Svenskt Modellflyg



                

Bläddrar i: Byggforum / En improviserad gummimotormodell / ...nu med filmsnutt...
2010-03-06 19:28:37
En improviserad gummimotormodell / ...nu med filmsnutt...    
bosse_jansson
Skicka mail
Som dom brukar sjunga….”woke up this morning”….

…med en obändig lust att göra ett par vingspetsar…









Sagt och gjort, ett par spetsar ritas upp och printas ut.




Den som spar han har….en gammal livsmedelsförpackning kvar…av precis lagom tät cellplast.



Mallar skärs ut.



En bit 1 mm balsaflak strimlas upp.



Putting the kettle on….upp till kok, och sedan vänta åtminstone en halvtimma.



Nu börjar det roliga – lamineringen. Här skiljs verkligen den lämpliga balsan från den olämpliga…fick koka en del nytt från ett annat flak, innan det blev flyt på arbetet. Ganska rejält uttunnat vitlim är min favorit, det ger tid att få bitarna på plats, och det är lätt att tvätta bort allt överflöd med en pensel eller en tuss hushållspapper.



Voila…!....ett par laminerade vingspetsar, klara för slipning.




Jaha….hmm…nu återstår att gå vidare på något sätt…ett par vingspetsar kräver en vinge, eller hur…?
Ritar upp och printar ut en passande vinge till de fina spetsarna…



Och här kommer den ambitiösa biten…..NACA 6409…?...på en så här liten modell…?...kan det vara nåt bevänt med det…? Jomen det måste testas….sagt och gjort…



Sprygelmall av plywood.


Skära spryglar. 1 mm balsa.



Sådär ja…med litet slipmån baktill…..



Vingen byggs. Fegade ur en aning och valde en ganska bred bakkant pga vingprofilen, som är så tunn baktill, att det nästan inte blivit något kvar av spryglarna, om listen varit smalare….



I det närmaste klart.




Börjar närma sig den önskade profilen...



Bitarna monterade och den dubbla v-formen kan anas.



Inte så tokigt,  men mer slipjobb återstår…..
Spännvid 44 cm.
Här har jag en fundering….är det bäst att – som jag har gjort här – välja samma vingprofil även i spetsarna…?...eller vore det bättre med plan undersida här…?...det är inte för sent att ändra…   




Nu finns det ingen återvändo…..en vinge kräver en stabbe, så det är bara att drömma fram en sådan…



Stabbritning med spetsmallar



Lamineringshysterin fortsätter….det här var ju kul, när man väl hittat rätt flak att strimla….



Stabben med sina laminerade spetsar.



Stabben, med en ”lätt” bärande profil…under 1 gram redan innan den är färdigputsad..!



”Same procedure”…..här är fenan på gång.



Fenans kontur klar - den blev aningen för stor, så jag skar senare ner den en bit.



Så här blev fenan slutligen…här återstår att slipa fram litet strömlinjeform…



Kroppen då…?...valde en 8x8 list, som gjordes avsmalnande….med litet mån för vidare funderingar…få se hur det här blir….



Skulle kunna bli kul med en pylon på klassiskt maner, som höjer vingen en bit från kroppen. Här fortsätter lamineringsvansinnet, och en pylon med vidhängande ”ryggrad” blir till….



Så här kanske….här har även stöd för vingen monterats….





Men vad är detta…?...ett bevingat cigarettmunstycke från det dekadenta 20-talet månne….?.... nej detta skall bli hållaren för den urtagbara nospluggen/propellerlagret. Ja, jag vet att sådana finns att köpa, av plast, men det var väldigt kul att slöjda till den….man börjar lämpligen med hålet, och karvar sedan vidare….   Jag byggde in en aning höger / nedåtriktning redan på det här stadiet…




Så här tog jag ut ”nospluggshållaren” ur en 10 x 15 boklist, för att få fibrerna att gå i den bästa möjliga riktningen, ur hållfasthetssynpunkt.






Vad månne det bli av detta….?...fortsättning följer…….  

*** Redigerat av bosse_jansson klockan 2010-03-06 22:01:53 ***
*** Redigerat av bosse_jansson klockan 2010-03-06 22:03:07 ***
*** Redigerat av bosse_jansson klockan 2010-07-28 08:59:33 ***
--------------------------------
...sådär lagom vintage...

2010-03-06 20:11:32
RE: En improviserad gummimotormodell    
Tobbe
Skicka mail
Jag lyfter på hatten för dej Bosse! Har själv talat mig varm om just lamellimmning av balsa. Det blir överlägset lätt och starkt. Hoppas ungdomarna här tar till sig tekniken så den inte glöms bort totalt :)

/Tobbe
-------------------


Hopplös Anglofil..

2010-03-06 22:05:53
RE: En improviserad gummimotormodell    
Joxson
joxson.w@hotmail.com
Snyggt!!!

 
Citat från: Tobbe
Hoppas ungdomarna här tar till sig tekniken så den inte glöms bort totalt :)
/Tobbe


Jo visst lär man sig allt, men jag har ingen användning av det^^

Mvh Joxson
-----------------------
Medlem i Smff och Srfk
El är det bästa, man slippar kladd
Ner kommer man alltid^^
Min hemsida

2010-03-06 23:10:13
RE: En improviserad gummimotormodell    
jerrysoderberg
Skicka mail
Superintressant tråd. Måste prova det med att koka balsa. Basa virke till en ekbåt och en eka har jag varit med om, men inte till ett modellflygplan. Detta ska testas framöver. Det borde funka utan laminering också eller?
Det blir spännande att följa detta bygge.

a de gott
Jerry S.

Min hemsida- http://jerrysoderberg.se
Min blogg http://blogg.jerrysoderberg.se/
Ny blogg på söndagar

2010-03-07 00:08:06
RE: En improviserad gummimotormodell    
Zkeeter
Skicka mail
Laminerat plyfa har jag gjort när man har gjort ramar till fisk-håvar.
Men det här var en ny, om inte något man har nytta av nu. MEN bra att ha i minne till nästa gång. Tack!
------------------------------------------------------------------------------
www.skvadern.se

Modellflyg barnsligt, ja ! Men så kul!

