Svenskt Modellflyg



                

Bläddrar i: Byggforum / AT-6 från Top Flite
2009-11-13 12:33:21
AT-6 från Top Flite    
Larson
Skicka mail
Vintern är här och vinterprojektet kan påbörjas...

Igår kväll var jag inbjuden på middag hos en medellflygande pensionär. Han tyckte att han hade allt för många obyggda modeller så han gav mej en byggsats från Top Flite, en AT-6 med en spännvidd på 1763mm och en OS90 2T som knappt är inkörd men har legat i tio år, allt sitter fast just nu, inte ens trotteln rör på sej...
Paul, som han heter, sa att bromsvätska ska nog fungera fint för att lösa upp delarna igen...







Jag har redan börjat titta lite i bygganvisningen, de hänvisar till snabblim nästan över allt, blir orolig att den blir för tung med vitlim som jag föredrar att bygga med, dessutom pratar de om att klä med strykfilm...
jag vet inte jag, får fundera, enligt kartongen ska man hamna på mella 3400-4540g om man följer deras rekomendationer.

Bilder kommer...
Daniel Larson

Mina bilder:
http://www.pbase.com/larson_daniel

2009-11-13 13:05:28
RE: AT-6 från Top Flite    
bosse_jansson
Skicka mail
Hej Daniel....man får gratulera till nytillskottet.

Motorn:
Använd först värme (bakugn 150°C eller värmepistol) för att "få igång" den gamla ricinoljan, så att du får isär delarna utan onödigt våld. (ta bort ev. plastdetaljer först).
Därefter funkar det bra att rengöra med t.ex. bromsvätska som Paul säger, eller med thinner. Det bästa är om delarna fortfarande är varma när de läggs i vätskan.

Lim:
Vitlim är egentligen ett väldigt lätt lim. Och det kan spädas en hel del utan att tappa styrka (blir då ännu lättare). Torka bort allt överflöd på en gång med en våt sudd, under arbetets gång.




.
--------------------------------
...sådär lagom vintage...

2009-11-13 13:47:04
RE: AT-6 från Top Flite    
Larson
Skicka mail
Tackar Bosse för ditt snabba svar, värmepistol tänkte jag faktiskt inte på...
Ärligt talat så har jag inte startat en metanolmotor sedan jag flyttade från Sverige 1994, en hel del inköp att göra, med elflyget har man ju inte samma "mek-box"...

Har precis sökt lite på nätet, rekomendationerna på tyngdpunkten är tydligen för långt bak, bra att veta i förväg...

Tunna ut vitlim med vatten, bra idé, det har jag inte tänkt på heller.
Jag har ledigt fyra dagar och tar med mej bygganvisningen hem, bygget sker i min arbetslägenhet på regementet i Aubagne...

Byggstart nästa onsdag.

Daniel Larson

Mina bilder:
http://www.pbase.com/larson_daniel

2009-11-13 18:41:33
RE: AT-6 från Top Flite    
rc_johan
johan@j-gustafsson.com
Jag håller på med en likadan! Har byggt i flera år nu! Ser fram emot att följa bygget! Jag kanske postar någon bild på min också! Vad ska du ha för färgschema?

_____________________________
//johan
http://www.j-gustafsson.com

http://www.flygfesten.com

2009-11-13 21:41:18
RE: AT-6 från Top Flite    
Finnräser
splugenpass@hotmail.com
Alternativet är den fina vita "aliphatic" hobbyvarianten av vitlim. Med den brukar jag få helt ok fogar som väger "måttligt". Misstänker att den torkar lite snabbare också. En variant är att stryka på av det vita limmet på större delen av fogytorna, och endast punkta med snabblim. Om man vill "forcera" bygget av nån anledning. Sneglade själv på en AT-6 bara några cm större. Är klart sugen, då jag fyndat en 20cc 2-taktare. Ser fram emot fler rader/bilder därnerifrån. Ha det!
Önskade

Tommi

2009-11-14 00:31:53
RE: AT-6 från Top Flite    
Rolle
Rollerex@hotmail.com

Administratör
Haloj Larson.

Vad kul med en "riktig" modell!! Nu har du en kul vinterutmaning

Om jag hade fått den där motorn så hade jag slagit upp en liter T-sprit eller metanol i en gammal glasslåda, lagt i motor och ljuddämpare, satt på locket och koncentrerat mig på modellen en vecka eller två.

Många bra tips har du redan fått och har väl inte så mycket att tillägga. Bromsvätskan och värmepistolen var dock nytt för mig. Är lite försiktig av mig och skyndar gärna långsamt.

Dock skulle jag vilja nämna lite om lim. Det går säkerligen utmärkt att använda samma lim rakt igenom hela bygget och modellen både funkar och håller ihop oavsett typ. Vitlim, CA, Alphatick, epoxy etc. Jag föredrar dock att använda olika limmer beroende på var i modellen jag limmar.

Så här kommer mina tips. Välj och vraka det som passar

Vingar:
Spryglar, balkar och D-box använder jag gärna UHU-hart. Fördelen som jag ser det är att det torkar fortare än vitlim, är skapligt lätt och att man hinner korrigera i ett par minuter. Har du däremot en vinge där alla delarna är laserskurna med perfekt passform tycker jag att tunn och medeltjock CA är klart smidigast.

Kroppen:
Oftast UHU-hart eller medeltjock CA vid lådkropp. De nya morderna laserskurna listkropparna, Tunn CA

Landställsinfästning, tankutrymmen, motorspant, vingbalkar etc med hårdträ inblandat:
Här använder jag gärna ett lim som är lite blötare och torkar/härdar under längre tid. Vitlim, 24-timmars epoxi. Tunnt CA har jag inga bra erfarenheter av här.

Läs manualen bygg och njut av ledigheten! Snart är första eller båda vinghalvorna klara.

När du kommit så här långt kan du nog skruva isär motorn. Ta det försiktigt! Sabba inte skruvskallarna med felaktiga/taskiga verktyg. När du fått isär hela motorn i beståndsdelar på en av kompaniets nytvättade handdukar, byter du ut den skitiga rengöringsvätskan mot ny dito. Häll ned alla motordelarna i burken, sätt på locket och fortsätt med bygget.

När det är dax att sätta ihop motorn återkommer du. Många duktiga mekar finns här på forumet. Ett tips är dock att komma ihåg baklänges från när du tog i sär motorn.

Lycka till med en raritetmodell med tillhörande motor !!

Rolle
*** Redigerat av Rolle klockan 2009-11-14 00:37:33 ***
Det är skillnad på olika !!

2009-11-14 13:46:49
RE: AT-6 från Top Flite    
Larson
Skicka mail
Tack för alla råd!

Johan, är det inte svårt att komma igång igen när modellen har legat på bordet en längre tid?
Jag har inte bestämt färgschema, det var ju inget planerat bygge...

Givetvis anpassar jag limmet efter stället i flygplanet, epoxy t.ex. vid motorspant och vingbalken...
Har byggt en hel del balsaflygplan innan jag flyttade till Frankrike och det vart en "träfärdig" Shipmunk från Airsail förra vintern (åt min vän Paul), j-la skitbyggsats om jag får säga mitt, nästan alla delar var "felutskurna" och det fick modifieras flera gånger för att det skulle passa in rätt.

Motorn i en "burk" blir en bra lösning...

Ringde en butik för att få priset på elektriska landningställ.

