innan du plankar. Dom visas inte spesiellt bra på ritningen. Jag höll på att glömma dom själv på den mindre versionen, som jag håller på att bygga nu. 

Vilken del är det som inte passar som den ska?

Är det några av dom små krångliga bitarna du skulle vilja ha laserskurna så är det bara att hojta till.
 

2010-07-29 19:24:23
RE: J8 Gladiator igen    
Admiral Piett14
Skicka mail
Förresten, säg till vill du ha en canopy och ett par navkapslar till hjulen så kan jag fixa ett par.

2010-07-30 09:52:27
RE: J8 Gladiator igen    
Niklas O
Skicka mail
Tack för påminnelsen, delarna mellan VSL hade jag faktiskt missat.

Det vore toppen med huv och kapslar, annars tror jag att jag lyckats få fram alla delar med hyffsad kvalite. Är lite lätt skeptisk till att jag fått hålen för alu-röret på flapsen på exakt rätt ställe, det var lite pilligt. Å andra sidan så går det fort att göra nya.

Spant E hade urtaget för den långa delen i kroppssidan lite för långt ned, jag skar ett nytt urtag bara. Ett större problem är kanske att det spantet inte är tillräckligt brett på den övre delen av kroppen, det blev en liten midja där när  man ser på listerna uppifrån. Det går att bygga på med lite balsa innan jag plankar.


Mvh Niklas
   

2010-07-30 19:25:03
RE: J8 Gladiator igen    
Admiral Piett14
Skicka mail
Kontrollmätte på ritningn och jo visst satt urtaget fel, det är fixat nu. Säg till om du hittar några fler fel.

Angående formen på spant E så är den korrekt. Gladiatorn har en ganska underlig form vid spant F.


2010-08-10 22:49:55
RE: J8 Gladiator igen    
Niklas O
Skicka mail
Nu är kroppen plankad. Det var nära att jag glömde landstället, fick riva ett par lister för att få in landställsbenen i batteri/motorlådan. Men det blev rakt och bra till sist. Smart konstruktion förresten.


Vet inte riktigt om jag fick till formen blev rätt på plankningen överst på nosen. Ska man se tre veck såhär tro?

Får erkänna att jag har ett par överblivna delar till kroppen, de båda balsabitarna på byggbrädan ska sitta i vingsadeln, jag missade dom först men är inte riktigt med på varför dom behövs. Det sitter redan likadana delar av plywood i sadeln.


Skuldran bakom cockpitten blev iallafall bra. Blötte plankningen med fönsterputs först så den blev mjuk.


Fena och stabbe blev träfärdiga nyss. Det är inte samma kvalitet som laserskuret, men det får duga. Jag är nöjd om det är rakt.


Fick ett paket av Admiral Piett14 med en fin huv och ett par navkapslar.


Det vore kul att veta om det är lätt byggt eller eller om jag slösat på snabblimmet, kör med tunnt snabblim från Hobbyking men pipen är lite stor i flaskan så det rinner lätt ur mer än man vill. träfärdiga väger delarna såhär:
Kropp:119g
Motorkåpa inkl brandvägg:32g
Stabbe:11g
Fena:4g
Totalt:166g

M.v.h. Niklas




2010-08-12 20:47:56
RE: J8 Gladiator igen    
Admiral Piett14
Skicka mail
Snyggt!

Om jag minns rätt så vägde min ungefär lika mycket vid samma stadie, så jag tror du kommer att få en lätt och fin modell. Kroppen är den tyngsta delen, vingarna väger nästan ingenting, och är faktist ganska klena utan klädsel så stagningswire är ett måste.

Plankningen överst på nosen är väldigt svår att få till, jag spacklade upp den på min med balsa spackel.


2010-08-15 14:48:17
RE: J8 Gladiator igen    
Niklas O
Skicka mail
OK jag la på lite mer balsa på nosen för att få bort utsticken. Nu ser den inte så undernärd ut.


"Kanonfårorna" blev också klara.



Det tillkom ju lite plankning runt stabbe/fena. Eftersom man även ska planka in större delen av roderhornet till höjdrodret så tänkte jag skippa vajerstyrning där och använder en stötstång av kolfiber istället. Sporrhjulet  fick en likadan kolfiberstång.


På sidorodret blir det däremot vajer som på ritningen, dock har jag inte lyckats  hitta en lämplig färdig sådan på nån webshop så jag improviserade ihop en av gamla delar. Tror ni att det kan funka med denna och björntråd eller nåt?