2010-03-07 01:06:32
RE: En improviserad gummimotormodell    
Adrian Henkel
Skicka mail
Fy fan va fränt!!!!
Nu blev man ju galet byggsugen igen :D

2010-03-07 16:39:45
RE: En improviserad gummimotormodell    
bosse_jansson
Skicka mail
Monterade nosblock och "landningsspröt" på kroppspinnen idag.

"Sprötet" (0,75 mm pianotråd) ligger halvt försänkt i ett vinklat spår på ena sidan av nosblocket, och allt blev satt i press, med en MYCKET sparsam mängd epoxy.

Nu återstår att montera vingpylonen, och sedan slipa alltsamman till strömlinjeform...hoppas på att tappa en del vikt med den slipningen, kroppsstaven är ganska hård.  "Sprötet" skall också få en snygg böj nedtill...



.
*** Redigerat av bosse_jansson klockan 2010-03-07 16:41:09 ***
*** Redigerat av bosse_jansson klockan 2010-03-07 16:41:44 ***
--------------------------------
...sådär lagom vintage...

2010-03-07 18:33:37
RE: En improviserad gummimotormodell    
Tobbe
Skicka mail
Kom på att om det inte krävs riktigt snäva böjar så fungerar det utmärkt att blöta balsastripsen med saliv. Viktigt dock att den blir rejält *blöt*.

/Tobbe
-------------------


Hopplös Anglofil..

2010-03-07 18:38:45
RE: En improviserad gummimotormodell    
jerrysoderberg
Skicka mail
Hej hej
Jag ser fram mot nästa avsnitt med spänning. >Det är nog den bästa serien jag sett på år

Ha de gott

Jerry S.

Min hemsida- http://jerrysoderberg.se
Min blogg http://blogg.jerrysoderberg.se/
Ny blogg på söndagar

2010-03-07 19:35:23
RE: En improviserad gummimotormodell    
airfoil
Skicka mail
Man får ståpäls! Så otroligt snyggt!
Har faktiskt använt mej av blöt balsa häromdagen i mitt Hurricanebygge. Men inte laminerat.

2010-03-08 20:59:33
RE: En improviserad gummimotormodell    
bosse_jansson
Skicka mail
En liten bit i taget...har nu tillverkat och monterat den bakre gummikroken.

Här kroken plus en "dragavlastare" av 0,4 mm ply.


Kroken monteras enligt den här principen.


Pillas på plats med en ynka liten mängd epoxy. Fick lov att plocka fram mina hi-tech-klädnypor till det här jobbet...!



Sådär...bra att ha detta på plats redan nu....sedan skall vingpylonen limmas, åtföljt av massor av putsning....



To be continued...


.

--------------------------------
...sådär lagom vintage...

2010-03-09 09:08:36
RE: En improviserad gummimotormodell    
superslizer
Skicka mail
Förbaskat vackert bygge! Den här tråden är ju som en byggnadsteknikshandbok i sig. Keep up the good work!

--- Varför måste krascher se så roliga ut? ---
Göta Elves Squadron
/Andreas

2010-03-09 09:41:04
RE: En improviserad gummimotormodell    
jerrysoderberg
Skicka mail
 
Citat från: superslizer
Förbaskat vackert bygge! Den här tråden är ju som en byggnadsteknikshandbok i sig. Keep up the good work!

Håller med

Ha de gott
Jerry S.

Min hemsida- http://jerrysoderberg.se
Min blogg http://blogg.jerrysoderberg.se/
Ny blogg på söndagar

2010-03-10 21:42:48
RE: En improviserad gummimotormodell    
bosse_jansson
Skicka mail
En massa balsadamm senare ser det ut så här...svårt att sluta slipa när man vet att varje tag med slipklossen gör bygget ännu litet lättare....
Får dock sluta i tid om kroppen skall hålla för gummibelastningen, men litet mer damm blir det....




Någon skrev om att pundet står lågt nu, och det stämmer...fick idag hem en laddning Esaki Light japanpapper (och litet mylar) från Mike Woodhouse....hmmm, det här med färgval ja...




.
*** Redigerat av bosse_jansson klockan 2010-03-10 21:44:32 ***
*** Redigerat av bosse_jansson klockan 2010-03-10 21:50:13 ***
--------------------------------
...sådär lagom vintage...

2010-03-11 18:13:55
RE: En improviserad gummimotormodell    
jerrysoderberg
Skicka mail
Nu börjar det likna något. Vad blir det för propp, plast eller trä? Snart kan vi börja se hur den blir ihopsatt, eller hur.?
Ha de gott.
Jerry S.

Min hemsida- http://jerrysoderberg.se
Min blogg http://blogg.jerrysoderberg.se/
Ny blogg på söndagar

2010-03-12 00:33:40
RE: En improviserad gummimotormodell    
bosse_jansson
Skicka mail
Jag planerar att karva en ca 7" balsapropeller, men den får inte stå i vägen för resten av bygget nu, så jag spar den till sist.
Om vårvärmen och flyglusten skulle dyka upp innan propellern är tillverkad, har jag en väldigt fin 6" Ikara plastpropeller att testa med först.....hmmm, vi får se....




.
--------------------------------
...sådär lagom vintage...

2010-03-12 02:33:20
RE: En improviserad gummimotormodell    
Adrian Henkel
Skicka mail
Vackert vackert

Om du vill får du gärna visa lite mer detaljerat hur du gör när du klär undersidan av vingen.

Håll uppe tempot nu! Börjar ju bli vår verkar det som

//Adde

2010-03-15 20:58:24
RE: En improviserad gummimotormodell    
Hellas
Skicka mail
Jättefint bygge, kul att det byggs på "riktigt" fortfarande. Tror det är på väg tillbaka lite som ett komplement till ARF. Keep up the good work Bosse.

2010-03-15 22:53:58
RE: En improviserad gummimotormodell    
bosse_jansson
Skicka mail
Gokväll....jag skulle ju vänta med propellern men jag kunde inte hålla mig....dessutom behövs det nog litet uppvärmning i det här hantverket...har inte karvat någon propeller sedan jag var "okonfirmerad", och de resultaten blev väl litet si och så....