Trevlig helg på er alla!
Daniel Larson

Mina bilder:
http://www.pbase.com/larson_daniel

2009-11-14 17:52:52
RE: AT-6 från Top Flite    
rc_johan
johan@j-gustafsson.com
Jag har haft den på klubbens byggkvällar som vi har i klubblokalen på vintrarna så  då har det bara varit att sitta och pyssla lite en gång i veckan. Jag har dock inte byggt min från grunden utan jag tog över efter en annan som hade byggt på den före.

Jag ska också ha infällbara, dock mekaniska.

Lycka till!
_____________________________
//johan
http://www.j-gustafsson.com

http://www.flygfesten.com

2009-11-15 22:30:28
RE: AT-6 från Top Flite    
Larson
Skicka mail
Jag har ju en OS MAX 60SR som setat i min Pawnee i skala 1/6, den dög ju fint där. I pawneen var det rekomenderat 7,5 - 10cc. I AT-6 är det rekomenderat 10-15cc...
Jag läste om en AT-6a (stellanoden) på 1,50m med en OS 46a...
Med en OS60SR i min blir det lite mera plats under motorkåpan...
Samtidigt har jag alltid ogillat modeller som har motorer som varvar ut för att kunna flyga, vilket dilemma...
;-)
Daniel Larson

Mina bilder:
http://www.pbase.com/larson_daniel

2009-11-15 23:19:55
RE: AT-6 från Top Flite    
JohanH
Skicka mail
Verkar bli ett kul bygge, det är ju ganska nära "warbird" också ;-)
En av de plan som jag drömmer om att bygga...

MVH

Johan
*** Redigerat av JohanH klockan 2009-11-15 23:21:01 ***

2009-11-16 01:34:34
RE: AT-6 från Top Flite    
Larson
Skicka mail
En bra "första" warbird står det i byggboken som inledning...


Det här tycker jag var en helt ok målning, den på kartongen är alldeles för färgglad för min smak...
Daniel Larson

Mina bilder:
http://www.pbase.com/larson_daniel

2009-11-16 09:05:36
RE: AT-6 från Top Flite    
rc_johan
johan@j-gustafsson.com
Ja, jag håller med. den på kartongen är för vanlig och färgglad. Jag har funderat på denna, den är inte så vanlig.
*** Redigerat av rc_johan klockan 2009-11-16 09:08:17 ***
_____________________________
//johan
http://www.j-gustafsson.com

http://www.flygfesten.com

2009-11-16 13:13:43
RE: AT-6 från Top Flite    
heliuffe
Skicka mail
Hej

Ett intressant färgchema finns nu i Svedala efter det att Niklas och Stefan blivit färdiga med sin Check,ers Tail .
Maskinen är stationerad utanför sthlm och kontakt kan förmedlas om ni vill ha detaljbilder.
Mycket läcker kärra.

Mvh Heliuffe
"det är snyggare att hovra med helikopter"

2009-11-16 17:51:16
RE: AT-6 från Top Flite    
Larson
Skicka mail
Tackar Heliuffe och Johan,

Vitt och grönt var ok som målning, ingen julgran.

Väldigt fint med checkers tail, det kanske skulle vara någonting (lite extra piller bara med målningen)...
Jag ska börja med bygget, det vore trevligt med några bilder på mailen under vintern..
Daniel Larson

Mina bilder:
http://www.pbase.com/larson_daniel

2009-11-16 22:13:28
RE: AT-6 från Top Flite    
lada008
Skicka mail
Härligt med en riktig byggsats
Ska du ha infällbara ställ på den ?

2009-11-16 22:34:40
RE: AT-6 från Top Flite    
Larson
Skicka mail
Jodå, det blir elektriska landningställ som man kopplar direkt till mottagaren...
Väntar bara på prislappen...
Daniel Larson

Mina bilder:
http://www.pbase.com/larson_daniel

2009-11-17 19:49:00
RE: AT-6 från Top Flite    
Larson
Skicka mail
I dag har jag slappat och njutit av det fina vädret, 19.5°, sol och vindstilla...
Ute och promenerat med familjen, passade på att lägga mej i gräset och fundera lite på morgondagen...


Skönt med november i södra Frankrike...
;-)

I morgon blir det att åka till jobbet och senare på kvällen börja bygget...


Daniel Larson

Mina bilder:
http://www.pbase.com/larson_daniel

2009-11-18 09:02:37
RE: AT-6 från Top Flite    
Larson
Skicka mail
Hur ska man hålla fingrarna i stryr?

Mellan fyspasset och jobbet blev det förstås en dusch och lite pill med byggsatsen...


Sortera delarna i kartongen och inspektera kvalitén...
Verkar vara helt OK, bitarna trillar ut utan bök, men jag spar helst bitarna på "flaken" tills jag behöve dem, tyvärr kommer samma nummer som är stansade i bitarna upp flera gånger, så man måste veta från vilket flak biten kommer...


Hur f-n kan man skicka med sådant hâr skit i kartongerna, vem flyger skala 1/7 flygplan och litar på skit i plast?


Flaken nummererade, det blir nog att "ploppa" ut bitarna till stabben under lunchen (vi har två timmars ledigt för att äta...)


Märkpenna och tuschpenna är lika bra vänner med mej under ett bygge som limmet, måste hela tiden bocka av färdiga avsnitt under bygget, eller stryka under det som är gjort när inte hela paragrafen är klar.
Blir lätt annars att man glömmer en detalj som kan bli förödande senare när man kommit på att det är glömt...

Nu ska jag springa iväg till jobbet,
see you later...


Daniel Larson

Mina bilder:
http://www.pbase.com/larson_daniel

2009-11-18 20:20:31
RE: AT-6 från Top Flite    
Larson
Skicka mail
Sprängande huvudvärk, 1g Dolipran och vätska, mår lite bättre...

Har nu sorterat ut delarna till stabben, lite problem med listpaketen som inte är refererade i byggbeskrivningen och inte sorterade till 100% i kropp, vinge, stabbe eller fena...


Fram med limmet (vitlim)...

;-)
Daniel Larson

Mina bilder:
http://www.pbase.com/larson_daniel

2009-11-18 20:34:32
RE: AT-6 från Top Flite    
crashtestdummys
Skicka mail
Bygger du rätt på ritningen utan gladpack/plastfilm mellan?
iofs, man kan ju göra så men det är inte rätt!

2009-11-18 20:37:02
RE: AT-6 från Top Flite    
Larson
Skicka mail
Matt genomskinlig plast (reflexfri...)
;-)
Daniel Larson

Mina bilder:
http://www.pbase.com/larson_daniel

2009-11-18 20:44:53
RE: AT-6 från Top Flite    
crashtestdummys
Skicka mail
 
Citat från: Larson
Matt genomskinlig plast (reflexfri...)
;-)


Okidoki

2009-11-18 22:43:50
RE: AT-6 från Top Flite    
jaka
Skicka mail
Hej!
Plastlinkar funkar alldeles utmärkt! Har kört med sådaa i åratal i pylon...inte en krasch !

Vitlim!!??? Nej! Pröva Flash Ca lim och kicker vet ja!
*** Redigerat av jaka klockan 2009-11-18 22:45:01 ***

2009-11-18 23:01:05
RE: AT-6 från Top Flite    
Pekkala
Skicka mail
 
Citat från: jaka
Hej!
Plastlinkar funkar alldeles utmärkt! Har kört med sådaa i åratal i pylon...inte en krasch !

Vitlim!!??? Nej! Pröva Flash Ca lim och kicker vet ja!