Jag undrar också över strömbrytare till radion. Jag har förstått att man kan rationalisera bort den. Men är det inte risk att motorn snurrar till när man kopplar in acken? Eftersom man i J8:an sticker in acken frammifrån under propellern så vill man ju helst inte att den snurrar till när man kopplar in den, eller är det riskfritt eftersom det är en borstlös motor? Detta är min första borstlösa så jag är lite osäker. (Turnigy 2217/20 med Turnigy basic 25A fartreglage blev det förresten)

Mvh Niklas



*** Redigerat av Niklas O klockan 2010-08-15 14:50:49 ***

2010-08-15 14:57:07
RE: J8 Gladiator igen    
Niklas O
Skicka mail
Jo det var så sant, jag fick lägga till två korta lister i kroppsidorna i öppningen för stabben för att få nåt att fästa plankning/klädsel i strax ovan stabben. Det är precis som att de långa kropps-sidolisterna  blev för korta på ritningen, dom slutar ett spant för tidigt.

Mvh Niklas

2010-08-15 15:57:49
RE: J8 Gladiator igen    
pjaett
Skicka mail

På sidorodret blir det däremot vajer som på ritningen, dock har jag inte lyckats  hitta en lämplig färdig sådan på nån webshop så jag improviserade ihop en av gamla delar. Tror ni att det kan funka med denna och björntråd eller nåt?




[/quote]


Niklas, om det håller prova med tandtråd. Verkar lätt och starkt.
Snyggt bygge!

vh/R

*** Redigerat av pjaett klockan 2010-08-15 15:59:57 ***

2010-09-03 22:48:43
RE: J8 Gladiator igen    
Niklas O
Skicka mail
Har börjat jobba på vingarna, ena undervingen här:
här[/img]
Mycket pilligare än kroppen tycker jag. Det skulle garanterat varit enklare med laserskuret. En usel byggbräda gör inte saken lättare. Särskilt svårt var att få exakt rätt längd på alla spryglarna så att framkantslisten går att limma mot alla.


Bakkantslisten vid vingroten på undervingen verkar lite lurig, ska den böjas eller vinklas uppåt lite?
Det syns inget om det på ritningen men pusslet passar inte om man inte gör så.
Eftersom det isåfall påverkar vingens anfallsvinkel så blir jag lite tveksam.

M.v.h. Niklas

2010-09-04 21:43:22
RE: J8 Gladiator igen    
flightace
Skicka mail

Moderator
Mycket efterlängtad balsaporr,,,
Sen Eje beslöt sig och ge upp sitt engagemang i byggtrådar har vi inte sett nått liknande,,och sen av brödernas ritning med så är det ju bara topp,,
Det visar vilken liga du spelar i,,
Du hamnar i top ten direkt här asså,,,
vi har saknat sådana här byggtrådar i ett par år snart,,
Och vi uppskattar verkligen rejäla trådar som den här.
uppmanar andra till och ta efter,,vi går mot höst och byggsessong,
Haka på vet ja,,och dela med er som förr av era byggen med bilder och text och hur och varför och frågor,
höjjer trevnaden för alla...

Tack tack tack


.


                         !!!!*******Grönsaksflygplansmästare*******!!!!


om jag fick välja mellan att ha varit och ska bli skulle jag välja ska bli.
har varit har jag redan vart!!!

2010-09-05 00:10:06
RE: J8 Gladiator igen    
Tobbe
Skicka mail
Kan bara instämma i ovanstående talare :)
Byggtrådar utöver rena monteringstrådar är guld värda.
Lyfter på hatten!
/Tobbe
-------------------


Hopplös Anglofil..

2010-09-05 03:51:47
RE: J8 Gladiator igen    
Finnräser
splugenpass@hotmail.com
Instämmer - denna byggtråd är MUMS! Har en snäppet större dammsamlande Gladiator, och det här ger undersköna kittlingar. Men; jag misstänker att jag nog ska laga lätt smällt Stearman-fynd först och få i luften. Just dubbeldäckare o finnluns är en god soppa - därav ligger även en orörd Hawker Tomtit, en Curtiss Goshawk, en reparerbar Bucker Jungmeister, en Smith Miniplane, en depron Nieuport 28, en egen depron Nieuport 16 (mellanting mellan 11 o 17, precis som det var då), en Fokker Dr1 mm i min långsamma pipeline. Tills jag får fart på hälsa o byggork, så får jag GOTTA MIG åt era härliga alster. Just Gladiatorn har alldeles utmärkta proportioner, och förebilden var en rätt robust och välflygande dam. Hatten av för både Admiral Piett och byggaren Niklas!
Tyckte

Tommi

2010-09-05 18:19:57
RE: J8 Gladiator igen    
Niklas O
Skicka mail
Tack! Ni är väldigt bussiga. Jag ska lägga upp mera bilder.