Här är ämnet tillsågat. I en bandsåg med wobblande blad, men det gick ändå hyfsat. Hålet är borrat först.



Massor av spån blir det. Täljer med kniv först. Här har baksidan börjat ta form.



Sådana här runda slipklossar är ovärdeliga... 



Den här kom väl till pass nu....slipkloss med konisk radie. Jättebra till att forma den välvda baksidan.



Så här långt kom jag ikväll, innan köket belades med balsadammsförbud....en hel del slipning återstår innan profil och balans blir som tänkt....fortsättning följer...



Propellern är en "6,7-tums" (170mm). Lagom dia tror jag, men när jag ser resultatet, önskar jag att den hade litet bredare blad, så det kan nog tänkas att det blir (minst) en till, innan detta är klart...den här kanske hamnar i en Prairie Bird i stället...




.


 
*** Redigerat av bosse_jansson klockan 2010-03-15 22:56:49 ***
*** Redigerat av bosse_jansson klockan 2010-03-15 22:57:42 ***
--------------------------------
...sådär lagom vintage...

2010-03-16 20:04:12
RE: En improviserad gummimotormodell    
bosse_jansson
Skicka mail
Blir litet osammanhängande ett tag nu.....propeller nr 2 är också på gång. Samma diam, men 15% bredare....bilder kommer.

Här är några ämnen till nospluggar. Grovt "svarvade" i borrmaskin och med pansarfil som svarvstål. Om någon tycker att hålet i mitten är stort, beror det på att det krävdes en M4-bult för att ämnet skulle sitta stadigt i borrchucken. En mindre rundstav med propellerlager kommer att limmas in i hålet. Det finns även en annan finess med det, som jag skall beskriva litet senare.
Jag tillverkade några stycken, så att man lätt kan skifta propeller på fältet, vid utprovningen.



Tillputsad, och på plats. Pluggen är löstagbar för att möjliggöra längduppdragning.



Fortsättning följer....



.
--------------------------------
...sådär lagom vintage...

2010-03-16 21:57:21
RE: En improviserad gummimotormodell    
bosse_jansson
Skicka mail
Första propellern snart klar

Nästa blir som sagt 15% bredare....
Skall bli intressant att jämföra dem.





.
--------------------------------
...sådär lagom vintage...

2010-03-16 22:04:36
RE: En improviserad gummimotormodell    
Hellas
Skicka mail
Jösses, vilket jobb. Vad fin den blev. Ska den lackas sen eller?

2010-03-16 23:04:40
RE: En improviserad gummimotormodell    
bosse_jansson
Skicka mail
 
Citat från: Hellas
Jösses, vilket jobb. Vad fin den blev. Ska den lackas sen eller?
Har inte bestämt mig för om den skall kläs med tunt japanpapper och lackas, eller bara lackas.....fast det blir förstås oerhört mycket starkare med japanpapper...mmm, vi får se....



.
--------------------------------
...sådär lagom vintage...

2010-03-19 18:53:48
RE: En improviserad gummimotormodell    
jerrysoderberg
Skicka mail
Hej Bosse.
Jag hängde inte med riktigt...Vilktet träslag är nospluggarna gjorda av, de ser så mörka ut?
Propellern är väl gjord av balsa?
Ha de gott.
Jerry S.

Min hemsida- http://jerrysoderberg.se
Min blogg http://blogg.jerrysoderberg.se/
Ny blogg på söndagar

2010-03-19 21:35:05
RE: En improviserad gummimotormodell    
bosse_jansson
Skicka mail
Hej!
Pluggarna blev, mest av en slump, gjorda av "nåt brunt" trä som jag tror är mahogny. Det hade nog gått att använda vad som helst, men det här blev snyggt och lättbearbetat.

Propellern är gjord av en lagom "medelmjuk" balsa.



.
--------------------------------
...sådär lagom vintage...

2010-03-19 22:19:00
RE: En improviserad gummimotormodell    
bosse_jansson
Skicka mail
Nospluggarna är sammansatta enligt bilden. "Lagren" är supertunna alurör från KS metallsortiment.


Här är "inner- och ytterpluggar" limmade. Jag tillverkar några extra på en gång, så kan man lätt montera några enheter med olika propellrar att ta med ut och testa.


Påbörjad tillputsning.
Den "falkögde" ser genast att innerpluggarna är litet assymetriskt borrade för lagren....det är detta som är "finessen" som jag antydde tidigare...genom att vrida nospluggen, kan man i någon mån justera propelleraxelns höger/nedåtriktning. En litet "ovetenskaplig" kompromiss (jag vet...), i och med att man ändrar båda riktningarna samtidigt, men det här har fungerat bra för mig vid tidigare försök. När man hittat optimal position för pluggen, märker man ut den.


Här ser man att jag har byggt in en liten höger/nedåtriktning som "default"....sedan kan vinklarna varieras ytterligare, i alla riktningar, genom vridning av nospluggen.



To be continued...



.
*** Redigerat av bosse_jansson klockan 2010-03-19 22:20:41 ***
--------------------------------
...sådär lagom vintage...

2010-03-19 23:00:31
RE: En improviserad gummimotormodell    
Stig H
Skicka mail
Bosse, jag blir lätt nervös när jag ser din läckra och smäckra konstruktion och tänker på de moment en gummimotor kan ge om den dras upp tillräckligt många varv    - men veva lagom så går det nog bra !
Hälsn.
Stig
*** Redigerat av Stig H klockan 2010-03-19 23:03:37 ***

2010-03-19 23:17:30
RE: En improviserad gummimotormodell    
bosse_jansson
Skicka mail
 
Citat från: Stig H
Bosse, jag blir lätt nervös när jag ser din läckra och smäckra konstruktionen och tänker på de moment en gummimotor kan ge om den dras upp tillräckligt många varv
He he....ja...förstår vad du menar, men kroppen är förvånansvärt styv, faktiskt så styv att jag funderar på att slipa ner den litet till, för att vinna litet vikt. Det verkar som om "påbyggnaden" hjälpte till att öka böj- och vridstyrkan...dessutom kommer kroppen att kläs med japanpapper och dopas, vilket kommer att öka styrkan ytterligare litet.