Har sett mer än en maskin gå i backen på grund av plastlinkar! hos mig går dom fetbort!

vitlim fungerar utmärkt!

/en som förstört sig med CA lim men fuskar lite med det ibland
/Christer

Bättre lite skit i hörnen än ett rent hellvete!

2009-11-19 07:18:23
RE: AT-6 från Top Flite    
Larson
Skicka mail
Då blir stabben klar till att "plankas" i kväll...


Bild tagen i går kväll under den sista arbetstimmen, han limma ihop stabben i morse, som sagt var, plankningen ikväll och börja med sidrodret samtidigt.

Nu ska jag skynda till ögonläkaren för min årliga "check-up"..
Ha en bra dag uppe i Sverige, vi har redan antydan om blå himmel och över 10° redan innan sju på morgonen, så det blir väl ännu en dag med ca: 20°
;-)


Daniel Larson

Mina bilder:
http://www.pbase.com/larson_daniel

2009-11-19 19:39:09
RE: AT-6 från Top Flite    
Larson
Skicka mail
Nu ska det slipas och plankas ikväll...

Jag kom över en intressant bok på jobbet idag som ska recenseras till kommande nummer av våran tidning...


"Piloter i krig" Nordafrika-Sahara 1954-1962
...Men titta, en fransk T-6 på omslaget...

Nu ska det bytas om för att byggas lite, det känns som om det går långsamt, men jag räknade antalet limmade bitar igår och kom fram till 54, om man nu hade börjat med kroppen och limmat 54 bitar hade det känts som om kroppen var klar...
;-)

Daniel Larson

Mina bilder:
http://www.pbase.com/larson_daniel

2009-11-19 23:14:21
RE: AT-6 från Top Flite    
Larson
Skicka mail
Det har varit lite segt ikväll, men här är igelkotten...


Nålarna får sitta kvar till i morgon bitti, nu ska ja leta efter delarna till fenan och sidrodret...
Daniel Larson

Mina bilder:
http://www.pbase.com/larson_daniel

2009-11-19 23:49:32
RE: AT-6 från Top Flite    
JohanH
Skicka mail
Verkar vara ett kul pill!

Många nålar blir det...

2009-11-21 08:55:40
RE: AT-6 från Top Flite    
Larson
Skicka mail
Kul pill som du säger Johan,

Vi hade en deadline för nästa nummer av legionens egen tidning och det har varit ganska häktiskt under veckan med jobbet...

Men stabben är slipad och färdigplankad samt delarna till fena och sidroder ligger redan på byggbordet, två helkvällar är inbokade för bygge nästa vecka, nu är jag hemma med familjen i fyra dagar och tar det lugnt...


Daniel Larson

Mina bilder:
http://www.pbase.com/larson_daniel

2009-11-26 06:45:56
RE: AT-6 från Top Flite    
Larson
Skicka mail
Som sagt var, fyra dagar med familjen.
Min hustru är gravid i fjärde månaden och hon brukar be mej laga de mest konstiga rätterna ibland, nu i helgen fick hon för sej att jag skulle laga henne grodlår...
Fram med kokböckerna och internet, hitta ett bra recept, och sätta igång...


Först ska de rullas i mjöl...


Ser väl gott ut...
;-)


Brynas på i smör med vitlök och persilja, smaskens!


I morse åkte jag tillbaka till jobbet och min AT-6:a...
Rota runt lite i kartongen i väntan på att det blir dags att gå till uppställningen, en bit fiberväv...


den ska tydligen klippas i bitar och användas som gångjärn, personligen tycker jag att den här modellen är i största laget för sådana "leder"...


Slipa till stabbens roder, först hyvla sedan slipa med kloss...


Planka fenan, inte lätt att jobba och ta bilder samtidigt om man ska vara med på bild...


Både stabbe och fena är så gott som klara, bara lite småpiller kvar som jag kan fixa med när jag väntar på att limmet i vingen torkar...
I morgon ska jag börja med vingen, alla delar poppade jag ut på onsdags kvällen...
Får läsa på lite innan jag somnar om nästa byggetapp...

Jag räknade, stabbe och fena, 130 delar...
Ha en bra dag uppe i Norden!
*** Redigerat av Larson klockan 2009-11-26 06:48:02 ***
Daniel Larson

Mina bilder:
http://www.pbase.com/larson_daniel

2009-11-26 07:54:40
RE: AT-6 från Top Flite    
JohanH
Skicka mail
 
Citat från: Larson
Som sagt var, fyra dagar med familjen.
Min hustru är gravid i fjärde månaden och hon brukar be mej laga de mest konstiga rätterna ibland, nu i helgen fick hon för sej att jag skulle laga henne grodlår...
Fram med kokböckerna och internet, hitta ett bra recept, och sätta igång...




Då får man verkligen gratulera !!

Maten såg smarrig ut....

MVH
Johan

2009-11-26 07:57:53
RE: AT-6 från Top Flite    
Kvaark
Skicka mail
Kunde inte låta bli att notera den GIGANTISKA burken med Nutella på din första bild när du lagar mat, Så gott (Nutellan alltså inte grodisarna).

2009-11-26 08:42:20
RE: AT-6 från Top Flite    
Larson
Skicka mail
Det var "smarrigt" Johan, väldigt mjukt kött, som kyckling med en liten bismak av fisk (ungerär)...

Gravid kvinna och Nutella, det hör på något magiskt sett ihop, inget att förstå, det bara är så...
;-)
Daniel Larson

Mina bilder:
http://www.pbase.com/larson_daniel

2009-11-26 19:12:59
RE: AT-6 från Top Flite    
Larson
Skicka mail
En stilla undran från en som inte vet så mycket...
Jag trodde att SK-16 var en senare variant av AT-6:an, men efter att ha tittat på lite bilder ser jag inte så stor skillnad...

Någon som vet och har lust att informera lite historia?


Daniel Larson

Mina bilder:
http://www.pbase.com/larson_daniel

2009-11-27 06:12:05
RE: AT-6 från Top Flite    
LGE
lge51@home.se

Efter andra världskriget fick det svenska flygvapnet möjlighet att anskaffa ett antal North American 66
Harward från de omfattande överskottslager som då fanns. Typen döptes hos oss till Sk16. Den hade föru-
tom i USA (10 000ex) även tillverkats i Kanada ( 4800 ex) och Australien.

Flygvapnet inköpte 1947 totalt 175 exemplar av den Kandatillverkade versionen AT-16. Flygplanen samlades
ihop från flera olika militära baser i Kanada och flögs till ett fält i New Jersey där de kunde demonte-
ras och packas i lådor för vidare transport till Sverige.

De utvalda och inköpta exemplaren hade korta gångtider ( 21 - 1 400 timmar) och hela affären förmedlades
av US Government. Montering av planen skedde vid Centrala Flygverkstaden i Arboga ( CVA ). Eftersom någ-
ra av flygplanen skadats under transporten och man dessutom behövde reservdelar monterades endast 145
exemplar med nummer 16001 - 16145. Efter hand tillfördes det nya skolplanet under åren 1947 - 1948 F5 i
Ljungbyhed och F 20 i Uppsala.

År 1950 beslutades att man skulle anskaffa flera Sk16. Nu var dock tillgången mer begränsad och de flyg-
plan som kom i fråga hade längre gångtider ( 1075 - 4900 timmar) och var av de något avvikande versioner-
na AT-6 och SNJ. Sammanlagt omfattade leveransen 116 lådor som efter montering vid Centrala Flygverksta-
den i Västerås ( CVV ) blev 112 individer.( mummer 16 201 - 16312 ). Dessa fick beteckningen Sk16 B (106st)
ock Sk16 C (6st ) medan den tidigare leveransen betecknades Sk16 A. B och C levererades till flygvapnet
1951-1954.

