Svenskt Modellflyg



                

Bläddrar i: Byggforum / Bygg... ursäkta, montagetråd SkyGlider 2000 EPP
2008-07-02 00:27:52
Bygg... ursäkta, montagetråd SkyGlider 2000 EPP    
Sjuntorparn
Skicka mail
Jupp, efter helgens elsegelutmaning så har det har tryckts på "köp knappen", eller rättare sagt, avlagts ett besök till den lokale handlaren, bevisligen är inte Hacker´s Reno Mustang i EPP nått vidare att anta en elsegelutmaning med men nu ska vi ta reda på hur det funkar med en SkyGlider, givetvis i EPP!


Efter avslutad middag, vid pass sjutiden var det då dax att lufta lådan som SkyGlidern kom förpackad i, sagt och gjort, man kan ju iaf läsa in sig på manualen under kvällen.


Denna helt odramatiska syn möter mig när väl jag lyfter på locket, vad månde bli av detta?


Som vän av ordning gäller det att se till att man fått med allt enligt innehållsförteckningen, vingar, stabbe, fena, acc, fältladdare med inbyggd balanserare, motor, servon och sist men inte minst manualen, föredömligt skriven på svenska, finska och engelska!


Lite "torrpassning" måste ju givetvis till under överinseende av närmaste supportern.... proppen verkar sitta som den ska!
Nä, dax för lite manualläsning och "Midsomer mord" sen får det vara bra för ikväll... kanske lite pysslande senare om jag orkar!


MEN VA F_N..... fl´åt, jag skulle bara... den är ju klar ju! Och det som tog längst tid var att klippa ut och pilla dit dekalerna! Någon mer än jag som känner sig lite snopen?
Jag lovar, jag har både tittat på "Morden i Midsomer" och hunnit ladda accen
Nå väl, det verkar som om höger skevroderinstallation behöver ses över lite, den kärvar och ger inte lika stort utslag som vänstersidan gör, gott, då finns det chans till lite mer pyssel innan det är dax för luftdop.

Snart dax för ny elsegelutmaning?

*** Redigerat av Sjuntorparn klockan 2008-07-02 00:35:52 ***
--------------------------------------------
mvh Abbe i det natursköna Sjuntorp

"Jag kan inte flyga, jag är rädd"

2008-07-02 01:03:52
RE: Bygg... ursäkta, montagetråd SkyGlider 2000 EPP    
El-Eje
Skicka mail
Aha, en ny apparat i Sjuntorp!! Vad fort det gick att få ihop, imponerande!
Nyfiken som en örn är jag på :var , hur mycket och när?
Var har du köpt den? Nära eller beställdes den?
Hur mycket pistoler fick du hosta upp?
När kommer du ha släppt iväg den på premiär , så man vet om man skall investera i en egen??
Kvaliteten på dom medföljande prylarna , hur verkar dom?

EPP är ett kärt ämne om man har berg och sten att landa på, en klart intressant modell för Tjörnbor, dessutom lär EPP flyta väldigt bra.  Nästan lika bra som väl insmorda badgäster...

ser fram emot fler ursäkter ifrån sjuntorp.
Mvh
El-Eje
Papperspills-mästare -06

2008-07-02 17:28:25
RE: Bygg... ursäkta, montagetråd SkyGlider 2000 EPP    
Robert
Skicka mail
Hej!

Vad ser man, en elseglare från Sjuntorp? En ny utmanare i Elsegelutmaningen, vad roligt.
Redan klar efter bara några timmar på byggbordet, det är väl nästan rekord i byggtempo.

Vad mycket grejer det var med, laddare, ack, mottagare och motor verkar var komplett.

Hur bred är den mellan öronen och väger den något?

/ Robert

Mjölkkartongsflygplans-mästare 2007
Några filmer

2008-07-02 20:39:54
RE: Bygg... ursäkta, montagetråd SkyGlider 2000 EPP    
Sjuntorparn
Skicka mail
Hej Killar!