Som första försök tänker jag testa med en enkel-loop 3x1x550 mm gummi, för att se om modellen kan kvalificera sig i Adrians "friflygkamp". Och den gummibelastningen blir inte särskilt stor.

Skulle den gummimängden visa sig vara för snålt tilltagen, får jag dubbla till 2 loopar 3x1 t.ex. och ha kul med den "utom tävlan", och då blir förstås belastningen litet högre...men jag räknar med att kroppen skall hålla även för det...men kanske inte så mycket mer...

Men, det här är ju ett improviserat bygge, så jag antar att allt kan hända......och i det här fallet FÅR allt hända...ett litet offer "i vetenskapens namn" skänker alltid nyttiga erfarenheter....


.
*** Redigerat av bosse_jansson klockan 2010-03-19 23:20:37 ***
--------------------------------
...sådär lagom vintage...

2010-03-21 15:46:44
RE: En improviserad gummimotormodell    
bosse_jansson
Skicka mail
Har mest ägnat helgen åt att vara förkyld.....men något har gjorts....eftersom jag börjat få smak för propellerkarvning, tillverkade jag några simpla verktyg för att kunna skära konkava kurvor, åtminstone grovskära, före slipning.
Bilden talar för sig själv....själva "stålet" är en liten strip, ca 3 mm bred, klippt av ett rakblad, som är epoxylimmad i två spår i en pinne....och jag kan rapportera att de fungerar utmärkt......fast bara till balsa förstås.

Kan man tälja så långt som möjligt, innebär det betydligt mindre mängd slipdamm = trevligare arbetsmiljö...


Förakta aldrig lo-tech..!




Det finns s.k. "skedknivar" av bl.a. Mora fabrikat, men de verkar vara en aning stora för det här ändamålet...hmm, skall kanske ändå skaffa en sådan också så småningom...



.
*** Redigerat av bosse_jansson klockan 2010-03-21 15:50:44 ***
*** Redigerat av bosse_jansson klockan 2010-03-21 15:52:42 ***
*** Redigerat av bosse_jansson klockan 2010-03-21 17:01:54 ***
--------------------------------
...sådär lagom vintage...

2010-03-28 09:07:24
RE: En improviserad gummimotormodell    
jerrysoderberg
Skicka mail
Hej Bosse
Hur går det med impro-modellen? Jag misstänker att den bör vara färdig att klä snart.

Ha det Gott
Jerry S.

Min hemsida- http://jerrysoderberg.se
Min blogg http://blogg.jerrysoderberg.se/
Ny blogg på söndagar

2010-03-28 13:56:49
RE: En improviserad gummimotormodell    
bosse_jansson
Skicka mail
Hej!
Pga besvärliga förkylningar (både min och andras), har det gått litet trögt den senaste veckan, men som du antyder Jerry, så är det snart dags för klädsel.

Och, som jag själv misstänkte tidigare, är det lätt att förlora sig helt i propellerkarvning när man väl kommit igång...det här är vanebildande...

Så nu är propeller nr 2 gjord...samma diameter som den förra, fast ca 15% bredare blad, som ett experiment.
Här är några bilder som litet förenklat visar hur det går till:




Här har jag ritat upp mallen till ämnet. Jag använde helt enkelt mallen till den förra propellern och skalade upp bredd och tjocklek (inte diametern), i datorn, och printade ut det hela.


Mallen limmades på ett balsaämne, med "klibb-spray" som är lätt löstagbart. Ämnet till höger skall bli en "sjutummare" för senare bruk...



Här borras ett alldeles lodrätt hål för axeln.


Här har några ämnen sågats till i bandsåg, och finjusterats. Finishen behöver inte vara perfekt här, eftersom nästan allt kommer att skäras bort. Det viktiga är att ytterlinjerna hålls korrekta.


Och här börjar karvningen av propellerns baksida....man får tänka en extra gång innan man börjar skära, så att det inte blir en skjutande propeller...


Fortsätter med baksidan....den blir först rak, för att fastställa den rätta vinkeln. Spånhögen växer, och Zlatan tittar häpet på....


Från detta stadium kommer det cylinderformade slipblocket till användning, parallellt med karvningen.


När stigningen är någolunda fastställd kan man börja med skålningen på undersidan...här använder jag mitt specialverktyg, som man får hantera med viss försiktighet, så att det inte skär för djupt.


Här är skålningen på gång, på båda bladen.



Skålningen grovskuren...dags för....


...den koniska slipklossen, som är suverän vid just detta jobb...


Sådär, baksidan i stort sett klar....Zlatan ser nöjd ut...



Dags att sätta kniven i propellerns "framsida"....nu skall här skapas något som liknar en vingprofil, samtidigt som materialtjockleken bestäms...


Massor av spån, och det hela börjar ta form.


Baske mig om det inte börjar likna en propeller.....


...och voila..!...en något bredare variant av den förra proppen....


Nu skall båda förses med en alu-bussning, samt en frihjulsanordning av s.k. "Garami"-typ (samma princip som Adde visade i sin Tern-tråd). Troligen kommer jag att klä dem med tunt Esaki-japanpapper parallellt med dopning....bilder kommer....




To be continued...




.
*** Redigerat av bosse_jansson klockan 2010-03-28 14:02:30 ***
--------------------------------
...sådär lagom vintage...

2010-03-28 17:36:48
RE: En improviserad gummimotormodell    
Adrian Henkel
Skicka mail
Herrejösses! Allt jag kan säga!
Tar du beställningar?

//Adde

2010-04-03 15:51:53
RE: En improviserad gummimotormodell    
bosse_jansson
Skicka mail
Nu kapar jag min egen tråd, och bekänner härmed att jag "vänstrat" litet med en annan gummimotormodell, nämligen den lådformade PRAIRIE BIRD, en gammal klassiker av Bob Peck. (spv 40 cm)

Jag har alltid haft ett gott öga till PB's kantiga charm, men av olika anledningar har andra projekt klämt sig emellan...men nu blir det äntligen av....  Den får bli ett parallellbygge med "den improviserade", och möjligen blir de provflugna samtidigt.