I och med införandet av Sk16 som skolflygplan typ II skulle övergången till typinflygning på olika krigs-
flygplan underlättas. Det tyngre Sk16 hade kompressor, ställbar propeller, blandningsreglage, utökad inst-
rumentering samt modernare radio- och pejl-utrustning.

Sk16 tilldelades i huvudsak F 5 men närmare 30-talet plan placerades vid F 20. Senare kom Sk16 A i mindre
antal att tillföras samtliga flottiljer där de utnyttjades för allmän flygträning, väderflygning och sam-
bandsflygningar.

Sk16 B och C togs ur tjänst redan 1957 - 1958 medan Sk16 A fanns kvar i Flygvapnet fram till 1972.

Data:

Motor: P&W R-1340-AN-1 ( 600 hk)

Besättning: 2

Längd: 8,84 m

Spännvidd: 12,81 m

Höjd: 2,70 m

Max startvikt: 2 400 kg

Toppfart: 290 km/tim

Beväpning: -

Antal i FV: 257 ( A, B, C)
M
mvh
LGE

2009-11-27 08:29:09
RE: AT-6 från Top Flite    
Larson
Skicka mail
Tackar Lars-Göran!
Vilket lexikon, var det inte olika "håll" på infällningen av landningställen mellan vissa modeller?

Jag sitter nu som vakthavande befäl på regementet i 24timmar, men jag ska ta mej tid under helgen att undersöka lite mer historia.

Kan tyvärr inte ladda upp bilder från min iPhone, men igår han jag limma alla spryglar, limma lister och webbar på plats, nästa moment är att bygga klaffarna funktionella. Egentligen ska man kontrollera landningställens passform, men dom har jag inte köpt än och jag får justera det senare även om det blir lite bökigare att jobba med en hel vinge...
Nästa vecka blir det att limma ihop vingens tre sektioner och börja planka vingen.

Måste bara säga att jag är jättenöjd med den här byggsatsen, inget strul med passformen trots att byggsatsen har 15 år på nacken och inte är utskuren med laser.

Synd att det byggs så lite balsa i dag... Men man ska inte förakta depronflyget, det rekryterar många ungdomar som kanske senare kommer att prova balsabyggen...

Bilder kommer under helgen...
Ha en trevlig helg på er alla uppe i Norden!
Daniel Larson

Mina bilder:
http://www.pbase.com/larson_daniel

2009-11-28 17:55:45
RE: AT-6 från Top Flite    
Thunder
ompa@comhem.se
Hej Daniel.
Gillar din tråd, den kommer jag följa med intresse
Bygger själv en Top Flite P51D Giant Scale 1/5. Tyvärr har jag haft en otroligt seg byggstart sen jag drog i gång bygget i börkjan av oktober. Bara Stabbe, fena och sidoroder som är klart. Började med vänstra vinghalvan denna vecka.
Jag bygger min modell med i princip endast vitlim. Kör mest med Great Planes Pro Wood Glue då det är slipbart. Ca använder jag ytterst sparsamt då jag är allergisk mot detta lim. MEn det är svårt att inte använda, vissa partier bara "måste" man använda det. För att hålla ner vikten så brukar jag göra lätthål lite här och var som bla i balsaflaket som utgör stommen i mitt sidoroder. Nu såg jag att det var rejäla lätthål i dina höjdroder, var det du som gjorde dessa eller är dom gjorda från början?

Lycka till med bygget
No Guts No Glory

2009-11-28 20:42:25
RE: AT-6 från Top Flite    
Larson
Skicka mail
Nu är jag hemma med familjen i ett par dagar, med lite tur kommer jag att ha tid och leta efter lite information på nätet.

Haka på bara Tomas, det var lika dant för mej i början, så många smådelar och man känner inte att det går framåt...
Jag använder också vitlim, epoxy och när det ska punktas blir det CA lim.
Har inte modifierat mina delar, hålen var redan utstansade i byggsatsen.
Än en gång måste jag rekomendera Top Flites byggsattser för den som har lust att bygga en byggsatts utan strul där delarna passar utan modifieringar.

Här kommer lite bilder som togs under torsdagskvällen...


Höger och vänster vinghalva har precis fått webbarna limmade.


Vinghalvorna så gott som klara för plankning, Mitt sektionen har fått sina spyglar och då var det läggdags...



Tre timmars sömn och sen skulle jag ju tillbaks till jobbet, men vem kan gå förbi ett byggbord utan att pilla dit några bitar till, inte jag i alla fall...

Nu har jag ledigt i fyra dagar, jobbet och bygget fortsätter nästa onsdag.

Guts and glory...
;-)

*** Redigerat av Larson klockan 2009-11-30 00:27:11 ***
Daniel Larson

Mina bilder:
http://www.pbase.com/larson_daniel

2009-12-02 07:10:16
RE: AT-6 från Top Flite    
Larson
Skicka mail
Tillbaka efter fyra dagar med familjen, tiden räcker aldrig till mellan familj och jobb...

Helgens utmaning, min gravida hustru fick ett enormt sug efter havskräftor i affären...
Dom var djupfrysta och råa, den här gången behövde jag ju inte söka recept på internet, fram med den rutiga kokboken... sida 259...


2L vatten, 2msk salt och dill, inga problem här inte...


Efter 8minuter i kokande vatten var det bara att kyla av och äta...

Tillbaka till jobbet på onsdagsmorgonen och så var det att passera ett byggprojekt utan att pilla lite...
Inte jag i alla fall...

Webbarna på vingens mitthalva är på plats, dags att fixa klaffarna ikväll och eventuellt börja lima ihop vingarna innan de ska plankas...


I'll be back!

;-)

Daniel Larson

Mina bilder:
http://www.pbase.com/larson_daniel

2009-12-02 17:36:24
RE: AT-6 från Top Flite    
rc_johan
johan@j-gustafsson.com
Vilken fart du har!
_____________________________
//johan
http://www.j-gustafsson.com

http://www.flygfesten.com

2009-12-02 18:44:05
RE: AT-6 från Top Flite    
JohanH
Skicka mail
 
Citat från: rc_johan
Vilken fart du har!


Kan bara instämma!

Daniel, du får snart starta en matlagningstråd!


Har du bestämmt vilka ställ det blir??

Hälsningar
Johan

2009-12-02 18:54:15
RE: AT-6 från Top Flite    
Larson
Skicka mail
Tackar Johan och Johan för komplimangerna!

Jag tycker att trådarna blir lite mer levande med lite saker som händer runt om kring...
Typ Kajakmamens länk

Nu blir det två byggkvällar, jag sitter just och samlar mitt mod, om det känns lite tungt att komma igång så tvingar jag mej att få fart, sedan går det av sej själv.
Inte mycket kvar innan jag kan börja med kroppen...
De här ställen vart det, tack Jonas för informationen och den fina servicen!!!

En off-topic matlagningstråd, varför inte?
;-)

Nä nu för hundra gubbar måste jag få i mej 2 Avocados och börja jobba på planet...

See you later!


Daniel Larson

Mina bilder:
http://www.pbase.com/larson_daniel

2009-12-02 20:47:04
RE: AT-6 från Top Flite    
Larson
Skicka mail
Att slipa till "flapp-läpparna" var inte det roligaste, provade med både kloss och nålfil, inte f-n fick jag de fina kanterna som byggmanualen visade...