Va många frågor ni har! Men okej, det är klart ni ska få svar på dem.
Givetvis så är min lokale handlare ingen annan än Kenneth på Väst RC i Stenungsund, alltid lika trevligt att åka till dit och shoppa, trevlig och bra service!

Tillverkaren är enligt texten på lådan RC Sport (RDS), det är även vad det står på den medföljande accen, en LiPo acc 11,1 V 3S1P med 1800 mAh kapacitet, även märkt med " 10C Continuous Super Discharge, 15C bursts"

Laddaren som följer med (jag väljer att klassificera den som "fältladdare") är av typen plug & play, man ansluter den till lämplig 12 volts källa med den medskickade anslutningskabeln (plug i laddaränden, krokodilklämmor i 12V-änden, mycket fältmässigt).
Laddaren laddar ett 2 eller 3-cells LiPo acc med 12,6V och 800mAh (+-10%) via balanseringskontakten, enligt texten på laddare tar det 1,1 timma att ladda ett 800mAh batteri, vågar inte tänk på hur lång tid den behöver för att ladda den medföljande 1800 mAh accen.

Motorn är en lite 3-fasad outrunner av "ringklocketyp" med en diameter på ca 24mm och en utgående axel med diameter 3mm som är gängad.
Den fällbara proppen är en "no-name" av simplare typ, har ingen aning om stigning men diametern ligger runt 10", flyttar dock rejält med luft när jag provkör på byggbordet.
Motorn är inlimmad mellan kroppshalvorna och inte speciellt mekarvänlig, kommer bli mycket skära ut och limma tillbaka den dagen man råkar kröka motoraxel och tvingas byta motor.... men den dagen den sorgen.

Fartreglaget som är installerat och klart (lödanslutning till motor är klar vid leverans och det sitter en Dean-kontakt monterad som acc-anslutning) är enligt etiketten att döma ett BLE-18 som är dimensionerat att ta hand om 2-4 LiPo eller 6-12 Ni-XX, skulle tro att 18 i beteckningen är antalet ampere som reglaget är dimensionerat till, verkar iaf så när jag jämför den fysiska storleken på reglaget med andra reglage jag har.

Servona som medföljer har jag ingen aning om vad det är för något, gissningsvis mellan 9-12 gram, dom sitter väl inlimmade med någon vit Silicon

Modellen mäter 1960mm mellan vingspetsarna och är 1210mm lång. Vikten anges till 960 gram men min modell slutar på 893 gram när allt är monterat och accen fulladdad ;-)

Hela monteringen är totalt limfri, behövs endast liten och stor stjärnmejsel samt 1,5mm insexnyckel, allt passar bra och sitter tight, vingen som givetvis är delningsbar låses med skruv mot ett spår i vingbalken, lätt och smidigt.
Accen sitter väl skyddad "mitt" i flygplans kroppen. lätt åtkomlig under den generösa canopyn/huven.

Kvalitetsmässigt har jag inget att jämföra med, lovar att återkomma med omdöme efter luftdop, det enda som jag lagt märke till hittills är att högervingen skevroder inte ger lika stort utslag som vänstervingen, verkar vara frågan om ett oinslitet epp-gångjärn, ska låta servotestaren jobba lite för att se om det blir bättre.

Återkommer med bilder senare (kameran är med resten av familjen på Skara Sommarland)


--------------------------------------------
mvh Abbe i det natursköna Sjuntorp

"Jag kan inte flyga, jag är rädd"

2008-07-02 22:40:08
RE: Bygg... ursäkta, montagetråd SkyGlider 2000 EPP    
Sjuntorparn
Skicka mail
.... och här är bilderna!


Denna laddare och kabel medföljer...


Laddarens handhavandeinstruktioner finns på dess baksida, mao svårt att slarva bort, såvida du inte förlägger hela laddaren.


Medföljande LiPo-acc, är väl inte sämre än vilken annan "kina-acc" som helst, återkommer när jag stressat den lite.