Prairie Bird får ingen egen byggtråd, utan kläms i stället in här, när tillfälle ges.

Inte många böjda linjer här....




Den här bilden är knyckt ur en bok.




.



--------------------------------
...sådär lagom vintage...

2010-04-04 13:16:06
RE: En improviserad gummimotormodell    
JerryD
Skicka mail
Hej Bosse.
Alltså, ett IMPONERANDE bygge som får ögonen att tåras av nostalgi!
Du tillverkar väl gummibandet själv också, antar jag!

2010-04-25 23:18:31
RE: En improviserad gummimotormodell    
bosse_jansson
Skicka mail
Det har gått litet trögt ett tag, men nu är i alla fall vingen klädd.
Dock inte helt störningsfritt, och det får jag skylla på överdriven försiktighet....jag för-sträckte nämligen Esaki-pappret i en träram innan jag klädde, med resultatet att det sträckte sig alldeles för litet på vingens översida......nästan allt "sträck" hade gått ur i första omgången...så det var bara att riva av och göra om. När pappret är fäst med dope på traditionellt vis, är det som tur är ganska lätt att lossa pappret med aceton.

Nu är våren i alla fall här, och man kan hålla till utomhus med dope-övningarna, vilket jag föredrar...

Så här blev det. Här är vingen dopad 1 gång med nitratdope....blir nog ett skikt till, och kanske några dekorränder.


Välvd undersida. Egentligen inte så svår att klä, om man för säkerhets skull dopar en extra gång (outspädd) på spryglarna, och först fäster i mitten och jobbar sig mot framkant och bakkant.


.
*** Redigerat av bosse_jansson klockan 2010-04-25 23:21:16 ***
--------------------------------
...sådär lagom vintage...

2010-04-27 23:38:25
RE: En improviserad gummimotormodell    
Adrian Henkel
Skicka mail
Vackert!
Snygg färg fick du till dessutom, kommer flyga vackert

//Adde

2010-04-30 00:27:55
RE: En improviserad gummimotormodell    
Finnräser
splugenpass@hotmail.com
Bosse! MUMS! Både "vänsterkärran" och ditt improviserade snygga bygge.
Tyckte

Tommi (som slabbar mest med plastiskt just nu för tillfället...)

2010-04-30 01:47:38
RE: En improviserad gummimotormodell    
Ankan
Skicka mail
Mycket tjusigt.

Pof...
Power of Flight.

Efter regn kommer sol.
Och med den termiken

2010-05-02 10:02:25
RE: En improviserad gummimotormodell    
jerrysoderberg
Skicka mail
Hej Bosse!

Det blev kannon med den välvda vingen. Nu väntar jag med spänning på de första filmklippen. Småmodeller är ju roligast att bygga, tycker jag? Speciellt när de är "improviserade".

Ha de gott
Jerry S.

Min hemsida- http://jerrysoderberg.se
Min blogg http://blogg.jerrysoderberg.se/
Ny blogg på söndagar

2010-05-21 15:49:27
RE: En improviserad gummimotormodell    
seipean
Skicka mail
Hur går det Bosse?
Snart en månad sen senaste inlägget, vi är nyfikna på hur den ser ut färdig!

/Per

2010-05-21 21:19:24
RE: En improviserad gummimotormodell    
bosse_jansson
Skicka mail
Hej!

Pga en synnerligen påträngande jobbsituation har det varit byggstopp här ett tag, men det skall snart rådas bot på......och nu kan man ju dessutom hålla på med dope & sånt utomhus....

Både den här modellen och Prairie Bird pockar på sin välförtjänta uppmärksamhet...de blänger på mig från sin upphöjda position på köksskåpet, så snart kommer det nog några inlägg...

   


.
--------------------------------
...sådär lagom vintage...

2010-06-15 09:40:40
RE: En improviserad gummimotormodell    
niclasrcflyg
Skicka mail
har du någon ritning så att man kan bygga en själv kanske?
jag betalar dyrt för en ritning på den

2010-06-15 10:48:34
RE: En improviserad gummimotormodell    
bosse_jansson
Skicka mail
Niclas, skicka mig ett mail, så skall du få alla underlag jag har, som bifogade filer, som kan printas ut i fullskala.
Eller vill du ha dem på papper, maila mig din adress, så postar jag dem.
Och det kostar förstås ingenting......bara kul att någon är intresserad...



.
--------------------------------
...sådär lagom vintage...

2010-06-15 12:02:32
RE: En improviserad gummimotormodell    
niclasrcflyg
Skicka mail
Haha okej tack!
jag har problem med min mail
men jag kan nog skicka den från pappas mail
och jag tar dom järna direkt på papper om det är ok för dig
så du får hålla utkik efter ett mail !

jag har ju inget annat för mig så det är bra att få något att göra nu under sommarlovet som precis har börjat


TACK! Bosse
mvh Niclas


2010-06-15 12:05:22
RE: En improviserad gummimotormodell    
niclasrcflyg
Skicka mail
Vet du föresten vart man kan få tag på rätt balsaträ någonstans?
jag gjorde nämligen slut på den sits här om dagen





2010-06-27 21:30:51
RE: En improviserad gummimotormodell    
bosse_jansson
Skicka mail
Hej!
Den här byggtråden har gått med snigelfart, men snart kommer det en fortsättning.
Här är en propeller som jag fick klar idag, med frihjulsmekanism och allt....
Den är på knappt 7", väger 1,4 gram totalt, och är förstärkt med gult Esaki-papper + Nitratdope.....







.
--------------------------------
...sådär lagom vintage...

2010-06-27 22:15:14
RE: En improviserad gummimotormodell    
bosse_jansson
Skicka mail
Ok, några bilder till redan i kväll......


Stabben monteras i en jigg gjord av hyllplan



Den färdiga stabben




...måste ju få med en "stämningsbild" också....





.
--------------------------------
...sådär lagom vintage...