 
Jag har lagt vingarna åt sidan tills jag vet hur jag ska göra med nedervingens vingrot. Började klä stjärtfjädrarna istället, man bör nog göra det innan man limmar fast dom.

Jag har aldrig använt so-lite förut. Vilken trevlig klädsel. Den är ju helt underbart förlåtande, lite skrynklor värmer man enkelt bort och det spänner ändå inte för mycket.


Kanske skulle man valt transparent klädsel eftersom den ändå ska målas, men jag tänkte att det blir bäst med vitt under hemmagjorda dekaler, sen målar jag resten.


När fenan är inlimmad kan man spänna dess klädsel och göra den sista plankningen längst bak på kroppen. Jag klantade mig lite och lyckades få in cyano i styrleden för sporrhjulet så nu går det lite trögt. Jag gjorde lagringen genom att öppna längs en bit mässingsrör med en dremel, lägga i den färdigbockade pianotråden och sen klämma ihop röret kring pianotråden. Det brukar aldrig bli bra för mig om man bockar pianotråden medan man har en rörstump påträdd på den. Fast nu hade jag lim där så nu kärvar det ju ändå :(

M.v.h. Niklas

2010-09-05 20:58:48
RE: J8 Gladiator igen    
Admiral Piett14
Skicka mail
Jodå bakkanten skall böjas.



På prototypen så har undervingen samma anfallsvinkel över hela vingen, skalenlig 2,5 grader. Men efter att jag tittat på bilder på orginalet så såg det inte ut att stämma att vingen skulle ha samma vinkel över hela. Så därför är den ändrad så att vingen har en anfallsvinkel på 0 grader vid kroppen och går sen över gradvis till 2,5 grader vid början på ytterpanelerna. 



Bilderna kommer ifrån bygget av min nya, mindre Gladiator, men den är likadan bara 25 % mindre.

Och till er som har saknat riktiga byggtrådar så skall jag snart "starta upp" 1:10 J 9 tråden igen, har lite nya idéer jag skall prova på huvudställen, vilka inte ville fungera som dom skulle.


2010-09-08 21:00:38
RE: J8 Gladiator igen    
Niklas O
Skicka mail
Fiffig gjort. Vingen har lite V-form, den är knäckt vid sprygeln där flapsen börjar

Bakkanten på innersta spryglarna vinklar uppåt...


...och det gör att framkanten vinklas nedåt och resultatet blir en (ganska)rak framkantslist.



Jag har skaffat tunnare pip till CA-flaskan. Såna borde man haft redan från början. Det är 10ggr enklare att dosera och pricka rätt nu. Finns på MFT

Mvh Niklas

2010-09-12 21:09:04
RE: J8 Gladiator igen    
Niklas O
Skicka mail
Nu har jag nästan byggt klart båda nedervingarna.


Flapsen skulle egentligen ha en pianotråd som axel och ett aluminiumrör som uppstyvning, jag nöjde mig med en kolfiberaxel istället. Ska smörja upp den i lagringarna så att det inte blir uppnött, kolfiber är ju rätt känsligt för nötning.

Sökte lite på nätet efter bilder på utfällda och hittade denna

större bild här

Egentligen kanske man ska kalla dom för luftbromsar. 80-90 graders utslag och inga mellanlägen.

När man startade vissa Spitfires från hangarfartyg så kilade man in träklossar i flappsen för att kunna hålla 35 graders utslag, när planet väl var i luften öppnade man snabbt klaffen helt för att klossarna skulle rammla av


Ca 80 grader blev max utslag på min. Det borde väl räcka.

M.v.h. Niklas

2010-09-13 20:42:03
RE: J8 Gladiator igen    
Admiral Piett14
Skicka mail
Nice..

Ja, klaffarna är mera luftbromsar än flaps. Dom sänker bara farten utan att ge någon höjdförändring alls. Det är riktigt kul att komma glidandes in med full klaff och sätta en perfekt landing.

Har du funderat på vilket färgskema du skall ha på den än?