Fartreglaget!


Långt inne i nosen gömmer sig motorn, någon som vill ge sig på en gissning om vad det är för sort/storlek?


Simplare fäll-propp av "no-name" sort!


Rodermekanism, dessa sitter på sida & skev.
På höger vingen har denna mekanism ett mycket större "dödgångsläge" kring mittpunkten, vilket gör att jag inte får samma respons på höger skevroder som på vänster. Har dock gett mig f_n på att provflyga kärra som den är från leverans innan jag  bygger om/åtgärdar detta.... ja, egentligen ska man väl reklamera saker som inte är som dom ska från början men....

Som sagt, återkommer med flight report, dock tidigast söndag, har annat bokat fram tills dess.... på återseende!

*** Redigerat av Sjuntorparn klockan 2008-07-02 22:41:33 ***
*** Redigerat av Sjuntorparn klockan 2008-07-02 22:42:00 ***
--------------------------------------------
mvh Abbe i det natursköna Sjuntorp

"Jag kan inte flyga, jag är rädd"

2008-07-05 23:35:45
RE: Bygg... ursäkta, montagetråd SkyGlider 2000 EPP    
Sjuntorparn
Skicka mail
Luftdopet är avklarat!

Eftersom det föreligger hot om regn under morgondagen (söndag) så beslutade jag mig trots ogynnsamma förhållande att genomföra luftdopet på SkyGlider´n nu under kvällen. Men hjälp av Lennart som fotograf och teknisk rådgivare rörande TP så bar det iväg upp i det blå.
Med glidtalet från min Reno Mustang som referenspunkt kan jag inte säga annat än att jag är mycket nöjd.
Två "glidkast" för att känna mig för blev det innan jag gav gas och klättrade upp på betryggande höjd, kändes baktung och ville stiga rakt upp på vid gaspådrag, snabb och säker sättning, i med 50 gram bly i nosen, ack vilken fröjd, det blev en helt annan kärra!

I mina mått mätt (vilket kanske inte säger så mycket men ändå) en helt ok kärra, inga hyss, svarar fint på roder i låga farter, inga dumma klipp eller dylikt. Faller igenom vid "medvindssvängar" men det kanske beror mer på min flygteknik än på kärrans egenskaper, svårt att avgöra på den knappa 15 minuters flygning som jag gjorde under kvällen.


Take off efter att ha blyat ner nosen med 50 gram, helt odramatiskt!


Kanske inte världens bästa bild, men på rätt plats är hon iaf....


Helt odramatiskt och lugnt går det att sätta ner kärran, flyter ut fint på finalen, var tvungen att gå om två gånger innan jag fattade att det inte var tal om "glidtal Reno Mustang".... höll som sagt på att missa fältet!


Stolt och glad....och som Wesse hade uttryckt det: den är hel!


Vid demontering av vingen upptäckte jag att en av vingarnas "stopp-hylsor" hade lossnat från vingbalken, kommer att limmas på plats med epoxi! Gissa om jag kommer att dra och slita i den andra för att säker ställa att inte den lossnar oxå?!


Huvens/canopyns snäpplås höll heller inte måttet, fick tejpas provisoriskt på fältet, därav saknas lite färg där tejpen satt.

På det hela taget känns det "sketbra" så här direkt efter luftdopet, hukar er grabbar och töser, här har ni en taggad utmanare i "Elsegelutmaningnen" framöver...

Till er alla önskas en fridfull afton!

*** Redigerat av Sjuntorparn klockan 2008-07-05 23:39:14 ***
--------------------------------------------
mvh Abbe i det natursköna Sjuntorp

"Jag kan inte flyga, jag är rädd"

2008-07-06 13:21:35
RE: Bygg... ursäkta, montagetråd SkyGlider 2000 EPP    
paljse
Skicka mail
Härligt, nu har du något att knapra poäng med i utmaningen.

Nu det bara att börja gå omkring och glo på molnen och vädra termik, idag är väl inte riktigt optimalt väder men snart så...