2010-06-29 23:57:10
RE: En improviserad gummimotormodell    
Adrian Henkel
Skicka mail
Vackert Bosse!
Blir riktigt avundsjuk på dina propellrar!
Nu får du skynda dej att få ihop resten så att vi får se denna i luften :D

2010-07-09 21:57:45
RE: En improviserad gummimotormodell    
bosse_jansson
Skicka mail
Godkväll....nu är den så här långt kommen, och jag hann även med några glid- och trimförsök, som verkade riktigt lovande....kanske NACA 6409 inte var så fel ändå....glidtalet verkade överraskande bra, och den gick dessutom rakt - viket var tur med tanke på att trädgården är långsmal......någon motorflykt blev det dock inte, pga de trånga utrymmena, samt att jag upptäckte att propellern behöver litet mer omsorgsfull balansering... 


Så här ser den ut just nu...






Fortsättning följer....



.
--------------------------------
...sådär lagom vintage...

2010-07-10 01:36:24
RE: En improviserad gummimotormodell    
jerrysoderberg
Skicka mail
Aaaaah, vilken liten söting det blev...
Jerry S.

Min hemsida- http://jerrysoderberg.se
Min blogg http://blogg.jerrysoderberg.se/
Ny blogg på söndagar

2010-07-10 22:45:27
RE: En improviserad gummimotormodell    
bosse_jansson
Skicka mail
Idag blev det bara litet fortsatta trimflygningar....men mycket lovande sådana...

Eftersom det handlar om friflyg, gäller litet andra trimregler...här skall ju modellen hitta "sin egen" hastighet, och lägga sig i något slags "självständigt och svävande" glid, i motsats till det där tunga, "målmedvetna" glidet vi ofta vill ha i rc-världen....

För att åstadkomma det, krävdes litet trixande med tyngdpunkt och dekalage. Efter en hel del trial-and-error, hamnade värdena på:
Tyngdpunkt: 51% av kordan, räknat från framkanten.
Dekalage: Ca 1,7-1,8°  (vinkelskillnaden mellan vinge och stabbe)

Den här lilla gynnaren väger 24 gram, komplett med gummimotor. Vingprofilen är NACA6409.




Sådana här blysänken för metkrokar visade sig vara perfekta. De väger 0,8 gram / st.






Två sänken (1,6 G) gick åt för att få tyngdpunkten på rätt ställe...praktiskt att klämma fast dem på propellerskyddssprötet...






För att få rätt dekalage, fick vingens bakkant pallas under med ca 1,2 mm






Från ovan...hoppas på att få några bilder underifrån så småningom...






Meckande i solgasset...





Glidproven gick så bra att jag förstås inte kunde låta bli att dra upp gummimotorn 50-60 varv, och testa litet motorflykt i vår trånga trädgård. Det blev några busk- och trädlandningar, dock inte så högt upp.

Jag behåller ovannämnda triminställningar tillsvidare, och koncentrerar mig nu på att trimma vidare med propellerriktningen...men hädanefter krävs större ytor....

Fortsättning följer...




.
*** Redigerat av bosse_jansson klockan 2010-07-10 22:46:59 ***
--------------------------------
...sådär lagom vintage...

2010-07-11 07:16:38
RE: En improviserad gummimotormodell    
niclasrcflyg
Skicka mail
kommer du göra  några byggsatser till denna lilla" sötis"?
jag skulle gärna köpa en

2010-07-11 12:46:21
RE: En improviserad gummimotormodell    
bosse_jansson
Skicka mail
Nej, någon byggsats blir det nog inte, Niclas.......men om den visar sig bra och "utvecklingsbar", kan det hända att jag så småningom renritar konstruktionen, så att det blir en "riktig" ritning av den.

Just nu ligger den på några spridda Word-dokument + litet lösa skisser....den här kärran har ju kommit till steg för steg, "på känsla" som det heter....

(Tills vidare skickar jag gärna kopior på de underlag jag har, om någon till äventyrs skulle vilja greppa projektet...)



.

*** Redigerat av bosse_jansson klockan 2010-07-11 12:52:24 ***
*** Redigerat av bosse_jansson klockan 2010-07-11 21:28:48 ***
--------------------------------
...sådär lagom vintage...

2010-07-12 09:15:26
RE: En improviserad gummimotormodell    
niclasrcflyg
Skicka mail
jag skulle gärna villja ha lite kopior på den lilla ja vad ska man kalla den "sötingen om det är möjligt för dig och kosta vad det kosta










2010-07-12 09:59:14
RE: En improviserad gummimotormodell    
bosse_jansson
Skicka mail
 
Citat från: niclasrcflyg
jag skulle gärna villja ha lite kopior
Kan väl ordnas....maila mig din adress så får du ett brev.



.
--------------------------------
...sådär lagom vintage...

2010-07-22 00:34:45
RE: En improviserad gummimotormodell - nu provflugen !    
bosse_jansson
Skicka mail
Nu har "den" varit i luften (fortfarande namnlös)


Jag tog med den lilla kärran till rc-flygfältet i går kväll.
Satt och tittade på linflygsgubbsen medan vinden mojnade.

Eftersom jag fortfarande är litet rädd om balsapropellrarna (fegis!!), hade jag gjort i ordning en 7-tummare (en japansk 8" plastprop som jag kapat ner, tunnslipat och balanserat). Gummimotorn var 1 slinga 5 mm band.

Första uppdragningarna var bara på ca 100 varv, eftersom jag ville justera propelleraxelns höger/nedåtriktning under "kontrollerade former".
Jag fick också ta bort en del av uppallningen under vingbakkanten, och därmed öka anfallsvinkeln en aning....troligen pga att plastproppen väger en aning mer...
När detta var någorlunda gjort, vågade jag mig på några 200 varvs uppdragningar....mycket lyckat...kärran lade sig snällt i en stigande högerkurva, men kom dock ner ganska snabbt, innanför fältgränsen.

Sedan tog jag mod till mig och drog upp motorn 380 varv (380 varv = 100 varv på min gamla drillborr med utväxling 1:3,8).....gick upp mot den lilla vind som fanns, längst upp mot fältgränsen.....och nu hände det saker....kärran steg friskt i högervarv, till en ganska respektabel höjd. När gummimotorns kraft började avta, stod kärran nästan still ett ögonblick, ryttlande som en rovfågel mot vinden, gjorde en liten "nick" för att lägga sig i glidvinkel, åtföljt av en sista högersväng.....och sedan drog den iväg från fältområdet, och förvann bakom några mindre träd...
Efter en mindre, men ändock klassisk friflygarpromenad hittade jag kärran. Den hade lämnat fältet, passerat över de nämnda träden, passerat över en bilväg, och landat snyggt på en äng, inte långt från vägen....