2010-09-13 22:31:28
RE: J8 Gladiator igen    
Niklas O
Skicka mail
Jo det ska bli kul att prova bromsarna. Är det noga med att få exakt samma utslag på  varje vinge? Jag kan tänka mig att det kan bli lite knepigt om man inte har exakt samma avstånd mellan klaffens axel och vajern i roderhornet på båda klaffarna. Har du förresten provat mindre utslag t.ex. 30 grader?


Jag tänkte måla den med Svenska frivillförbandet F19:s märkning. Det ser ju lite lagom mysko ut med svastikor på en engelsk kärra. I teorin tror jag dom skulle kunna ha mött ryska Hawker Hurricanes även om det nog aldrig hände i verkligheten.

Bygger även ett par skidor såklart. Jag räknar ändå inte med att ha den klar innan vintern.

M.v.h. Niklas


2010-09-15 20:57:14
RE: J8 Gladiator igen    
Admiral Piett14
Skicka mail
Om det skulle skilja någon grad spelar ingen större roll, dom bromsar lika mycket ändå.

Mindre än max utslag har jag faktiskt inte provat än.

Kul med en F19 maskin, jag målade min första Gladiator efter maskinen som står på FV museum.



Byggtråd på den finns här: http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=346345&highlight=gloster

Tyvärr så stämmer inte färgskemat (som på dom flesta av FV museums maskiner) med orginalet. Då det var bara m/37 skemat som fick silverband påmålade över den gröna färgen. Och kronmärkerna var utbytta med finska swastikas i samma storlek som kronmärkerna. Stationsnummret blev också utbytta med bokstäverna A-L i gul färg och ingen flottiljsiffra målades.
Om man vill vata det mesta om F19 så vill jag rekommendera Mikael Forslunds bok om F19.

Ett annat färgskema som jag tycker är rätt så snyggt är det lettiska med grön översida och grå/blå undersida, mycket likt det svenska m/37 skemat, men vinröda swaskikas på den vit botten och svarta bokstäver med vit utlinjering som märking.


   

2010-09-16 08:57:08
RE: J8 Gladiator igen    
Finnräser
splugenpass@hotmail.com
Admiral Piett får vara rädd om den där - i allafall om JAG kommer i närheten... Så jädra snygg! Mera-mera-mera!!!

Tommi

2010-09-16 14:54:10
RE: J8 Gladiator igen    
Niklas O
Skicka mail
Håller med dig Finnräser, den är fin.

Jo, Admiral Piett, jag har sett tråden om den lilla 1:13 du byggt. Att jag valde F19-färgerna beror också på att jag bor i Haparanda, nära Kemi och Veitsiluoto där man hade baser. Det är ju nästan lokal anknytning. Vem vet, kanske flög man uppdrag över Torneå, vår tvillingstad här vid gränsen. Eftersom jag nu snöat in ordentligt på Gladiatorer så har jag beställt boken du tipsade om så får vi se om det står nåt om det.

Bra att du berättade om färgschemat, att museets är felmärkt , jag fick inte riktigt ihop hur den ser ut på bilderna med det faktum att den skulle ha annan färg på buk och undersida, men förstod inte varför det inte stämmde.

Här är mera bilder på bygget av en luftbroms.

När man byggt den rörliga delen så passar den in på ett härligt sätt i urtaget på vingen, den sitter som gjuten i infällt läge :)  På bilden återstår att kapa kolfiberaxeln till exakt rätt längd och limma fast lagringarna. Vajerhöljet ska också styras upp så att den kommer exakt vinkelrätt mot axeln innan den limmas fast.

M.v.h. Niklas

2011-01-01 17:32:09
RE: J8 Gladiator igen    
Admiral Piett14
Skicka mail
Hur går det med bygget?

2011-01-01 23:22:29
RE: J8 Gladiator igen    
Niklas O
Skicka mail
Lovade frugan att bygga en bastu så Gladiatorn har fått vila ett tag. Bastun blev invigd på julafton så nu börjar det bli dags för balsa igen. Har lite raketprojekt också men är helt klart sugen på att fortsätta med bygget. Det som är kvar är att sätta ihop övervingen innan modellen är träfärdig.

2011-01-02 15:29:38
RE: J8 Gladiator igen    
Larson
Skicka mail
Vilken skönhet!

Om du inte vet vad du ska ha för tråd till din push/pull rekomenderar jag flätad fiskelina eller en tun vajer som också anvânds till fiske för att skydda den sista biten av linan. Vajern finns att köpa i olika diametrar och kläms ihop med små hylsor som också säljs i fiskeaffären...

Lycka till och mera bilder!!!


Daniel Larson

Mina bilder:
http://www.pbase.com/larson_daniel