/Patrik

2008-07-07 23:35:02
RE: Bygg... ursäkta, montagetråd SkyGlider 2000 EPP    
El-Eje
Skicka mail
Grattis till lyckad premiär och ett lyckat köp
Tackar för utförlig och bra information om modellen och prylarna, toppen!

Lovar att huka mig i utmaningarna. Ser fram emot combatant-flyg-kaffe å det snaraste
Mvh
El-Eje
Papperspills-mästare -06

2008-07-08 14:40:29
RE: Bygg... ursäkta, montagetråd SkyGlider 2000 EPP    
Robert
Skicka mail
Hej !

Fint att luftdopet gick bra :-)

Hoppas du ligger i hårdträning nu tills nästa tävlingsomgång. Har fintrimmat metspöet så det är tävlingsklart.

/ Robert

Mjölkkartongsflygplans-mästare 2007
Några filmer

2009-07-18 18:09:38
RE: Bygg... ursäkta, montagetråd SkyGlider 2000 EPP    
carlssonlennart
carlssonlennart@hotmail.com
Hej på er!

Jag är en tidigare modellflygare som när det begav sig (vi pratar 80-talet) sysslade mest med friflyg och lite Blue Phoenix-seglande, 2 kanaler och gummirep.

Nu har suget att åter börja med modellflyg resulterat i inköp an en Skyglider 2000 EPP till acceptabelt pris, 1800:- komplett med radio på RYNO's i Uppsala.


Jag har haft lite bekymmer och har fått hjälp av Abbe med TP-läge men det stannar inte där och jag undrar om det finns fler som testat denna elseglare och upplevt nåt liknande:



Till att börja med finns inget TP-läge angivet och eftersom acc'en går att skjuta rätt långt bak under vingen (till ett orimligt TP-läge) fick jag gå på känsla.. Detta är inte så lämpligt då modellen riktar sig till om inte helt gröna piloter så åtminstone ”med begränsad erfarenhet”..

Hade samma fenomen som Abbe med stort spel på ena skevrodret, det var själva "gångjärnssprinten" som fattades, hade en stump pianotråd som passade perfekt.. taskig kvalitet.

Under luftdopet ville den vid gaspådrag (fullt alltså, vi ska väl upp?..) stiga för brant så man fick ge lät dyk för att hålla farten uppe. Den gled ”hyfsat”, svårt att ge ett bättre omdöme med den begränsade erfarenheten jag har- fick trimma mer höjd och lite vänsterskev för att få den att gå ”rent”. Rätt vad det var övergick planflykten till lodrät dykning, jag drog som en vilde i bägge spakarna eftersom propellern också snurrade (bara av fartvinden..), den stallade inte utan dök bara rakt framåt.. Den rätade upp sig, jag gav gas för att ta mig hemåt och upp på höjd och en liknande dykning skedde igen, denna gång med markkänning som slutpunkt..
Motorspantet i bitar, nosen lite trubbigare och det tunna aluröret i kroppen böjt. Inga svåra skador att reparera, skär upp nosen i skarven mellan kroppshalvorna, plocka ur motorn, doppa nosen i kokande vatten så EPP'en återtar formen och limma in motorn på ett nytt motorspant.. 


Precis som för Abbe  lossnade ena ”stopp-hylsan” när jag tog loss vingarna, limmade tillbaks den utan problem. Problem blev det däremot när vingarna skulle på kroppen igen – vingen med det limmade röret gick bara inte på. Stopp-hylsan var loss igen och orsaken till problemen var att kolfiberröret var sprucket i änden..
Vad gör man då? Testar igen ändå förståss, kolfiberröret sitter ju inne i alu-röret där..


Hittade en möjlig/trolig anledning till dykningen, stötstängernas främre fästpunkter är klart dåliga, limmade med nåt silikonliknande lim i ett horisontalt uttag – lossnar väldigt lätt och börjar flexa..

Limmade om dessa och tyngde ned nosen med 30g vikt för att på ett TP på ca 70mm.