Manualens fina teoretiska slipning av playwooden...
fasa från 1.63mm till 0.8mm på en bredd av 9.5mm


Mitt tråkiga resultat, å andra sidan vem lägger sej och tittar under flygplanet och in i flappsen... det blir nog bra...

Nu fortsätter vi och bygger...
:-D
Daniel Larson

Mina bilder:
http://www.pbase.com/larson_daniel

2009-12-02 23:46:27
RE: AT-6 från Top Flite    
Johan
soaringjohan@gmail.com
Ser så prima ut som det kan bli !!!
Havskräftor,,,mums,,,måste nog till gummans släktstuga utanför Orust i sommar.

Riktigt bra, inspirerande, hunger ökande tråd...

Flytta hem,,,till v-ås igen !!!

/Johan

2009-12-03 19:15:56
RE: AT-6 från Top Flite    
Larson
Skicka mail
Det är väl inget prat om att flytta till Sverige det närmaste året, men vem vet vad framtiden har att bjuda på...

Lite segt igår, har tydligen tappat bort min fina lilla ryggsåg som jag behöver för att trimma till vinghalvorna innan limning, sk-t också...

Jag la undan vingarna och började "poppa" ut delarna till kroppen,

här är bygget nu innan jag börjar ikväll...

Men först ska jag borra lite hål i taket så att jag kan hänga upp de modeller som ligger i vägen i rummet...

Men innan en inspirerande bild från tiden då jag inte visste att jag skulle bli en lycklig ägare av en AT-6...

(En bild jag tog under flygkaffet i Paris...)

See ya later...
:-D

*** Redigerat av Larson klockan 2009-12-03 19:17:33 ***
Daniel Larson

Mina bilder:
http://www.pbase.com/larson_daniel

2009-12-03 19:40:39
RE: AT-6 från Top Flite    
No4
Skicka mail
Tack för en himla trevlig byggtråd. Min far flög SK16 på Ljungbyhed när han skulle bli fältflygare. Svårflugen, tung och motorsvag är hans kommentar.

Den är välbyggda modellen dök upp på vårat meeting i år.








If it´s too loud.....you´re too old

2009-12-03 19:42:04
RE: AT-6 från Top Flite    
No4
Skicka mail
 
Citat från: No4
Tack för en himla trevlig byggtråd. Min far flög SK16 på Ljungbyhed när han skulle bli fältflygare. Svårflugen, tung och motorsvag är hans kommentar.

Den här välbyggda modellen dök upp på vårat meeting i år. Är nog lite större en din.









If it´s too loud.....you´re too old

2009-12-03 21:09:07
RE: AT-6 från Top Flite    
Larson
Skicka mail
Tackar Jonas för de fina bilderna, ännu en Västmanlänning på SMF...
;-)
Bilderna har sparats på hårdisken.. En aningen större AT-6, min är bara skala 1:7, den på bilden borde vara en 1:5 eller 1:4

Nu har jag fixat upp min Pawnee och BO-105:an i taket, lite struligare än jag trodde, det fanns lite servon och annat jox i Pawneen.

Sådana här gummibussningar tar ju bort en hel del vibrationer, men samtidigt kan motorn slå runt en hel del under startögonblicket innan den har fått upp varvtalet lite. Om jag ska använda sådana här på AT-6:an måste jag i så fall ta upp lite större hål kring cylinder och ljuddämpare och det är ju inte alltid snyggt.
Har någon några råd?

En sketen bild på resultatet taget med min telefon...

Tur att man inte är så lång...
:-D

Nu ska det bli lite mat innan jag fortsätter med huvudprojektet, AT-6:an...

Tack än en gång Jonas för bilderna, på tal om bilder lovade ju Johan att dela med sej bilder av sitt projekt...
;-)

See ya later!!!


Daniel Larson

Mina bilder:
http://www.pbase.com/larson_daniel

2009-12-03 23:16:48
RE: AT-6 från Top Flite    
Larson
Skicka mail
Nu är kvällen snart till ända...
Måste erkänna att det inte gått fram något med vingarna, måste gräva lite mer i flyttkartongerna så att jag hittar den lilla ryggsågen...


överdelen av kroppen är i alla fall klar att plankas, men det får vänta tills om en så där tio dagar. Väldigt skönt att bygga över och undersida av kroppen, slipper paltandet med parafin eller olja som jag brukar använda när man ska bygga höger och vänster kroppshalvor.

I morgon bär det ju av hemmåt för att spendera helgen med familjen och på söndag blir det färja över till Korsika för ett fyra dagars fotoreportage...
:-)

Nu har jag ungefär en timme kvar innan jag tar mej en nattdusch, hittar jag inte sågen så beställer jag nog en ny via internet så att jobbet blir ordentligt gjort med riktiga verktyg.
:-(

Simma lungt uppe i Norden...


*** Redigerat av Larson klockan 2009-12-03 23:19:07 ***
*** Redigerat av Larson klockan 2009-12-04 07:10:24 ***
Daniel Larson

Mina bilder:
http://www.pbase.com/larson_daniel

2009-12-05 15:45:22
RE: AT-6 från Top Flite    
JohanH
Skicka mail
Som sagt, det är kul med bilder och annat som händer runt om kring, så jag väntar med spänning på ett mat-reportage från Korsika


2009-12-05 17:59:06
RE: AT-6 från Top Flite    
Biggles-92
Skicka mail
cholis spatereijki vad artut de blir!

Från snasa vidderna!

2009-12-15 23:02:08
RE: AT-6 från Top Flite    
JohanH
Skicka mail
Finns en fin artikel om Sk 16 (AT-6) i senaste Flygrevyn (nr 8/2009)

Biggles!
Jag har bott i jämtland...men det där begriper jag inte...

//Johan

2009-12-15 23:49:19
RE: AT-6 från Top Flite    
Larson
Skicka mail
Hej igen...

Ja du Johan, vad Biggles ville skriva vet inte jag heller...

Vi hade en fin vecka p� Korsika med jobbet, tyv�rr vart det inga "mat-bilder" som jag t�nkt d� vi lyckades f� bilen krockskadad... Korsika �r k�nt f�r sina charkuteriprodukter och stinkande getostar...

Inget bygge den h�r veckan heller d� vi har fullt upp med julfirandet p� regementet, en bl.a. en idrottstunering mellan kompanierna, den enda "grenen" som var lite konstig var n�r kompaniadjutanterna skulle sl� i 4 spikar med boxningshanskar p�...


Killen i mitten plockar upp en av sina spikar...

Idag fick jag mina st�ll fr�n Sverige med posten, Tack Jonas!


Det ser ut att kunna bli bra, m�ste bara sk�ra ut lite mer i spryglarna f�rst.

God Jul!

Daniel Larson

Mina bilder:
http://www.pbase.com/larson_daniel

2009-12-16 22:40:07
RE: AT-6 från Top Flite    
Biggles-92
Skicka mail
Det betyder på ren svenska ungefär FY FAN VAD BRA DE BLIR!

Från snasa vidderna!

2009-12-16 22:54:43
RE: AT-6 från Top Flite    
stormats
Skicka mail
Instämmer med föregående inlägg, dock utan att konfundera er med Siljansnäsmål...
Riktigt kul att få ta del av både bygget och din entusiasm Daniel! Jag blir både inspirerad att bygga modell och att laga mat! Keep it coming!!!

Och God Jul till dig också!