Därefter började kvällsdaggen få klädseln att slacka litet, så jag tog det som ett tecken på att det fick räcka för den här gången....

Två slutsatser:

1.
Bara 380 varv, och en ordentlig friflygupplevelse...det verkar synnerligen lovande (visst känner jag mig liiitet stolt...)

2.
Här krävs ett betydligt rymligare fält....och var hitta ett sådant i dessa förslyningens och husbyggandets tidevarv...?


Det här kan man väl kalla uppmuntrande...kanske man t.o.m. skulle renrita skisserna så att det blir en riktig ritning.....?



En drillborr fastspänd på ett bord medger enmansoperation av uppdragningen...finns proffsigare grejor, men det här funkar...





.
*** Redigerat av bosse_jansson klockan 2010-07-22 00:36:56 ***
*** Redigerat av bosse_jansson klockan 2010-07-22 00:41:27 ***
*** Redigerat av bosse_jansson klockan 2010-07-22 00:42:50 ***
--------------------------------
...sådär lagom vintage...

2010-07-22 09:08:24
RE: En improviserad gummimotormodell    
Jonas tecknare
Skicka mail
Hatten av! Väldigt inspirerande. Jag måste nog kolla igenom hela tråden igen, det fanns mycket att lära sej!
Wax on, Wax of...........
Jonas

2010-07-22 09:56:49
RE: En improviserad gummimotormodell    
Adrian Henkel
Skicka mail
Otroligt vackert
Vad kul att den flög så bra också, det är verkligen sånt som inspirerar till scratchbyggen.
Om det blir en riktig ritning av denna står jag med på intresselistan´

//Adde

2010-07-22 10:18:44
RE: En improviserad gummimotormodell    
jerrysoderberg
Skicka mail
Hej och grattis till den lyckade premiären. Det har varit jättespännande att följa din tråd och jag har fått mycket kunskap av den. En ritning är väl inte fel.
Ha de gott

Jerry S.

Min hemsida- http://jerrysoderberg.se
Min blogg http://blogg.jerrysoderberg.se/
Ny blogg på söndagar

2010-07-22 12:17:19
RE: En improviserad gummimotormodell    
niclasrcflyg
Skicka mail
hej!

jag fick hem "ritningarna nu och det ser ganska komplett ut det enda jag undrar är om du har någon sprygel mall på bakvingen .
Är det bärande stabbe på den?

stort tack till dig Bosse!







2010-07-22 14:14:22
RE: En improviserad gummimotormodell    
bosse_jansson
Skicka mail
Hej Niclas !
Jepp, den har bärande stabbe.


Stabbens materialdimensioner:

Stabbens framkant: 4x3 mm list (limmas stående)
Stabbens bakkant:  5x2,5 mm eller 5x2 mm list (limmas liggande)
Stabbens "mittbalk": 5x1,5 eller 5x2 mm "strip" (stående)
Stabbens "spryglar: 5x1 mm "strips" (stående)

Stabbens spetsar är laminerade (se byggtråden)

Bygg alltsammans plant på ritningen.


Sedan gör du i ordning en stor slipkloss (litet större än själva stabben) av en bit spånplatta eller liknande.
Limma på ett "lagom" grovt slippapper (t.ex. 240), och sedan lägger du stabbskelettet på ett plant underlag, och slipar till översidan, till en vingprofil, ungefär som den på bilden nedan.
Som du ser, skall undersidan vara helt plan, och med en snyggt rundad framkant.

Slipa, och sträva efter en sådan här profil. Efterputsa med riktigt fint sandpapper.
 

Sist slipar du till spetsarna så att de blir tunna mot ytterkanten. Skydda den närmaste sprygeln med en tejpbit för säkerhets skull..

Lycka till !




.
*** Redigerat av bosse_jansson klockan 2010-07-22 14:16:08 ***
*** Redigerat av bosse_jansson klockan 2010-07-22 14:19:15 ***
*** Redigerat av bosse_jansson klockan 2010-07-22 14:30:33 ***
*** Redigerat av bosse_jansson klockan 2010-07-22 14:32:34 ***
--------------------------------
...sådär lagom vintage...

2010-07-22 16:38:01
RE: En improviserad gummimotormodell    
niclasrcflyg
Skicka mail
okej tack


2010-07-22 16:38:46
RE: En improviserad gummimotormodell    
niclasrcflyg
Skicka mail
nu väntar jag bara på balsa så att jag kan sätta igång byggandet

2010-07-22 16:41:13
RE: En improviserad gummimotormodell    
niclasrcflyg
Skicka mail
när den har bärande stabbe så hamnar väll tp längre bak på flygplanet

2010-07-22 18:28:11
RE: En improviserad gummimotormodell    
bosse_jansson
Skicka mail
Det står högre upp i tråden: 
Tyngdpunkt: 51% av kordan, räknat från framkanten


M.a.o. Lägg tyngdpunkten ca 45-47 mm bakom vingens framkant, och justera sedan till bästa glid genom att gradvis palla under vingens bakkant, tills det "stämmer"...
När du glidtestar, "sikta" på en punkt på marken 15-20 meter framför dig. Mot vinden (om det finns någon).Kastet skall vara ganska löst, men med en bestämd riktning mot "punkten".

När glidet är "perfekt", utan dyk eller stall, trimmar du motorflykten genom att mixtra med prop.axelns höger/nedåtriktning....



.
--------------------------------
...sådär lagom vintage...

2010-07-22 20:24:30
RE: En improviserad gummimotormodell    
Stig H
Skicka mail
 
Citat från: bosse_jansson
Nu har "den" varit i luften (fortfarande namnlös)

Två slutsatser:

1.
Bara 380 varv, och en ordentlig friflygupplevelse...det verkar synnerligen lovande (visst känner jag mig liiitet stolt...)