Kolfiberröret är inlimmat i vingen mha ett lock som sitter på undersidan utefter röret, detta lock sticker upp (eller ja, ned då om man skall vara noga) och kan omöjligtvis vara bra för strömningen så jag täljde/hyvlade bort dem innan nästa flygning.. Locket täcker hela balken in till roten, ”nedhöjningen” gjorde att vingarna var tröga att få in i uttaget i kroppen (bidrog säkert till att hylsan lossade och röret sprack..). Bort med dessa också!

Nästa flygning gick klart bättre men jag får trimma mycket höjd för att den inte skall trycka, visst har jag flyttat fram TP men det känns mer som om anfallsvinkeln är för liten.. dock verkar både vingen och stabben sitta rätt i uttagen. Har inte mätt vinkeln..

Vid demonteringen efter flygningen hade hylsan lossat även i den andra vingen, jag köper nya 8mm kolfiberrör och sprättar upp vingens "lock" för att plocka ur det gamla, spruckna röret. Den ligger och torkar nu..


Tror det var allt för nu.. :-)


Ha det gott!

/Lennart C.
Alunda, Uppland    

*** Redigerat av carlssonlennart klockan 2009-07-18 18:15:05 ***

2010-02-01 12:55:13
RE: Bygg... ursäkta, montagetråd SkyGlider 2000 EPP    
miklas
Skicka mail
hej jag har också skyglider 2000 epp, och är i stort sett nöjd. men jag är helt ny med modell flyg så jag har inga andra referenser.
kan instämma i kritiken ovanför med glappande skevroder pga av avsaknad av sprint, större utslag åt ena hållet på sidorodret och hylsan för ving infästning.

men vad jag egentligen undrar är exakt hur går jag tillväga för att dela flygplanskroppen? jag flög in i ett träd förra flygningen och bröt då hårdplastbiten i mitten av planet, den som håller "vingbalken" det går fortfarande att flyga men om det blir värre måste jag byta den delen.

vilket lim skall jag använda?  är det skallpell som gäller och är det något särskilt man skall tänka på?

tacksam för svar. Mikael

2010-05-26 21:21:56
RE: Bygg... ursäkta, montagetråd SkyGlider 2000 EPP    
skalmanskold
Skicka mail
Hallå.
Jag har bytt den delen på mitt plan 2 gånger :) Skallpell och dela planet på mitten...  Zap medium CA lim kan rekommenderas för att få ihop delarna.

Nu har jag jag tyvärr ett annat problem.
Mina rör är tröga så höjd och sid roder är väldigt svåra att manövrera.
Har inte rört bygget på hela vintern men tänkte ut och flyga lite inom kort.
Finns det något bra sätt att smörja eller rengöra plaströren ifrån olja? Jag hade i slutet på förra sommaren början till problem och smörjde då med olja :(


Tacksam för svar
David

2010-06-06 11:42:04
RE: Bygg... ursäkta, montagetråd SkyGlider 2000 EPP    
miklas
Skicka mail
tack för tippset

2010-11-06 08:51:37
RE: Bygg... ursäkta, montagetråd SkyGlider 2000 EPP    
niclasrcflyg
Skicka mail
jag har osså en skyglider som vi bara har testat en gång och då gick det inte bra krash direkt,
problemet var att ving fästnings skruvarna lossnade vid krashen
så min fråga är vad kan man ta i stället?


2010-11-08 01:44:05
RE: Bygg... ursäkta, montagetråd SkyGlider 2000 EPP    
jocke1963
Skicka mail
 
Citat från: niclasrcflyg
jag har osså en skyglider som vi bara har testat en gång och då gick det inte bra krash direkt,
problemet var att ving fästnings skruvarna lossnade vid krashen
så min fråga är vad kan man ta i stället?




Kolla här: http://www.rcflyg.se/forum/showthread.php/27029-RCS-SkyGlider-2k?p=235199&viewfull=1#post235199