Johan

2009-12-22 19:12:01
RE: AT-6 från Top Flite    
Larson
Skicka mail
God jul på er alla uppe i Norden,
Full fart med hustrun som är gravid, Julfirandet på jobbet (jobbar tills den 25:e) samt en helikopter och två fomisar att fixa i ordning till min födelsedag den 26:e då jag ska ta in två dagar på Domaine du Planet för att njuta av servicen och flygningen...
AT-6'an får vänta tills januari.


Ett hett tips om ni inte viste...
Pensla på lite olivolja på ett bröd, lägg på några tunna skivor med getost som också penslas med olivolja, strö lite timjan på och in med dom för grillning i ugnen. Bör ätas varmt med ett gott rödvin...

God Jul!!


Daniel Larson

Mina bilder:
http://www.pbase.com/larson_daniel

2009-12-22 23:11:23
RE: AT-6 från Top Flite    
Johan
soaringjohan@gmail.com
Fasiken !
Nu blev jag hungrig IGEN !!!

Men jag tror att jag nöjer mig med glögg, mandlar och russin

GoJulPåRe/Johan

2009-12-23 17:51:24
RE: AT-6 från Top Flite    
miro
Skicka mail
mmmmmnjam de här måste jag prova, men då vill jag ha oliver i sallad och lite dressing

Good Jul!!

2009-12-23 20:40:13
RE: AT-6 från Top Flite    
petcar
Skicka mail
GOD JUL
Här är den vit
Ser ut att bli kanon

//Peter

2009-12-23 22:37:10
RE: AT-6 från Top Flite    
Larson
Skicka mail
Om man kan välja mellan att sova lite eller bygga, då väljer jag gärna att bygga lite...
Min BO-105, och de två Fomisarna är klara för annandagsflyget, jag skulle dock kunnat fixa i ordning fältlådan, men när jag fixade runt lite i rummet började jag titta lite på ställen till AT-6'an, så jag tog fram mittpartiet till vingen för att fixa till fästet, "nipplarna" för pneumatiken ligger mitt i spantet, knorr...

Såga och modifiera, får förstärka på ovansidan efteråt...

I dag åt alla underofficerare från regementet tillsammans, här är en bild för att visa vår mångkultur och enighet...


Vi har 13° varmt och regn, så julen blir inte vit här inte...
GOD JUL!


Daniel Larson

Mina bilder:
http://www.pbase.com/larson_daniel

2009-12-24 08:30:12
RE: AT-6 från Top Flite    
JohanH
Skicka mail
Ser jag gröna träd i bakgrunden ???

Här hemma är det iallafall en underbart vit Jul. 6 år sen sist enligt svärfar, som för dagbok på vädret...

Ha en bra Jul och födelsedag!!
Fota/skriv gärna lite om ditt besök på  "Domaine du Planet"

God Jul!

Johan

2009-12-24 11:29:24
RE: AT-6 från Top Flite    
Larson
Skicka mail
Tackar Johan, detsamma!

Ibland ger mans sej på utan att tänka efter... Skalaställen viker sej inte åt samma håll som Top Flites... ingen större fara, men man blir ju lite arg på sej själv när man gör sådana där nybörjarmissar...


Ska bara fylla upp med lite balsa runt infästningen och sedan ska tydligen vingbitarna limmas ihop...

Ont i halsen och torr hosta, nu blir det hostmedecin, en asprin och två timmars sömn...

GOD JUL!

(Börjar tråden bli för tung?)

Daniel Larson

Mina bilder:
http://www.pbase.com/larson_daniel

2009-12-24 12:12:52
RE: AT-6 från Top Flite    
petcar
Skicka mail
Nej för tusan,MERA
//Peter

2009-12-24 13:31:37
RE: AT-6 från Top Flite    
Thunder
ompa@comhem.se
För fasiken Daniel, kör på.

By the way. Fick reda på att min far var vid Legionen i början av 50 talet när han gick på sjön. Någonstans i Nord Afrika om jag inte mins fel.

God Jul
No Guts No Glory

2009-12-26 14:14:28
RE: AT-6 från Top Flite    
miro
Skicka mail
Hej Daniel
Grattis på födelsedagen, hoppas du får en fin födelsedag

2009-12-30 13:58:06
RE: AT-6 från Top Flite    
Larson
Skicka mail
Hej och tack för alla komentarer!

Tyvärr blev det en oplanerad Sverige-resa då min mormor har avlidit...

Här kommer en bild från födelsedagens nattflyg...
Jag vet att Östling klagar över längden av facklorna...
;-)

Gott slut och gott nytt år på er alla!!!


Daniel Larson

Mina bilder:
http://www.pbase.com/larson_daniel

2009-12-30 14:15:15
RE: AT-6 från Top Flite    
Mats J
Skicka mail
Beklagar förlusten.

Men bygga och träffa många människor är fantastisk terapi för själen när det känns jobbigt:)

Mvh Mats J
www.pmfk.org

2010-01-01 01:50:15
RE: AT-6 från Top Flite    
Larson
Skicka mail
Tackar Mats,

Livet har sin gång och man måste kunna acceptera och släppa det som varit, det har jag lârt mej i alla fall.

Om en vecka hoppas jag kunna sätta fart med bygget igen...

Gott nytt år,

Daniel Larson

Mina bilder:
http://www.pbase.com/larson_daniel

2010-01-01 14:11:07
RE: AT-6 från Top Flite    
Finnräser
splugenpass@hotmail.com
Näe, nu måste jag få fråga: vad ÄR det för militär tjänst du har, egentligen? Legionen nämns på nåt ställe. Härliga bilder och storys serverar du i allafall, och jag går nu ner och äter.

Beklagar, och önskar mormor en ljus hädanfärd till himmelen, eller nirvana eller vars man hamnar. En bön om god resa för själen har jag för vana att kosta på mig. Och som tröst - så hoppas man att man gav vederbörande ett gott leverne medan de var med oss, här på terra firma. Sörja - nej, egentligen inte över det oundvikliga. SAKNA kan man dock göra. MINNAS med visst vemod, och en stor portion glädje - absolut!

Attans snygga ställ! Tar gärna emot tips om dem, för framtida eget bruk. Har en Spit som nån gång ska bli befjädrad (fick fynda ett påbörjat bygge billigt - tack Kurre! - där ursprungsbyggaren slabbat sönder vingen med oreparabelt kladd) och då ska ju planeras från scratch var/hur benen hamnar. Och ovanpå det - så suktar jag efter en egen AT-6:a nånstans i 1,8m-klassen.

F ö ska jag över till grannklubben och orera; de hade en warbirdträff på enkla - men ACK SÅ TRIVSAMMA premisser - så nu vill jag böna & be att de återkommer med fler. GÄRNA en på vår- respektive hösthalvan av året.
Tack för senast, Daniel! (igår på Nyårsflyget i Köping)
Ha det gott, allihop.

Tommi

2010-01-03 01:26:10
RE: AT-6 från Top Flite    
Larson
Skicka mail
Ja Tommi, vart jobbar jag?
Mitt Jobb...
;-)

Fråga Roger eller någon annan...
:-D

Jag kan ge dej adressen där ställen kommer ifrån när jag kommer tillbaka till Frankrike.
Letar du efter en AT-6 i 1,80 meters satsen är det väl den här byggsatsen du letar efter, finns även i RTF...
1763mm, nära nog 1,80m?