2.
Här krävs ett betydligt rymligare fält....och var hitta ett sådant i dessa förslyningens och husbyggandets tidevarv...?

.


Gratulerar till en framgångsrik provtur - skönt när det blir ungefär som man förväntat !

Trimma nu glidet så att den kurvar där också - fältfrågan löser sig per automatik så snart sjöisarna frusit till sig fram i höst....

mvh
Stig 

2010-07-22 22:54:38
RE: En improviserad gummimotormodell    
bosse_jansson
Skicka mail
 
Citat från: Stig H
Trimma nu glidet så att den kurvar där också
Helt rätt Stig...det blir nästa uppgift...


Åkte ut till fältet ikväll, och fick några riktigt bra flygningar innan det blev för fuktigt och mörkt....dock ingen flygning med mer än ca 400 varv uppdragning, på det här ganska lilla fältet...

Genom att noggrant välja startpunkt, kastriktning osv, blev jag litet modigare än sist, och någon bortflygning blev det heller inte....


Här kommer några skymningsbilder:










.
--------------------------------
...sådär lagom vintage...

2010-07-23 07:13:06
RE: En improviserad gummimotormodell    
niclasrcflyg
Skicka mail
ojojoj! vart ska man flyga med den när man vevar upp 500-600 varv den kommer ju att flyga bort
klart inponerad     

2010-07-23 07:16:12
RE: En improviserad gummimotormodell    
niclasrcflyg
Skicka mail
på ritningen av vingen hade du inte ritat den bakre vingbalken ????



2010-07-23 11:37:57
RE: En improviserad gummimotormodell    
bosse_jansson
Skicka mail
Hej Niclas !

Den bakre vingbalken börjar 33 mm framför bakkanten. Den är en 2x2 mm list. Urtaget skall göras på sprygelns UNDERSIDA.

-----------------------------------

Vingprofil med välvd undersida:
När du bygger vingen, kom ihåg att palla under fram- och bakkant, så att listerna lutar en aning (se bilden), så att du får rätt profil på undersidan.

Längre upp i tråden kan du se uppallningen (pappremsor)



.
--------------------------------
...sådär lagom vintage...

2010-07-23 23:04:34
RE: En improviserad gummimotormodell    
bosse_jansson
Skicka mail
Hej igen!

Även ikväll lyckades jag få några givande timmar på fältet......men vis av erfarenheten, blev det inte mer än ca 400-varvs-uppdragningar...fältet räcker helt enkelt inte till för mer - och knappt det, för ikväll fick jag en stärkande promenad bland nästan 2 meter hög vass för att hitta den lilla kärran...vilket jag till slut gjorde...torrskodd dessutom..

Det här har varit ett givande projekt på många sätt.
Jag vill inte på något sätt kalla mig "expert", utan den här litet lekfulla konstruktionsövningen har styrts av de erfarenheter som jag "dragit på mig" under resans gång, mixat med litet "magkänsla", och slutligen sockrat med en del tur...

Sammanfattningsvis törs jag nu säga att att den här lilla kärran har potential, och det skall bli kul att testa den vidare, litet mer hämningslöst, på ett passande fält.
Projektet är definitivt inte över...det känns som om det nyss börjat...

Här kommer några bilder från ikväll (litet bättre ljus den här gången...)











Se upp....en Stearman anfaller...



.
--------------------------------
...sådär lagom vintage...

2010-07-28 08:32:07
RE: En improviserad gummimotormodell    
bosse_jansson
Skicka mail
Hej!

Trimövningarna fortsätter, och här kommer en kort filmsnutt av en sådan:  FILM

Fortfarande bara försiktiga 380 varvs uppdragning, och det är i stort sett helt vindstilla vid filmtillfället. Luften är stendöd, vilket säkert bidrar till den litet korta flygtiden på drygt 30 sek...men filmen beskriver modellens uppförande rätt så bra.

Med tanke på den klena gummibestyckningen och antalet uppdragningsvarv, är jag dock ganska nöjd med stiget...höjdtagningen är det inget fel på....men glidet borde gå att finjustera mer....hmm...om man skulle våga flytta tyngdpunkten bakåt en liten bit till....?...och det vore trevligt om den ville kurva litet under glidet också..
Men varje vindförhållande, fältstorlek m.m. kräver förstås individuell fintrimning....och med tanke på det här fältets blygsamma storlek, och hur omgivningarna ser ut, kanske det lönar sig att vara litet feg....



Ser ni vassfältet i bakgrunden...?...varje friflygares skräck.....därinne lovar jag att du hittar Dr Livingstone långt innan du hittar något flygplan...


.
*** Redigerat av bosse_jansson klockan 2010-07-28 08:35:12 ***
*** Redigerat av bosse_jansson klockan 2010-07-28 09:07:08 ***
--------------------------------
...sådär lagom vintage...

2010-07-28 10:03:03
RE: En improviserad gummimotormodell / ...nu med filmsnutt...    
eddie_acdc
Skicka mail
snyggt!!!ska själv börja bygga från ritningen du skicka till mig!!!
/Eddie

2010-07-28 22:12:41
RE: En improviserad gummimotormodell / ...nu med filmsnutt...    
niclasrcflyg
Skicka mail
jag har inte skaffat trä ännu men ritnningarna ligger här på byggbordet  och jag fyller ju år den 10 augusti så jag kanske får lite balsa då
hoppas i alla fall




2010-08-08 22:42:32
RE: En improviserad gummimotormodell / ...nu med filmsnutt...    
bosse_jansson
Skicka mail
Hej!

Vill ni se en bortflygning...?...titta HÄR

Filmkvaliteten är fortfarande usel (bättring utlovas), men det GÅR att följa planet fram tills det omsluts av vassfältet....




.
--------------------------------
...sådär lagom vintage...

2010-08-08 23:00:20
RE: En improviserad gummimotormodell / ...nu med filmsnutt...    
jerrysoderberg
Skicka mail
Hej, hej
En riktig rysarrulle! Ska inte avslöja något
Ha de gott
Jerry S.

Min hemsida- http://jerrysoderberg.se
Min blogg http://blogg.jerrysoderberg.se/
Ny blogg på söndagar