Daniel Larson

Mina bilder:
http://www.pbase.com/larson_daniel

2010-01-06 22:58:20
RE: AT-6 från Top Flite    
Larson
Skicka mail
Nu är man tillbaka till verkligheten, jobbet i södra Frankrike, vi har några plussgrader, men en kallfront är på gång in med kaos...

Det är lite knepigt attt hitta tillbaka och komma in i bygget efter en frånvaro, men...


Bakkanten är finslipad där flappsen ska bli...


Och lite överbliven balsa är ditsatt runt fästet till stället...

Nu ska jag bygga förstärkningen i plywood som ska hålla ihop vingbitarna...

Tommi, jag fick precis veta att en kompis i Sverige har exakt samma byggsats som ligger i kartongen sedan länge och den lär väl aldrig komma ut heller som det ser ut just nu, ska jag fråga honom?

Ha ett trevligt och kallt veckoslut uppe i Norden...
;-)


Daniel Larson

Mina bilder:
http://www.pbase.com/larson_daniel

2010-01-25 10:40:55
RE: AT-6 från Top Flite    
Larson
Skicka mail
Mycket att gôra med familj och jobb, samt en vecka utan internet på jobbet...
:-(

Jag fick ett bra tipps i byggbeskrivningen om att använda sandsäckar för att hålla delar på plats, jag hittade en hög med tvättat grus brevid mitt kontor, på väg hem från jobbet tog jag mej en påse tvättat grus och fyllde upp två strumpor på rummet för ett prov.


Fungerade över mina förhoppningar och det ska väl bli 2-3 strumpor till under veckan.


Vingen limmades ihop...


Jag förberedde "skinnen" till plankningen för att inte limma flak mot flak på vingen, övergången blir mycket bättre om man limmar och slipar dem ihop innan plankningen...

Första halvan är plankad, gick bättre och lättare än vad jag väntat mej, hela "skinn" är helt klart överlägset!


Undersidan klar med urtag för servon och de initiella hålen till ställen,
Nästa steg blir att planka översidan, planerat till onsdag kväll om allt går som det ska...

Dessutom funderar jag på att sätta lys-dioders i planet, måste bara hitta lite mer dokumentering, enligt "flygplansritningar" verkar det bara finnas två strålkastare, en i vardera vinge.
Har någon på SMF någon annan information?

Under helgen han jag att forografera min dotter och hennes radiostrda haj som hon fick i julklapp,

alltid lika kul att leka med innan det tas ett bad, det ska ju börjas i tid...

Daniel Larson

Mina bilder:
http://www.pbase.com/larson_daniel

2010-01-25 22:54:25
RE: AT-6 från Top Flite    
Larson
Skicka mail
Lite måndagsbygge...

Det blir lite strul med lantärnorna då yenkarna inte kan göra det lätt med lampan längst ute på vingspetsen och högst upp på sidrodret, utan små "bubblor" på <ôver och undersidan av vingen samt längre ned på sidrodret med en bubbla på var sida där med....
Dubbelt så många dioders...

Ska mäta ut hålen senare i veckan, nu plankar jag kroppen så länge...

Min igelkott...


Daniel Larson

Mina bilder:
http://www.pbase.com/larson_daniel

2010-01-26 02:11:26
RE: AT-6 från Top Flite    
Finnräser
splugenpass@hotmail.com
Ljuvlig tråd - har låtit den mogna ett tag sen sist - därav såg jag inte din fråga förrän nu: jo - fråga gärna din kompis om hans hyllvärmare! Blir han för dyr för en Pancho Villa (sjukpenchis) som jag så får jag efterapa dig - göra en SANDSTRUMPA och "vikta ner" huvudet på han med en kärvänlig klapp, snappa åt mig låddan och kuta av bara sjutton! Smart tips, det där, i flera avseenden... (hehe) Själv har jag varit lite flitig med kompis hjälp nere i bunkern. Lite skum verksamhet dock; smyga ner i källare, suga upp kemikalier och INJICERA in under skinnet...  ...fast i detta fall var det ju tack o lov epoxiplast in under delaminerat vingskal av kevlar resp kolfiber! Och den enda "rök" var de oljud vi båda hörde bakom ryggen, med viss sötaktig doft sedan. Ofint, ofint! Vi måste råkat trampa på några av dina grodor, för det var ett slags kväkande ljud, liksom! (Merde - nu får jag sluta!)

Jan-Olof har en köpe-Spit i samma storlek, med infällbara ställ och klyvklaffar, skojar du att den FINFLYGANDE mojängen ger en mersmak till att äga nån egen kärra! F ö är han energisk och får mig lite inspirerad, så att byggandet har tagit fart. Närmast ska DLG:na färdigställas (jag har 4 olika som parallellbyggs), sedan fortsätta reparera Banana, sedan mina två gamla Space Wolf - ty HANGFLYGET det lockar - o rockar! J-O har aldrig flugit "på kulle" tidigare, så han är väldigt sugen! Jämte igångkomna Ingvar som bor nästan granne, så får jag alltså minst TVÅ hangdrabanter med mig, kanske flera. Och om jag nu fick klar bilbytet nån gång, så kan man lassa in mycket folk o fä och åka DRÄGLIGT. Vita skrutten ska ersättas av Vito sjusits istället.
Nog svamlat, hörs igen!

Tommi

2010-01-26 21:54:31
RE: AT-6 från Top Flite    
Adrian Henkel
Skicka mail
Mmmmmmmmm va fin den blir

//Adde

2010-02-08 19:11:34
RE: AT-6 från Top Flite    
Larson
Skicka mail
Full fart som vanligt överallt utom vid byggbordet, hur jag än vrider och vänder på tiden blir det aldrig mer än två kvällar i veckan...

Tyvärr Tommi, kompisen som har AT-6an vill behålla den...

och Tack Adrian.

Undersidan på vingen hade jag plankat en och en, men jag upptäckte att det var alldeles för oexakt för att göra likadant med översidan. Jag blev tvungen att hitta ett platt bord med över 170cm bredd...
Det var inte lätt, men jag hittade ett på kontoret...


I fredags kväll innan jag åkte hem passade jag på att rigga upp vingen och planka höger och vänster vinghalva...


Nu på morgonen så kontrolerade jag om byggjiggarna passade eller om det blivit skevt, väldigt nöjd över resultatet, jag ska försöka hinnan med mittenbiten ikväll.

I och med att jag undvikit att göra ett centralt skevroderservo så funderar jag på att sätta lufttanken i mitten med nippeln för påfyllning mitt under vingen. I manualen skulle tanken sitta i kroppen, men då måste man ju koppla i och ur luftslangarna vid varje nedmontering och det är jag inte sugen på. Skönt om man fick allt sådant piller i ett monterat i vingen.
Även 2,4ghz mottagaren blir nog i vingen då jag har mest servon i vingen (5) och bara tre i kroppen.
Jag tänkte köpa mej en "elektronikbox" för belysning, har någon några förslag?

Givetvis var jag för snabb med slipklossen till stabben...

Bara att kapa av och börja om...

I helgen blir det två veckors semester med lite flyg hoppas jag och sedan ett fotoreportage i alperna, AT-6an får ligga och vänta som vanligt...
Daniel Larson

Mina bilder:
http://www.pbase.com/larson_daniel

2010-03-09 13:08:33
RE: AT-6 från Top Flite    
Patrick.Ericson
Skicka mail
Välkommen tillbaka, Daniel!

Såg ditt inlägg på Daddes Trikopter, klart frän liten sak han knåpat ihop, och utan att behöva mixtra med en massa elektronik (förutom lite lödning och kopplingar).

Hur går det med ditt AT-6 bygge och med allt annat?

//Patrick


Mullsjöflygarnas hemsida: mlanda.webs.com
Min blogg denightspecial.blogspot.com

2010-03-09 15:25:32
RE: AT-6 från Top Flite    
DennanHMFK
first.reason@gmail.com
trevligt bygge du har Daniel. :)
ska försöka följa tråden så gott jag kan!

Mvh: Dennis på Z:a!
---------------------------------------------------------
medlem i HMFK
www.hallstamfk.se
youtube/dennan83

2010-03-09 16:23:12
RE: AT-6 från Top Flite    
Larson
Skicka mail
Hej Patrick och Dennis,

Tack fôr att ni petade upp tråden och påminde mej om verkligheten...
Jag har varit på semester i två veckor och tagit hand om min gravida hustru och nu är jag uppe i de franska alperna på ett fotoreportage åt mitt jobb.

AT-6:an såg ut ungefär såhâr när jag lämnade mitt rum...

Mitten "skinnet" är limmat efter bilden och plastkåpan är tillfixad för limmning när jag har tid, ingen aning när det blir. Vår andra dotter kommer någon gång nästa vecka...

Uppdraget som jag är på är väldigt roligt, kul att vara uppe i snön, nästan som hemma...
:-D


När solen ligger på är det gött!


Men det kan ju inte vara varmt jämt, här var vi uppe på 2500möh i ett basläger under ett par dagar.


Killarna hade skjutövningar bl.a. och jag fotograferade...


Men huvan var skön när vinden ven...
:-D

Givetvis reser jag inte utan flygplan...

Jag hade med mej min Xeno från Multiplex som jag håller på att testa åt tidningen Radiostyrt.


Upp igenom fyra liftar för en väldigt trevlig flygning på toppen av ett berg, 2524möh. Kollegan filmade och filmen kommer snart ut på Youtube.
Jag såg lite bitar ur filmen i morse och är riktigt nöjd med resultatet.

Flyg lugnt Ni alla uppe i Norden!
Bye!
*** Redigerat av Larson klockan 2010-03-09 16:27:12 ***
Daniel Larson

Mina bilder:
http://www.pbase.com/larson_daniel

2010-03-09 20:40:23
RE: AT-6 från Top Flite    
Patrick.Ericson
Skicka mail
Du ser verkligen ut att ha valt ett yrke med trevlig omgivningar.....när det är så där, om man säger så. Lite annat än lumpen här hemma ;-)

Tyckte att jag kände igen ina gröna tumvantar som du höll kameran i, påminner lite om vintervantarna/c-stridsmedelsvantarna som svenska försvaret hade (i alla fall -96/97))

Nåja nogsnackat om jobb.

Snygg vinge och stabbe som du fått till. Jag har inte hunnit så pass långt än. En vinghalva helt klar och den andra saknar plankning på översidan samt capstrips men först har jag lovat att bygga klart grabbens  Slow Silver!

Ser fram emot filmen!

Ha dä!

//Patrick
Mullsjöflygarnas hemsida: mlanda.webs.com
Min blogg denightspecial.blogspot.com

2010-03-09 20:40:30
RE: AT-6 från Top Flite    
Patrick.Ericson
Skicka mail
Du ser verkligen ut att ha valt ett yrke med trevlig omgivningar.....när det är så där, om man säger så. Lite annat än lumpen här hemma ;-)

Tyckte att jag kände igen ina gröna tumvantar som du höll kameran i, påminner lite om vintervantarna/c-stridsmedelsvantarna som svenska försvaret hade (i alla fall -96/97))

Nåja nogsnackat om jobb.

Snygg vinge och stabbe som du fått till. Jag har inte hunnit så pass långt än. En vinghalva helt klar och den andra saknar plankning på översidan samt capstrips men först har jag lovat att bygga klart grabbens  Slow Silver!

Ser fram emot filmen!

Ha dä!

//Patrick
Mullsjöflygarnas hemsida: mlanda.webs.com
Min blogg denightspecial.blogspot.com

2010-05-09 18:42:39
RE: AT-6 från Top Flite    
Larson
Skicka mail
Full fart med allt utom modellbygget.

Givetvis strular det med nedladdningaen av bilder till Svenskt modellflyg, så de kommer så fort det fungerar...

Pappa blev jag igen den 9 april, en liten flicka som heter Agnes.
Jobbet har tagit mycket tid, samt artiklarna till nästa nummer av radiostyrt. Men jag har hunnit beställa LED lampor hos Tomas på hab.se
Väldigt nöjd med deras service, jag tycker om att kunna gå in i en affär eller ringa, ställa en fråga och få ett konkret förslag och inga vel med tio olika lösningar. Efter mitt samtal till Tomas tittade jag på hans video på PC-21an, ringde tillbaka och beställde belysningen till min SK-16.
Jag har nämligen bestämt att måla den efter en av maskinerna som var baserad på F1 i Västerås.

I förra veckan tog jag mej tid vid byggbordet och klaffarna är klara för montering, nu under veckan ska jag bygga klart skevrodren så blir vingen klar för lack och spackel...

Bilder kommer...

Daniel Larson

Mina bilder:
http://www.pbase.com/larson_daniel

2010-05-10 00:12:14
RE: AT-6 från Top Flite    
JohanH
Skicka mail
Grattis till den nyblivne fadern !

MVH
Johan

2010-05-10 19:42:31
RE: AT-6 från Top Flite    
Larson
Skicka mail
Tackar Johan!


Måste ju bara visa en bild på dottra...


Lite har jag hunnit med som att limma dit balsaklossarna till vingtipparna...


Och bygga klart flappsen förra veckan, det går framåt sakta men säkert...


Det var lite klurigt med balsalisten som skulle kapas i småbitar och limmas mellan spryglarna på klaffarna. Men en fastnålad linjal att trycka bitarna mot gjorde susen, rakt och snyggt vart det.


Det kändes skönt att lägga bitarna på plats och se att de passade som hansken på handen utan fula glapp.


Ikväll ska jag bygga klart skevrodren, jag har dragit mej länge med skev och klaffar, en massa pillande och slipande, vissa bitar är krokiga efter en ful utstansning, men efter lite pålimmade lister och slipande ska det bli bra.

I morgon ska jag fixa lite glasfiber som jag ska förstärka plastkåpan med innuti vingen, sen är det dags att skära upp hålen för hjulen, finslipa vingen innan lack och klädsel...

Men som vanligt kommer det lite småhinder i vägen i min tidsplanering då jag ska på fotoreportge i Afganistan nästa vecka...

See you later!
;-)


Daniel Larson

Mina bilder:
http://www.pbase.com/larson_daniel

2010-05-22 22:38:24
RE: AT-6 från Top Flite    
redbaron
red78baron@hotmail.com
Inspirerande byggtråd...har själv en Topflite Corsair i samma skala liggandes som borde bli klar någon gång..

Får ta o fortsätta på det bygget till hösten.

2010-05-24 19:29:15
RE: AT-6 från Top Flite    
Larson
Skicka mail
Tack Daniel för komplimangen, Corsairen är en fin kärra den med, ut med bilder och byggtråd...
;-)

Som sagt jag känner mej väldigt motiverad nu men är på "bortaplan" för att ta lite bilder...


Det här biljetten är kanske inte så vanlig, den ska jag nog rama in...
:-D


I'll be back...
Daniel Larson

Mina bilder:
http://www.pbase.com/larson_daniel